Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ COROLLA VERSO (16. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
COSORI Akıllı WiFi Sıcak Hava Fritözü 5.5 Litre Air Fryer XXL, Kare ve Çıkarılabilir Basket, 13 Fonksiyon, 100'den Fazla Tarif ve 11 Ön Ayar, Bulaşık Makinesinde Yıkanabilir, Siyah : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B085Y464MR
2 yıl önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bence Corolla'da olduğu gibi sonradan otomatik versiyon çıkartırlar. -
Eski kasada 1.6 için otomatik vites yoktu. Bence bunada koymazlar. Muhtemelen çok ağır kalacağı için 1600cc motorlara koymuyorlar Verso'da.. -
Yılbaşında Versom ile İstanbuldan Ankaraya yolculuk yapma fırsatım oldu...Uzun zamandır bu kadar bir araçla yorulmadan rahat bir yolculuk yaptığımı hatırlamıyorum....Aracımda çeyrek depo benzin vardı. Depoyu fullettim...155 tllik benzin aldı..zamlar öncesi 3,45 tl.idi lt.si....Adapazarı çıkışına kadar nasıl geldiğimi anlamadım...Biraz farkında olmadan basmışım gaza...160 gibi falan bayağı bir benzini hüplettik o esnada...sonrasında curuise.ye bağlandım..otomatik plota...110 km. sabit bir hızla....vardım ankaraya...Dönüşte yine sabir bir hızda yine otomatik pilotta geldim...Yolda güzeldi boştu yani...Biraz yavaş geliyorsunuz ama..Benzin konusu boşuna neden daha fazla para vereyim ki 1-2 saat daha erken geleceğim diye...Diyeceğim odur ki...Comforuna hiç kimsenin laf edemeyeceği bir arabadır...uzun yolda çoğu şöför sağ ayağını gaz pedalından kaldıramamaktan şikayetçidir her zaman curuise nin böle bir avantajı var...sağ ayağınız boşta rahat bir şekilde gidiyorsunuz...kuş gibisiniz yani...sadece gözünüz yolda oluyor....O kadar da olsun artık....Km. yakıtı olarak hesapladığımızda 2,80 tl gibi bir rakam çıkıyor ortalama... Yakıtın bu durumu beni LPG konusunda düşündürmüyor değil...Uzun yolda çekişte yavaşladıktan sonra hızlanma problemi var devrinde kullanıldığı zaman...Yakıtı fazladan yememsi için zorlamak istemediğim için kaynaklanıyor...Bu konuda yakıtı önemsemeyecek olan arkadaşlar için tavsiye edebileceğim. 4 - 4'lük bir araç...Toplamda 295 TL.lik yakıt aldım...Ama kaç km.yol aldığımı ileriki zamamlarda sizinle paylaşırım...Şu anda aklımda olmadığı için paylaşamadım... Umarım yardımcı olabilmişimdir...Verso ile ilgili merak ettiğiniz her türlü konuda yardıma hazırım...Sevgilerimle
-
konunuzu bir süre rahatsız edeceğim ama bir duyuru yapmak istiyorum:
otomobil genel bölümüne girmeyen kullanıcılar için duyurumu yapmak istiyorum.
http://forum.donanimhaber.com/m_36922111/mpage_1/fromTicket_/key_//tm.htm
eğer ki yukarıdaki linke bakarsanız akaryakıt zamlarına karşı yapılan bir protestoyu görürsünüz.
desteklerinizi esirgemezseniz sevinirim. -
Yeni nesil versoların yakışlarıyla ilgili bilgi verebilcek varsa çok iyi olur.132bg lik motor ve 1550kg ağırlıkla nasıl bir sarfiyat oluyor acaba araç seçimimde önemli bir kriter tabiki.Teşekkürler şimdiden. -
arkadaşlar versoyu almayı düşünüyorum.ama malumunuz benzin biraz pahalı lpg taktıracağım.sizce lpg uyar mı.ayrıca simit tüp taktığımızda verimli olur mu.vereceğiniz cevaplar için şimdiden teşekkür ederim -
Bende yeni Verso sahibi olan arkadaşlardanım...Yakıtı konusu hariç, diğer tüm yönleri 4- 4 lük..Ben de ilerleyen zamanlarda LPG taktırmayı düşünü-yorum...Konu ile ilgili en iyi cevabı LPG si olan arkadaşlar verebilir diye düşündüm....Ben de LPG si olupta satan arkadaşların hepsine mesaj attım...
1- Kesinlikle simit tank istiyorum..bagajı öldürmenin bir anlamı yok..O zaman 7 kişi özellikli olmasının hiç bir esprisi olmaz..En azından ben 7 kişilik olduğu iin aldım...
2- Simit tank stepnenin yerinde olabiliryor ve kabul ediyorlar..ama onun içinde çelikten bir koruma yapılıyor...
3- LPG taktıran kişiler özellikle Prince ( yaklaşık 2.250 - 2.600 TL arası tutuyor galiba ve Ankarada 2 yer yapıyor) ve BRC'yi önerdiler... Ama buradaki en önemli nokta marka ne kadar kaliteli olursa olsun iş LPG'nin montajını yapacak olan ustada bitiyor...Tüm mesajlardan bunu çıkardım..Çoğu bu konu üzerinde önemle duruyorlardı...LPG taktırıldıktan sonra yakıt masrafları ciddi olarak düşmüş...Prince taktırmak isterim ama Montajı Ankarada yapıldığı için ilerleyen durumlarda bir problemde servis olayı sorun olacağı ben BRC marka taktırmayı düşünüyorum....Herhangi bir sorunda tez yoldan çözüme kavuşturabileceğim bir yerde...
Umarım size ve diğer okuyanlara yardımcı olabilmişimdir...
-
VERSO ALMAYI DÜŞÜNENLERE......
BİR DAHA NE TOYOTA ALIRIM NE DE BİR BAŞKASINA TAVSİYE EDERİM.2009 MAYISINDA VERSO ALDIM.ALDIKTAN HEMEN SONRA ÖN KONSOLDA VE YAĞMUR SENSÖRÜNDEN ÇATIRTI GELMEYE BAŞLADI.SERVİSE GİTTİM İZOLASYON YAPTILAR DÜZELDİ.BİRKAÇ AY SONRA 2. KOLTUK SIRASINDAN ARABA HAREKET HALİNDEYKEN GICIRDAMA GELMEYE BAŞLADI.2 DEFA SERVİSE GİTTİM.1.DE YAPTILAR ZANNETTİM OLMAMIŞ BİR DAHA SERVİSE GİTTİM(BU ARADA MEMURUM VE SERVİS 200 KM. UZAKLIKTA) DEDİKLERİ ARKA KOLTUKLAR HAREKETLİ OLDUĞU İÇİN BU OLUR TEDAVİSİ YOK.AYLARDIR BUNA KATLANIYORUM.
ÖN KONSOLDA DA 1 AYDIR ARA ARA OLAN GCIRTI SESİ (BAŞTA ARAÇ SOĞUKKEN YAPIYORDU) ŞİMDİ DEVAMLI OLMAYA BAŞLADI.BU ARADA ZATEN ÖN KONSOL AÇILACAKTIR DEYİP AKSESUAR KATOLOĞUNDA OLAN USB/İPOD BAĞLANTI KİTİNİ TAKTIRAYIM DİYE DÜŞÜNDÜM FAKAT SERVİS BU ÜRÜNÜ BULAMADI BEN DE DEFALARCA İLETİŞİM MERKEZİNİ ARAYIP BUNU SORMAMA VE ONLARDA SİZE DÖNÜLECEK DEMELERİNE RAĞMEN NE ARAYAN VAR NE DE SORAN.BU KADAR ZOR MU VAR YADA YOK DEMEK.(ÖN KONSOL İKİ DEFA AÇILMASINI İSTEMEDİĞİMDEN ACELE EDİYORUM.)
ŞİMDİ BİR DE TOYOTA DA Kİ POTANSİYEL GAZ PEDALI SORUNU...
TOYOTA GİBİ BÜYÜK! BİR İSİME RAĞMEN KARŞILAŞTIĞIM ŞEYLER ÇOK CİDDİYET DIŞI.
BİLGİLERİNİZE
-
quote:
Orijinalden alıntı: cintonik35
VERSO ALMAYI DÜŞÜNENLERE......
BİR DAHA NE TOYOTA ALIRIM NE DE BİR BAŞKASINA TAVSİYE EDERİM.2009 MAYISINDA VERSO ALDIM.ALDIKTAN HEMEN SONRA ÖN KONSOLDA VE YAĞMUR SENSÖRÜNDEN ÇATIRTI GELMEYE BAŞLADI.SERVİSE GİTTİM İZOLASYON YAPTILAR DÜZELDİ.BİRKAÇ AY SONRA 2. KOLTUK SIRASINDAN ARABA HAREKET HALİNDEYKEN GICIRDAMA GELMEYE BAŞLADI.2 DEFA SERVİSE GİTTİM.1.DE YAPTILAR ZANNETTİM OLMAMIŞ BİR DAHA SERVİSE GİTTİM(BU ARADA MEMURUM VE SERVİS 200 KM. UZAKLIKTA) DEDİKLERİ ARKA KOLTUKLAR HAREKETLİ OLDUĞU İÇİN BU OLUR TEDAVİSİ YOK.AYLARDIR BUNA KATLANIYORUM.
ÖN KONSOLDA DA 1 AYDIR ARA ARA OLAN GCIRTI SESİ (BAŞTA ARAÇ SOĞUKKEN YAPIYORDU) ŞİMDİ DEVAMLI OLMAYA BAŞLADI.BU ARADA ZATEN ÖN KONSOL AÇILACAKTIR DEYİP AKSESUAR KATOLOĞUNDA OLAN USB/İPOD BAĞLANTI KİTİNİ TAKTIRAYIM DİYE DÜŞÜNDÜM FAKAT SERVİS BU ÜRÜNÜ BULAMADI BEN DE DEFALARCA İLETİŞİM MERKEZİNİ ARAYIP BUNU SORMAMA VE ONLARDA SİZE DÖNÜLECEK DEMELERİNE RAĞMEN NE ARAYAN VAR NE DE SORAN.BU KADAR ZOR MU VAR YADA YOK DEMEK.(ÖN KONSOL İKİ DEFA AÇILMASINI İSTEMEDİĞİMDEN ACELE EDİYORUM.)
ŞİMDİ BİR DE TOYOTA DA Kİ POTANSİYEL GAZ PEDALI SORUNU...
TOYOTA GİBİ BÜYÜK! BİR İSİME RAĞMEN KARŞILAŞTIĞIM ŞEYLER ÇOK CİDDİYET DIŞI.
BİLGİLERİNİZE
Bu tür hangi aracı alsanız arka katlanır koltuklardan ses gelir. Gıcırtı tıkırtı gelmeyen araç bu fiyat seviyelerinde malesef yok. Problemi yaşayan sizsiniz ama beklentiniz bu sınıf ve fiyata bir araç için yüksek gibi geldi.
-
mayıs ayındaki fiyatı 44.500 (premium) olan ve üzerine bir takım aksesuarlarda takıldıktan sonra fiyatı 50.000 e yaklaşan bir araba aldıktan sonra bahsettiğim durumlar için beklentilerimin yüksek olduğunun söylenmesi çok yersiz.
kaldı ki şunu da eklemek isterim ayrıca aracın ses yalıtımı da aynı fiyattaki başka markalarla karşılaştırdığımda çok başarısız. -
quote:
Orijinalden alıntı: cintonik35
mayıs ayındaki fiyatı 44.500 (premium) olan ve üzerine bir takım aksesuarlarda takıldıktan sonra fiyatı 50.000 e yaklaşan bir araba aldıktan sonra bahsettiğim durumlar için beklentilerimin yüksek olduğunun söylenmesi çok yersiz.
kaldı ki şunu da eklemek isterim ayrıca aracın ses yalıtımı da aynı fiyattaki başka markalarla karşılaştırdığımda çok başarısız.
Sonuçta kompakt sınıf MPV aldığınız araç. Tüm japon arabalarında alman araçlarına göre içeri yol (tekerlek yuvarlanma sesi) sesi daha fazla gelir. Keşke almadan önce test etseymişsiniz. Fikrini söyleyenlere yersiz konuşma demek daha yersiz. -
mpv sınıfında araç içindeki çatırtıların olağan olduğu söylenemez, sonuçta kompakt mpv sınıf dediğiniz aracın şu andaki fiyatı 52,000. bence bu paraya kalite beklemek alıcının hakkıdır,anlaşılan aracın ücreti sizin için çok düşük ki bu araçta bunlar normal diyorsunuz, ama ben bu arabayı alırken tüm paramı verdim,ayrıca aracın tüm güzel özellikleri zaten kataloğnda yazıyor ve oradan defalarca okunubilir önemli olan almayı düşünenler için karşılaşılan sorunları söylemek.eleştirebilmektir -
quote:
Orijinalden alıntı: cintonik35
mpv sınıfında araç içindeki çatırtıların olağan olduğu söylenemez, sonuçta kompakt mpv sınıf dediğiniz aracın şu andaki fiyatı 52,000. bence bu paraya kalite beklemek alıcının hakkıdır,anlaşılan aracın ücreti sizin için çok düşük ki bu araçta bunlar normal diyorsunuz, ama ben bu arabayı alırken tüm paramı verdim,ayrıca aracın tüm güzel özellikleri zaten kataloğnda yazıyor ve oradan defalarca okunubilir önemli olan almayı düşünenler için karşılaşılan sorunları söylemek.eleştirebilmektir
Bu tür ve sınıftaki araçlarla ilgili forumu tararsanız benzer tıkırtı, gıcırtı ve sıkıntıların olduğunu görebilirsiniz. Sonuçta ben Toyota'yı savunuyor değilim. Fakat aldığımız araçlarda bu tip sıkıntılarla hepimiz karşılaşıyoruz. Sıkıntınızı, sorununuzu elbette dile getirebilirsiniz. Demek istediğim bu Verso ya veya sizin aracınıza özgü değil. Genede ön camdan civarından gelen sesleri çözebilirler diye düşünüyorum. Fiyatlar dediğiniz gibi hepimizi çok sıkıntıya sokuyor. Ama listelere baktığınızda aracın fiyatı 26-28 bin TL gibi birşeydir ki bu fiyat için çok güzel arabalar aslında. Gerisi ülkemizdeki haksız vergiler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi euzun72 -- 9 Şubat 2010; 12:01:52 >
-
Böyle saçma bir cevap verilebilirnirmi anlayamadım?...Ya siz 52.000 tl.yi para yerine saymıyorsunuz yada tuzunuz bayağı bir kuru...Yeni aldığınız bir aracın fiyatı ne olursa olsun...Ne koltuk nede başka bir yerinden ses gelmesi yada başka bir problemin olması hiçte doğru değildir. Ayrıca servisin yapmış olduğu ciddiyetsizlikte kabul edilebilir değildir. Her zaman arıza çıkabilir...Ama bunun giderilmesi servisin işidir ve servis kaliteside burada kendini belli eder. Arkadaş her servis için 200 km. yol gidiyor.. benim için 10 km. ile 200 km de aynıdır...Çünkü servise gidecek vakiti bile ayırabilecek zamanı zor bulabilirim. Onun için servis için zar zor ayırdığım gün boşa giderse benim için negatif bir durumdur. Başkalarını bilmem ama benim için zaman çok değerli ve önemlidir...bunuda serviste geçirmek ve tüketmek istemem...Ayrıca ben aracı alırken ve araştırırken konforu için aldım...Konforsuz ve MPV araç diye şöyle böyle olur diye hiç bir beklenti içerisinde olmadım.Ses yalıtımı ile ilgili hiç bir problemim yok..ama lastik sesini hissediyorsunuz..Ne yalan söyliyeyim hoşuma bile gidiyor...Bir şekilde yolda yol aldığınızı hissediyorum...Arabamı almadan önce sizin bu yorumlarınızı okusam belki de vaz bile geçebilirdim...Bence MPV sınıfında çok başarılı ve konforlu ve fiyatı da oldukça iyi...Ben sıfır bir araç almadım ve araç için o kadarda para verebileceğimi zannetmiyorum...Ama aldığım paraya göre her şeyin 4 4 lük olmasını istemem gayet normal..Herkesin istemeside doğal...CİNTONİK35 bir şanssızlık yaşamış hem arabasından hem servisten...Ne diyelim inş.bir an önce sorununuzu çözüme kavuşturursunuz...
-
quote:
Orijinalden alıntı: hakanduzel
Böyle saçma bir cevap verilebilirnirmi anlayamadım?...Ya siz 52.000 tl.yi para yerine saymıyorsunuz yada tuzunuz bayağı bir kuru...Yeni aldığınız bir aracın fiyatı ne olursa olsun...Ne koltuk nede başka bir yerinden ses gelmesi yada başka bir problemin olması hiçte doğru değildir. Ayrıca servisin yapmış olduğu ciddiyetsizlikte kabul edilebilir değildir. Her zaman arıza çıkabilir...Ama bunun giderilmesi servisin işidir ve servis kaliteside burada kendini belli eder. Arkadaş her servis için 200 km. yol gidiyor.. benim için 10 km. ile 200 km de aynıdır...Çünkü servise gidecek vakiti bile ayırabilecek zamanı zor bulabilirim. Onun için servis için zar zor ayırdığım gün boşa giderse benim için negatif bir durumdur. Başkalarını bilmem ama benim için zaman çok değerli ve önemlidir...bunuda serviste geçirmek ve tüketmek istemem...Ayrıca ben aracı alırken ve araştırırken konforu için aldım...Konforsuz ve MPV araç diye şöyle böyle olur diye hiç bir beklenti içerisinde olmadım.Ses yalıtımı ile ilgili hiç bir problemim yok..ama lastik sesini hissediyorsunuz..Ne yalan söyliyeyim hoşuma bile gidiyor...Bir şekilde yolda yol aldığınızı hissediyorum...Arabamı almadan önce sizin bu yorumlarınızı okusam belki de vaz bile geçebilirdim...Bence MPV sınıfında çok başarılı ve konforlu ve fiyatı da oldukça iyi...Ben sıfır bir araç almadım ve araç için o kadarda para verebileceğimi zannetmiyorum...Ama aldığım paraya göre her şeyin 4 4 lük olmasını istemem gayet normal..Herkesin istemeside doğal...CİNTONİK35 bir şanssızlık yaşamış hem arabasından hem servisten...Ne diyelim inş.bir an önce sorununuzu çözüme kavuşturursunuz...
Anlatabileceklerimiz karşıdakinin anlayışı ile sınırlı. Söylediğimi anlamamakta diretiyorsunuz. "Arabadan arka koltuklardan ses geliyor" şikayeti (ekstra problem bozukluk yoksa) katlanır 7 koltuklu araçlar için anlamsız. Hepsinde içeriden gelen sesler standart sedanlara göre fazladır. Tıkırtı istemiyorsanız Mercedes alırsınız. Tuzu kuru falan gereksiz polemik oluyor.
Japon arabası alıp içeri tekerlek sesi geliyor diye şikayet etmekle söylenen şeyin bir farkı yok. Ne aldığımız bilerek almamız önemli. Daha fazla bu konuyla ilgili cevap yazmayacağım. Söylemek istediğimi anladınız veya anlamadınız önemli değil.
-
Merhaba ,
CİNTONİK35 bir şanssızlık yaşadığını düşünüyorum. hem arabadan hem servisten..İnşallah bir an önce sorununuzu çözüme kavuşturursunuz...
Haziran ayı içerisinde ilk ötv kampanyasından faydalanarak verso premium aldım.araç yaklaşık 9000 km de.şu ana kadar bahsettiğiniz sorunlardan herhangi birisine rastlamadım .Araç çok konforlu gerek şehir içi gerekse şehir dışı sürüşlerde.Sadece şehir içi bozuk yollarda ses geliyor.Önceki aracım ise 2006 model c-max ghia modeli idi.İki modeli karşılaştırdığımda toyota tercih sebebidir.syg -
Merhabalar,
Bende yılbaşında Verso Premium aldım ve şu anda 1600l'ü km'lerde aracımı güvenle ve huzurla kullanıyorum. Genel olarak araçtan çok memnunum, sağlamış olduğu küçük güzel farklar (geri kamerası, anahtarsız çalıştırma, araca yaklaştığınızda yolunuzu aydınlatması etc.) güzel özellikler.
Ama benim sorunum şu ki kasislerde arabanın arkası hop oturup hop kalkıyor ve stepne üzerinde önde bize yakın olan yarı açılır kapak da bu hoplamalardan nasibini alıp havaya kalkıp iniyor ve ses çıkartarak geri kapanıyor. Sevise götürüp sorunu ilettim oraya keçelerden bir izolasyon yaptılar ama zamanla keçeler ezildi ve aynı ses tekrar gelmeye başladı. Aslında bu tip yüksek ve havaleli araçlarda bu tip hoplamalar normal ama içerdeki sesleri çok dinleyen birisi olarak bu tip seslere takıyorum. Servisin çözüm bulamaması sonucu ben çözüm üretmeye çalışıyorum ve aklıma 2 yol geldi: Ya karşılıklı cırt cırt ile kapağın havaya kalkıp inmesini engelleyeceğim ya da yine çift taraflı bant ile şu buzdolaplarının üzerine yapışan şerit mıknatıslardan yapıştırıp o kapağın kalkıp inmesini engellemeyi sağlayabilirim diye düşünüyorum.
Diğer bir konu ise şu anda şehir içi dışı karma 8.0 olarak gösteren yakıt tüketimini dizginlemek adına taktırmayı düşündüğüm LPG. Burada aslında kafam biraz karıştı zira servis yeni versoların 7 koltuklu olması sebebi ile TÜV muayenesinden geçemediği yönünde görüş belirtti ayrıca garantinin doğal olarak bozulacağını ve LPG kaynaklı bir motor arızasının garantiden karşılanmayacağını söyledi. Bununla birlikte 100TL lik benzinle 350km civarında yol yapıyor olmakda biraz masraflı gibime geliyor. Yılda yaklaşık 30.000km'lerde yol yaptığım düşünüldüğünde LPG ye geçişte yıllık kazancım 3000-3500TL lira olacak diye düşünüyorum. Buradaki kazanç da muhtemel bir motor arızasını kompanse edebilirmişim gibi geliyor.
Sonuç olarak 2001 den beri Corolla'nın 3 nesil otomobilini kullanmış birisi olarak Toyota'ya bu tip küçük detayları düşünememekten dolayı suçlamayı haksızlık olarak görüyorum.
Herkese kazasız belasız günler diliyorum.
Mert
-
quote:
Orijinalden alıntı: Merto71
Merhabalar,
Bende yılbaşında Verso Premium aldım ve şu anda 1600l'ü km'lerde aracımı güvenle ve huzurla kullanıyorum. Genel olarak araçtan çok memnunum, sağlamış olduğu küçük güzel farklar (geri kamerası, anahtarsız çalıştırma, araca yaklaştığınızda yolunuzu aydınlatması etc.) güzel özellikler.
Ama benim sorunum şu ki kasislerde arabanın arkası hop oturup hop kalkıyor ve stepne üzerinde önde bize yakın olan yarı açılır kapak da bu hoplamalardan nasibini alıp havaya kalkıp iniyor ve ses çıkartarak geri kapanıyor. Sevise götürüp sorunu ilettim oraya keçelerden bir izolasyon yaptılar ama zamanla keçeler ezildi ve aynı ses tekrar gelmeye başladı. Aslında bu tip yüksek ve havaleli araçlarda bu tip hoplamalar normal ama içerdeki sesleri çok dinleyen birisi olarak bu tip seslere takıyorum. Servisin çözüm bulamaması sonucu ben çözüm üretmeye çalışıyorum ve aklıma 2 yol geldi: Ya karşılıklı cırt cırt ile kapağın havaya kalkıp inmesini engelleyeceğim ya da yine çift taraflı bant ile şu buzdolaplarının üzerine yapışan şerit mıknatıslardan yapıştırıp o kapağın kalkıp inmesini engellemeyi sağlayabilirim diye düşünüyorum.
Diğer bir konu ise şu anda şehir içi dışı karma 8.0 olarak gösteren yakıt tüketimini dizginlemek adına taktırmayı düşündüğüm LPG. Burada aslında kafam biraz karıştı zira servis yeni versoların 7 koltuklu olması sebebi ile TÜV muayenesinden geçemediği yönünde görüş belirtti ayrıca garantinin doğal olarak bozulacağını ve LPG kaynaklı bir motor arızasının garantiden karşılanmayacağını söyledi. Bununla birlikte 100TL lik benzinle 350km civarında yol yapıyor olmakda biraz masraflı gibime geliyor. Yılda yaklaşık 30.000km'lerde yol yaptığım düşünüldüğünde LPG ye geçişte yıllık kazancım 3000-3500TL lira olacak diye düşünüyorum. Buradaki kazanç da muhtemel bir motor arızasını kompanse edebilirmişim gibi geliyor.
Sonuç olarak 2001 den beri Corolla'nın 3 nesil otomobilini kullanmış birisi olarak Toyota'ya bu tip küçük detayları düşünememekten dolayı suçlamayı haksızlık olarak görüyorum.
Herkese kazasız belasız günler diliyorum.
Mert
Bende 2006 Verso kullanıyorum. Arabanın arkası çok zıplıyor. Tahminimce bağımsız süspansiyon olmaması yüzünden oluyor. (burulma kirişi) Bir aile aracı olarak en büyük problemi bu yöndeki konfor eksikliği bence. Onun haricinde gayet memnunum araçtan.
-
2004 yılında Türkiye'de üretilen ilk Verso'lardan almıştım. 5 yıl 60,000 km hiç tıkırtı ya da gıcırtı olmadı. Geçen yıl aracı sattım alan arkadaşımda bir senedir hiç sorun yaşamadı. Bridgestone lastikleri Lassa ile değiştirdikten sonra yol sesi ve süspansiyondan kaynaklanan zıplamalar çok azladı.
2009 sonrası Verso kasası 70mm uzadı. Artık nerede yapıldığını bilmiyorum ama gıcırtılar bu yeni uzun kasadan kaynaklanıyor olabilir. Bildiğim kadarıyla bu araçlar da birçok markada olduğu gibi yarım şasi kullanılıyor ve uzatılma durumu bu soruna yol açmış olabilir.
Ben bu defa 4*4 tam şasi Ssang Yong Kyron aldım. Land Cruiser'a gücüm yetmediği için mevcut arazi araçları arasında fiyatına kıyasla en verimli ve konforlu araç olduğunu söyleyebilirim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
