Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Subaru İmpreza Türkiye Satışı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
İmpreza yı impreza yapan STİ di. Doğru bi karar almîşlar çünkü getirselerdi bu sefer de neden dizeli yok diye eleştiri konusu olacaktı. En azından levorg un tipi daha düzgün. Ama hiçbiri bi STİ degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Subaru iyi kararlar vermiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
Subaru iyi kararlar vermiyor.
Disbüritör getirmiyor -
Bence çok mantikli bir karar vermişler.
İmpreza XV nin alçak hali, ve Crossover yükselen değer Tr de.
Xv otomatik vites 4 çeker ve 1.6 motor dilimi ile kör topal satan bir araba. Markanin bel kemiği Tr de. Aralik aynin son 10 gunune girmeden arac stoğu eridi bayilerin elinde. Bence gayette memnunlar satislardan.
Fakat İmpreza bu şekilde adetleri yakalayamazdi C segmentinde.
Levorg a gelince, oda markanin D segmentindeki temsilcisi konumunda suanda. Levorg yerine Sedan olani Legacy gelse ayni motorla Levorgdan fazla satarmiydi orasini kestirmek güç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O nasıl bir Impreza öyle. Civic + w204 C Serisi karışımı birşey olmuş. Keşke Golf gibi hep bir önceki nesli hatırlatan çizgileriyle devam etselerdi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TR'de yollar bozuk olduğu için insanlar bir şekilde crossover'a kayıyor. xv'de oldukça hoş bir araç ama servis ve 2.eli sıkıntılı -
gayet mantikli adamlar.
impreza satistayken ne kadar satti ki getirsinler?
su an subarudan tek istegim levorgun 2 litrelik ve 300 beygirlik versiyonunu getirmeleri veya ayni motoru outback'e takmalari
-
İmpreza her hangi bir sınıfa tabi olmayan başlı başına bi karakter. Tamam XV bayilerin bel kemiği olabilir ama subaruyu subaru yapan imprezadır. "SUBARU İMPREZA" şu iki ismin yanyana bir bütün olarak durduğunu herkes söyleyebilir. İmprezasız Subaru, Subarusuz İmpreza olmaz. İmprezanın olmadığı bir dönemde hep eksik olarak kalacaktır. Tamamen satış politikasına yönelik yapılan bu hamle subaru markasını TR de öksüz bırakmıştır. Milletimizde alışıla gelmiş ”piyasa arabası” tabiri bu konuda baş faktörlerden birisidir. Her ne kadar İmpreza herhangi bir sınıfa tabi değil desek te, ülkemizde C segmenti araçlarla mukayese edilmektedir. Bu durumda C segmenti içerisinde halkın istekleri devreye girer ”az yaksın, parçası ucuz olsun, hızlı satılsın, aldığım fiytın üstünde bi fiyata satayım vs vs”. Özellikle C segmenti araçlar içinde 4x4 aranılmayan bir kriter hatta tercih edilmeme sebebidir maalesef. Milletimizde yer edinmiş bulunan 4x4 araç yerden yüksek olacak anlayışı, Bayraktarları Crossover modeli olan XV yi tercih etmelerine sebebiyet vermiştir. Aslında bu bi tercih değildi, C segmentinde 4x4 gereksiz görülerek İmpreza getirilmemiştir. Bayraktarlar da neticede bir ticari şirkettir bunları düşünmek zorundadır ancak biz Subaru İmpreza severleri üzmüştür. Hawkeye gibi kapıları direksiz efsane bir kasadan sonra kapıları çerçeveli Stinkeye kasası (şahsi fikrim Stinkeye de gerek hb gerek sedanı muhteşem), zaten Subaru markasına uzak duran Türk Milletinin bir adım daha geri çekilmesine sebep olmuştur. Stinkeye kasada başarısız bir satış grafiği yakalayan Bayraktarlar da güncel kasayı TR de satışa sunmamıştır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
