YENİ VW GOLF 8.5 2024-2025 Ana Konu (Fiyat-Kampanya Takip) (40. sayfa)

teşekkür ederim hocam. hayır yaşamadım hiç

Golf phev olarak sadece iki model var. Golf GTE 272ps ve Golf eHybrid 204ps.

Bagaj maalesef ikisinde de 273 LT. Bence bir C HB için bu derece küçülen hacim sorun.

Bir başka deyişle bagaj zemini altındaki yaklaşık 100 LT'lik kademeli alan iptal; o kısımda phev'in batarya grubu var.

Benzer bir durum yeni BMW 120'de var. 0,9kw kapasiteli mhev batarya grubu bagaj alt zemine yerleştirilmiş ve hacim 118'de 380 LT'yken yeni 120'de 300 LT.

Golf etsi'larda mhev batarya grubu 0.5 kw ve yolcu koltuğu altında, inverter grubu ise sürücü koltuğu altında. Ölü bir hacime yerleştirilmiş durumda.

Aslında bu tip optimize olmayan çözümler platformların sonradan adapte edilmesinden kaynaklanıyor.

Selamlar. Avek Tekstilkent'de beyaz 1702, metalik ise 1731 bin TL. Yuzyuze birkac bin daha düşerler zannedersem.

Plugin hybrid olan modeller bunlar: (fiyata odaklanmayın çünkü plug-ini seçince fiyatlar değişiyor, sadece gte'deki fiyat doğru)

Bana sadece 50. yıl termos ve anahtarlık verdiler. Bayiden bayiye değişiyor kimisi bagaj havuzu, paspas ve kaplama yapıyor kimisinde hiçbir şey yok. İlk yardım setinin full olanını, bagaj havuzunu ve kaliteli Alman malı kauçuk paspası kendim aldım. Biraz bayi ile alakalı benim öyle bir şansım olmadı ne yazık ki!

Zaten renk için baya beklediğim ve araştırma süreci uzun sürdüğü için hiç umrumda değildi. Sıkılıp yorulmuştum istediğim rengi bulabilmek için çok uğraşmıştım. Malum Doğuş politikası senin değil onların gönlüne göre geliyor araçlar.

Golf satışları kötü dedikten sonra fiyatların düşmemesini müşterilerin araçlara yoğun ilgi göstermesine bağlamışsınız. 2 saat arayla tam zıt cümleler kurmuşsunuz. Hangisi doğru?

2019 yılında 8. nesli çıkan, geçen sene makyajlanan araçta halen yazılım sorunları çıkması ve bunun için halen güncellenme beklenmesinin normalleştirilmemesi gerekiyor. Golf 7 aracımı 6 sene kullandım, hiçbir sorun yaşamadım. Yeni nesliyle ilgili çok ilginç problemler duyuyoruz. Umarım çözüldüğünü duyarız da gönül rahatlığıyla alabilirim.

Aracı alırken kapı, kaput ve bagaj vidalarına bakın. Ayar için anahtar değmişse boyası kalkar. Tüm kaportayı, tavanı, tamponları inceleyin. Taşıma sırasında ufak tefek sorunlar yaşanabiliyor. Teslim anında heyecan oluyor ama bu kontrolleri yapmadan aracı bayiden çıkarttıktan sonra bir şey fark ederseniz yapacak hiçbir şeyiniz olmaz. Sorunsuz bir teslimat dilerim.

Beklediğiniz renk açık gri mi?

İkinci el genel olarak patlamış durumda bence. C sedan ve C suv da zor satılıyor şu anda.

Golf dünyada halen çok satıyor fakat TR fiyatları yüksek olmasından ve talebin C suva kaymasından ötürü TR’ de işi zor.

Evet sorun yaşayanlar var hatta kimi kullanıcılar daha da kötü yazılımsal sorunlar da yaşıyor paylaşımlardan görüyoruz. O zaman şunu sormak gerekiyor, aynı donanım seviyesinde neden farklı sorunlar oluşuyor eğer aynı yazılım kullanılıyor ise? Sorun farklı fabrikalar da farklı versiyonlar mı kullanılıyor ya da farklı parçalar ile uyumsuz yazılımlar mı yükleniyor?

Golf 7, en son çıkan modeller gibi yazılıma bu kadar dayalı donanımlar ile donatılmamıştı. Ne kadar çok kompleks yapı o kadar çok soruna açıklık demek! Burada firmanın yazılımsal olarak ne kadar sorunsuz veya bu hatalara ne kadar çözüm odaklı yaklaşabilme yeterliliği ile de alakalı, biraz da firmanın için de olduğu süreç ile de alakalı olabilir. Başka firmalarda da yazılımsal sorun yaşayanlar var sadece vw grubu ile sınırlı değil ne yazık ki!