Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Yenilenen Volvo XC90, 4 Eylül'de tanıtılacak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
iç tasarımı artık değişsinler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İçten yanmalı devir geçti kardeşim.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
O zaman neden satış rakamları hala da elektriklilerden daha fazla?
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
Bu muazzam birşey. Android-ios, dizel-benzin, nvidia-amd gibi bir sürü taraflı olunan konu mevzu var iken elektrikli araç işi artık hepsini aştı, resmen bir tarikat haline geldi. Geçen gün engin özgörenin kanalında üçüncü bir kişinin bir yorumuna denk geldim. Arkadaş tesla kullanmanın zeka ve akıl gerektirdiğini yazmış. Yani bunun gibi adamlara ne anlatılabilir ki
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
synweap
S
kullanıcısına yanıt
İlk zamanlarda ise; Tesla kullanmak için araç kullanmayı bile bilmeye gerek yok diyorlardı
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
TR fiyatı 15 milyonu bulur sanırım
-
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
Çünkü öyle olması için müthiş baskı var konvansiyonel şirketler tarafından. Eğer elektrikliye dönüşüm bu kadar hızlı gerçekleşirse bilinen tüm şirketler batacak.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
Şarj ve menzil altyapıları henüz oturmadı
Menziller 700km ye dayanıyor,her benzinlikte e şarj olacak,ondan sonra akaryakıt kimsenin umru olmayacak
Dünya belirli devletlerin fiyat tarifesini belirlediği bir ürünle yola devam edemez
Geçen savunma sanayi konusuna cevap vermişsin de, silmişler.
Buraya ekleyebilirsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 22 Ağustos 2024; 13:11:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
Bilinen hangi şirket batacak. Baskıyı kim yapıyor? Zaten sektör liderleri kendi düdüğünü öttürüyor.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
en1gma
kullanıcısına yanıt
Tamam işte benim dediğime geliyorsun. Demek ki hala devri geçmiş değil! Demek ki sistem tam oturmadı, hala da tüketiciler güvenle yönelemiyor elektrikli otomobil teknolojisine. Silinen yorum olayından haberim bile yok. Sildikleri için de bildirim gelmediğinden ne desem yalan olur.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
100 yıllık sistemden yeni bir sisteme geçiyorsun,bu elbette ki zaman alacak
Ama çin nasıl oturttuysa diğer ülkeler de bunu öyle oturtur zaman içerisinde.
Menziller bu şekilde artmaya devam ettiği sürece elektrifikasyonun önü açık
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
en1gma
kullanıcısına yanıt
Önü açık değil demedim zaten. Sadece günümüz şartlarında hala da cazip değil dedim. Şuan devir elektrikli araç devri değil dedim.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Full elektrikli arabaların herhangi bir geleceği yok arkadaşlar bunu Kuzey Amerikada yaşadığım tecrübelerden dolayı söylüyorum. Burada bile bir çok sarj istasyonu 1 saatten fazla sarj gerektiriyor hızlı şarjlar hem pahalı ve yarım saat şarj oluyor. Kışın o verilen menzillerin yarısı yok 500 ise max 300km gider. Bir kere bataryayı ne yapsalar da koruyamıyorlar ciddi olmayan çarpışmalarda bile batarya zarar görüyor. Zaten bataryanın fiyatı arabanın yarı fiyatı. 2.el satışlarda güvenilirlik yok yazılım değiştirilebilir asla doğru kmde bir araba aldığınızdan emin olamazsınız zaten garantisi olmayan bir araç almak demek batarya yüzünden içiniz rahat etmez edemez güvenlik ayrı bir mesele sonuçta bilgisayar yazılımıyla istediğin yere çağırabildiğin bir arabadan bahsediyoruz. Yani kısacası gelecek elektrikte değil benim düşünceme göre geleceğin yakıtı hydrojen toyotanın hali hazırda hydrojen yakıtlı aracı var başka örneklerde var zaten shellde hydrojen satıyor. Tesla Elon Muskın uzay projelerini finanse edebilmek için kurduğu ve uzun soluklu olmayacak bir projedir bunu kendisi de ifade etti zaten. Son olarak şunu söyleyim ilk satışa çıkan Teslalar piyasaya ömür boyu batarya garantisi ve ömür boyu ücretsiz şarj ile satıldılar işte onlar gerçekten alınabilecek tek mantıklı elektrikli arabalardı 2.el devralırsanız da bu özelliklerle alıyorsunuz. Haydi sağlıcakla
-
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
ABD’de Ford ve AB’de VW bence uzun vadede gidici. Japonya’da da Toyota gidici.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
Toyota ve Vw kolay kolay gitmez. Vw ve Toyota Çin’de bile hep ilk 5 içinde yer alıyor. Ama Ford, otomobil bölümünde sıkıntı yaşayabilir.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
Valla bakın yazıyorum buraya bataryayı başka yerden alarak, kendi teknolojini geliştirmeden araba satarak kar elde edemezsin. Hele kendisi üreten markalara karşı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gun -- 27 Ağustos 2024; 22:17:40 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
Her şey olabilir. O konuda haklısın.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
iç tasarımı artık değişsinler
|
|
O zaman neden satış rakamları hala da elektriklilerden daha fazla?
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
