YERÇEKİMİ MOTORU (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: vflzfv

Fikir fikiri getiriyor sivilarin kaldirma kuvveti ve yercekimi kullanarak bir acaba demistim ilk aklima gelen belli bir yukseklige sahip kabin altina kabin icine dogru koniklesen bir delik acip kurelerden olusmus bir zincir baglayarak bir sistem oluşturmaktı sistemden sızan suyu gene sistemden sağlanan enerji ile geri havuza göndericektim ayrıca zincirin hareketi kabın içine doğru bir akıntı oluşturmalıydı fakat bu yöntem çok verimsiz olacağı düşüncesi ile başka bir arayışa girdim. örnek resim eklemek gerekirse 2006 da bir arkadaş benzer bir şey çizmiş resim ekledim aşağıdaki resme ek olarak küp değil küre kullanacaktım biraz farklıydı ama her durumda çok verimsiz. Bu başlıktaki video aklıma yeni birşey getirdi basıncı alınmış boruda etkili bir sibop sistemi ile borunun içindeki yüksekliğin bir kısmındaki basıncı geri kazandırmadan o demir tüpü borunun içinden çıkarmak mümkün gözüküyor. Buna ek olarak dairesel iki düzlem arasında bağlantılı olarak sıkıştırılmış balon diye özetleyebileceğim birşeyler daha var aklımda ama gel görki uzun zamandır elime kalem almadığım için aklımdakileri kalemle çizime dökmek biraz zor oluyor bu yüzden 3d yazılımları öğrenme çabası içine girdim.

quote:

Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear

quote: Orijinalden alıntı: vflzfv Fikir fikiri getiriyor sivilarin kaldirma kuvveti ve yercekimi kullanarak bir acaba demistim ilk aklima gelen belli bir yukseklige sahip kabin altina kabin icine dogru koniklesen bir delik acip kurelerden olusmus bir zincir baglayarak bir sistem oluşturmaktı sistemden sızan suyu gene sistemden sağlanan enerji ile geri havuza göndericektim ayrıca zincirin hareketi kabın içine doğru bir akıntı oluşturmalıydı fakat bu yöntem çok verimsiz olacağı düşüncesi ile başka bir arayışa girdim. örnek resim eklemek gerekirse 2006 da bir arkadaş benzer bir şey çizmiş resim ekledim aşağıdaki resme ek olarak küp değil küre kullanacaktım biraz farklıydı ama her durumda çok verimsiz. Bu başlıktaki video aklıma yeni birşey getirdi basıncı alınmış boruda etkili bir sibop sistemi ile borunun içindeki yüksekliğin bir kısmındaki basıncı geri kazandırmadan o demir tüpü borunun içinden çıkarmak mümkün gözüküyor. Buna ek olarak dairesel iki düzlem arasında bağlantılı olarak sıkıştırılmış balon diye özetleyebileceğim birşeyler daha var aklımda ama gel görki uzun zamandır elime kalem almadığım için aklımdakileri kalemle çizime dökmek biraz zor oluyor bu yüzden 3d yazılımları öğrenme çabası içine girdim.

Suyun kaldırma kuvvetinin yanlış anlaşıldığı bir örnek daha.

Öyle bir süpap teknolojisi olsun ki, Bu mükemmel süpap sistemi o makinedeki hava kısmına hiç enerji harcamadan bir damla dahi su sızdırmamayı başarabilse dahi bu dizayn çalışmaz. Çünkü hava kısmından su kısmına süpaptan geçen en alttaki duba asla su basıncını yenemez. Hayır yukardaki hali hazırdaki su içersinde bulunan dubaların da bir faydası olmaz. Su basıncını ve suyun kaldırma kuvvetini daha iyi kavrarsanız neden bunun çalışmayacağını da kavrayabilirsiniz.


Daha temel olarak bahsetmek gerekirse de: Suyun kaldırma kuvveti prensibi veya genel olarak çeşitli kayış, kasnak ve ağırlıklarla oluşturulan bilimum devridaim makinelerinin çalışmama nedeni bu makinelerin sabit, değişmeyen yerçekimi alanında olmalarıdır. Eğer dünyamızın yerçekimi alanının şiddeti belli bir periyotda değişebilseydi, yani belli bir periyotda 2 değer arasında azalıp çoğalabilseydi o zaman bundan bir enerji sağlamak mümkün olabilirdi.

quote:

Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear

quote: Orijinalden alıntı: Ozan Artun bu sebeple 1 motor 3600 saniye boyunca 0,207 wattlık tüketim yaparsa, 3600*0,207=745 watt/ saatlik tüketim yapar.. yani 1 beygir gücündeki Cos fi si 1 olan motor , 1 saat çalıştığında 745 watt/saat lik enerji tüketir... Bu damı gol değil şimdi

3600*0,207= 745 watt/saat değildir.

Birimleri de denkleme yazarsak 3600 sayısının "saniye" kısmı formüle koyulmamış

Doğrusu şöyle olmalıydı:
3600 saniye x 0,207 Joule/saniye = 745 Joule. (saniyeler birbirini götürür)

Eğer watt/saat den "Watt-Saat" birimini kastediyorsan da o zaman doğru hesaplanışı şudur:
1 saat x 0,207 watt = 0,207 Watt-Saat

Yine Joule'ler Watt'lar birbirine girmiş. Ozan artık şu Enerji, Watt, WattSaat, Kuvvet, Mesafe hesaplarını dikkatli yap gözünü seveyim.

1 beygir gücündeki bir motor ise 1 saat boyunca sürekli maksimum performansda çalışır ve yük kaldırırsa, (yani iş yaparsa) minimum 2682 KiloJoule enerji harcar.
Yani bu da 745 Watt-Saat'e denk gelmektedir. Watt/saat değil.

Watt-Saat demek Watt x zaman demektir. Watt bölü zaman değil.

quote:

Orijinalden alıntı: vflzfv

quote: Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear quote: Orijinalden alıntı: vflzfv Fikir fikiri getiriyor sivilarin kaldirma kuvveti ve yercekimi kullanarak bir acaba demistim ilk aklima gelen belli bir yukseklige sahip kabin altina kabin icine dogru koniklesen bir delik acip kurelerden olusmus bir zincir baglayarak bir sistem oluşturmaktı sistemden sızan suyu gene sistemden sağlanan enerji ile geri havuza göndericektim ayrıca zincirin hareketi kabın içine doğru bir akıntı oluşturmalıydı fakat bu yöntem çok verimsiz olacağı düşüncesi ile başka bir arayışa girdim. örnek resim eklemek gerekirse 2006 da bir arkadaş benzer bir şey çizmiş resim ekledim aşağıdaki resme ek olarak küp değil küre kullanacaktım biraz farklıydı ama her durumda çok verimsiz. Bu başlıktaki video aklıma yeni birşey getirdi basıncı alınmış boruda etkili bir sibop sistemi ile borunun içindeki yüksekliğin bir kısmındaki basıncı geri kazandırmadan o demir tüpü borunun içinden çıkarmak mümkün gözüküyor. Buna ek olarak dairesel iki düzlem arasında bağlantılı olarak sıkıştırılmış balon diye özetleyebileceğim birşeyler daha var aklımda ama gel görki uzun zamandır elime kalem almadığım için aklımdakileri kalemle çizime dökmek biraz zor oluyor bu yüzden 3d yazılımları öğrenme çabası içine girdim. Suyun kaldırma kuvvetinin yanlış anlaşıldığı bir örnek daha. Öyle bir süpap teknolojisi olsun ki, Bu mükemmel süpap sistemi o makinedeki hava kısmına hiç enerji harcamadan bir damla dahi su sızdırmamayı başarabilse dahi bu dizayn çalışmaz. Çünkü hava kısmından su kısmına süpaptan geçen en alttaki duba asla su basıncını yenemez. Hayır yukardaki hali hazırdaki su içersinde bulunan dubaların da bir faydası olmaz. Su basıncını ve suyun kaldırma kuvvetini daha iyi kavrarsanız neden bunun çalışmayacağını da kavrayabilirsiniz. Daha temel olarak bahsetmek gerekirse de: Suyun kaldırma kuvveti prensibi veya genel olarak çeşitli kayış, kasnak ve ağırlıklarla oluşturulan bilimum devridaim makinelerinin çalışmama nedeni bu makinelerin sabit, değişmeyen yerçekimi alanında olmalarıdır. Eğer dünyamızın yerçekimi alanının şiddeti belli bir periyotda değişebilseydi, yani belli bir periyotda 2 değer arasında azalıp çoğalabilseydi o zaman bundan bir enerji sağlamak mümkün olabilirdi.

Üstteki örnek faydasız olacağı bariz bir örnek ama en son üzerinde düşündüğüm yöntem çok mantıklı geliyor en temel mantıkda şu videodaki örnekhttps://youtu.be/03x95eXPM38 burdaki örneğe ek olarak a1 ağırlığının yerçekimine karşı verdiği gücü hava basıncı olarak a2 ye yönlendirmemiz mümkün ve bu kuvvet kaldırma kuvveti olarak kazanç olarak bize geri dönecek mantıksal bir hata gözükmüyor hatta değişik çapraz yelpaze tarzı bir çizim ile daha verimli bile olabilir bu sistemin mantık hatasını görebilen ve deneylerle olumsuz olduğu kanıtlanmış fiziksel hesabını bilen varmı.

https://youtu.be/03x95eXPM38
https://youtu.be/03x95eXPM38

A1 eki yük A2 ye b borusundan hava basıncı olarak geçecek A2 genişleyecek ki x ekseninde kabdaki sıvı basıncıda eşit olacaktır dolayısı ile özkütlesi sistemde eneri kaybı olmadan düşecek ( A2 için öyle umuyorum yani :) ) A1 deki özkütle artacak gibi gözüküyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear

quote: Orijinalden alıntı: vflzfv quote: Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear quote: Orijinalden alıntı: vflzfv Fikir fikiri getiriyor sivilarin kaldirma kuvveti ve yercekimi kullanarak bir acaba demistim ilk aklima gelen belli bir yukseklige sahip kabin altina kabin icine dogru koniklesen bir delik acip kurelerden olusmus bir zincir baglayarak bir sistem oluşturmaktı sistemden sızan suyu gene sistemden sağlanan enerji ile geri havuza göndericektim ayrıca zincirin hareketi kabın içine doğru bir akıntı oluşturmalıydı fakat bu yöntem çok verimsiz olacağı düşüncesi ile başka bir arayışa girdim. örnek resim eklemek gerekirse 2006 da bir arkadaş benzer bir şey çizmiş resim ekledim aşağıdaki resme ek olarak küp değil küre kullanacaktım biraz farklıydı ama her durumda çok verimsiz. Bu başlıktaki video aklıma yeni birşey getirdi basıncı alınmış boruda etkili bir sibop sistemi ile borunun içindeki yüksekliğin bir kısmındaki basıncı geri kazandırmadan o demir tüpü borunun içinden çıkarmak mümkün gözüküyor. Buna ek olarak dairesel iki düzlem arasında bağlantılı olarak sıkıştırılmış balon diye özetleyebileceğim birşeyler daha var aklımda ama gel görki uzun zamandır elime kalem almadığım için aklımdakileri kalemle çizime dökmek biraz zor oluyor bu yüzden 3d yazılımları öğrenme çabası içine girdim. Suyun kaldırma kuvvetinin yanlış anlaşıldığı bir örnek daha. Öyle bir süpap teknolojisi olsun ki, Bu mükemmel süpap sistemi o makinedeki hava kısmına hiç enerji harcamadan bir damla dahi su sızdırmamayı başarabilse dahi bu dizayn çalışmaz. Çünkü hava kısmından su kısmına süpaptan geçen en alttaki duba asla su basıncını yenemez. Hayır yukardaki hali hazırdaki su içersinde bulunan dubaların da bir faydası olmaz. Su basıncını ve suyun kaldırma kuvvetini daha iyi kavrarsanız neden bunun çalışmayacağını da kavrayabilirsiniz. Daha temel olarak bahsetmek gerekirse de: Suyun kaldırma kuvveti prensibi veya genel olarak çeşitli kayış, kasnak ve ağırlıklarla oluşturulan bilimum devridaim makinelerinin çalışmama nedeni bu makinelerin sabit, değişmeyen yerçekimi alanında olmalarıdır. Eğer dünyamızın yerçekimi alanının şiddeti belli bir periyotda değişebilseydi, yani belli bir periyotda 2 değer arasında azalıp çoğalabilseydi o zaman bundan bir enerji sağlamak mümkün olabilirdi. Üstteki örnek faydasız olacağı bariz bir örnek ama en son üzerinde düşündüğüm yöntem çok mantıklı geliyor en temel mantıkda şu videodaki örnekhttps://youtu.be/03x95eXPM38 burdaki örneğe ek olarak a1 ağırlığının yerçekimine karşı verdiği gücü hava basıncı olarak a2 ye yönlendirmemiz mümkün ve bu kuvvet kaldırma kuvveti olarak kazanç olarak bize geri dönecek mantıksal bir hata gözükmüyor hatta değişik çapraz yelpaze tarzı bir çizim ile daha verimli bile olabilir bu sistemin mantık hatasını görebilen ve deneylerle olumsuz olduğu kanıtlanmış fiziksel hesabını bilen varmı. https://youtu.be/03x95eXPM38 https://youtu.be/03x95eXPM38 A1 eki yük A2 ye b borusundan hava basıncı olarak geçecek A2 genişleyecek ki x ekseninde kabdaki sıvı basıncıda eşit olacaktır dolayısı ile özkütlesi sistemde eneri kaybı olmadan düşecek ( A2 için öyle umuyorum yani :) ) A1 deki özkütle artacak gibi gözüküyor.

O kadar derinliğe ulaşmış körüğün maruz kaldığı su basıncını yukardaki körüğün ağırlığı yenmeye yetmez ve dolayısıyla dipteki körükler de açılamaz. Eğer dipteki körükleri bile açabilecek derecede fazla ağırlıklar kullanılacaksa da bu sefer suyun kaldırma kuvveti bu yüksek miktardaki ağırlığı kaldırmaya yetmeyecektir maalesef.

Suyun kaldırma kuvveti, basınç, ağırlık, iş yapabilme kapasitesi, katedilmesi gereken mesafe gibi konuları gereğince bilirseniz bu makinenin de neden çalışmayacağını kağıt üzerinde temel olarak basitçe açıklayabilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: Buzz Lightyear

Maalesef öyle birşey olmaz. Tüm kuvvetler birbirlerini dengeler ve sistem belli bir açıda durarak hareketsiz kalır.

Nedir bu duracağı en son açı ? Atıyorum Belki 27 derece belki 28 derece.

Ancak siz hesapları yaparken sistemin o esnada durduğu mesela 45 derecelik bir açıya göre hesabı yaptıysanız elbette karşı kuvvetlerden birinin diğerini yendiği bir anı hesaplamış ve "bu böyle sürekli gider hep bir taraftaki kuvvetler diğer taraftaki kuvvetleri yenecektir" yanılgısına düşmüş olabilirsiniz.

Çarkın mesela dönebildiği 360 derecelik tüm durumların hesabını yaparsanız bazı durumlarda kazanç bazı durumlarda da kayıp hesaplayacaksınız. İşin ilginç yanı kazanç ve kayıplar birbirlerini dengelerler ve çarkın dengede durduğu ve periyodik olarak değişen mesela 30, 60, 90, 120, 150, 180, 210, 240, 270 ve 360ıncı derecelerin herhangi birinde durup hareketsiz kaldığını gözlemleyebilirisiniz.

quote:

devir hiç önemli değil.. Hatta yüksek devirlerde motorun taşıyabileceği yük, torkun azalmasından dolayı daha da azalıyor.. Yani 4000 devirde 2.0ın torku 240 Nm 'ye , 1.6 nın torku ise 180 Nm 'ye iniyor ve taşıyabileceği yükler daha da azalıyor...

quote:

Orijinalden alıntı: Physicist_Emre

Hocam çok dikkatli okumadım ama sanki bana bazı temel yasaları ezdiğin gibime geliyor. Özellikle enerjinin korunumu termodinamik 0-1 yasaları gibi.

quote:

Orijinalden alıntı: Physicist_Emre

Sıfırıncı yasa: ısıl dengeyi söyler
1.yasa: Bir sistemin iç enerjisindeki değişim: sisteme verilen ısı ile, sistemin çevresine uyguladığı iş toplamıdır. Bu yasada Enerjinin korunumu olarak bildiğimiz meşhur yasa.