yokuşta arabayı kaldırmak ? - Sayfa 2

Question

Arkadaslar bana bir iyilik eder misiniz....  Benım bu konuda büyük bir eksikliğim war........ Aracımız 'ın konumu yokuş; yokuşta arabayı nasıl kaldırabiliriz el frenini kaldır öle dene demeyin lütfen  Yokuştayız ve ayagımız - debriyajda ve fren de; vites ise 1. vites de bundan sonrasını sizlerle bekliyorum  artık yarım debriyaj mı yapılır nasıl yapılır bilemem orasını orayı bile yapamaz oldum yeni arabayla . . .

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Chryin  Ben ne yarım debriyaj ne el freni kullanıyorum.  Ayağın debriyaja alıştımı birde arabayı tanıyorsan iş bitmiştir..  Ayaklarım debriyajda ve frende iken viteste 1 de takılı iken, frenden ayağımı çekip aniden debriyajı kaldırıp ve o arada gaza yükleniyorum ve wııınn.    benım toros ta yaptıgım gibi (arasıra)

Answer

Zamanında çok pati çektim çokkkkkkk. Pis pati çekerdim. Tabi o zamanlar cahildik ama kızlar beni parmakla gösterirlerdi: 'Bak geçen pati çeken çocuk' diye. Ortaoklu yılları çabık geçti be

Answer

quote: Orjinalden alıntı: dejaay  Zamanında çok pati çektim çokkkkkkk. Pis pati çekerdim. Tabi o zamanlar cahildik ama kızlar beni parmakla gösterirlerdi: 'Bak geçen pati çeken çocuk' diye. Ortaoklu yılları çabık geçti be

Answer

yaa düz vites mi kaldı bu devirde...git bi otomatik al,yokuşlarda kıvranmaya değmez

Answer

yok be hocam,,, araba dediğin vitesini kendin atmalısın

Answer

yokuşlarda el frensiz kalkmak hareketli parçalara aşırı yük bindirir ve ömürleri kısalır. yokuşun acısı artıkca debrıyajla kalkmak daha çok zor hala gelir ve daha fazla yükü balataya bindirmşi olur ayı zamanda motoruda aşırı zorlarsın. en iyisi el freni ile kalkıştır.el frenini çek vitesi 1 e al.ayağının frene basmanada gerek kalmaz.debriyajı az kaldır azda gaza bas yıne o titreme yada öne doğru hafif kıpırdanmayı hissetiğin zman el frenını indir git.bölece aracınıda zorlamamış olursun. debrıyajlı kalkış tavsiye edilmez yokuşlarda

Answer

quote: Orjinalden alıntı: enforacle  yokuşlarda el frensiz kalkmak hareketli parçalara aşırı yük bindirir ve ömürleri kısalır. yokuşun acısı artıkca debrıyajla kalkmak daha çok zor hala gelir ve daha fazla yükü balataya bindirmşi olur ayı zamanda motoruda aşırı zorlarsın. en iyisi el freni ile kalkıştır.el frenini çek vitesi 1 e al.ayağının frene basmanada gerek kalmaz.debriyajı az kaldır azda gaza bas yıne o titreme yada öne doğru hafif kıpırdanmayı hissetiğin zman el frenını indir git.bölece aracınıda zorlamamış olursun. debrıyajlı kalkış tavsiye edilmez yokuşlarda   verdiğiniz cvp'lar için tşk ederim arkadaslar....  artık ayagım yeni arabaya alıştı,,, motor dilinden anlamaya başladım artık wawwwwwwwww

Answer

Yokuşlarda el frenini kullanmadan aracı kaldırmaya çalışmak baskı balatalarına zarar verir,el frenini kullanmama inadı neden onu anlamadım?

Answer

ya bu konuyu açan arkadaş neden bu arabanın markasını yazmaktan kaçınmış ben onu anlamadım. ben göğsümü gere gere söylüyorum. bende 93 toros var. bak ne kadar basit. ayrıca tahminim senden yaşça büyüğüm ve şoförlük tecrübem senden daha fazladır diye düşünüyorum. yanılıyo da olabilirim. ama ben hala kaç yıllık şoför olmama rağmen dik yokuşlarda hep el freni kullanmaya dikkat ederim ha çok acele olur ve yol sıkışır o zaman debriyajı kullanarak kalkarsın ama el freni her zaman aracın ömrünü uzatır ve el freniyle kalktığın zaman kimse de sana acemi demez merak etme. hele ki aracın yeniymiş. ben olayım senin yerinde o aracı yıpratmamaya çalışırım. ve hala aracın marka modelini acayip merak ediyorum...

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Polorider  Yokuşlarda el frenini kullanmadan aracı kaldırmaya çalışmak baskı balatalarına zarar verir,el frenini kullanmama inadı neden onu anlamadım?      yani çocuksu davranmanın gereği yok.. el frenine hyr kalkış çalışmasına hyr. olmaz öyle.. arkadaş güzel anlatmış. el frenine kıyamadığın arabanın baskısına kıyarsın haberin olsun.. el freniyle kalkmak acemilik değil bilgi birikimden dolayı gelen ustalıktır..  her türlü yokuşta her türlü kalkarım el frensiz.. ama yazık günah.. dik yokuşları bile tırmanmamaya özen gösteririm. ne demişler 'ite bulaşma çalıyı dolaş'  ankarada taksiciler bile 'doruk sokak' bilen bilir orayı çıkmam der açık açık. hiç bişey diyemezsin çünkü bende çıkmam kendi arabamla

Answer

quote: Orjinalden alıntı: cengiz57_1978  ya bu konuyu açan arkadaş neden bu arabanın markasını yazmaktan kaçınmış ben onu anlamadım. ben göğsümü gere gere söylüyorum. bende 93 toros var. bak ne kadar basit. ayrıca tahminim senden yaşça büyüğüm ve şoförlük tecrübem senden daha fazladır diye düşünüyorum. yanılıyo da olabilirim. ama ben hala kaç yıllık şoför olmama rağmen dik yokuşlarda hep el freni kullanmaya dikkat ederim ha çok acele olur ve yol sıkışır o zaman debriyajı kullanarak kalkarsın ama el freni her zaman aracın ömrünü uzatır ve el freniyle kalktığın zaman kimse de sana acemi demez merak etme. hele ki aracın yeniymiş. ben olayım senin yerinde o aracı yıpratmamaya çalışırım. ve hala aracın marka modelini acayip merak ediyorum...    ya işte çoğu insanda araba son model para var ama arabadan anlamıyo diye terslememek lazım. kendinden tecrübelilerin söylediklerine kulak verdikten sonra sorun yok. şu son 4 yorumu okusa zaten o arkdaş dh ye aşık olur. vay bee ne zarar veriyomuşum arabaya diyerekten.

Answer

el frenini cek ayagin debriyajda basili dursun devri 2000 dd sabit tut ayagini tam kavrama noktasina geldiginde debriyajdan cek el frenini indir azcik daha gaz bas ve yolun acik olsun

Answer

bundan sonra el-frenini kullancam arkadaslar yeni araba Accenet Era ve bi önceki arabam ise R12 Toros idi 93 model

Answer

quote: Orjinalden alıntı: play_boy  bundan sonra el-frenini kullancam arkadaslar yeni araba Accenet Era ve bi önceki arabam ise R12 Toros idi 93 model     sevindirici bir haber verdin bize. aracın hayırlı olsun. kazasız belasız eskit.. saygılar

Answer

tşk ederim.....

Answer

Ya ben de yokuşlarda vitesle kalkmaya alıştım ama aşırı dik rampalarda el freni kullanmam lazım ama hiç kullanmadım bugüne kadar.. El freni ayarı ayak freni gibi değil ki, buna da alışmak için zaman lazım..

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Wolverine  Ya ben de yokuşlarda vitesle kalkmaya alıştım ama aşırı dik rampalarda el freni kullanmam lazım ama hiç kullanmadım bugüne kadar.. El freni ayarı ayak freni gibi değil ki, buna da alışmak için zaman lazım..    İnsanın eline, ayağıyla birlikte hareket etmesini öğretmesi biraz zaman alabiliyor. Fakat daha sonrası kolay. Bende diğer arkadaşlara katılıyorum. El freni ile kalkmak beceriksilik değil aksine bilginin fazla olduğunu gösterir.

Answer

arkadaslar bi de bende şu hastalık war arabayı hep boşa alma hastalığım araba devrini aldıktan sonra hep boşa alıyorum
bende bu hastalık war

mesela 90km hızla gidiyorum baglantı yoluna girecem mesela boşa alıp giriyorum sonra da vites küçültüyorum

Answer

YOKUŞ YUKARI DURUYORUM. Ayağımı frenden vede gazdan çekiyorum. Araç 1 cm bile geri kaymıyor. Ayağımın ucuyla gaza dokunuyorum. Hiç sorunsuz yavaşça kalkıyor.

Devir Otomatik devri .Teknolojiyi yakalayın Otomatik vites kullanın.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: play_boy   quote: Orjinalden alıntı: 19can84  taktiği veriyorum: (daha önce aynı problemi olan arkadaşım tek seferde başardı bu söylediğimi sen de büyük ihtimal başarırsın)  1- debriyaja ve frene aynı anda sonuna kadar bas 2- debriyajdan ayağını yavaş yavaş çekmeye başla 3- araçTİTREMEYE başladığında, debriyajı o seviyede tut ayağını frenden çek 4- aracın kaymadığını görecek ve şaşıracaksın 5- gaza bas  6- ve ilerle  işte bu kadar basit.   tamam benım bu uyguladığım taktiğin aynısı - ama ayagımızı gaza secerken debriyajdan kaldırmayı yapamıyorum, gaz verirken ne kadar debriyajdan kaldırmamız gerekiyor    ARAÇ TİTREMEYE BAŞLADIĞINDA (MOTOR KUVVETİNİ YERE AKTARAMADIĞI İÇİN MOTOR KULAKLARARI VASITASIYLA ŞASİYE AKTARARIR; ARAAÇ ZANGUR ZUNGUR TİTREMEYE BAŞLAR) ÇEK AYAĞINI FRENDEN BAS GAZA GİT.  bu yöntemi eskiden sürücü kurslarında öğretiyorlardı zaten, ama artık öğretmiyorlar demekki.

yokuşta arabayı kaldırmak ? (2. sayfa)