Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Diğer Motorlu Araçlar Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yol Kenarı Denetim İstasyonları Hakkında Merak Ettikleriniz. (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
8 Misafir (1 Mobil) - 7 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
627
Cevap
32
Favori
352.071
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • cakgalkarlos kullanıcısına yanıt
    Sende saol kardeşim
  • Vergi kısmı bizi ilgilendirmez.O maliyenin işi.İstasyonlar ulaştırma bakanlığına bağlı.
  • K1 yıldızlı ile il dışı nakliye yapmadığın haricinde yetki belgesinden ceza yemezsin
  • Merhaba
    Src 5 eğitim bitirme belgesi ile denetim istasyonundan ceza yemeden ilk sınav tarihine kadar geçebilir miyiz?
    Tesekkurler
  • Seyyah1985 S kullanıcısına yanıt
    Kurs bitirme belgesi ile geçebilirsin.
  • Peki denetim istasyonunu inisiyatifine kalır mi ?
  • Seyyah1985 S kullanıcısına yanıt
    Bunla ilgili yazı vardı insiyatife kalmış birşey değil
  • Selamaleykum.gecen gece aksamlari saat yediden sonra kapaniyor oldugunu bildigim bir agirlik kontrolu noktasini bayrakci dedigimiz gorevlinin de olmamasi nedeniylede gecmiş bulunduk.sonra ogrendimki orasi 24 saatlik sisteme henuz gecmiş.daha sonraki gun gunduz kantarsiz olan karsi istikametten giderken dikkat ettim bayrakci yine yoktu.şimdi benim sorum şu; tamamen bayrakci dedimiz gorevli olayini bitirip kameradan takiple cezai islem uygulamasina gecmis olabilirlermi.boyle bir durum sozkonusu olan yerler varmi.varsa boyle bidurum cezasi nekadar.birde fotograflanan plakalara diger yetki belgesi muane vs. gibi sorgulamalrda yapiliyormu yoksa sadece kantara girmeme cezasi mi kesiliyor.saygilar.
  • babayigid38 B kullanıcısına yanıt
    Aleykumselam.Kaçtı yiyen aracın eksikleride sorgulanır varsa oda yazılır.Bayrakçı yoksa bile kantar açıksa yinede girin.Kapalıysa yani girişte dubalar varsa arızalı demektir.Çünkü kaçtı cezası için görevlinin işareti gerekli değildir.Girmesi gereken araçların girmesi için uyarı tabelaları mevcuttur.
  • Hocam sizin diger yorumlarinizda okudum gorevli varken isaret ettigi halde kacarrsaniz ceza gelir yoksa bisey olmaz demissiniz kafam karisti ksura bkm.
  • babayigid38 B kullanıcısına yanıt
    Yasaya göre görevlinin işaretine gerek yoktur.Ama şu anda görevlinin işaret ettiklerine ceza yazılıyor.Uygulama değişebilir bütün araçlara yazılabilir.Bunu anlatmaya çalışıyorum.Sen ne olursa olsun gir kafan rahat olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    Yasaya göre görevlinin işaretine gerek yoktur.Ama şu anda görevlinin işaret ettiklerine ceza yazılıyor.Uygulama değişebilir bütün araçlara yazılabilir.Bunu anlatmaya çalışıyorum.Sen ne olursa olsun gir kafan rahat olsun.
    iyi akşamlar , şirket arabası ford kasalı boş olarak , paşaköy de akşam 6 gibi kantar ı unutup normel yoldan geçtim :)) . işin ilginci bir maket koymuşlar bayrak sallıyor. bir abiye sordum kantar bu akşam bozuktu dedi ancak sabit kamera beni çekmiştir. kantardaki arkadaşın insafına mı kaldık geriye dönük kamera kaydına mı bakar kantar bozuksa normel yoldan gidilebilir mi ceza tahmini ne kadardır
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    Verdiğin örnekteki tonaja 1462 tl gelir en alt tonaj cezası.4131 in üstünde gelen yüke göre hesaplanır ceza ve giderek artar.
    merhaba
    denetim istasyonlarında muayene icra haciz yakalama gibi durumlarda kontrol ediliyormu. ediliyorsa ne tür işlemler yapılıyor.
  • oguzzhann1361 kullanıcısına yanıt
    Geçerken sor bi yazılmış olabilir.1463 tl
  • Dediklerinin arasında muayene bizim yetki alanımızda diğerleri bizi ilgilendiren bir durum değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    Dediklerinin arasında muayene bizim yetki alanımızda diğerleri bizi ilgilendiren bir durum değil.

    ben muayeneye bakıldığını bilmediğim için 3-4 gün arayla iki defa girdim ikinci girişte güvenlik düdük çaldı ama ben hacizden dolayı korkunca durmadım.
    e- devletten bakdım 571tl. 2 defa yazmışlar.
    bu cezaları muayene yaptırınca iptal ettirebiliyormuyuz. birde bu cezalar muayeneye engelmidir. ne yapmam gerek.
    Teşekkür ederim. iyi çalışmalar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yasin5334

    quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    Dediklerinin arasında muayene bizim yetki alanımızda diğerleri bizi ilgilendiren bir durum değil.

    ben muayeneye bakıldığını bilmediğim için 3-4 gün arayla iki defa girdim ikinci girişte güvenlik düdük çaldı ama ben hacizden dolayı korkunca durmadım.
    e- devletten bakdım 571tl. 2 defa yazmışlar.
    bu cezaları muayene yaptırınca iptal ettirebiliyormuyuz. birde bu cezalar muayeneye engelmidir. ne yapmam gerek.
    Teşekkür ederim. iyi çalışmalar.

    Alıntıları Göster
    Merhaba,

    26-11-2015 tarihinde crafter (şirket aracı)kantara girdi ve 4160 kg geldiğini ve sınır aştığını söylediler.Ancak sürekli gönderdiğimiz bir yük ve bizim önceki ölçümlerimizde 3950-4020 kg (hersey dahil) civarında tonajı geliyordu.Yetkililer tekrar tartılma talebine "seçimden sonra değişti tartılamazsınız " diye cevap vermişler .Bu konuda yapılabilecek itiraz vb. birşey var mı? Giden malın faturası belli hatta çeki listesi dahil mevcut.

    Şimdiden Teşekkürler.




  • yasin5334 Y kullanıcısına yanıt
    Ceza iptal olmaz.Muayenedede çıkar.Yapacak birşey yok.
  • onurcelenk O kullanıcısına yanıt
    İkinci tartımın seçimle alakası yok.Genel olarak yasak.Her defasında sürücülere bu kantarın hareketli olduğunu oynama payı olduğunu bunun için devlet ek tonaj verdiğini söylüyoruz.Ama her defasında verilen tolerans payınıda kullanarak sınırda yüklüyorlar.Siz tartıldığınız kantar sabit tartıyor.Yani üstünde araç duruyor gramı gramına veriyor.Bizim kantarlar 3 km hızla tartıyor.Bunun için eksi yada artı oynama payı oluyor.Mahkemeye gittiğinizdede sizi ruhsatta yazan ağırlıktan baz alıyorlar.Üstüne verilen ağırlık yük atma payı değildir.Biz bunları anlata anlata dilimizde tüy bitti desem yeridir.Ama yine geliyorlar tonaja yakalanıyorlar.Özet olarak birşey yapamazsınız ceza iptal olmaz.Ağırlığa dikkat edin bir kaç koli fazla taşıcam diye ceza yemeyin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    İkinci tartımın seçimle alakası yok.Genel olarak yasak.Her defasında sürücülere bu kantarın hareketli olduğunu oynama payı olduğunu bunun için devlet ek tonaj verdiğini söylüyoruz.Ama her defasında verilen tolerans payınıda kullanarak sınırda yüklüyorlar.Siz tartıldığınız kantar sabit tartıyor.Yani üstünde araç duruyor gramı gramına veriyor.Bizim kantarlar 3 km hızla tartıyor.Bunun için eksi yada artı oynama payı oluyor.Mahkemeye gittiğinizdede sizi ruhsatta yazan ağırlıktan baz alıyorlar.Üstüne verilen ağırlık yük atma payı değildir.Biz bunları anlata anlata dilimizde tüy bitti desem yeridir.Ama yine geliyorlar tonaja yakalanıyorlar.Özet olarak birşey yapamazsınız ceza iptal olmaz.Ağırlığa dikkat edin bir kaç koli fazla taşıcam diye ceza yemeyin.
    merhaba

    şirket araçlarının muayene takibine bakmaktayım. muayenesi 1 hafta önce dolan bi kamyonu, muayeneye gönderdim. muayene istasyonuna giderken kantara girmiş ve muayenesi dolduğu için şirkete 500 küsür lira ceza keseceklerini söylemişler. şoför muayene istasyonuna gittiğini söylemiş ama nafile. karayollarını denetimcileri mauyene kontrolü yapar mı ve bu kadar büyük bi meblağda ceza keser mi




    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız