0 km golf 7 1.2 midline& 2. el focus 3 tdci style (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: enrique.xs

quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs Saygilar öncelikle. Hocam 45 binlere erisebiliyorsaniz eger 46 bine falan 2012 model 92 bg hdi active paket peugeot 308 var sifir. Bayileri arayin bir inceleyin arac baya dolu ledli gunduz farlari karartmali ayna falan. Yine ayni sekilde 2012 c4 lerde kampanyalar oldugu söyleniyor ben 1 ay evvel 48 bine c4 comf plus paket icin fiyat aldim hic pazarlik etmeden 47 ye falan alinir ki 2 bin lira fark vermeye deger hem dizel hem sifir hemde cok dolu bir arac. Ayriyetten 308 in access paketi var 42 bine falan yine 0 km eger golfun donanimi size yeterli geliyorsa acces paket de yeter cc bile var en bosunda. Bu araclarada bir bakin derim. Ama illa benim dedgim araclardan hangisi derseniz kesinlikle dizel focus derim, saygilar niçin kesinlikle dizel focus öneriyorsunuz?tecrübelerinizi bilmek isterim

Arabami imzamda görebilirsiniz 1.6 benzinli atmosferik motorlu ASX kullaniyorum. Arabam 18.000 de ve 7.9 litre ortalamasi var aldigim gunden bu yana ustelik bunun 16.000 i sehir ici ve evim cok yokuslu bir yerde buna ragmen 7.9 lt yakiyor ki bu benzinli bir araç icin gayet makul bir deger. Ama buna ragmen bazen keske dizel araba alsaydm diyorum. Cunku benzine harcadigim bu para ile kafadan bi 3.500-4.000 km yol alirdim belki daha fazla.

Alacaginiz golf te muhtemelen bu aralarda bisey yakacaktir hadi olsun olsn 7.5 lt yaksin dizel arac her halukarda daha mantikli.

Hani deseniz ki 1.2 tsi golf mu 1.6 tdi golfmu derim ki fazladan para vermeyin 1.2 alin az km yapyorsunuz; boyle bir durumda yok ayni paraya dizel arac alabileceginizden dolayi kesinlikle focus dedim. Ayrica focus daha dolu sanirim golf ten buda bir arti, yukarda bir arkadas ta bahsetmis ilk mesajlarda 1.2 tsi yeni sayilan bir motor tdci ise bilindik senelerdir kullanilan motor. Bu yuzden focus un artilari daha fazla.

quote:

Orijinalden alıntı: AliUmut07

focus alın bence. el freni dışında bir eksikliğini görmedim ben.

dizel varken, ne olursa olsun benzinli almazdım.

quote:

Orijinalden alıntı: Allizzwell27

quote: Orijinalden alıntı: AliUmut07 focus alın bence. el freni dışında bir eksikliğini görmedim ben. dizel varken, ne olursa olsun benzinli almazdım.

yani sıfır golf 7 1.2 tsi yerine 30 bin km kadar kullanılmış focus 3 dizel zorlanmalı mı diyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: Allizzwell27

quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs Saygilar öncelikle. Hocam 45 binlere erisebiliyorsaniz eger 46 bine falan 2012 model 92 bg hdi active paket peugeot 308 var sifir. Bayileri arayin bir inceleyin arac baya dolu ledli gunduz farlari karartmali ayna falan. Yine ayni sekilde 2012 c4 lerde kampanyalar oldugu söyleniyor ben 1 ay evvel 48 bine c4 comf plus paket icin fiyat aldim hic pazarlik etmeden 47 ye falan alinir ki 2 bin lira fark vermeye deger hem dizel hem sifir hemde cok dolu bir arac. Ayriyetten 308 in access paketi var 42 bine falan yine 0 km eger golfun donanimi size yeterli geliyorsa acces paket de yeter cc bile var en bosunda. Bu araclarada bir bakin derim. Ama illa benim dedgim araclardan hangisi derseniz kesinlikle dizel focus derim, saygilar niçin kesinlikle dizel focus öneriyorsunuz?tecrübelerinizi bilmek isterim Arabami imzamda görebilirsiniz 1.6 benzinli atmosferik motorlu ASX kullaniyorum. Arabam 18.000 de ve 7.9 litre ortalamasi var aldigim gunden bu yana ustelik bunun 16.000 i sehir ici ve evim cok yokuslu bir yerde buna ragmen 7.9 lt yakiyor ki bu benzinli bir araç icin gayet makul bir deger. Ama buna ragmen bazen keske dizel araba alsaydm diyorum. Cunku benzine harcadigim bu para ile kafadan bi 3.500-4.000 km yol alirdim belki daha fazla. Alacaginiz golf te muhtemelen bu aralarda bisey yakacaktir hadi olsun olsn 7.5 lt yaksin dizel arac her halukarda daha mantikli. Hani deseniz ki 1.2 tsi golf mu 1.6 tdi golfmu derim ki fazladan para vermeyin 1.2 alin az km yapyorsunuz; boyle bir durumda yok ayni paraya dizel arac alabileceginizden dolayi kesinlikle focus dedim. Ayrica focus daha dolu sanirim golf ten buda bir arti, yukarda bir arkadas ta bahsetmis ilk mesajlarda 1.2 tsi yeni sayilan bir motor tdci ise bilindik senelerdir kullanilan motor. Bu yuzden focus un artilari daha fazla.

imzanızdaki aracı biliyorum.ASX suv segmenti bir araç ve açıkcası 7.9 ltre gibi bir değer bu araç için çok çok iyi çünkü muadilleri 11 ltre civarı yakıyorlar.senelik km yazmamışsınız ama siz de bu aracı alırken muhtemelen benim kaldığım ikilemde kalıp sonra böyle bir tercih yaptınız.Senelik km vs gibi parametreleri işe koşarak hesap yapıp öyle aldıysanız bence üzüntünüz tamamen benzinden gelen negatif etki.Yok böyle bir hesap yapmadan sevdiğiniz için aldıysanız bu aracı ve şu anda pişmansanız sizin durumunuz benimkinden farklı.1.2 tsi motora gelince bazı arkadaşlar bu motorun yeni çıktığını ve golfte de ilk kez kullanıldığını söylüyorlar.Oysa bu motor seat leon,jetta ve şaşırabilirsiniz golf 6 kasada da kullanıldı.Ama ülkemizdeki 6 kasalar distbrütöre bağlı nedenlerle getirilmedi.Yani ben bu motora çok önyargılı bakmıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Semih Esentürk

aman ha ikisinden de uzak dur

quote:

Orijinalden alıntı: garcia1905

quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk aman ha ikisinden de uzak dur

focus ve golf ve ikisindende uzak dur dedin sebebini merak ettim açıkcası zira bu araçlar avrupada türkiyede gerçekten ciddi anlamda hayran kitlesi olan araçlar..

quote:

Orijinalden alıntı: enrique.xs

quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs Saygilar öncelikle. Hocam 45 binlere erisebiliyorsaniz eger 46 bine falan 2012 model 92 bg hdi active paket peugeot 308 var sifir. Bayileri arayin bir inceleyin arac baya dolu ledli gunduz farlari karartmali ayna falan. Yine ayni sekilde 2012 c4 lerde kampanyalar oldugu söyleniyor ben 1 ay evvel 48 bine c4 comf plus paket icin fiyat aldim hic pazarlik etmeden 47 ye falan alinir ki 2 bin lira fark vermeye deger hem dizel hem sifir hemde cok dolu bir arac. Ayriyetten 308 in access paketi var 42 bine falan yine 0 km eger golfun donanimi size yeterli geliyorsa acces paket de yeter cc bile var en bosunda. Bu araclarada bir bakin derim. Ama illa benim dedgim araclardan hangisi derseniz kesinlikle dizel focus derim, saygilar niçin kesinlikle dizel focus öneriyorsunuz?tecrübelerinizi bilmek isterim Arabami imzamda görebilirsiniz 1.6 benzinli atmosferik motorlu ASX kullaniyorum. Arabam 18.000 de ve 7.9 litre ortalamasi var aldigim gunden bu yana ustelik bunun 16.000 i sehir ici ve evim cok yokuslu bir yerde buna ragmen 7.9 lt yakiyor ki bu benzinli bir araç icin gayet makul bir deger. Ama buna ragmen bazen keske dizel araba alsaydm diyorum. Cunku benzine harcadigim bu para ile kafadan bi 3.500-4.000 km yol alirdim belki daha fazla. Alacaginiz golf te muhtemelen bu aralarda bisey yakacaktir hadi olsun olsn 7.5 lt yaksin dizel arac her halukarda daha mantikli. Hani deseniz ki 1.2 tsi golf mu 1.6 tdi golfmu derim ki fazladan para vermeyin 1.2 alin az km yapyorsunuz; boyle bir durumda yok ayni paraya dizel arac alabileceginizden dolayi kesinlikle focus dedim. Ayrica focus daha dolu sanirim golf ten buda bir arti, yukarda bir arkadas ta bahsetmis ilk mesajlarda 1.2 tsi yeni sayilan bir motor tdci ise bilindik senelerdir kullanilan motor. Bu yuzden focus un artilari daha fazla. imzanızdaki aracı biliyorum.ASX suv segmenti bir araç ve açıkcası 7.9 ltre gibi bir değer bu araç için çok çok iyi çünkü muadilleri 11 ltre civarı yakıyorlar.senelik km yazmamışsınız ama siz de bu aracı alırken muhtemelen benim kaldığım ikilemde kalıp sonra böyle bir tercih yaptınız.Senelik km vs gibi parametreleri işe koşarak hesap yapıp öyle aldıysanız bence üzüntünüz tamamen benzinden gelen negatif etki.Yok böyle bir hesap yapmadan sevdiğiniz için aldıysanız bu aracı ve şu anda pişmansanız sizin durumunuz benimkinden farklı.1.2 tsi motora gelince bazı arkadaşlar bu motorun yeni çıktığını ve golfte de ilk kez kullanıldığını söylüyorlar.Oysa bu motor seat leon,jetta ve şaşırabilirsiniz golf 6 kasada da kullanıldı.Ama ülkemizdeki 6 kasalar distbrütöre bağlı nedenlerle getirilmedi.Yani ben bu motora çok önyargılı bakmıyorum.

esasında benim hikayem çok farklı ben dizel c segmenti diye yola çıktım focus ve golf dahil c segmenti tüm dizellere baktım en son megane de karar kıldım fakat arka koltuklar çok dar olduğundan eledik reno bayisinin karşısındaki mıtsubıshı plazadan da 20 dakika da alıp çıktık aracı 6 ay emek harcadım otomobil araştırdım ama hiç bakmadığım bir aracı aldım.

Senede 10 bin km ancak yaparım demiştim ama 17,000 km yaptım benim pişmanlığım aslında bu yüzden hesabı tam tutturamadım o yüzden hayıflanıyorum dizel almadığıma ve aynı bütçeye dizel seçenek varsa her zaman dizel taraftarıyım.


1,2 tsi motoru bende jetta ve leondan biliyorum aynı zamanda polo nun bu motorla Almanya da satıldığını biliyorum. Fakat yinede bir ön yargım yok desem yalan olur herhalde 1,2 tsi bir araç almak istesem oturur uzunca düşünür araştırırdım.

quote:

Orijinalden alıntı: Semih Esentürk

quote: Orijinalden alıntı: garcia1905 quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk aman ha ikisinden de uzak dur focus ve golf ve ikisindende uzak dur dedin sebebini merak ettim açıkcası zira bu araçlar avrupada türkiyede gerçekten ciddi anlamda hayran kitlesi olan araçlar..

golf e bişey demem ama focus tam bir fiyasko

quote:

Orijinalden alıntı: Semih Esentürk

quote: Orijinalden alıntı: garcia1905 quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk aman ha ikisinden de uzak dur focus ve golf ve ikisindende uzak dur dedin sebebini merak ettim açıkcası zira bu araçlar avrupada türkiyede gerçekten ciddi anlamda hayran kitlesi olan araçlar..

golf e bişey demem ama focus tam bir fiyasko

quote:

Orijinalden alıntı: Allizzwell27

quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs quote: Orijinalden alıntı: Allizzwell27 quote: Orijinalden alıntı: enrique.xs Saygilar öncelikle. Hocam 45 binlere erisebiliyorsaniz eger 46 bine falan 2012 model 92 bg hdi active paket peugeot 308 var sifir. Bayileri arayin bir inceleyin arac baya dolu ledli gunduz farlari karartmali ayna falan. Yine ayni sekilde 2012 c4 lerde kampanyalar oldugu söyleniyor ben 1 ay evvel 48 bine c4 comf plus paket icin fiyat aldim hic pazarlik etmeden 47 ye falan alinir ki 2 bin lira fark vermeye deger hem dizel hem sifir hemde cok dolu bir arac. Ayriyetten 308 in access paketi var 42 bine falan yine 0 km eger golfun donanimi size yeterli geliyorsa acces paket de yeter cc bile var en bosunda. Bu araclarada bir bakin derim. Ama illa benim dedgim araclardan hangisi derseniz kesinlikle dizel focus derim, saygilar niçin kesinlikle dizel focus öneriyorsunuz?tecrübelerinizi bilmek isterim Arabami imzamda görebilirsiniz 1.6 benzinli atmosferik motorlu ASX kullaniyorum. Arabam 18.000 de ve 7.9 litre ortalamasi var aldigim gunden bu yana ustelik bunun 16.000 i sehir ici ve evim cok yokuslu bir yerde buna ragmen 7.9 lt yakiyor ki bu benzinli bir araç icin gayet makul bir deger. Ama buna ragmen bazen keske dizel araba alsaydm diyorum. Cunku benzine harcadigim bu para ile kafadan bi 3.500-4.000 km yol alirdim belki daha fazla. Alacaginiz golf te muhtemelen bu aralarda bisey yakacaktir hadi olsun olsn 7.5 lt yaksin dizel arac her halukarda daha mantikli. Hani deseniz ki 1.2 tsi golf mu 1.6 tdi golfmu derim ki fazladan para vermeyin 1.2 alin az km yapyorsunuz; boyle bir durumda yok ayni paraya dizel arac alabileceginizden dolayi kesinlikle focus dedim. Ayrica focus daha dolu sanirim golf ten buda bir arti, yukarda bir arkadas ta bahsetmis ilk mesajlarda 1.2 tsi yeni sayilan bir motor tdci ise bilindik senelerdir kullanilan motor. Bu yuzden focus un artilari daha fazla. imzanızdaki aracı biliyorum.ASX suv segmenti bir araç ve açıkcası 7.9 ltre gibi bir değer bu araç için çok çok iyi çünkü muadilleri 11 ltre civarı yakıyorlar.senelik km yazmamışsınız ama siz de bu aracı alırken muhtemelen benim kaldığım ikilemde kalıp sonra böyle bir tercih yaptınız.Senelik km vs gibi parametreleri işe koşarak hesap yapıp öyle aldıysanız bence üzüntünüz tamamen benzinden gelen negatif etki.Yok böyle bir hesap yapmadan sevdiğiniz için aldıysanız bu aracı ve şu anda pişmansanız sizin durumunuz benimkinden farklı.1.2 tsi motora gelince bazı arkadaşlar bu motorun yeni çıktığını ve golfte de ilk kez kullanıldığını söylüyorlar.Oysa bu motor seat leon,jetta ve şaşırabilirsiniz golf 6 kasada da kullanıldı.Ama ülkemizdeki 6 kasalar distbrütöre bağlı nedenlerle getirilmedi.Yani ben bu motora çok önyargılı bakmıyorum. esasında benim hikayem çok farklı ben dizel c segmenti diye yola çıktım focus ve golf dahil c segmenti tüm dizellere baktım en son megane de karar kıldım fakat arka koltuklar çok dar olduğundan eledik reno bayisinin karşısındaki mıtsubıshı plazadan da 20 dakika da alıp çıktık aracı 6 ay emek harcadım otomobil araştırdım ama hiç bakmadığım bir aracı aldım. Senede 10 bin km ancak yaparım demiştim ama 17,000 km yaptım benim pişmanlığım aslında bu yüzden hesabı tam tutturamadım o yüzden hayıflanıyorum dizel almadığıma ve aynı bütçeye dizel seçenek varsa her zaman dizel taraftarıyım. 1,2 tsi motoru bende jetta ve leondan biliyorum aynı zamanda polo nun bu motorla Almanya da satıldığını biliyorum. Fakat yinede bir ön yargım yok desem yalan olur herhalde 1,2 tsi bir araç almak istesem oturur uzunca düşünür araştırırdım.

benim korkum benim 1.2 motordan değil sizin düştüğünüz evdeki hesabın çarşıya uymaması hesabı..Bu arada 1.2 golflerin yaygınlaşmasını bekliyorum bakalım

quote:

Orijinalden alıntı: Allizzwell27

quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk quote: Orijinalden alıntı: garcia1905 quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk aman ha ikisinden de uzak dur focus ve golf ve ikisindende uzak dur dedin sebebini merak ettim açıkcası zira bu araçlar avrupada türkiyede gerçekten ciddi anlamda hayran kitlesi olan araçlar.. golf e bişey demem ama focus tam bir fiyasko

fiyasko olan ne mesela?örnek verebilir misin?

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

Size VW daha uygun duruyor. Ama;
1) Benzinliğe her girişte psikolojikman rahattır dizelci. Bir depoyla 1000 km'ye yakın gidebileceğini bilir.
2) Dizel otomobilin alıcı kitlesi gayet geniştir.
3) Hayat bu, ne olacağı belirsiz.. Sık sık yola gitme durumları şekillenebilir, bu da sizi zarara sokar.
4) Düz yolda 3.8 lt ortalamayla gitmek çook zevklidir.
5) Otomobil tarihiyle oranlandığında, taptaze bir geçmişe ve ağabeyi 1.4 TSI'larda yaşanan sorunlara bakarak, 1.6 TDCI'nin huyu suyu belli haline ve donanım bolluğuna kendimi bırakırdım.

quote:

Orijinalden alıntı: EPICA

Çevrenizdekiler 1.2 motoru duyunca da kaç derler.10 yıl öncesinde atmosferiklerde kalmışlar zihniyet olarak.(Sadece çevreniz değil,çoğu kişi böyle)

quote:

Orijinalden alıntı: Semih Esentürk

ford candır focustan şaşma ;)

quote:

Orijinalden alıntı: garcia1905

quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk ford candır focustan şaşma ;)

şu araç tercih konularını neden insanlar bukadar ciddiye alırki yaf adam camaro ile focusu kıyaslamıyoki:D
ekonomik ve tr için performanslı bir araç önerisi istiyo
eleştiriyosun ama focus şuan en performanslı dizellerden biri artı gerçektende ekonomik..

neyse umarım en güzel kararı verirsin bence ikiside üzmez seni..

quote:

Orijinalden alıntı: Semih Esentürk

quote: Orijinalden alıntı: garcia1905 quote: Orijinalden alıntı: Semih Esentürk ford candır focustan şaşma ;) şu araç tercih konularını neden insanlar bukadar ciddiye alırki yaf adam camaro ile focusu kıyaslamıyoki:D ekonomik ve tr için performanslı bir araç önerisi istiyo eleştiriyosun ama focus şuan en performanslı dizellerden biri artı gerçektende ekonomik.. neyse umarım en güzel kararı verirsin bence ikiside üzmez seni..

focus candır ya koskoca ford yani o marka güveni bile yeterli hele TDCI oldu mu hem performans hem ekonomi tadından yenmez valla