Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Fiesta
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.25 Fiesta ile İzmir-Manisa arası sorunsalı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
0
Favori
1.377
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar. Sıfır olarak 1.25 trend fiesta almayı düşünüyorum. Bir rentacar şirketi üzerine alınacağı için güzel bir filo indirimi yapacaklar. zaten biraz da hem sıfır araca binmek hem de bu indirim sayesinde ileride yatırım aracı gibi kullanmak amacındayım. Ancak aklıma bazı soru işaretleri takıldı.
    1- 1.25 82 beygirlik araç izmir-manisa arası ayda en az 8 defa gidip gelecek(yaklaşık 700km) ve tabi bunun yanında şehiriçi gezmeleri de saayrsak ayda en az 1000km görürüm. Aracın Sabuncubelindeki yakıt durumu beni çok fazla üzer mi? Yani ortalama yakıtım 7 - 7,5 lt/100km üzerine çıkar mı?
    2- Ben zaten sakin araç kullanan birisiyim. 2012 model 1.2 70lik polonun performansı bana oldukça yeterli geldi. 2200-2500 devirde vites değiştiren birisiyim. Nişanlım ile gezeceğim için şehirler arası bile maksimum 110 yaparım. Ancak sabuncubeli yokuşu gözümü korkutuyor. Burada aracın çekmeme gibi bir durumu olur mu?(2 kişi(120kg) + 20-30kg da bagaj olur)
    3- Fiesta için birkaç yerde kasa değişecek birkaç yerde de makyaj yiyecek diye konular okudum. Bunlar ne kadar doğru?
    4- Aracın 2013 dizel titanyum olan versiyonunu kullandım. Bana trend de yeterli gelir kanısındayım ancak dizel motor sesi içeri çok geliyordu. 1.25 ile içeride motor gürültüsünü çok duyar mıyım?
    5- Aracın eski versiyonlarında direksiyon ile ilgili sıkıntılar olduğu ancak yenisinde bu sorunların büyük ölçüde giderildiğini okudum, gördüm, duydum. Yani 45-50 araçlık 2013 fiestaların sadece1 inde bu kronik sorun ortaya çıkmış. O da farklı bir yapıda. Acaba bu aracın başka böyle beni araçtan soğutacak kronik sıkıntısı var mıdır?
    Cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.

    Not: Bazı arkadaşlar diyebilir performansı düşünüyorsan yüksek hacim yada torku yüksek araç al hazır indirimde var. Ancak malesef bütçemi zaten fazlası ile aşıyorum. Hem 2. elde bazı tanıdıklarımın başına gelen sıkıntılardan ötürü hem de aracı gerçekten güzel bir fiyata alıp 2-3 sene sonunda mininmum zararla satabileceğim için yatırım düşüncesindeyim. Bu yüzden 2. el de düşünmüyorum. LPG ile ilgili düşüncelerim pek içaçıcı değil. Dizel ya da az yakan benzinli araçlar düşünüyorum.







  • bahsettiğiniz bagaj ile sizin ağırlığınızda hiç bir sıkıntı olmaz ancak yol durumunu pek bilmiyorum. araç zaten neredeyse iki kişilik belki çocuklarla çekirdek aileler için tasarlanmış. ağırlık konusunda sıkıntınız olmaz. yokuş dediğiniz olay zaten öyle çok çok yüksek eğimlere sahip değil araç yavaş çıkar gerekirse vites küçültürsünüz yavaş çıkar ama öz çıkar. çıkarken de biraz fazla benzin tüketebilir. onun dışında şehir içi dur kalk dahi olsa 8 litreye asla ulaşacağını sanmıyorum.
  • Sabuncubeli çok sıkıntı yaratmaz zaten 2 virajlık bir yer ama yolun ilk başlangıcındaki uzun yokuşlar biraz can sıkar. Eğer İzmir çıkışındaki tünelden veya Manisa heykelden sonra yardırırsanız oralarda da sıkıntı yaratmaz tabi yavaşladıktan sonraki hızlanmalar biraz zorlu olur.

    Tüketim olarak ben dizel araçla 6 litrenin üzerinde geziyorum. Tam olarak hesaplamadım ancak git-gel 30tl eurodizel yakıyorum ortalama.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AtakaN_35

    Sabuncubeli çok sıkıntı yaratmaz zaten 2 virajlık bir yer ama yolun ilk başlangıcındaki uzun yokuşlar biraz can sıkar. Eğer İzmir çıkışındaki tünelden veya Manisa heykelden sonra yardırırsanız oralarda da sıkıntı yaratmaz tabi yavaşladıktan sonraki hızlanmalar biraz zorlu olur.

    Tüketim olarak ben dizel araçla 6 litrenin üzerinde geziyorum. Tam olarak hesaplamadım ancak git-gel 30tl eurodizel yakıyorum ortalama.

    bende bu aralar dizelle 6 litre üzeri geziyorum. nasıl oldu bu iş anlamadım. motor çok soğuk mu kalıyor hareket etmek için acaba
  • Kısa mesafelerde kışın dizelin pek bir avantajı yok zaten motor ısınana kadar varılıyor. Ben 109'luk dizel kullanıyorum zaten piyasadaki araçlara göre kafadan 1 lt fazla yakıyor. Zaten yıllardır her gün İzmir-Manisa yaptığım için yolun eğlencesini çıkarıyorum, yokuş yukarı sürekli dip gaz yokuş aşağıda 120-150 arası allah ne verdiyse devam Yaptığım yol tam 100km tutuyor ve sakin kullanımda 20tlye git-gel yapılabiliyor ama benzinli bir araç sakin kullanımda 30tl nin üzerinde yakar bu yolda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AtakaN_35

    Kısa mesafelerde kışın dizelin pek bir avantajı yok zaten motor ısınana kadar varılıyor. Ben 109'luk dizel kullanıyorum zaten piyasadaki araçlara göre kafadan 1 lt fazla yakıyor. Zaten yıllardır her gün İzmir-Manisa yaptığım için yolun eğlencesini çıkarıyorum, yokuş yukarı sürekli dip gaz yokuş aşağıda 120-150 arası allah ne verdiyse devam Yaptığım yol tam 100km tutuyor ve sakin kullanımda 20tlye git-gel yapılabiliyor ama benzinli bir araç sakin kullanımda 30tl nin üzerinde yakar bu yolda

    Doğru neredeyse hepsi birbirine eşit. Birileri her türlü kazanıyor. Benzinli bir araç LPG taktırsa takım maliyeti yok sübapları yok bakımları derken yine aynı masrafı yapıyor. O masraflar benzine değil de arabaya çıkınca hissettirmiyor. Dizel ile benzinli arasındaki satış farkı da işte böyle zamanlarda kapanıyor.




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız