Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Fiesta
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2011 Ford Fiesta 1.4i Trend A/T - İlk yorumlarım

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
0
Favori
58.007
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sayın arkadaşlar,

    Dün itibariyle aracımı Antalya Otokoç'dan teslim aldım. Yakıt soracaklar için henüz çok erken ama şehir içi ortalaması şu an 9,3 civarında (Tabi bu yol bilgisayarının gösterdiği ve bu ölçümün hiç sağlıklı olduğunu düşünmüyorum. Neden mi? Mesela aracın ilk kalkış anında gaza çok hafif dokunsanız bile 15-25 litre arasını görüyor. Az biraz yüklenseniz 50 litrelere kadar gösteriyor ama 5-10 saniye sonra makul seviyelere düşüyor. Tabi bence bu ilk kalkıştaki değerler ortalamayı çok fazla artırıyor olabilir). Alırken de 8-9 litre arasında gözümü karartmıştım. Sonuçta benzin pahalı ve otomatik araç lüksünü istiyorsan malesef biraz fazla yakıt parası ödemeyi kabul etmek gerekiyor. Çünkü 1,0 motor bile olsa her otomatik araba yakıyor. 2011 Micra 1.2 alıp 6,5 - 7,5 yakacağıma 1.4 Fiesta alırım bütçeme göre daha adam gibi bir arabaya binerim, 1 litre fazla yakarım buna da değer dedim kendi kendime. Doğru veya yanlış ben böyle düşündüm.

    Boyutlar olarak tek çocuklu (bebek olmadığı için bebek arabası derdi yok) bir aile olarak bize yetecek bir araba. 1.84cm boya ve 91 kg ağırlığa sahibim ve aracı kullanırken arkamda bulunan koltuğa standart ölçülerde bir insan diz mesafesini koruyarak rahatça oturabiliyor. Bagaj hacmi yine bizim gibi tek çocuklu (ama bebek arabası varsa zor olabilir) bir aile için çok da küçük sayılmaz.

    İlk kullanımda araç biraz sert geldi. Çukurlara girildiği zaman çukurun derinliğini aracın sertliğinin şiddetinden anlamak mümkün. Koltuk döşemeleri ve aracın diğer aksamlarındaki işçilik ve malzeme kaliteli hissi veriyor. El freni ile arka koltuk arasındaki geniş bölme cep telefonu, cüzdan gibi ıvır zıvırı koymak açısından oldukça faydalı geldi bana. Bunun dışında görüş açılarını da beğendim. Kullanırken kendimi dört cepheme de hakim hissediyorum. Torpido gözü biraz küçük diyebilirim. Siyah iç döşemesi yine kaliteli görünüyor. Konsolu da oldukça kullanışlı görünüyor. Bunun dışında önem verdiğim şeylerden birisi de dikiz aynasının boyutu ve görüş açısı. Mesela 2011 Micra 1.2 Tekna CVT de dikkatimi çeken şeylerden birisi dikiz aynasının çok küçük olması ve arkayı çok kısıtlı göstermesi oldu. Belki sadece bana öyle gelmiştir onu da bilemem.

    Çok sorulan ve zon zamanlarda gerçekten çok kafa karıştıran (en azından bu konu beni çok yordu) konulardan birisi de şanzuman tipleri. Yok efendim tam otomatik şanzuman, yok easytronic di yok ishift di yok CVT ydi yok rampada geri kaçırıyor yok fazla yakıyor yok vites geçişleri çok sallıyor derken fiesta 1.4i de bulunan tam otomatik şanzumandan çok memnun olduğumu söyleyebilirim. Çok dikkat edilirse sadece 1 den 2 ye geçiş biraz hissediliyor. Tabi ki bir CVT şanzuman kadar belirsiz değil ama bana göre ona çok yakın bir performansı var. Tabi ki geriye kaydırma gibi bir sorunu da yok.

    B segmentinde pek çok araba gezdim. Bunlarda beni en çok etkileyenler Corsa Enjoy 1.4 A/T, Mazda 2 Play 1.5 A/T ve Fiesta 1.4 Titanium A/T oldu. Mazda 2 Play çok dolu bir araç ama 1.5 motor 102hp lik durumu bir bayan için bence fazla. Fiyatı da yüksek ayrıca 2nci el konusunda çok olumsuzluklar duydum. Kimseyi etkilemek istemem ama bunlar benim duyduklarım. Sonuçta konu araba olunca kadın erkek herkesin bir fikri oluyor. İlk tercihim Opel Corsa 1.4 Enjoy du ama o da bütçeme fazla geldi. Ben de 2nci tercihim olan Ford Fiesta 1.4i Titanium a yöneldim. Param Trend e yetti o ayrı konu. Ama yine de (2nci günüm olmasına rağmen) şu ana kadar çok memnunum diyebilirim. İlk etapta yukarıda da bahsettiğim gibi aracın sertliği ve yakıt tüketiminin (şu an itibariyle tabi sonradan düşer mi bilemem) 9 litrenin üstünde olması dışında bir problem görmedim. 2 günlük deneyimlerim sonucunda genel olarak aracımdan memnun olduğumu söyleyebilirim.

    Herkese kazasız belasız sürüşler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi opaques -- 5 Mart 2011; 10:21:59 >







  • hemen hemen aynı surecten gecıyoruz,araba yaklasımlarımız bıle aynıymıs,ama aramızda tek fark var ben henuz fıesta otomatıgı almadım,bağlantıda kalalım.deneyımlerın benım ıcın onemli!!!
  • Sanırım en önemli sorun yakıt problemi olacak. Onun dışında araç gayet güzel. Hafta sonu aracı bir bayandan farksız bir şekilde aşırı sakin kullandım. Pazar olmasından ötürü yollar çok müsaitti ama yoğun yağmur vardı ve yakıtı en fazla 8,6 ya düşürebildim. 3 günde 80tl lik benzin aldım ve şu an depo lambası yanıyor. Sorduklarım 230 - 270TL arası demişlerdi. Ama ben o rakamlara düşeceğini sanmıyorum. Umarım düşer. Şu an itibariyle (bu sakin kullanımla) bir depo ile 400 km anca gider.
  • dostum 7.6 ya düşürdüm onu ve şu anda ortalama 540 km yol yapıyorum 27 ile 30 arası yakıyo ama tabi eğer sadece gün içinde sabah işe akşam işten dönüşte kısa mesafeler yapıyorsan o zaman kötü 300 km bile gitmiyo...:(((
  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgarallenpoe

    dostum 7.6 ya düşürdüm onu ve şu anda ortalama 540 km yol yapıyorum 27 ile 30 arası yakıyo ama tabi eğer sadece gün içinde sabah işe akşam işten dönüşte kısa mesafeler yapıyorsan o zaman kötü 300 km bile gitmiyo...:(((


    Aracınız kaç km de acaba? 7,6 ya nasıl düşürdünüz, çok mu yavaş kullanıyorsunuz? Aracı aldığım yerden ilk 500km 80-90 sakin kullanım yap daha sonra 2.000 km ye kadar triptronic moduna al ve 4000 devirleri gör motor açılsın. Sonra yakıt düşer dediler. Aracı çok sevdim ama yakıtı düşüremezsem çok fazla binemeyeceğim gibi. Dediğiniz gibi 7,5 - 8,0 arasına düşse çok çok iyi olur. Ama otomatik alırken zaten çok yakacağını biliyordum o nedenle kimseye kızamam.




  • Benim otomatik fiesta 2200 km. Tüketim yaklasık 10LT/100km. Bu sekilde 1 depo ile 400 km felan gidiyorum. Eger agresif kullanırsam 1 depo ıle 320km cıvarı yol alabılıyorum.

    Bu hafta sonu Istanbuldan Ankaraya geldim. Araç neredeyse tam yukluydu. 110-160 km/s arası hız ile kullandım. Bu sekilde 1 depo benzinle 500 km yol yaptım. Önumuzdeki hafta sonu dönüşe geçeceğim, o zaman yüküm olmayacak. bakalım ne kadar yakacak benım alet
  • quote:

    Orijinalden alıntı: opaques


    quote:

    Orijinalden alıntı: edgarallenpoe

    dostum 7.6 ya düşürdüm onu ve şu anda ortalama 540 km yol yapıyorum 27 ile 30 arası yakıyo ama tabi eğer sadece gün içinde sabah işe akşam işten dönüşte kısa mesafeler yapıyorsan o zaman kötü 300 km bile gitmiyo...:(((


    Aracınız kaç km de acaba? 7,6 ya nasıl düşürdünüz, çok mu yavaş kullanıyorsunuz? Aracı aldığım yerden ilk 500km 80-90 sakin kullanım yap daha sonra 2.000 km ye kadar triptronic moduna al ve 4000 devirleri gör motor açılsın. Sonra yakıt düşer dediler. Aracı çok sevdim ama yakıtı düşüremezsem çok fazla binemeyeceğim gibi. Dediğiniz gibi 7,5 - 8,0 arasına düşse çok çok iyi olur. Ama otomatik alırken zaten çok yakacağını biliyordum o nedenle kimseye kızamam.



    Valla ilk önce şunu söyliyim ben aracı aldığım ilk gün ankara bartın yaptım uzun yol otoyola çıktığımda da 140 150 160 gördü araba yani ilk günden başladım zorlamaya ilk önce fazla basmıyodu araba sonradan açıldı bana kimse ilk önce yavaş kullan falan demedi deselerdi öle yapardım ama bilmiyodum tabi...
    7.6 ya nasaıl düştü ben şehir içinde fazla hız yapmam aracımla şehir dışında da hiç bakmam sınır neyse o sınıra kadar giderim ve de kısa mesafeler için aracı çalıştırmam. yani 10 dk lık yolu arabayla gitmem çünkü araç ısınıncaya kadar zaten benzinin ömrünü yiyo e şu zamlarla da fazla lüksüm yok aksini yapmam için bence sizde 10 dk yol için aracı çalıştırmayın... şöle diyim size tam depo benzin vardı altı üstü 2 km yol gidip geldim iki hafta sürekli ve benzin yarım depoda şu anda yani motorun ısınmaya değmeyeceği yola arabayla çıkmammak lazım...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgarallenpoe


    quote:

    Orijinalden alıntı: opaques


    quote:

    Orijinalden alıntı: edgarallenpoe

    dostum 7.6 ya düşürdüm onu ve şu anda ortalama 540 km yol yapıyorum 27 ile 30 arası yakıyo ama tabi eğer sadece gün içinde sabah işe akşam işten dönüşte kısa mesafeler yapıyorsan o zaman kötü 300 km bile gitmiyo...:(((


    Aracınız kaç km de acaba? 7,6 ya nasıl düşürdünüz, çok mu yavaş kullanıyorsunuz? Aracı aldığım yerden ilk 500km 80-90 sakin kullanım yap daha sonra 2.000 km ye kadar triptronic moduna al ve 4000 devirleri gör motor açılsın. Sonra yakıt düşer dediler. Aracı çok sevdim ama yakıtı düşüremezsem çok fazla binemeyeceğim gibi. Dediğiniz gibi 7,5 - 8,0 arasına düşse çok çok iyi olur. Ama otomatik alırken zaten çok yakacağını biliyordum o nedenle kimseye kızamam.



    Valla ilk önce şunu söyliyim ben aracı aldığım ilk gün ankara bartın yaptım uzun yol otoyola çıktığımda da 140 150 160 gördü araba yani ilk günden başladım zorlamaya ilk önce fazla basmıyodu araba sonradan açıldı bana kimse ilk önce yavaş kullan falan demedi deselerdi öle yapardım ama bilmiyodum tabi...
    7.6 ya nasaıl düştü ben şehir içinde fazla hız yapmam aracımla şehir dışında da hiç bakmam sınır neyse o sınıra kadar giderim ve de kısa mesafeler için aracı çalıştırmam. yani 10 dk lık yolu arabayla gitmem çünkü araç ısınıncaya kadar zaten benzinin ömrünü yiyo e şu zamlarla da fazla lüksüm yok aksini yapmam için bence sizde 10 dk yol için aracı çalıştırmayın... şöle diyim size tam depo benzin vardı altı üstü 2 km yol gidip geldim iki hafta sürekli ve benzin yarım depoda şu anda yani motorun ısınmaya değmeyeceği yola arabayla çıkmammak lazım...


    Haklısınız aracı kısa mesafeler için çalıştırmamak gerek ancak Antalya çok büyük bir şehir değil ve ev ile iş arası 15km kadar. bu durumda aracı malesef kısa mesafe kullanmak durumunda kalıyorum. Ve daha da ötesi bu kısa mesafede çok fazla ışıktan ötürü fazlaca dur kalk oluyor. Şu an itibariyle 8,8 litre gösteriyor. Sanırım benim bunu düşürebileceğim en alt limit 8,5 litre gibi olur. Bir depo ile 500 km gitse razıyım. Ayrıca aracı aldığımdan beri Antalya hep yağmurlu. Belki o da etki ediyordur. Ama şu an için son olarak şunu söyleyeyim; geçen Pazar günü aracı bütün gün kullandım (yani sizin de dediğiniz gibi 10 dk lık değil uzun bir süreliğine) ve aracın yakıtını 9,3- 9,5 litrelerden 8,5 litreye kadar düşürdüm. Ertesi sabah kısa mesafe işe gittim hemen 8,8 litreye kadar çıktı. Bu da sizin bu konuda haklı olduğunuzu gösteriyor. Genel anlamda araç gayet iyi ve iyiki eşime Micra falan almamışım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: opaques

    Haklısınız aracı kısa mesafeler için çalıştırmamak gerek ancak Antalya çok büyük bir şehir değil ve ev ile iş arası 15km kadar. bu durumda aracı malesef kısa mesafe kullanmak durumunda kalıyorum. Ve daha da ötesi bu kısa mesafede çok fazla ışıktan ötürü fazlaca dur kalk oluyor. Şu an itibariyle 8,8 litre gösteriyor. Sanırım benim bunu düşürebileceğim en alt limit 8,5 litre gibi olur. Bir depo ile 500 km gitse razıyım. Ayrıca aracı aldığımdan beri Antalya hep yağmurlu. Belki o da etki ediyordur. Ama şu an için son olarak şunu söyleyeyim; geçen Pazar günü aracı bütün gün kullandım (yani sizin de dediğiniz gibi 10 dk lık değil uzun bir süreliğine) ve aracın yakıtını 9,3- 9,5 litrelerden 8,5 litreye kadar düşürdüm. Ertesi sabah kısa mesafe işe gittim hemen 8,8 litreye kadar çıktı. Bu da sizin bu konuda haklı olduğunuzu gösteriyor. Genel anlamda araç gayet iyi ve iyiki eşime Micra falan almamışım.




    Aslında 15 km kısa mesafe sayılmaz ben mesela her gün 2 km iin çalıştırdım sürekli arabayı depo en fazla 360 km yetti sabah anlık değerlere bakıyorum her seferinde keşke arabayla gitmeseydim diyorum çünkü bazen değerler 100 lü rakamlara bile ulaşıyor allahtan yolun bir kısmı yokuşta gaza basmadan idare ediyorum. Ama şey diye düşünmeyin sakın otomatik çok yakıyor diye bana kalırsa normal ile otomatik arasında pek fark yok onlarda benim yaktığım kadar yakıyorlar...( tabi bu enteresan nasıl olouyor bilmiyorum)




  • fiestadaki otm yaklaşık 0.5 lt fazla yakıyor aynı kullanış tipinde
    ama dur kalklarda daha az yakacağından direkt kavradığı için o açığını kapatıyor diye düşünüyorum

    ama şöyle DSG şanzıman olsa onlar manuelden bariz daha az yakıyor :)
  • ilk aldığımda bilgisayar 12-13 litre arasında gösteriyordu. şimdi ise 9-9,5 arası gösteriyor.
    hep ankara şehir içi ve genelde bakkala bile giderken arabadayım.
    kime sorsanız arabası fabrika değerlerindeki şehirler arası değerini yaktığını söylüyor. örneğin 5,2 gibi.
    geçen oturdum arkadaşın 5,5 yaktığını söyleyen 99 model düz vites corsa nın yakıtını hesapladım.
    arada uzun yola gitmesine rağmen 10 un üzerinde yakıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 392012 -- 10 Mart 2011; 10:09:39 >
  • şu bir gerçek ki sabah arabayı ilk çalıştırdığımda N (boş) konumunda rölantide bile 1,5 - 2,5 litre arası çalışıyor. Motor sıcakken ise bu değer 0,8 litreye kadar düşüyor. Ben bilgisayarın doğru verileri verdiğine inanmıyorum aslında. Satın aldığım yerdeki arkadaşımın da dediği gibi ilk 500 km ye kadar 80-90 km ile kullanacağım daha sonra 2.000 km ye kadar triptronic vitesle 4000 devirleri gör motor iyice açılsın dedi. Yakıt hesaplamasını sonra yapmam daha doğru olurmuş. Şu an 9,1 litre yakıyor. Bu arada gaza biraz yüklenince aracın tadı da başka oluyor.
  • 2011 yaz ayında Ford Fiesta Titanium 1.4 benzinli otomatik vites aldım. Şuan araç 3700 km'de. İlk aldığımda şehiriçi ve şehirdışı yakıt tüketimi fabrika değerlerinin biraz üzerindeydi. Ancak 2500 km'yi geçtikten sonra benzin tüketim değerleri fabrika değerlerini görmeye başladı. 3500 km'de fabrika verilerinin altına düşürmeyi başardım. Şuan aracım normalden daha az benzin tüketiyor. Örnek vermek gerekirse;

    Bir ay önce Ankara'dan dönerken 300 km yol katettim; araçla ortalama 110 km/s hız yaptım. Vardığımda benzin tüketim oranı 100 km'ye 5.3 litreyi gösteriyordu. Yani 300 km yola ortalama 16 litre (73 lira) benzin harcadı. Giderken depoyu doldurdum (42lt). Gidiş-geliş ortalama 600 km'yi buldu; dönüşte depoda hala benzin vardı. Yolda çok sayıda yokuş da vardı. Ancak her yokuşun bir de inişi vardı. Bunu da belirteyim. Giderken test yapmadım; ancak dönüşteki 300 km verisi aşağıda:
    300 km (ortalama hız 110) => 5.3 litre/100 km (Hava sıcaklığı 10-15 C)

    En son geçen hafta yaptığım şehirdışı sürüşlerden örnekler;
    24 km (ortalama hız 80/90) => 4.3 litre/100 km (Hava sıcaklığı 22 C)
    68 km (ortalama hız 90) => 4.8 litre/100 km (Hava sıcaklığı 23 C)
    68 km (ortalama hız 100) => 5.0 litre/100 km (Hava sıcaklığı 27 C)

    Uzun yollarda aracı belirli bir hızda sabit tutarsanız, hafif yokuşlu yollarda önceden hızlanıp yokuşa vardığınızda gaza pek dokundurmazsanız ve inişlerde ayağınızı gazdan tamamen çekerseniz bir hayli tasarruf yapmanız mümkün... Fazla yüksek devirde gitmediğiniz sürece ve aceleniz yoksa 80-90 km arasındaki sürüşlerde en ekonomik sonucu yakalayabilirsiniz... En ekonomikten kastım fabrika verilerinin altında bir değer yakalamak...

    Ford Fiesta Titanium 1.4 96PS Otomatik Vites fabrika verileri şehiriçi 8,9, şehirdışı 5,2, Ortalama 6,6 şeklinde verilmiş. Şuan aracı bu değerlerin altına düşürmeyi başardım (yukarıda verdiğim örneklerde görüldüğü gibi). Şehiriçi sürüşlerimde ise bu değeri 8.6'ya kadar düşürebiliyorum. Ancak trafik yoğunluğuna göre şehiriçi 9.0'ı bulabiliyor. Kendi sınıfındaki otomatik vites araçlar içerisinde en az yakan araç olduğundan artık eminim. Özellikle şehirdışı sürüşlerde...

    Tabi şunu da vurgulamak isterim; Benzin olarak son altı aydır sadece Shell kullanıyorum. Bunun da yakıt tüketimi konusunda olumlu etkisi olabilir. Birkaç tavsiye... Arabayı fazla agresif kullanmayın. İlk kalkışta ani hızlanmalara gerek yok. Düz yolda gaz pedalına basmadığınız halde araç hızını koruyorsa boş yere gaza basmanın da gereği yok. Buna dikkat etmek şart. Şehiriçi sürüşlerinizde bir üst deviri yakaladığınız anda ayağınızı hafif gaz pedalından çekip tekrar dokundurduğunuzda bir üst vitese seri şekilde geçiş yapabiliyorsunuz. Sonuç olarak dikkatli kullanırsanız 2500 km'de fabrika değerlerini yakalayabilir ve 3500 km'de bu değerlerin altına inmeyi başarabilirsiniz. 3500 km üzerindeki aracınızda fabrika değerlerinin altına inemediğinizi düşünüyorsanız bunu şoförlüğünüze yorabilirim. Paldır küldür araç kullanarak hiçbir aracın ortalama değerini tutturamazsınız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oxfordlu -- 2 Mayıs 2012; 23:47:32 >




  • Bendede 2010 titanium otomatik fiesta var . Sanırım biraz çok kısa mesafeli kullanmamla ilgili 11,5l 100 km değerini görüyorum normalmidir.
  • Aracınız hayırlı olsun.

    Ben de bu aracı takip etmekteyim. Aslında benzinli ve otomatik vites araçlar için radarlarım sürekli açık ve beğenimi kazanan bir tane bulur bulmaz aracımı güncelleyeceğim. Bu işlem için acelem olmadığından (gerekirse 3 yıl bekleyebilirim) zaman zaman piyasadaki benzinli otomatik tüm araçları inceliyorum. Bu sırada sizin konunuza rastladım.

    Kim ne derse desin benzinli araçlar için en önemli kriter yakıt tüketim değerleri. Forumlardan edindiğim bilgilere göre neredeyse tüm araçlar için yakıt tüketim değerleri fabrika değerlerinin 1-2 litre üstünde ve herkes bunu normal karşılıyor.

    Fiesta için de fabrika verileri başta kabul edilebilir geliyor. Ancak kullanıcı yorumları aksini söylüyor. Sizin gibi yani.

    Bende imzamdaki araç var. Her gün 4 defa işe giderken 1.5 km dönerken 1.5 parkur, markete 3 km, kızın dersanesine 5 km, pazara 4 km, benzinciye 4,5 km gibi parkurlarda kullanmama ve ışıklarda vs beklememe rağmen şehir içi verisi en çok 10 litre oluyor (fabrika verisi 10.9). Tamamen şehir dışı kullanımda ise 5,98 litre gördüm ki fabrika verisi 6 litre. Eğer 90 km hızla gidilirse daha da düştüğü ifade ediliyor.

    Neyse devam edeceğim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sallami

    Aracınız hayırlı olsun.

    Ben de bu aracı takip etmekteyim. Aslında benzinli ve otomatik vites araçlar için radarlarım sürekli açık ve beğenimi kazanan bir tane bulur bulmaz aracımı güncelleyeceğim. Bu işlem için acelem olmadığından (gerekirse 3 yıl bekleyebilirim) zaman zaman piyasadaki benzinli otomatik tüm araçları inceliyorum. Bu sırada sizin konunuza rastladım.

    Kim ne derse desin benzinli araçlar için en önemli kriter yakıt tüketim değerleri. Forumlardan edindiğim bilgilere göre neredeyse tüm araçlar için yakıt tüketim değerleri fabrika değerlerinin 1-2 litre üstünde ve herkes bunu normal karşılıyor.

    Fiesta için de fabrika verileri başta kabul edilebilir geliyor. Ancak kullanıcı yorumları aksini söylüyor. Sizin gibi yani.

    Bende imzamdaki araç var. Her gün 4 defa işe giderken 1.5 km dönerken 1.5 parkur, markete 3 km, kızın dersanesine 5 km, pazara 4 km, benzinciye 4,5 km gibi parkurlarda kullanmama ve ışıklarda vs beklememe rağmen şehir içi verisi en çok 10 litre oluyor (fabrika verisi 10.9). Tamamen şehir dışı kullanımda ise 5,98 litre gördüm ki fabrika verisi 6 litre. Eğer 90 km hızla gidilirse daha da düştüğü ifade ediliyor.

    Neyse devam edeceğim

    Araca alışmakta önemli 12lt den az göremezken şuan 10lt tüketim değerim ki sportif kullanıyorum . Daha alt değerleri yakalamak mümkün . Ayrıca diğer arkadaşları bilemeyeceğimde performans olarakta oldukça memnunum tasarımı zaten beni cezbeden noktaydı.Ayrıca tam otomatik olduğundan arıza riski diğerlerine göre çok daha az.




  • Mesaide acil bir durum olduğu için devam edemedim. Şimdi devam edeyim.
    Bu aracı iki sebepten takip ediyorum. İlki tipi çok hoş. İkincisi ikinci eli oldukça güçlü. Ülkemizde en çok satılan B sınıfı araçlardan.

    Ancak eğer 2011 model bir ford 2004 Model fiattan fazla yakıyorsa düşünmek gerek (elma ile armudu kıyasladığımın farkındayım).

    Sanırım 1.0 ecoboost motorun gelmesini ve bu motora uygun bir otomatik şanzıman konulmasını umut etmek gerekecek...

    Bu arada zaman içinde bazılarının iddia ettiği gibi araç kullanıldıkça parça uyumunun sağlanması ile yakıt tüketiminizde azalma oluşuyorsa bilmek isterim. Bu durumda fikrim değişebilir. Benim durumunda 10000 km yol yaptım. Tüm benzin alma işlemlerimde aynı yerden ve depo fulleyerek benzin aldım. Tüm depolarımla kaç km yol yaptığımı kaydettim. Dediğim gibi şehirler arası 6 litre (2000-2500 devir ve 110 km ve üzeri kalmaya çalışarak) şehir içi kısa mesafeler ve ayda 1-2 kez köprü trafiği ve her defasında en az 45 dk trafikte dur kalk. Hatta şehir dışı gittiğimde de bayram trafiği 35 km yolu 4 saatte alarak gittim ve kalan yolu 90-100 arası hızla gittim ve 6,5 litre tükettim. O kadar yani. 10000 km nin en fazla 1600 km si şehir dışı ya da uzun yol denen türden. Genel ortalama ise 8,8 litre olarak gerçekleşti. Eğer alacağım araç ortalamada (benim ortalamam tabiki) 8 litre üstü yakacaksa değişimin şimdilik anlamı yok. Bu yüzden firma verilerini değil kullanıcı verilerini öğrenmeye çalışıyorum. Ve paylaşan arkadaşlara teşekkür ediyorum. Yoksa fabrika verisine bakınca gönlüm kaymaya başlamıştı. Değişim olursa haber verirseniz sevinirim... Şimdiden teşekkürler.

    Tüm arkadaşlara hayırlı sürüşler...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sallami -- 29 Ağustos 2012; 20:30:48 >




  • arkadaşlar 2005 model golf sahibiyim ve aracımı kısmetse değiştirmek istiyorum. yeni evli bir çiftiz ve c sınıfı bir araç aradığım için golf 1.6 fsı comfortline otomatik vites satın aldım.. araca fazla binmiyoruz. ayda 300-400 km. falan zor yapıyorum

    merak ettiğim konu fiestanın görüş açısının yeterliği ve iddia edildiği gibi tabut gibi bir ön hacime sahip olup olmadığı ?

    şimdiden teşekkürler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alaskalı suikastçi

    arkadaşlar 2005 model golf sahibiyim ve aracımı kısmetse değiştirmek istiyorum. yeni evli bir çiftiz ve c sınıfı bir araç aradığım için golf 1.6 fsı comfortline otomatik vites satın aldım.. araca fazla binmiyoruz. ayda 300-400 km. falan zor yapıyorum

    merak ettiğim konu fiestanın görüş açısının yeterliği ve iddia edildiği gibi tabut gibi bir ön hacime sahip olup olmadığı ?

    şimdiden teşekkürler..

    Diğer kullanıcıları bilemiycemde benim görüş açısıyla ve ön hacimle ilgili bi problemim yok. Sizin yakıt tüketiminiz nedir acaba fsi golf ile ?
  • 50 kr. ortalama.. aracımı gayet sakin kullanıyorum..

    bir ara punto benzinli kullanmıştım, tabii ki golf kadar konforlu değildi ama kullanım açısından özellikle direksiyonun hafif olması nedeniyle çok memnun kalmıştı..

    2010 1.2 seat ibiza
    2010 1.4 ford fiesta
    2010 1.4 fiat punto

    arasından bir tercih yapamk istiyorum.. VW grubundan tadnıdığım çok iyi bir usta var ve motor hacminden dolayı olan vergi avantajı ile birlikte seat ibiza bir adım öne çıkıyor. Aracı kullanmadım ancak ön ve yan tasarımları hariç geri kalan taraflarını pek de beğenmiyorum. Ön konsol ve arka tasarım biraz daha iyi yapılabilirdi bence... Ama aracın kronik bir sorunu var mı şanzımanı nasıl, pek araştırmadım açıkcası...

    Aslında son kasa polo da çk güzel ancak kavramalarında sorun olduğunu bildiğim için uzak duruyorum malum sıfırını alacak bütçem de yok...
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız