10w-40 yerine 5w-40 kullanılır mı ? (2. sayfa)

ACEA A3-B3 standardını karşılayan 5W-40 kullanılabilir bence. ACEA A5, veya ACEA A1 yağ filmi ve dinamik viskozite bakımından zayıf kalabilir.

10W-40'daki sorun viskoziteden çok o vis. aralığında kaliteli ürün olmaması. Muhtemelen ses farkı da bu yüzden. Başka ihtimal de kalitesiz filtreler kullanıldıysa ses farkı bu yüzden olabilir. Valf sesi yapıyorsa LPG için kalın yağ kullanıyoruz ama hidrolik iticiler yine de ince yağ istiyorlar. Eski yağ incedir, yeni yağa geçince hidrolik iticiler ses yapmaya başlayabilir. Son ihtimal de yağ tipi değişince yeni yağın katkı paketi kendi yüzey rejimini oluşturuncaya kadar motor biraz daha sesli çalışabilir. 1000-3000 km sonra tekrar gözlemleyin.

ilk iki dediğiniz gibi olabilir. Son ihtimali elemek gerekiyor çünkü şuan 7.500 km oldu yağ değiştireli. Arabayı aldığımız zamanki ses ile şimdiki arasında bariz fark var arabanın gidişinde sıkıntı yok ama bağırarak gidiyor. 4000 km önce debriyaj balatası valeo ile değişti. Engine flush yapıp 5w-40 a geçeceğim ,ünümüz şartlarında tam sentetik daha iyi koruyacak gibi deneyip göreceğiz

Merhaba,

Yardımcı olabilmemiz için aracınızla ilgili daha detaylı bilgiler; tam marka, model, kw-hp, silindir hacmi ve yıl bilgilerini iletmenizi rica ederiz.

İlginiz için teşekkür eder, iyi günler dileriz.

Senin motor yag eksiltiyor 5w40 ta daha fazla eksiltme yapabilir. Sesine falan bakma sen muhim olan yag bakiminin zamaninda yapilmasi. Fabrika 10w-40 oneriyorsa devam et bende 1.2 16v symbol 10w40 koymustuk km dusuk arac zor hizlaniyor ve motor sesi artmisti. 5w-40 a donunce bariz fark oldu lakin 1.200 motor icin gecerli bu dedigim senin motorda farketmez.

Yag yakma oldugundan 10w-40 a devam et cunku cebine zarar.

Merhaba,

Motor tasarımına bağlı olarak tüm yağlar eksilir. Konunun her zaman yağın performansıyla ilgisi yoktur. Yağ motoru korumak için zamanla özelliklerini kaybeder. Yağ tüketiminizin kullanım şartlarına ve motor durumuna bağlı olduğunu, yüksek yük ve devirlerde çok daha fazla yağ eksiltebileceğini lütfen unutmayın. Fazla kilometre yapmış ve segmanları aşınmış bir motorda sızdırmazlık azalacağından yağ eksiltme oranının fazla olması beklenir. Yaşanabilecek eksiltmelerde araç kullanım kılavuzunda üreticinin ön gördüğü yağ tüketim miktarları baz alınabilir.

Konu ile alakalı videomuza aşağıdaki link üzerinden ulaşabilirsiniz:

https://www.youtube.com/watch?v=4Qk3t8piQ8Q

İlginiz için teşekkür eder, sağlıklı günler dileriz.

Merhaba,

2013 model Ford Focus 1.6Ti-VCT benzinli aracınız için Ford WSS-M2C913-C ve WSS-M2C913-D spesifikasyonlarını karşılayan Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5 ürünümüzü kullanabileceğinizi bilgilerinize sunarız.

İlginiz için teşekkür eder, iyi günler dileriz.

Castrol olarak siz ne önerirsiniz 10w-40 kullanan bir araç 5w-40 a geçse sorun olurmu eksiltme 7500 km den sonra çubuğun ortasında oluyor ve araba sesli çalışmaya başlıyor bazen lifter sesi oluyor ama her zaman değil hava durumuna göre yapıyor.tam sentetik yağa geçince koruma daha iyimi olur. İkisinin normal kullanımda vizkositesi aynıymış

Merhaba,

2014 model Hyundai i10 1.0 aracınız için Castrol EDGE 5W-30 M ürünümüzün veya Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 ürünümüzün kullanılmasını tavsiye ederiz.

İlginiz için teşekkür eder, sağlıklı günler dileriz.

Merhaba,

Yardımcı olabilmemiz için aracınızla ilgili daha detaylı bilgiler; tam marka, model, kw-hp, silindir hacmi ve yıl bilgilerini iletmenizi rica ederiz.

Tercihiniz ve ilginiz için teşekkür ederiz.

1,4 benzinli aracıma castrol edge 5-40 tam sentetik kullanıyorum km 177 binde. ses olarak bariz azalma oldu 2 yıldır kullanıyorum herhangi bir sorunla karşılaşmadım ve memnunum.

Merhaba Hyundai Elantra 2005 model 77 kW 4 silindirli 320.000 km de LPG li

10w40lar tam sentetik değil 5w40 yağ tam sentetiktir marka olarak shell öneriririm f/p dir

Merhaba,

Bizimle mesaj üzerinden irtibat bilgilerinizi paylaşırsanız durumla ilgili size en doğru dönüşü yapabiliriz. 

İlginiz için teşekkür eder, iyi günler dileriz.