2 dakika arayla 412 TL Ceza!!! Vİcdana sığar mı ?? (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: yargicc


Diyelim ki trafik kazalarını azaltmak istiyorsun ve riskli yerlere radar koyuyorsun iyi güzel. Güzelde radarın olduğunu belirtir net anlaşılır tabelalar olması gerekmez mi hatta gece için ışıklı tabelalar vs. Bizde şoför olarak ne yaparız burda radar var deyip yavaş gideriz.( 40-50-60km) böylelikle istenilen hız limitlerine uyulması sağlanır mı evet.
Hatta bahsettiğim tarzda radarın olduğunu belirtir levhalar koymayinca bakınız bu arkadaş gibi 100 le gidenler olabiliyor. Siz olası kazayı önlemiş olmuyosunuzki siz para akışı sağlamış oluyorsunuz.
Böyle düşününce amaç düdüklemekmi degilmi söyleyin.

quote:

Orijinalden alıntı: drnk90

quote: Orijinalden alıntı: yargicc Diyelim ki trafik kazalarını azaltmak istiyorsun ve riskli yerlere radar koyuyorsun iyi güzel. Güzelde radarın olduğunu belirtir net anlaşılır tabelalar olması gerekmez mi hatta gece için ışıklı tabelalar vs. Bizde şoför olarak ne yaparız burda radar var deyip yavaş gideriz.( 40-50-60km) böylelikle istenilen hız limitlerine uyulması sağlanır mı evet. Hatta bahsettiğim tarzda radarın olduğunu belirtir levhalar koymayinca bakınız bu arkadaş gibi 100 le gidenler olabiliyor. Siz olası kazayı önlemiş olmuyosunuzki siz para akışı sağlamış oluyorsunuz. Böyle düşününce amaç düdüklemekmi degilmi söyleyin.

bana göre mantığınız yanlış radarı bariz belli edecek levhalar konursa millet basar basar levhayı görünce fren atar radarı geçince tekrar basar sadece levha olan bölgede hız sınırına uyulmuş olur
ama bir iki kez ne olduğunu anlamadan radara yakalanıp belli bir ceza ödeyince insan artık bütün yollarda hız sınırına uymaya alışıyor
Not: duble vb. yollarda bir anda hız sınırının 50 ye inmesine bede karşıyım çoğunluk fark edemiyoruz bile ayrıca çift şerit yolda bazen 90 limitini görüyorum hızı 110 dan 90 na indiriyorum ama hız sınırı 90nın bitiş yerini asla belirtilmiyor tekrar 110 na nerde çıkabilirim bir levha yok

quote:

Orijinalden alıntı: drnk90

quote: Orijinalden alıntı: yargicc Diyelim ki trafik kazalarını azaltmak istiyorsun ve riskli yerlere radar koyuyorsun iyi güzel. Güzelde radarın olduğunu belirtir net anlaşılır tabelalar olması gerekmez mi hatta gece için ışıklı tabelalar vs. Bizde şoför olarak ne yaparız burda radar var deyip yavaş gideriz.( 40-50-60km) böylelikle istenilen hız limitlerine uyulması sağlanır mı evet. Hatta bahsettiğim tarzda radarın olduğunu belirtir levhalar koymayinca bakınız bu arkadaş gibi 100 le gidenler olabiliyor. Siz olası kazayı önlemiş olmuyosunuzki siz para akışı sağlamış oluyorsunuz. Böyle düşününce amaç düdüklemekmi degilmi söyleyin.

bana göre mantığınız yanlış radarı bariz belli edecek levhalar konursa millet basar basar levhayı görünce fren atar radarı geçince tekrar basar sadece levha olan bölgede hız sınırına uyulmuş olur
ama bir iki kez ne olduğunu anlamadan radara yakalanıp belli bir ceza ödeyince insan artık bütün yollarda hız sınırına uymaya alışıyor
Not: duble vb. yollarda bir anda hız sınırının 50 ye inmesine bede karşıyım çoğunluk fark edemiyoruz bile ayrıca çift şerit yolda bazen 90 limitini görüyorum hızı 110 dan 90 na indiriyorum ama hız sınırı 90nın bitiş yerini asla belirtilmiyor tekrar 110 na nerde çıkabilirim bir levha yok

quote:

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Geçmiş olsun.

Yanlış anlaşılmasın ama ben destekliyorum hız sınırlarını. Elin Alman'ı otoyolları 80'e düşürüyor şehirden geçerken. Şehir derken kavşak falan değil, evlere yakın, hemzemin, tali yollara açık değil. Tel örgülerle ayrılmış, bayağı otoyol. Hava kirliliği ve gürültü yüzünden 80, en çok 100'e izin veriyorlar. Aynı kuralları burada uygulasak İstanbul'daki neredeyse bütün TEM ve çevreyollarında 80-100'den başka bir şey göremeyiz. Bizimkiler evlerin dibinden 70-100'le geçiyorlar, orada insanlar mı yaşıyor, gürültü, eksoz... sıcak günde bir cam mı açmak isterler adamın derdi değil.

Bizimkiler frene basmayı, yavaşlamayı bilmiyorlar. Hiç ggereksiz, keyfi sürat yapıyorlar. Aşağıda da bir video buldum. Orası mıdır bilemiyorum, şikayet ediyorlar. Bir sürücü olarak trafiğin daha ne yapması lazımmış anlayamadım. 70, 50, 50 ,50... tabelalar var. 70 olan da "oversize", 140'la gitseniz gündüz-gece görülecek bir tabela.

Cezalar çok yüksekse bence %30, %50 ve %100 aşanlar ayrılmalı. Herkse aynı yüksek ceza adil olmayabilir, ama genel olarak bize sıkı hız uygulaması lazım. Çünkü fren, yavaşlamak nedir katiyen bilmiyoruz. Denetim sıkılaşınca hız bariyerleri de azaldı.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurr1903
Aha geldi 7 göbek Avrupalı.. soygunu aklamaya çalışan anadolu gavruğu arkadaşım bu devlet önce yaşam standartlarını batı düzeyine çıkarsın insan olduğumuzu bilelim çünkü unutturulduk daha sonra zaten eğitim düzeyimiz kendiliğinden artar kitap falan okuruz operaya gideriz frene de basmayı öğreniriz oldu mu? Uyar mı senin yüksek standartlarına??