Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BallantinesFinest -- 30 Ekim 2015; 16:04:28 > |
Hızlı 
Bildirim
2010 Focus Dizel Chip Tuning Yaptırdım
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yakıt tüketimi ne kadar azaldı? Ne kadara mal oldu bu sistem? Bir de her araca takılabiliyor mu? -
yakıt - performans - kara duman ?quote:
Orijinalden alıntı: 3,14159265358979323846264
Yakıt tüketimi ne kadar azaldı? Ne kadara mal oldu bu sistem? Bir de her araca takılabiliyor mu? -
Performansta hissettiğiniz bir artış varmı? Duman atıyormu araç. -
Dpf iptali ile zehirli gaz salinimi artmiyor mu ? -
Hocam çok farkettiğini söyleyemem yakıtın ahım şahım bi fark yok faket önceden şehir içinde 100km/5.9 civarında geziyordum şuan 5.5-5.3 civarında ortalama tüketim. Toplam 600 liraya mal oldu dpf iptal edildi ve chip atıldı stage 2 ve 110hp den 153 hp verdi dyno da. Her araca uygulanıyor diye biliyorum. -
Yakıtı cevapladım performans ciddi derecede arttı çok kere farklı araçlarla denedik aynı model aynı motor focus ile denedik arkadaşımın ve yaklaşık 4-5 boy uzuyorum ben. Onun dışında 2.0 tdci mondeo ile denedik 1-2 boy önde gidiyorum uzunda yetişiyor mondeo. Kara duman olayına gelirsek dip gaz sıkıştırırsam kara duman atıyor hatta arkadaşlarım soba borusundan atar gibi attığını söylüyorlar.
Gelelim zehirli gaz mevzusuna, evet zehirli gaz atıyor fakat 300 tl verip temizletmeme rağmen 10-15 gün sonra yeniden arıza verdi dpf den ve araç yine 3000 deviri geçmemeye başladı yenisini alıyım desen 2.500 3.000 tl e o kadar maddi durum yok böylede binilmez arabaya mecbur iptal ettik. -
quote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinest
Hocam çok farkettiğini söyleyemem yakıtın ahım şahım bi fark yok faket önceden şehir içinde 100km/5.9 civarında geziyordum şuan 5.5-5.3 civarında ortalama tüketim. Toplam 600 liraya mal oldu dpf iptal edildi ve chip atıldı stage 2 ve 110hp den 153 hp verdi dyno da. Her araca uygulanıyor diye biliyorum.
Hocam ben focus 3 aracıma yaptırdım dr.ecu'dan stage 1 145 hp ye geldi araç.Dpf iptal ettirmedim fakat onun da sanırım hp olarak + sı oluyor güce.
0-100 ile 0-160 verileriniz nasıl? -
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinest
Hocam çok farkettiğini söyleyemem yakıtın ahım şahım bi fark yok faket önceden şehir içinde 100km/5.9 civarında geziyordum şuan 5.5-5.3 civarında ortalama tüketim. Toplam 600 liraya mal oldu dpf iptal edildi ve chip atıldı stage 2 ve 110hp den 153 hp verdi dyno da. Her araca uygulanıyor diye biliyorum.
Hocam ben focus 3 aracıma yaptırdım dr.ecu'dan stage 1 145 hp ye geldi araç.Dpf iptal ettirmedim fakat onun da sanırım hp olarak + sı oluyor güce.
0-100 ile 0-160 verileriniz nasıl?
Bende dpf iptali nin artısı olduğunu düşünüyorum gaz çıkışını rahatlattığı için. 0-100 ü denemedim hiç fakat 8-8.5 arasındadır diye tahmin ediyorum çünkü araç ciddi yürüyor. Daha ileriye gitmek istiyorum ama daha şimdiden alt şanzıman kulağını kopardım, turbo hortumu patlattım 1 kere
-
BallantinesFinest
kullanıcısına yanıt
Çok kastırma derim aracı :) Ben soft yazılımda dahi cok güvende rahat hissetmiyorken sendeki iyi cesaret hocam 
Benim 0-100 10 sn civarında 0-160 25 sn. 125'lik tsi ile cok benzer performans gösteriyor benim araç,140 lıklara nefesi yetmiyor ama :) -
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
Çok kastırma derim aracı :) Ben soft yazılımda dahi cok güvende rahat hissetmiyorken sendeki iyi cesaret hocam
Benim 0-100 10 sn civarında 0-160 25 sn. 125'lik tsi ile cok benzer performans gösteriyor benim araç,140 lıklara nefesi yetmiyor ama :)
Benzinli araçla denemedim hiç geçen hafta yine bi focusla denedik 2009 trend x di chip+kat iptali+egr iptali+düz boru vardı onuda 1 1.5 boy ayırdım şaşırdı tabi herkes
-
sende sağlam ayırıyorsun hocam hequote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinestquote:
Orijinalden alıntı: bianconera
Çok kastırma derim aracı :) Ben soft yazılımda dahi cok güvende rahat hissetmiyorken sendeki iyi cesaret hocam
Benim 0-100 10 sn civarında 0-160 25 sn. 125'lik tsi ile cok benzer performans gösteriyor benim araç,140 lıklara nefesi yetmiyor ama :)
Benzinli araçla denemedim hiç geçen hafta yine bi focusla denedik 2009 trend x di chip+kat iptali+egr iptali+düz boru vardı onuda 1 1.5 boy ayırdım şaşırdı tabi herkes
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ölümüne çArşı ulan
sende sağlam ayırıyorsun hocam he
153 hp 8 saniye :D ayırmazmı :D
onu koparmış bunu patlatmış derken anlaşılan şu chip tuning araçlar için hiçde uygun birşey değil. aslında olay basit yetmiyorsa 2000 cc olanı alınır -
Hocam hiç denemedim dediğim gibi kaç sn 0-100 belki 9 belki 10 sn ama hissettirdiği 8 8.5 
-
quote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinest
Hocam hiç denemedim dediğim gibi kaç sn 0-100 belki 9 belki 10 sn ama hissettirdiği 8 8.5
tork etkisi
-
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
Özellikle deneyip yazıcam hocam 
Bu arada ankara içi denemek isteyen arkadaşlar olursa pm atabilir deneriz her türlü
-
quote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinest
Hocam hiç denemedim dediğim gibi kaç sn 0-100 belki 9 belki 10 sn ama hissettirdiği 8 8.5
bmw 3 serisi 1995 cc 177 hp 350 nm torkla 8.6 snye 0-100 yarı otomatik
mercedes c 220 cdi 2148 cc 150 hp 340 nm torkla 10.5 snye 0-100 yarı otomatik
audi a3 1968 cc 170 hp 350 nm torkla 8.2 snye 0-100 manuel
örnekler böyle çoğaltılabilir. siz 0-100 ü 8 saniyede kateden bir araca binin sonra kendi aracınıza binin ne hissettiğinizi paylaşmayın kendi kendinize değerlendirin -
mevsimsiz_kar45
kullanıcısına yanıt
Bmw 3 serisi = 1595 Kg
Mercedes c220 cdi = 1540 Kg
Audi A3 = 1370 Kg
Focus = 1295 Kg
Kilo farklarınıda göz önünde bulundurursak sevinirim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: BallantinesFinest
Bmw 3 serisi = 1595 Kg
Mercedes c220 cdi = 1540 Kg
Audi A3 = 1370 Kg
Focus = 1295 Kg
Kilo farklarınıda göz önünde bulundurursak sevinirim.
illa matematik yapacaksak ton başına güç ve tork değerlerini bölerseniz, sonrada kendi dyno verilerini aynı şekilde karşılaştırma yapabilirsiniz. o zaman ne demek istediğimi anlarsınız. bahsettiğim araçlarda 5 vites üstü olması vites dişli oranları sizin aracınızdanda daha kısa olması cabası iyi bir tuning yaptırdınız tamam sizin araç rüzgar
-
mevsimsiz_kar45
kullanıcısına yanıt
Olay matematik değil benim arabamdan çok çok daha ağır olan ve 177 hp olan bi arabayı karşılaştırıyorsunuz. Draglarda rolling lerde boşuna koltuklar camlardan tut taban halısına kadar sökülmüyor.
Benzer içerikler
- seat ibiza alınır mı
- ankara antalya yolu
- fiat linea 1.3 multijet yağ eksiltme sorunu
- egea 1.3 triger seti kaç binde değişir
- subaru levorg alınır mı
- seat ateca 2024 fiyat listesi
- toyota land cruiser prado 2024 fiyat
- dacia jogger otomatik vites
- yeni c3
- citroen c3 2022
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
