2013 POLO 1.6 DİZEL MOTORDAN GELEN SES YARDIM ACİL :(

Selam arkadaşlar

2013 model 175.000 1.6 Dizel polo aracım var.

10bin km önce yağ değişimi yaptırdıktan sonra araçda başlayan bir ses oldu. Hafitende arttı.

Bakım sonrası uzun yola çıktıgım için üzerine düşmedim sonrada iş güç derken o şekil kaldı

Sesi sizlerle paylaşacağım

Ses araba içinde arka cam ile ön cam açık kaldığında çıkan lak lak sesi gibi bir sese benzer tonda ses çıkarıyor

Bugün iki farklı ustaya getirdim.

Kasnak olabilir mi dedim hayır dendi motordan geliyor gibi dendi

Motor açılcak dendi

Eksantrik mil, enjektör veya piston olabilir dendi. Ve buna ek olarak bir kişi de Hava filtresi kazanından gelebilir dedi

Ayrıca araçta yağ kaçağım var şuanda yağı az ama yağ normalken de veya daha önce normalken de bu sesi yapıyordu ki zaten ilk farkettiğim zaman yağ değişimi sonrasıydı

YAğ kaçakları triger yağlanmış keçeden kaçırıyor ve yağ soğutucum kaçırıyor. Bunlarla ilgi bir sorun değil sanırım ama detay olarak vermek istedim

Bunun dışında Egr iptali var araçta partikül taşları da 3sene önce kırdırmıştım

Bu tip bir sesle karşılaşan arkadaşların deneyimlerine ihtiyacım var gösterdiğim ustalar moturu açmadan nerden geliyor bilemiyoruz diyor. Açıkçası güvenmiyorum

SES LİNKİ ( ARAÇ İÇİNDEN ÇEKİLMİŞ KAYIT SANKİ İÇERİDE MOTOR SESİ DAHA AZ OLDUGUNDAN DAHA NET GELİYOR)

https://drive.google.com/drive/folders/1zf9UYQkrfV-90s2iEDyyzOsYkuLY7uFG

Motor yağı değiştikten sonra yeni yağ eski yağdan ince olduğu için ses yapabilir

.Bu tarz seslere fazla takılmamak lazım 11 yaşında araç olur öyle yağ kaçaklarını takip edin yaz geliyor yağ kaçaklarını ve bakımını yaptırın ama sesin kesilmesi konusunda ısrar etmeyin derim mazallah kötü ustaya düşersiniz içine bir şişe yağ katkısı döker arabada tık ses kalmaz ama sonrasında motor yersiniz.Yağ kaçakları kesilsin değişmesi gereken keçe yağ soğutucu contası değişsin hava filtresi antrifirz gerekse yenilensin.

Sırf bu sesi kesmek size pahalıya patlayabilir güvenmediğiniz ustaya aracı vermeyin .

Sadece ses için motor indiricez diyen ustalara temkinli yaklaşın.

Buradan bu ses ile yol alabilmeniz çok zor hocam.

Egsozda ufak bir delik vardır ses yapar, egsoz bağlantı yerleri boşluk yapmıştır ses yapar, egsoz manifoldu delinmiştir, contası çürümüştür ses yapar, şarj dinamosunun rulmanı dağılmıştır ses yapar, direksiyon pompası yağsız kalmıştır ses yapar turbo sıkıntı vermeye başlamıştır ses yapar, kasnaklar gergiler ses yapar vs vs çok bilinmeyenli bir denklem.

Her zaman derim Sanayide güvenilir işi bilen bir ustanız yok ise cidden araba almayın başa bela olur..

Geçmiş olsun.. Ankara'da isen en azından tespitini güvenilir yapabilen motor ustası tavsiye edebilirim.

Direksiyon pompası yağsız kalmış dediniz de hatırladım, bir ara direksiyon yağ sensörü uyarı veriyordu ve direksiyon sertleşiyordu bir kaç ay önce. Arabayı stop edip tekrar calıstırınca geçiyordu. Şuan yapmıyor acaba bu ses o sese benziyor mu

Hocam direksiyon yağ pompası uyarı verip direksiyon sertleşiyor ise o pompada yağ kalmama olasılığı çok yüksek. Yağsız çalışan pompada mekanik çalışan parçalar tabiri caiz ise "işkenceye" maruz kalır ses tabii ki de yapar. Kontrol edin eksik ise servisin belirlediği seviyede otomatik şanzıman yağı atf2 ilave edebilirsiniz.

Evet ama bu sorun şuan yok ama ses var sanki uzaktan bir helikopter sesi duyuluyormuşçasına

Aslında sese çok takılmıyorum benim takıldığım nokta araçlardan çok anlamadıgım için ihmal ettiğim bir arıza olması ve ilerde daha büyük bir problemle karşılaşma ihtimalim

Bugün ustalar ses motordan geliyor deyince daha çok ciddiye aldım

Zaten araçtaki sese o kadar alışmısımki araca binenler araçta bu sesi daha kolay farkediyor

videodan anlaşılmıyor ses,

eğer kafaya taktı iseniz yetkiliye götürün arıza tespiti yaptırın

Devir ile birlikte eş değer artıyor

Motoru açıp dinlediğimde ses motorun içinden değilde kayış kasnak trigerin altına doğru veya motorun arkasında alüminyum top gibi olan ne olduğunu ne işe yaradığını bilmediğim parçadan geliyor gibi görünüyor

Yeni video çektim sanki bura da kayış setinin veya bahsettiğim o parçanın ordan geliyor gibi

Araç şuan 1.500devirde sabit çalışıyor. Rölantideyken yapmıyor genelde 1.200 devirden sonra yapıyor ayrıca sabah ilk çalıştırdıgımda ses gelmiyor biraz motor ısındıktan sonra başlıyor ses

Usta motordan geliyor demişti ses ama sanki motor dışından geliyor gibi ses

Bir helikopter sesi gibi duyuluyor motor sesinin arkasından

İlgili ses motor yataklarından geliyormuş

Değiştirdik sorun düzeldi, benzer bir sesle karşılasabilecek arkadaşlar için yazıyorum

Bu şekilde aracı kullanmam durumunda motor yatak sarmaya, krank milinin zarar görmesine neden olabilirmiş bu durumda da yeni motor yapmak gerekirmiş. Ustanın dediği doğru ise tam bir felaketle sonuçlanmadan kurtarmışim

Araç yağsız kalmis olabilir dendi ki zaten yağ kaçağı vardı ancak hiç ışık yanmadı ve ustada ama diye ekledi yağsız kalsa yatakların sağ taraftakileri daha kötü olmalıymış ancak benin sol taraftakiler(yag pompası sol tarafta olduğu için yagsiz kalmasi ihtimal olarak daha düşük olduğundan) kötü olmuştu. Bunu da yağ kayışından kaynaklı yapmış olabilir dedi artık bilemiyoruz

Bu arada bu usta haricinde herkes motor inecek demişti.

100 / 150bin lira fiyat veriyorlardı. Arabayı kaldırıp bakmadılar bile.

13bin parca(triger seti, devirdaim, v kayışı, yağ kayışı, gergi, motor ana ve kol yatakları, motor alt muhafaza, antifriz , su deposu, arka balatalar, yag keçeleri, yag ve filtrelerin değişimi

İşçilik içinde 10 bin TL verdim Toplamda 23bin TL tuttu

Umarım birine de yardımcı olur bu tecrübem