2024'te Volkswagen'in satışları düştü: İşte rakamlar (2. sayfa)

2000'li yıllarda efsaneydi ve herkesin hayaliydi bir GOLF yada PASSAT ama şimdi tam bir hayal kırıklığı Volkswagen modelleri.

Mantıklı ve F/P modelleride kalmamış üstelik rakipleri ile rekabetçi fiyatlar değil.

Bom boş donanım fakiri olanlar uçuk rakamlarda ve 1.0 motor olan modellerin bazıları 2.M geçmiş.

Yukarıda ki fiyatlarla artık ülkemizde işi zor Volkswagen modellerinin.

Almanya'da fabrikayı kapatacaklardı ama kapatmaktan vaz geçtiler ve Almanya'da ki fabrikada GOLF ve türevlerinin ID ( yani elektrikli ) modelleri üretilecekmiş.

Normal GOLF modelini ise Meksika ülkesinde olan 2 fabrikadan birinde üretmeye devam edeceklermiş.

Orta Amerika - Güney Amerika başta olmak üzre Avrupa'da da satışı yapılacakmış ama kalitesi ne olur bilemem.

Umarım GOLF markasının sonu JETTA gibi olmaz.

Hangi arabası çöp bir söyleyin de bilelim.

Saçma sapan yorum yapıyorsunuz, Türkiye olarak daha kendi marka aracımız yoktu 2 sene önceye kadar o da elektrikli.

Madem çöp her 5 arabadan birisi nasıl VW oluyor. 100km Golf ve polo kullandım sınıfının en iyi araçlarındandı.

Çinli oyuncak yerine her daim VW alın.

VW mi kaldı zaten, LED far takıp araba yaptım, model yaptım diyen leş bir firma. El attığı her markayı da leş hale dönüştürdü. Zevksiz bir firma, motor seçeneği yok, bir şey yok. LED far ve dokunmatik ekranla kafayı bozan bir firma.

Adam 3 tane araba çıkarıyor, Taigo-T-Cross-T-Roc farlarını değiştirip 3 farklı model gibi satıyor sonrasında.

hocam psa neden türkiyede yatırım yapmıyor hazır güzel bir ivme yakalamış

Yazacak çok şey var da yazamıyorum buraya.

Ama kimse yatırıma falan gelmez. BYD'ye Manisa'yı tapusuyla verdiler de ondan geldi herifler. Keza kola markasına Isparta'yı verdiler komple.

bizimkiler fransadan 355 uçak sipariş etmiş karşılığında 1 tane fabrika istenebilirdi çok zor olmasa gerek