Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

208 1.2 puretech 82 hp acil yardım

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
27
Cevap
0
Favori
39.509
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sıfır araç almayı düşünüyorum 208 1.2 pure tech 82 hp access manuel dikkatini çekti yakıtı nasıldır performansı nasıldır bilen varsa yardımcı olabilir misiniz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    omcool kullanıcısına yanıt
    omcool demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: omcool

    Gayette fabrika verilerini tutturabiliyorsunuz ve 45.000 KM dir kullanıyorum yol bilgisayarı tek bir sefer bile şaşmadı. LPG de ise 1,15 ile çarptığımda çat diye değeri veriyor.

    Aracım kız arkadaşımdayken 1 hafta 2017 Clio 1.5 EDC Touch kiraladım, tork ve vites haricinde her dakika aradım aracımı. Yol tutuş diyorsunuz ya 208 B sınıfı bir çok arabadan çok çok keyifli, estetik ve ihtiyaçlara cevap veren bir araç. 1 Ay kadar satmayı düşündüm farklılık olsun diye B sınıfı hiç bir aracı değiştirmek için değer görmedim. Gidin kullanın görün, uzun bir süre daha kullanacağım.

    Şehir dışı fabrika verisi benim aracın (208 1.2 Vti ETG5) 3.9 LT şehir içi 5.5 LT. Şehir dışı 90 Sabit gidin fabrika verisini tutturun şehir içinde ise akıcı yollarda trafiğe girmeden 5.5 LT yi gayet rahat yakalarsınız. İstanbul ağır trafik ortalamam 7.2 LT. 9999 KM ortalamam ise 5.8 LT. Sürekli Beykoz-Beşiktaş-Kocaeli-Beykoz yapıyorum ve trafik saatlerinde.

    Neymiş efendim yol bilgisayarı kesinlikle yanlışmış, 6.3 gösteriyormuşta 8.3 çıkmış. Yahu insaflı olun biraz. 50 LT depo var diye adam 50 LT den hesaplamış. Işık yandıktan sonra 120 KM gittiğimi bilirim ben 208'le. Az kahrımı çekmiyor kerata, bu arada arabam 96.000 KM de ve yarısından çoğu LPG'li bakım dışında hiç ekstra masraf çıkarmadı. Çatır çatır her ay 5.000 KM yapıyorum banamısın demiyor.

    1998 yılından beri Peugeot 106, 206, 308 sahibi oldum. Yakın arkadaşlarımın diğer model Peugeot'larıyla binlerce kilometre yol yaptım. Şu anda Citroen Saxo sahibiyim ve Fransız otomobillerini seviyor olsam da, sizin gibi aşık değilim.

    - Fransız otomobillerinin hiçbirinin yol tutuşu, kendi sınıflarının ortalamasının üzerinde değildir ve zaten Fransızların bu konuda herhangi bir iddiaları da yoktur. Ama size kalırsa, yol tutuş konusunda iyiymiş.

    - Şhir içi katalog verisi 5.5 lt diyorsunuz, sonra da İstanbul ağır trafik ortalamasının 7.2 olduğunu söylüyorsunuz. 1.000 km ortalamasının ise 5.8 olduğunu söylüyorsunuz. Yani, karma değer 5.8 lt. Bu durumda, kendi yazdıklarınızı bir daha gözden geçirin.

    İlk mesajımda da belirttiğim gibi, Türk insanının arabasına aşık olması sorununu siz de yaşıyorsunuz. Ben Peugeot'ların çok yaktığını söylemedim, ki bugüne kadar da hep "Kendi sınıflarında en az yakan" araçlardan olduğunu iddia ettim. Ama TSI sahibi arkadaşlarla takılıyor olmanın etkisi olsa gerek, matematiği kenara bırakıp testosteronla hareket edince, böyle anlamsız yorumlar gelebiliyor.

    Ayrıca, beni asıl üzen konu; X marka aracın Y marka modelinin herhangi bir özelliğini eleştirdiğimde, sanki kendisine hakaret edilmiş gibi tepki veren üyelerin bir türlü o aracın bir makine, bir eşya olduğunu fark edememeleridir. Ne Peugeot senin babanın markası, ne de Volkswagen buradaki başka birinin babasının markasıdır.

    Otomobilinize aşık olmayın...
    Gayette fabrika verilerini tutturabiliyorsunuz ve 45.000 KM dir kullanıyorum yol bilgisayarı tek bir sefer bile şaşmadı. LPG de ise 1,15 ile çarptığımda çat diye değeri veriyor.

    Aracım kız arkadaşımdayken 1 hafta 2017 Clio 1.5 EDC Touch kiraladım, tork ve vites haricinde her dakika aradım aracımı. Yol tutuş diyorsunuz ya 208 B sınıfı bir çok arabadan çok çok keyifli, estetik ve ihtiyaçlara cevap veren bir araç. 1 Ay kadar satmayı düşündüm farklılık olsun diye B sınıfı hiç bir aracı değiştirmek için değer görmedim. Gidin kullanın görün, uzun bir süre daha kullanacağım.

    Şehir dışı fabrika verisi benim aracın (208 1.2 Vti ETG5) 3.9 LT şehir içi 5.5 LT. Şehir dışı 90 Sabit gidin fabrika verisini tutturun şehir içinde ise akıcı yollarda trafiğe girmeden 5.5 LT yi gayet rahat yakalarsınız. İstanbul ağır trafik ortalamam 7.2 LT. 9999 KM ortalamam ise 5.8 LT. Sürekli Beykoz-Beşiktaş-Kocaeli-Beykoz yapıyorum ve trafik saatlerinde.

    Neymiş efendim yol bilgisayarı kesinlikle yanlışmış, 6.3 gösteriyormuşta 8.3 çıkmış. Yahu insaflı olun biraz. 50 LT depo var diye adam 50 LT den hesaplamış. Işık yandıktan sonra 120 KM gittiğimi bilirim ben 208'le. Az kahrımı çekmiyor kerata, bu arada arabam 96.000 KM de ve yarısından çoğu LPG'li bakım dışında hiç ekstra masraf çıkarmadı. Çatır çatır her ay 5.000 KM yapıyorum banamısın demiyor.
    quote:

    Orijinalden alıntı: beyazakbil

    valla açıkcası zaman öyle bir zaman ki fazla inceleme zamanı değil . eğer parayı ayarladıysanız , aracı beğeniyorsanız , bir müddet kullanacaksanız bence alın . bu kurlarla bu araç fiyatları fazla yerinde durmayacak gibi gözüküyor . eğer arabaya acil ihtiyaç yok ise parayı dolar yada euroya baglayıp bekleyebilirsiniz . ( sanırım dolarda yükselme potansiyeli var )
    hayırlısı olsun . ayrıca ikinci el bir araç alıp kalanla yatırım yapmak ta uygun bir seçenek .
    bu nasıl bir ön görüdür... başka bir ön görün varsa bizimle paylaş biz de faydalanalım..

    26 ekim 2017 de 3,76 olan dolar bugün 5,72..
    26 ekim 2017 de 4,44 olan euro bugün 6,42..

    sen söyle biz yapalım.. parti kur oy verelim...
    2016 1.2 82 hp kullanıyorum.Polo gti dan geçtim bu araca. Yakıt tüketimi kullanım güzergahım da %60 şehiriçi %40 şehirdışı gibi şuanda gösterdiği 5.3 lt.



    İç mekanda ben ekran ve car play opsiyonunu aldım. Çok fazla şey katıyor araca.Yan kapılar plastik ancak esneme yapmıyor.Araç içinde hiç tıkırtı,esneme sesi yok.Herşey tok seste :)



    Süspansiyonlar düsüş hızda sesli çalışıyor onun dışında polodan daha konforlu geldi.Koltukları çok rahat bu sınıftaki bir araca göre.
    https://forum.donanimhaber.com/atmosferik-otomatik-1-2-benzinli-208-yakit-tuketimi--128752014#128752067 Konuda tüketim detaylarım mevcut.



    Sizin testesteronla değil de matematikle hareket ettiğiniz zihninizle tüketimi hesaplarken ışık yandığında 4-5 LT içerisinde yakıt kaldığını da bilerek dolayısıyla tüketimi 50 LT üzerinden hesaplamanız gerektiği sonucuna mı ulaşıyorsunuz ?



    Testleri de izlerseniz yol tutuş konusunda bu modelin iyi olduğunu anlarsınız. Bence asıl zihniyet yanlışı Fransız, Alman, İtalyan ayrımı yapmak. Baktığında Renault Fransız ama yaptıkları Megane dan daha hızlı pisti dönen yok.



    Asıl testesteronla hareket eden sizsiniz kusuruma bakmayın, enişte muhabbeti yapıyorsunuz. Kesinlikle yol bilgisayarı yanlış gösterir, Fransızlar yol tutmaz, bu konuda iddiaları yoktur. Hangi konuda iddia olduklarını nerede açıklıyorlar bize de söyleyin de milletleri daha iyi tanıyalım.



    Aşık falan demişsiniz de hiç cevap vermek istemiyorum bu konuya. Aynı zamanda C200 ümüz de var Passatımız da Qasqai mizde. Ömrü boyunda tek arabaya binmiş tek varlığı araba olan, arabasına çılgınlar gibi bakan insanlar değiliz.



    Beğeni için sosyal mesajla sonlandırmışsınız ama o konulara da girmeyeceğim. Sadece son olarak otomobil bilginizi ifade etmek için şunu söyleyeyim;



    "Hiç bir aracın yol bilgisayarı ile tüketimi arasında 2.5 LT fark olmaz" her derseniz ki Fransızların bu konuda da iddiası yok. O zaman başım üstüne.



    Sevgiler
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Peugeot 208 1.2 PureTech 82 HP: Acil Yardım Rehberi

    Peugeot 208 1.2 PureTech 82 HP, yakıt verimliliği ve uygun fiyatıyla öne çıkan popüler bir şehir otomobilidir. Ancak, tüm araçlar gibi, bu araç da zaman zaman acil durumlara maruz kalabilir. Bu rehber, Peugeot 208 1.2 PureTech 82 HP'nizde karşılaşabileceğiniz acil durumlarda size yol gösterecektir.

    Lastik Patlaması:

    Lastik patlaması durumunda, aracınızı güvenli bir şekilde durdurun ve el frenini çekin. Patlak lastiğin yerini tespit edin ve yedek lastiği takın. Yedek lastik kullanma konusunda bilgi sahibi değilseniz, yol yardım hizmetine başvurun.

    Akü Boşalması:

    Akünüz boşalırsa, başka bir araçtan kablo yardımıyla aracınızı çalıştırabilirsiniz. Kabloları doğru şekilde bağladığınızdan ve iki aracın da kapalı olduğundan emin olun. Aracınızı çalıştırdıktan sonra kabloları çıkarın.

    Yakıt Bitmesi:

    Yakıtınız bittiğinde, en yakın benzin istasyonuna kadar gidebileceğiniz kadar yakıt ekleyin. Yakıt bitmesi durumunda aracınızı çektirmeniz gerekebilir.

    Motor Aşırı Isınması:

    Motorunuz aşırı ısındığında, aracı güvenli bir şekilde durdurun ve motoru kapatın. Motor soğuyana kadar bekleyin. Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Motor aşırı ısınmaya devam ederse, yol yardım hizmetine başvurun.

    Fren Arızası:

    Fren arızası durumunda, olabildiğince hızlı bir şekilde aracınızı durdurun. El frenini çekin ve aracın yavaşlamasını sağlayın. Diğer araçları uyarmak için dörtlü flaşörlerinizi kullanın ve yol yardım hizmetine başvurun.

    Önemli Notlar:

    • Acil bir durumla karşılaşırsanız, sakin olun ve güvenliğinizi sağlayın.
    • Aracınızın kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun ve acil durum prosedürlerini öğrenin.
    • Aracınızda ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve reflektör gibi gerekli acil durum malzemelerini bulundurun.

    Bu acil yardım rehberini takip ederek, Peugeot 208 1.2 PureTech 82 HP'nizde karşılaşabileceğiniz acil durumları güvenli ve etkin bir şekilde yönetebilirsiniz.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • valla açıkcası zaman öyle bir zaman ki fazla inceleme zamanı değil . eğer parayı ayarladıysanız , aracı beğeniyorsanız , bir müddet kullanacaksanız bence alın . bu kurlarla bu araç fiyatları fazla yerinde durmayacak gibi gözüküyor . eğer arabaya acil ihtiyaç yok ise parayı dolar yada euroya baglayıp bekleyebilirsiniz . ( sanırım dolarda yükselme potansiyeli var )
    hayırlısı olsun . ayrıca ikinci el bir araç alıp kalanla yatırım yapmak ta uygun bir seçenek .
  • Adaşım olan bir arkadaşım yaklaşık 1 ay kadar önce en dolusu olanını aldı ama onun aldığı model otomatik vites olanı. Dün öğleden sonra yanıma geldiğinde, daha önceki iddialaşma konumuzu hatırlayıp, aracın bu sürede ne kadar yaktığını sordum, çünkü aracı alırken onun iddiası ortalama 6-6,5 litre yakıt tüketimi olacağı, benim iddiam ise 8 litre civarı olacağı yönündeydi.

    Dün iddia konusuna tekrar döndüğümüzde yol bilgisayarının ortalama olarak 6,3 litre gösterdiğini söyledi. Rakamın çok iyi bulduğumu söylediğimde, bu sefer de 1 depo ile ne kadar yol gittiğini söyledi ve orada işin rengi değişti. Aracın deposu 50 litre benzin alıyor ve bu benzinle de şehir içi/dışı karışık 600 km'ye yakın gidiyormuş.

    600 km menzilde 50 litre benzin harcıyorsa, yakıtın 6 litre civarı değil, 8 litre civarı olması gerektiğini söyledim ve inanmayıp hesapladı. Arkadaşımın aracının yakıt tüketim ortalaması 8,3 litre olarak çıktı. Tabii ilk birkaç depoda böyle çıkabileceğini de ihtimaller arasına dahil ederek konuştuk ama o da çok şaşırdı. Ardından araca bindik ve aracın deposunun yarıya yakın dolulukla 280 km menzil gösterdiğini ama ortalama tüketimde ise 6,4 litre gösterdiğini gördük.

    Uzun lafın kısası, 40 yaşına geldim ve katalogdaki değere yaklaşan bir tane bile benzinli araç görmedim. O yüzden, mümkünse test edin. Bazen insanlar kendi araçlarına aşık olurlar ve benim arkadaşım gibi hataları görmezden gelirler ve yakıt konusu da tüm konuların en başında gelir.




  • pejo forumlarında aracın kronik sorunu olup olmadığını araştır.yoksa al. pejo iyidir.
  • Merhaba,

    Bizde 2012 model 208 82hp manuel araç var,

    Açıkçası sıfırının fiyatını bilmediğimden istenen rakamı hak ediyor mu bilemem ama kısaca araç hakkında
    deneyimlerimi anlatayım.

    -Araç klasik B sınıfı bir araç, ses izolasyonu, çok iyi değil. Motor ve yol sesi asfaltın çeşidine göre
    bazen rahatsız edici olabiliyor. Süspansiyon genel anlamda yeterli ancak konforlu gibi
    görünse de sert kasislerde ve çukurlarda özellikle arka süspansiyondan darbeyi sönümleyememesinden kaynaklı
    takırtıları sık sık duyabilirsiniz.

    -Motor hacmine göre çekişi gayet iyi, alt devirleri gayet güzel ancak üst devirlere bu gücü taşıyamıyor.
    üç silindirin klasik motor sesi ve sarsıntısı mevcut. Beni rölanti hariç rahatsız etmiyor. Sesini ben seviyorum.

    -Yol tutuşunu pek çok arkadaş beğendiğini söylüyor, bende 185/65/15 jant var ve yol tutuşunu beğenmedim.
    Kıyaslamak gerekirse bir dönem kullanmış olduğum çorsa dan ve daha önce sahibi olduğum Citroen C1 bu araçtan
    çok daha iyi yol tutuyordu ama buaracın süspansiyon yumuşaklığı da C1 de maalesef yoktu. Direksiyon çok
    küçük, eğlenceli ve ilk başta yadırgansa da ş.içinde çok kullanışlı. Ş.dışında 120 km ve üzer hızlarda
    direksiyon çok yumuşak kalıyor.

    -Görüntü göreceli ama benim oldukça hoşuma gidiyor.

    -Koltukları rahat, iç mekan çok kaliteli olmasa da bence gayet yeterli, hatta göğüste kullanılan malzeme
    bir çok C segment araçta yoktur.

    -Aracın yok bilgisayarı kesinlikle yanlış gösteriyor, ş.içi 6-7 LT ş. dışı ise 5,5-6LT lerde gezebilirsiniz.
    Ben BRC LPG taktırdım şuan çok memnunum ve ş. içi reelde 7-7.5LT lerde LPG tüketimi var. Ş. dışında 40LT LPG
    ile 550-580 km gidebildim.

    Aracı halen kullanıyoruz, sorunuz olursa anladığım kadarıyla yanıtlarım.

    Saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi earl2000 -- 26 Ekim 2017; 17:28:28 >




  • Çekişi fena değil.Özellikle 1.2 motor çekmek ön yargısı olanlara,araçlarla pek ilgiyenmeyenleri şaşırtabilir.Hafifliğininde katkısıyla Ortlama 1.6 Litre atmosferik araçlardan daha zayıf hissettirmiyor.

    Şuan en uygun B Sınıfı araçlardan birisi zaten.Ben gayet mantıklı buluyorum.
  • earl2000 kullanıcısına yanıt
    Full depoyla lpg de kac km gittigini nasil hesapladiniz ? Depo bitip Benzine gecene kadar mi kullandiniz ? Lpg de ortalama 2 litre fazla yakar. Benzinde hesaplama yapmak istiyoruz diyelim depoyu fulledik,km sayacini sifirladik. İlla depoyu kokune kadar bosaltmamiz mi gerekiyor ???

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    208 1.0 vti nasıl sizce?
    6 yıl önce açıldı
    2014 Peugeot 308 Active 1.2 Puretech 82 hp Alınır Mı
    2 yıl önce açıldı
    ACİL Focus 3 1.6 tdci kullananlar yardım
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • flyer_mig kullanıcısına yanıt
    Ben LPG yi tam bitiriyorum, benzine geçtikten sonra fullüyorum, yaklaşık 39-40lt arası LPG alıyor,
    km yi sıfırlayıp tekrar tam bitene kadar lpg almıyorum.

    Benzinde ise depoyu fullüyorum,kmyi sıfırlayıp bir kaç yüz km gittikten sonra tekrar fullüyorum.
    alınan benzin miktarına gittiğim km yi bölüyorum [alınan yakıt/(yapılan yol*0.01)]. 100km de tüketilen
    yakıt miktarını buluyorum. Yani benzinde depoyu bitirmeye gerek yok.

    LPG de depoyu bitirmemin mantığı, her pompa aynı basınca sahip değil ve her dolumda farklı miktarda LPG
    alabiliyor, hesap hatası yapmamak için bu yolu deniyorum.
  • Çekişi, gidişi gayet iyi ama Active alın mutlaka. Access çok boş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: webbie

    Adaşım olan bir arkadaşım yaklaşık 1 ay kadar önce en dolusu olanını aldı ama onun aldığı model otomatik vites olanı. Dün öğleden sonra yanıma geldiğinde, daha önceki iddialaşma konumuzu hatırlayıp, aracın bu sürede ne kadar yaktığını sordum, çünkü aracı alırken onun iddiası ortalama 6-6,5 litre yakıt tüketimi olacağı, benim iddiam ise 8 litre civarı olacağı yönündeydi.

    Dün iddia konusuna tekrar döndüğümüzde yol bilgisayarının ortalama olarak 6,3 litre gösterdiğini söyledi. Rakamın çok iyi bulduğumu söylediğimde, bu sefer de 1 depo ile ne kadar yol gittiğini söyledi ve orada işin rengi değişti. Aracın deposu 50 litre benzin alıyor ve bu benzinle de şehir içi/dışı karışık 600 km'ye yakın gidiyormuş.

    600 km menzilde 50 litre benzin harcıyorsa, yakıtın 6 litre civarı değil, 8 litre civarı olması gerektiğini söyledim ve inanmayıp hesapladı. Arkadaşımın aracının yakıt tüketim ortalaması 8,3 litre olarak çıktı. Tabii ilk birkaç depoda böyle çıkabileceğini de ihtimaller arasına dahil ederek konuştuk ama o da çok şaşırdı. Ardından araca bindik ve aracın deposunun yarıya yakın dolulukla 280 km menzil gösterdiğini ama ortalama tüketimde ise 6,4 litre gösterdiğini gördük.

    Uzun lafın kısası, 40 yaşına geldim ve katalogdaki değere yaklaşan bir tane bile benzinli araç görmedim. O yüzden, mümkünse test edin. Bazen insanlar kendi araçlarına aşık olurlar ve benim arkadaşım gibi hataları görmezden gelirler ve yakıt konusu da tüm konuların en başında gelir.

    Hocam 600 kilometre tamamen depo boşalana kadar mı geziyor? EAT6 şanzımanlı araç var bende de tam otomatik. 40 litre benzinle 600 kilometre yapıyorum. Hız ortalamam ise 27 km/s.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: webbie

    Adaşım olan bir arkadaşım yaklaşık 1 ay kadar önce en dolusu olanını aldı ama onun aldığı model otomatik vites olanı. Dün öğleden sonra yanıma geldiğinde, daha önceki iddialaşma konumuzu hatırlayıp, aracın bu sürede ne kadar yaktığını sordum, çünkü aracı alırken onun iddiası ortalama 6-6,5 litre yakıt tüketimi olacağı, benim iddiam ise 8 litre civarı olacağı yönündeydi.

    Dün iddia konusuna tekrar döndüğümüzde yol bilgisayarının ortalama olarak 6,3 litre gösterdiğini söyledi. Rakamın çok iyi bulduğumu söylediğimde, bu sefer de 1 depo ile ne kadar yol gittiğini söyledi ve orada işin rengi değişti. Aracın deposu 50 litre benzin alıyor ve bu benzinle de şehir içi/dışı karışık 600 km'ye yakın gidiyormuş.

    600 km menzilde 50 litre benzin harcıyorsa, yakıtın 6 litre civarı değil, 8 litre civarı olması gerektiğini söyledim ve inanmayıp hesapladı. Arkadaşımın aracının yakıt tüketim ortalaması 8,3 litre olarak çıktı. Tabii ilk birkaç depoda böyle çıkabileceğini de ihtimaller arasına dahil ederek konuştuk ama o da çok şaşırdı. Ardından araca bindik ve aracın deposunun yarıya yakın dolulukla 280 km menzil gösterdiğini ama ortalama tüketimde ise 6,4 litre gösterdiğini gördük.

    Uzun lafın kısası, 40 yaşına geldim ve katalogdaki değere yaklaşan bir tane bile benzinli araç görmedim. O yüzden, mümkünse test edin. Bazen insanlar kendi araçlarına aşık olurlar ve benim arkadaşım gibi hataları görmezden gelirler ve yakıt konusu da tüm konuların en başında gelir.

    Benim araç katalog değerlerinde yakıyor.Katalog değeri 10.1 lt

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Gayette fabrika verilerini tutturabiliyorsunuz ve 45.000 KM dir kullanıyorum yol bilgisayarı tek bir sefer bile şaşmadı. LPG de ise 1,15 ile çarptığımda çat diye değeri veriyor.

    Aracım kız arkadaşımdayken 1 hafta 2017 Clio 1.5 EDC Touch kiraladım, tork ve vites haricinde her dakika aradım aracımı. Yol tutuş diyorsunuz ya 208 B sınıfı bir çok arabadan çok çok keyifli, estetik ve ihtiyaçlara cevap veren bir araç. 1 Ay kadar satmayı düşündüm farklılık olsun diye B sınıfı hiç bir aracı değiştirmek için değer görmedim. Gidin kullanın görün, uzun bir süre daha kullanacağım.

    Şehir dışı fabrika verisi benim aracın (208 1.2 Vti ETG5) 3.9 LT şehir içi 5.5 LT. Şehir dışı 90 Sabit gidin fabrika verisini tutturun şehir içinde ise akıcı yollarda trafiğe girmeden 5.5 LT yi gayet rahat yakalarsınız. İstanbul ağır trafik ortalamam 7.2 LT. 9999 KM ortalamam ise 5.8 LT. Sürekli Beykoz-Beşiktaş-Kocaeli-Beykoz yapıyorum ve trafik saatlerinde.

    Neymiş efendim yol bilgisayarı kesinlikle yanlışmış, 6.3 gösteriyormuşta 8.3 çıkmış. Yahu insaflı olun biraz. 50 LT depo var diye adam 50 LT den hesaplamış. Işık yandıktan sonra 120 KM gittiğimi bilirim ben 208'le. Az kahrımı çekmiyor kerata, bu arada arabam 96.000 KM de ve yarısından çoğu LPG'li bakım dışında hiç ekstra masraf çıkarmadı. Çatır çatır her ay 5.000 KM yapıyorum banamısın demiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: omcool

    Gayette fabrika verilerini tutturabiliyorsunuz ve 45.000 KM dir kullanıyorum yol bilgisayarı tek bir sefer bile şaşmadı. LPG de ise 1,15 ile çarptığımda çat diye değeri veriyor.

    Aracım kız arkadaşımdayken 1 hafta 2017 Clio 1.5 EDC Touch kiraladım, tork ve vites haricinde her dakika aradım aracımı. Yol tutuş diyorsunuz ya 208 B sınıfı bir çok arabadan çok çok keyifli, estetik ve ihtiyaçlara cevap veren bir araç. 1 Ay kadar satmayı düşündüm farklılık olsun diye B sınıfı hiç bir aracı değiştirmek için değer görmedim. Gidin kullanın görün, uzun bir süre daha kullanacağım.

    Şehir dışı fabrika verisi benim aracın (208 1.2 Vti ETG5) 3.9 LT şehir içi 5.5 LT. Şehir dışı 90 Sabit gidin fabrika verisini tutturun şehir içinde ise akıcı yollarda trafiğe girmeden 5.5 LT yi gayet rahat yakalarsınız. İstanbul ağır trafik ortalamam 7.2 LT. 9999 KM ortalamam ise 5.8 LT. Sürekli Beykoz-Beşiktaş-Kocaeli-Beykoz yapıyorum ve trafik saatlerinde.

    Neymiş efendim yol bilgisayarı kesinlikle yanlışmış, 6.3 gösteriyormuşta 8.3 çıkmış. Yahu insaflı olun biraz. 50 LT depo var diye adam 50 LT den hesaplamış. Işık yandıktan sonra 120 KM gittiğimi bilirim ben 208'le. Az kahrımı çekmiyor kerata, bu arada arabam 96.000 KM de ve yarısından çoğu LPG'li bakım dışında hiç ekstra masraf çıkarmadı. Çatır çatır her ay 5.000 KM yapıyorum banamısın demiyor.

    1998 yılından beri Peugeot 106, 206, 308 sahibi oldum. Yakın arkadaşlarımın diğer model Peugeot'larıyla binlerce kilometre yol yaptım. Şu anda Citroen Saxo sahibiyim ve Fransız otomobillerini seviyor olsam da, sizin gibi aşık değilim.

    - Fransız otomobillerinin hiçbirinin yol tutuşu, kendi sınıflarının ortalamasının üzerinde değildir ve zaten Fransızların bu konuda herhangi bir iddiaları da yoktur. Ama size kalırsa, yol tutuş konusunda iyiymiş.

    - Şhir içi katalog verisi 5.5 lt diyorsunuz, sonra da İstanbul ağır trafik ortalamasının 7.2 olduğunu söylüyorsunuz. 1.000 km ortalamasının ise 5.8 olduğunu söylüyorsunuz. Yani, karma değer 5.8 lt. Bu durumda, kendi yazdıklarınızı bir daha gözden geçirin.

    İlk mesajımda da belirttiğim gibi, Türk insanının arabasına aşık olması sorununu siz de yaşıyorsunuz. Ben Peugeot'ların çok yaktığını söylemedim, ki bugüne kadar da hep "Kendi sınıflarında en az yakan" araçlardan olduğunu iddia ettim. Ama TSI sahibi arkadaşlarla takılıyor olmanın etkisi olsa gerek, matematiği kenara bırakıp testosteronla hareket edince, böyle anlamsız yorumlar gelebiliyor.

    Ayrıca, beni asıl üzen konu; X marka aracın Y marka modelinin herhangi bir özelliğini eleştirdiğimde, sanki kendisine hakaret edilmiş gibi tepki veren üyelerin bir türlü o aracın bir makine, bir eşya olduğunu fark edememeleridir. Ne Peugeot senin babanın markası, ne de Volkswagen buradaki başka birinin babasının markasıdır.

    Otomobilinize aşık olmayın...




  • 2016 1.2 82 hp kullanıyorum.Polo gti dan geçtim bu araca. Yakıt tüketimi kullanım güzergahım da %60 şehiriçi %40 şehirdışı gibi şuanda gösterdiği 5.3 lt.



    İç mekanda ben ekran ve car play opsiyonunu aldım. Çok fazla şey katıyor araca.Yan kapılar plastik ancak esneme yapmıyor.Araç içinde hiç tıkırtı,esneme sesi yok.Herşey tok seste :)



    Süspansiyonlar düsüş hızda sesli çalışıyor onun dışında polodan daha konforlu geldi.Koltukları çok rahat bu sınıftaki bir araca göre.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • webbie kullanıcısına yanıt
    Hocam 50 litreyle 600 kilometre gidiyor hesaplamanız yanlış yalnız. Ben şehir içinde 40 litre ile 600 kilometre yapıyorum tam otomatik 110 beygir 1.2 turbo motor 208 ile.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Halilowich

    Hocam 50 litreyle 600 kilometre gidiyor hesaplamanız yanlış yalnız. Ben şehir içinde 40 litre ile 600 kilometre yapıyorum tam otomatik 110 beygir 1.2 turbo motor 208 ile.

    Arkadaşımdaki araç da otomatik ama tam otomatik mi yoksa yarı otomatik mi, bilmiyorum. Sizin değerleriniz kabul edilebilir değerlerdir bence. Yani şehir içi 100 km'de yaklaşık 6,3 litre yakıt tüketiminiz oluyor ve bu değer tutturulabilir bir değerdir.

    İlk mesajımda da belirttiğim gibi, araç yeni ve sonra ki depo dolumlarında menzil uzayabilir ama Türkiye şehirlerinde, hele ki İstanbul, Ankara, İzmir, Adana ya da Eskişehir gibi şehirlerde katalogdaki değer mümkün değildir. İnsanlar öyle takıntı yapmışlar ki, katalog değerini yakalayabilmek ve bununla da insanlara hava atabilmek adına, neredeyse o arabayı sırtlarına alıp gezdirecekler. Burada özellikle TSI konularında görüyorum ve insanlar katalog değerine yakın bir değeri yol bilgisayarında gördükleri anda fotoğraf çekip konu açıyorlar. Ferit Şahenk bile bu kadar emek ya da zaman harcamıyor Volkswagen için.

    Başa saracak olursak; hangi şehirde yaşadığınız, nasıl bir yol kullandığınız, iklim şartları, sürüş şekliniz, arabadaki yük miktarı gibi birçok faktör yakıt tüketimini etkiler. Ama bunların hiçbiri katalog değerinin altına inilmesini sağlamayıp, herhangi biri ya da tamamı katalog değerini yukarı çeker.

    Peugeot sahibi arkadaşlardan özür dileyerek ekliyorum; Evet, Peugeot modelleri kendi sınıflarına göre yakıt tüketiminde cidden başarılı araçlardır. Hem benzinli, hem dizel araçları başarılıdır ve tercih edilmelerinin nedeni de budur. Ama bunun dışında hiçbir özellikleri "Gel beni al" demez.

    Tekrardan çok özür diliyorum. Umarım bana olan kızgınlığınızı bir şekilde affettirebilirim.




  • webbie kullanıcısına yanıt
    https://forum.donanimhaber.com/atmosferik-otomatik-1-2-benzinli-208-yakit-tuketimi--128752014#128752067 Konuda tüketim detaylarım mevcut.



    Sizin testesteronla değil de matematikle hareket ettiğiniz zihninizle tüketimi hesaplarken ışık yandığında 4-5 LT içerisinde yakıt kaldığını da bilerek dolayısıyla tüketimi 50 LT üzerinden hesaplamanız gerektiği sonucuna mı ulaşıyorsunuz ?



    Testleri de izlerseniz yol tutuş konusunda bu modelin iyi olduğunu anlarsınız. Bence asıl zihniyet yanlışı Fransız, Alman, İtalyan ayrımı yapmak. Baktığında Renault Fransız ama yaptıkları Megane dan daha hızlı pisti dönen yok.



    Asıl testesteronla hareket eden sizsiniz kusuruma bakmayın, enişte muhabbeti yapıyorsunuz. Kesinlikle yol bilgisayarı yanlış gösterir, Fransızlar yol tutmaz, bu konuda iddiaları yoktur. Hangi konuda iddia olduklarını nerede açıklıyorlar bize de söyleyin de milletleri daha iyi tanıyalım.



    Aşık falan demişsiniz de hiç cevap vermek istemiyorum bu konuya. Aynı zamanda C200 ümüz de var Passatımız da Qasqai mizde. Ömrü boyunda tek arabaya binmiş tek varlığı araba olan, arabasına çılgınlar gibi bakan insanlar değiliz.



    Beğeni için sosyal mesajla sonlandırmışsınız ama o konulara da girmeyeceğim. Sadece son olarak otomobil bilginizi ifade etmek için şunu söyleyeyim;



    "Hiç bir aracın yol bilgisayarı ile tüketimi arasında 2.5 LT fark olmaz" her derseniz ki Fransızların bu konuda da iddiası yok. O zaman başım üstüne.



    Sevgiler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • webbie kullanıcısına yanıt
    Ayrıca



    Bahsettiğim üzere eğer köprü trafiği gibi ağır trafik içeren bir trafikte kullanırsam 7.2 LT yakıyorum.



    Şehir dışı sabit 90 kullanırsam 3.9 yakıyorum.



    Ancak benim 1.000 değil 9999 (dokuz bin dokuz yüz doksan dokuz) KM lik yol tüketimimin %60 şehir içi ağır trafik %40 ı şehir dışı 120-130 hız ile kullanım.



    Bunların karışık ortalaması 5.8 LT.



    Benim şehir içi tüketimimi, şehir dışı tüketimimi tekrar bir değerlendirerek cevap yazın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: omcool

    https://forum.donanimhaber.com/atmosferik-otomatik-1-2-benzinli-208-yakit-tuketimi--128752014#128752067 Konuda tüketim detaylarım mevcut.



    Sizin testesteronla değil de matematikle hareket ettiğiniz zihninizle tüketimi hesaplarken ışık yandığında 4-5 LT içerisinde yakıt kaldığını da bilerek dolayısıyla tüketimi 50 LT üzerinden hesaplamanız gerektiği sonucuna mı ulaşıyorsunuz ?



    Testleri de izlerseniz yol tutuş konusunda bu modelin iyi olduğunu anlarsınız. Bence asıl zihniyet yanlışı Fransız, Alman, İtalyan ayrımı yapmak. Baktığında Renault Fransız ama yaptıkları Megane dan daha hızlı pisti dönen yok.



    Asıl testesteronla hareket eden sizsiniz kusuruma bakmayın, enişte muhabbeti yapıyorsunuz. Kesinlikle yol bilgisayarı yanlış gösterir, Fransızlar yol tutmaz, bu konuda iddiaları yoktur. Hangi konuda iddia olduklarını nerede açıklıyorlar bize de söyleyin de milletleri daha iyi tanıyalım.



    Aşık falan demişsiniz de hiç cevap vermek istemiyorum bu konuya. Aynı zamanda C200 ümüz de var Passatımız da Qasqai mizde. Ömrü boyunda tek arabaya binmiş tek varlığı araba olan, arabasına çılgınlar gibi bakan insanlar değiliz.



    Beğeni için sosyal mesajla sonlandırmışsınız ama o konulara da girmeyeceğim. Sadece son olarak otomobil bilginizi ifade etmek için şunu söyleyeyim;



    "Hiç bir aracın yol bilgisayarı ile tüketimi arasında 2.5 LT fark olmaz" her derseniz ki Fransızların bu konuda da iddiası yok. O zaman başım üstüne.



    Sevgiler

    Benim ki bir umuttu, ama şimdi vazgeçtim.

    Haklı olan tabii ki her zaman sizsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: earl2000

    Merhaba,

    Bizde 2012 model 208 82hp manuel araç var,

    Açıkçası sıfırının fiyatını bilmediğimden istenen rakamı hak ediyor mu bilemem ama kısaca araç hakkında
    deneyimlerimi anlatayım.

    -Araç klasik B sınıfı bir araç, ses izolasyonu, çok iyi değil. Motor ve yol sesi asfaltın çeşidine göre
    bazen rahatsız edici olabiliyor. Süspansiyon genel anlamda yeterli ancak konforlu gibi
    görünse de sert kasislerde ve çukurlarda özellikle arka süspansiyondan darbeyi sönümleyememesinden kaynaklı
    takırtıları sık sık duyabilirsiniz.

    -Motor hacmine göre çekişi gayet iyi, alt devirleri gayet güzel ancak üst devirlere bu gücü taşıyamıyor.
    üç silindirin klasik motor sesi ve sarsıntısı mevcut. Beni rölanti hariç rahatsız etmiyor. Sesini ben seviyorum.

    -Yol tutuşunu pek çok arkadaş beğendiğini söylüyor, bende 185/65/15 jant var ve yol tutuşunu beğenmedim.
    Kıyaslamak gerekirse bir dönem kullanmış olduğum çorsa dan ve daha önce sahibi olduğum Citroen C1 bu araçtan
    çok daha iyi yol tutuyordu ama buaracın süspansiyon yumuşaklığı da C1 de maalesef yoktu. Direksiyon çok
    küçük, eğlenceli ve ilk başta yadırgansa da ş.içinde çok kullanışlı. Ş.dışında 120 km ve üzer hızlarda
    direksiyon çok yumuşak kalıyor.

    -Görüntü göreceli ama benim oldukça hoşuma gidiyor.

    -Koltukları rahat, iç mekan çok kaliteli olmasa da bence gayet yeterli, hatta göğüste kullanılan malzeme
    bir çok C segment araçta yoktur.

    -Aracın yok bilgisayarı kesinlikle yanlış gösteriyor, ş.içi 6-7 LT ş. dışı ise 5,5-6LT lerde gezebilirsiniz.
    Ben BRC LPG taktırdım şuan çok memnunum ve ş. içi reelde 7-7.5LT lerde LPG tüketimi var. Ş. dışında 40LT LPG
    ile 550-580 km gidebildim.

    Aracı halen kullanıyoruz, sorunuz olursa anladığım kadarıyla yanıtlarım.

    Saygılar.
    Hocam sizde de rölanti de benzinli olmasına rağmen sanki dizelmiş gibi bir gürültü var mı 1.2 vti benzinli motorda? Rölantide araç çalışırken dışarı çıkıp motoru dinliyorum ve ses sanki benzin değil dizelmiş gibi hafif vuruntulu ve gürültülü geliyor bana. Veya Placebo durumu var. Emin olamadım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum