650K±20 bandında alinabilecek bir araç

Arkadaşlar merhaba, elimde 400K civarinda satabileceğim bir Skoda Fabiam var. Hem bebeğimizin olması, hem daha üst bir sınıf araba kullanmak istememden ötürü aracımı üzerine kredi çekip araç almayı planlıyorum.

Isterleri siraladigimda sanki tum istediklerimi egea cross lounge hibrit guvenlik paketli versiyon karisiliyor ama iste fiat olmasi vs. beni dusunduruyor, bu konuda kullanici deneyimi olan arkadaslar da bilgilendirirse sevinirim ayrica ya kardesim onu alacagina bak su var diyen arkadaslardan da fikir bekliyorum.

Yardımcı olmak adina isterlerim:

Otomatik vites,

Benzin veya hibrit

Turbo beslemeli,

ön-arka park sensörlü,

otomatik kapanır ayna,

kablosuz android auto ( olsa iyi olur :) ) ,

bagajı geniş 400lt+,

model yılı min. 2018,

km max 75k.

Edit:

Baslikta C4 konustuk, shine bold sıfırı 850 den başlıyor ikinci elde ve bence bu para cok fazla zaten veremem

Seat Arona vb. b-suv kesinlikle almayacagim ayni seyin laciverti geliyor.

Şuan güncel olarak honda dizel executive serisine bakıyorum, fikri olan arkadaslar yorum yaparsa sevinirim. Dizel dusuk km li biseyler olabilir..

.

.

Önerim Peugeot 2008 olur.

Nissan juke, Renault captur

Hocam artık sorgulamayı bırakıyoruz :))

Hocam söyleme nedeninizi de belirtir misiniz rica etsem.

Hocam bi tekrar bakayim

Kriterlerinizi karşılıyor. B segment olsa da iç, bagaj hacmi c-hb lerden geniş oluyor ya da en azından aratmıyor.

Juke ve captur b segment suvlar arasında f/p olarak en önde araçlar. Bagaj hacmi geniş, içi geniş. 1.0 turbo motorları vergi ve yakıt yönünden avantajlı. 650bin bandına alınabilir.

sıfır gt paket full ekstralı rifter alırdım

Hocam daha 30 yaşındayım gencim ya :D mahalle baskısı yemesem highline golf mk 7.5 alicam :)

Hocam bunlar yerine golf hatta scala daha mantıklı değil mi ?

Bu fiyatlara alacağınız golf bunlara göre daha eski olacak. Dsg riski daha fazla olacak, donanım eksikliği olacak. İçi, bagajı daha dar, daha kullanışsız olacak, eski teknoloji olacak. Bu araçları golfe her türlü tercih ederim.

Scala gereksiz pahalı bir araç. Avrupada bedava verdikleri dandik aracı bizde c segment parasına satmaya çalışıyorlar. Yeni kasası da muhtemelen üretilmeyecek. Onun yerine her türlü egea alınır.

Scala konusunda cidden haklısınız tip olarak çok hos fakat kasa aslında B kasa ve iç konforu da fabia dan hallice. Golf konusunda da size katılıyorum zaten iç mekan esim de fabia dan farkı yok ayni araba bu :) dediği için elim varmıyor :) peki egea cross+hibrit+güvenlik paketi 700 civarı ediyor değer mi sizce ? Elimde egea cross uzun sureli kullanım geri bildirimi pek yok. Sedan egealarin yağ yakma sorunları olduğunu biliyorum ama hibrit motor daha farklı olur diye düşünüyorum

Hocam son kasası çok güzel ama çok pahalı be :(

Hocam atmosferinin o bas bas gitmemesi.. bağırması.. turbo beslemeli 1.0 110 beygir fabiam in performansından çok memnunum ve turbodan devam ederim bu noktada asya arabalarını hibrit hariç düşünemiyorum.

Ben olsam Seat Leon MK3.5 sarar gecerdim o paralara. Carplay var ama kablosuz muydu ona emin olamadiim, ama altyapisi hazir oldugu icin kablosuza cevirmek cok basit oluyor.

çoluk çocuğa karışmışsın artık bazı şeylerden feragat etme vakti gelmiş :)

rahat etmek istiyorsundur diye düşündüğüm için yazdım

yok puset sığmadı valiz kucağımda kaldı bezlere yer yok diye uğraşmak istiyorsan tabiki golfte alabilirsin

palioyla çocuk büyütenlerde var yani

Renault-Kadjar Icon paket alırsınız o paralara.

Hocam kesinlikle haklısınız :) bir golf almak bende bir gençlik heyecanı olarak kalacak sanıyorum, reno kadjar a birde bakicam, ah 2008 lerin son kasaları çok guzel fakat fiyatlar uçuk