75-80 Bin TL.'si Olupta Dizel Otm.Araç Arayan Geniş Kitlenin Okumasını Tavsiye Ederim. (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: adurgun

Konuyu açan arkadaş 80.000 - 85.000 tl aralığında otomatik, dizel, donanımlı ve km'si düşük bir araç aradığını belirtmiş. Bu özelliklere uyan yeni,temiz highline golf varsa söyleyin biz de alalım. Astra-megane bütçemi aşıyor diyor arkadaş, fiyat aralığı olmasa bmw 1, mersedes a, audi a3, volvo v40 gibi alternatifleri de önerirdik ama bütçe meselesi işte.

quote:

Orijinalden alıntı: leonidas26

Çok faydalı bir yazı olmuş.

Ben de bu şekilde araba arıyorum.

308i herkes övüyor.



Dokunmatik ekrandan klima kullanmak zor olmuyor mu?

Bagaja bebek arabası sığıyor mu?

Periyodik bakım ücreti nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: logicman

Ankara Opal bayisinde Kia Ceed Concept Plus aracı test ettim.
Önce Aklımda kalan Artılarından bahsedeyim.
Aracın performansı gayet iyi, hızlanması hiç üzmedi, vites geçişleri de hiç hissedilmiyor desem yalan olmaz.
Arka koltuk mesafesi 308 den geniş ama astra dan dar.
Bagajı astradan geniş, 308 den dar.
Motor sesi çok azdı özellikle klimayı kapatıp dinledim gayet sessizdi.
Bagaj zeminin altı malzemelik gibi (308 de de var ama ceed işi abartmış)
5 yıl garanti veriyorlarmış.
Cam tavan açılıyor.
100 km ye kadar rüzgar sesi yoktu üstünü güzergah nedeniyle deneyemedim.
Ben sıfırlamadım ama yol bilgisayarında son 280 km nin yakıt ortalaması 7.2 lt ort hız 33 km. idi. Nasıl kullanıldı bilmem ama test aracı için iyi geldi bana.
Dış görünümü gayet güzel.
102-103 bin lira dediler ama zorlarsanız 100 bin liraya 2017 modelini verirler gibi geldi ki bu muadillere göre iyi bir fiyat.
Start-Stop gayet başarılı çalışıyor.
Eksileri (bana göre):
Not: Bu eksiklerin bazıları en dolusunda olabilir ben incelediğim modeli değerlendiriyorum.

Ortadaki ekran (müzik sistemi), kırmızı renkli göstergesi var ve 10 yıl geride kalmış.
Anahtarsız çalıştırma yoktu.
Dip gaz yapınca 2 sn düşünüyor sonra tepki veriyor ama vites düşünce iyi hızlanıyor.
Yol sesini biraz fazla alıyor.
Seneye yeni kasası gelecekmiş.
Geri görüş kamera yok(aynada var sanıyordum)
El freni çek matik.
Ortadaki kolçak ileri geri gitmiyor.
Koltuklar çok rahat değildi. (Astra ve 308 e göre)
Orta taraf vitesin olduğu yer biraz aşağıda kalıyor.
Direksiyonda abartmıyorum 30-40 tane düğme var gözüm korktu. Kullanışlı da olsa bana göre değil.
Orta konsol biraz kalitesiz duruyor.
Vites topuzu biraz şekilsiz.
Farlar halojen

Sonuca gelirsek ben aracı beğendim. İkinci elde en dolusu alınırsa tam bir F/P aracı. En dolu olanı özellik olarak ta yukarıda yazdığım eksiklerinden bazılarına sahip sanırım.

Birde bayide yaşadığım olayı anlatayım kısaca,

Benimle ilgilenen hanımefendi (bayan bir satış danışmanından beklenmeyecek kadar bilgiliydi bu arada) tam bir kia fanatiği çıktı. 20 dk.lık sohbetimiz sırasında karşılaştırma yaptığım ne kadar araç varsa hepsine 1 kilo çamur sıvadı. 7 yıldır kia da çalıştığını müşteri memnuniyeti daha yüksek marka olmadığını ve c segmentinde ceed den iyi araç olmadığını anlattı bana. Ben de biliyorum zaten nette çok övüyorlar demiş bulundum demez olaydım, ben sana demedimmi diye aldı sazı eline 10 dk. odunladı beni. Bayiden çıkarken pejo 308 almak üzereyim bu aracıda bir göreyim belkş fikrim değişir gibi bir şeyler söyledim. Tepki şöyle:
Neee pejomu, size inanamıyoruum kia ile nasıl kıyaslarsınız. Kia pejodan çok üstündür. Ben yıllardır sektördeyim iyi bilirim falan dedi. Artık dayanamadım ya abartmayın artık dedim. Hala Kia Kia diyordu. iyi günler dedim çıktım. Ama kendisini takdir ediyorum. Çalışan dediğin böyle olmalı. İnanmış insanın performansı başka.

1 saat kadar öncede dün kaparo verdiğim 308'i satın aldım. Ne yalan söyleyeyim bu 18 jant işini sevmedim (araçta sport paket var). Benim eski active e göre biraz konforsuz ama iyi yol tutuyormuş. Benim performansla işim yok ama ne yapayım bütçeye en uygun en düşük km.li temiz araç buydu. Birde dışarıdan çok hoş duruyor jantlar. Araca 86.000 tl ödedim. Allah affetsin. Şimdi Sonaxta temizleniyor. Kısmetse 2-3 yıl binmeyi planlıyorum. Herkesin dilediği aracı alması temennisiyle. İyi Sürüşler dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: logicman

Direksiyo ilk başta gerçekten çok garip geliyor. Kandil simidi gibi. Ama garip birşey varki (bende öyle oldu) bu direksiyona alışıp sonra normal bir aracı kullanınca neden büyük olduğunu sorguluyorsunuz. Çünkü gereksiz geliyor. İ30 u test eden malum youtube test ekibinin büyük çoğunluğu da aşağı yukarı aynı fikirde. Göstergeleri kendinize göre birkez ayarlarsınız gözünüz yoldayken herşeyi de görebiliyorsunuz. Belirttiğim gibi bu direksiyon gerçekten radikal bir değişim. Bence artı tarafa yazılmalı. Ama sonuçta zevk ve tercih meselesi.

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

quote: Orijinalden alıntı: logicman Ankara Opal bayisinde Kia Ceed Concept Plus aracı test ettim. Önce Aklımda kalan Artılarından bahsedeyim. Aracın performansı gayet iyi, hızlanması hiç üzmedi, vites geçişleri de hiç hissedilmiyor desem yalan olmaz. Arka koltuk mesafesi 308 den geniş ama astra dan dar. Bagajı astradan geniş, 308 den dar. Motor sesi çok azdı özellikle klimayı kapatıp dinledim gayet sessizdi. Bagaj zeminin altı malzemelik gibi (308 de de var ama ceed işi abartmış) 5 yıl garanti veriyorlarmış. Cam tavan açılıyor. 100 km ye kadar rüzgar sesi yoktu üstünü güzergah nedeniyle deneyemedim. Ben sıfırlamadım ama yol bilgisayarında son 280 km nin yakıt ortalaması 7.2 lt ort hız 33 km. idi. Nasıl kullanıldı bilmem ama test aracı için iyi geldi bana. Dış görünümü gayet güzel. 102-103 bin lira dediler ama zorlarsanız 100 bin liraya 2017 modelini verirler gibi geldi ki bu muadillere göre iyi bir fiyat. Start-Stop gayet başarılı çalışıyor. Eksileri (bana göre): Not: Bu eksiklerin bazıları en dolusunda olabilir ben incelediğim modeli değerlendiriyorum. Ortadaki ekran (müzik sistemi), kırmızı renkli göstergesi var ve 10 yıl geride kalmış. Anahtarsız çalıştırma yoktu. Dip gaz yapınca 2 sn düşünüyor sonra tepki veriyor ama vites düşünce iyi hızlanıyor. Yol sesini biraz fazla alıyor. Seneye yeni kasası gelecekmiş. Geri görüş kamera yok(aynada var sanıyordum) El freni çek matik. Ortadaki kolçak ileri geri gitmiyor. Koltuklar çok rahat değildi. (Astra ve 308 e göre) Orta taraf vitesin olduğu yer biraz aşağıda kalıyor. Direksiyonda abartmıyorum 30-40 tane düğme var gözüm korktu. Kullanışlı da olsa bana göre değil. Orta konsol biraz kalitesiz duruyor. Vites topuzu biraz şekilsiz. Farlar halojen Sonuca gelirsek ben aracı beğendim. İkinci elde en dolusu alınırsa tam bir F/P aracı. En dolu olanı özellik olarak ta yukarıda yazdığım eksiklerinden bazılarına sahip sanırım. Birde bayide yaşadığım olayı anlatayım kısaca, Benimle ilgilenen hanımefendi (bayan bir satış danışmanından beklenmeyecek kadar bilgiliydi bu arada) tam bir kia fanatiği çıktı. 20 dk.lık sohbetimiz sırasında karşılaştırma yaptığım ne kadar araç varsa hepsine 1 kilo çamur sıvadı. 7 yıldır kia da çalıştığını müşteri memnuniyeti daha yüksek marka olmadığını ve c segmentinde ceed den iyi araç olmadığını anlattı bana. Ben de biliyorum zaten nette çok övüyorlar demiş bulundum demez olaydım, ben sana demedimmi diye aldı sazı eline 10 dk. odunladı beni. Bayiden çıkarken pejo 308 almak üzereyim bu aracıda bir göreyim belkş fikrim değişir gibi bir şeyler söyledim. Tepki şöyle: Neee pejomu, size inanamıyoruum kia ile nasıl kıyaslarsınız. Kia pejodan çok üstündür. Ben yıllardır sektördeyim iyi bilirim falan dedi. Artık dayanamadım ya abartmayın artık dedim. Hala Kia Kia diyordu. iyi günler dedim çıktım. Ama kendisini takdir ediyorum. Çalışan dediğin böyle olmalı. İnanmış insanın performansı başka. 1 saat kadar öncede dün kaparo verdiğim 308'i satın aldım. Ne yalan söyleyeyim bu 18 jant işini sevmedim (araçta sport paket var). Benim eski active e göre biraz konforsuz ama iyi yol tutuyormuş. Benim performansla işim yok ama ne yapayım bütçeye en uygun en düşük km.li temiz araç buydu. Birde dışarıdan çok hoş duruyor jantlar. Araca 86.000 tl ödedim. Allah affetsin. Şimdi Sonaxta temizleniyor. Kısmetse 2-3 yıl binmeyi planlıyorum. Herkesin dilediği aracı alması temennisiyle. İyi Sürüşler dilerim.

Öncelikle aracınız hayırlı olsun...
18 jant Türkiye şartlarında biraz sıkıntı yaratıyor.. İnce yanak lastik ve 18 jant ile araç malum Türkiye yollarındaki çukurlarda tümseklerde feleğini şaşırıyor resmen...

Bir de 18 jant ve ince yanak lastiklerin dezavantajı lastik değişiminde ortaya çıkıyor... Maliyetleri 17 jant ve orta kalınlıkta lastiklere göre çok çok daha fazla..

En basitinden bir kışlık lastik almak isteseniz sizin lastik çapı orta donanımdaki lastik çapı fiyatından ortalama %40 fazla olacak...

Veya yazlık lastikleri değiştirmek isteseniz cüzdan fena hasar görecek

Mıchelin in 225/45/R17 lastik fiyatı ortalama 450 TL aynı markayı 225/40/R18 550 TL ye geliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: leonidas26

Çok teşekkür ederim.



2015 veya 2016 model en baz donanım olan aracı hangi fiyatlara alabilirim?



Bir sene evvel 76bine sıfırı satılan araç şimdi 110 bin olmuş.

Aşırı derecede yükselme var. İkinci ele yonelecegim.

quote:

Orijinalden alıntı: logicman

quote: Orijinalden alıntı: BIXI MAN quote: Orijinalden alıntı: logicman Ankara Opal bayisinde Kia Ceed Concept Plus aracı test ettim. Önce Aklımda kalan Artılarından bahsedeyim. Aracın performansı gayet iyi, hızlanması hiç üzmedi, vites geçişleri de hiç hissedilmiyor desem yalan olmaz. Arka koltuk mesafesi 308 den geniş ama astra dan dar. Bagajı astradan geniş, 308 den dar. Motor sesi çok azdı özellikle klimayı kapatıp dinledim gayet sessizdi. Bagaj zeminin altı malzemelik gibi (308 de de var ama ceed işi abartmış) 5 yıl garanti veriyorlarmış. Cam tavan açılıyor. 100 km ye kadar rüzgar sesi yoktu üstünü güzergah nedeniyle deneyemedim. Ben sıfırlamadım ama yol bilgisayarında son 280 km nin yakıt ortalaması 7.2 lt ort hız 33 km. idi. Nasıl kullanıldı bilmem ama test aracı için iyi geldi bana. Dış görünümü gayet güzel. 102-103 bin lira dediler ama zorlarsanız 100 bin liraya 2017 modelini verirler gibi geldi ki bu muadillere göre iyi bir fiyat. Start-Stop gayet başarılı çalışıyor. Eksileri (bana göre): Not: Bu eksiklerin bazıları en dolusunda olabilir ben incelediğim modeli değerlendiriyorum. Ortadaki ekran (müzik sistemi), kırmızı renkli göstergesi var ve 10 yıl geride kalmış. Anahtarsız çalıştırma yoktu. Dip gaz yapınca 2 sn düşünüyor sonra tepki veriyor ama vites düşünce iyi hızlanıyor. Yol sesini biraz fazla alıyor. Seneye yeni kasası gelecekmiş. Geri görüş kamera yok(aynada var sanıyordum) El freni çek matik. Ortadaki kolçak ileri geri gitmiyor. Koltuklar çok rahat değildi. (Astra ve 308 e göre) Orta taraf vitesin olduğu yer biraz aşağıda kalıyor. Direksiyonda abartmıyorum 30-40 tane düğme var gözüm korktu. Kullanışlı da olsa bana göre değil. Orta konsol biraz kalitesiz duruyor. Vites topuzu biraz şekilsiz. Farlar halojen Sonuca gelirsek ben aracı beğendim. İkinci elde en dolusu alınırsa tam bir F/P aracı. En dolu olanı özellik olarak ta yukarıda yazdığım eksiklerinden bazılarına sahip sanırım. Birde bayide yaşadığım olayı anlatayım kısaca, Benimle ilgilenen hanımefendi (bayan bir satış danışmanından beklenmeyecek kadar bilgiliydi bu arada) tam bir kia fanatiği çıktı. 20 dk.lık sohbetimiz sırasında karşılaştırma yaptığım ne kadar araç varsa hepsine 1 kilo çamur sıvadı. 7 yıldır kia da çalıştığını müşteri memnuniyeti daha yüksek marka olmadığını ve c segmentinde ceed den iyi araç olmadığını anlattı bana. Ben de biliyorum zaten nette çok övüyorlar demiş bulundum demez olaydım, ben sana demedimmi diye aldı sazı eline 10 dk. odunladı beni. Bayiden çıkarken pejo 308 almak üzereyim bu aracıda bir göreyim belkş fikrim değişir gibi bir şeyler söyledim. Tepki şöyle: Neee pejomu, size inanamıyoruum kia ile nasıl kıyaslarsınız. Kia pejodan çok üstündür. Ben yıllardır sektördeyim iyi bilirim falan dedi. Artık dayanamadım ya abartmayın artık dedim. Hala Kia Kia diyordu. iyi günler dedim çıktım. Ama kendisini takdir ediyorum. Çalışan dediğin böyle olmalı. İnanmış insanın performansı başka. 1 saat kadar öncede dün kaparo verdiğim 308'i satın aldım. Ne yalan söyleyeyim bu 18 jant işini sevmedim (araçta sport paket var). Benim eski active e göre biraz konforsuz ama iyi yol tutuyormuş. Benim performansla işim yok ama ne yapayım bütçeye en uygun en düşük km.li temiz araç buydu. Birde dışarıdan çok hoş duruyor jantlar. Araca 86.000 tl ödedim. Allah affetsin. Şimdi Sonaxta temizleniyor. Kısmetse 2-3 yıl binmeyi planlıyorum. Herkesin dilediği aracı alması temennisiyle. İyi Sürüşler dilerim. Öncelikle aracınız hayırlı olsun... 18 jant Türkiye şartlarında biraz sıkıntı yaratıyor.. İnce yanak lastik ve 18 jant ile araç malum Türkiye yollarındaki çukurlarda tümseklerde feleğini şaşırıyor resmen... Bir de 18 jant ve ince yanak lastiklerin dezavantajı lastik değişiminde ortaya çıkıyor... Maliyetleri 17 jant ve orta kalınlıkta lastiklere göre çok çok daha fazla.. En basitinden bir kışlık lastik almak isteseniz sizin lastik çapı orta donanımdaki lastik çapı fiyatından ortalama %40 fazla olacak... Veya yazlık lastikleri değiştirmek isteseniz cüzdan fena hasar görecek Mıchelin in 225/45/R17 lastik fiyatı ortalama 450 TL aynı markayı 225/40/R18 550 TL ye geliyor.

Teşekkürler. Jant konusunda birazcık konfor sıkıntısı ve maliyet problemi olduğu açık. Pejo forumlarında bu jantlara talip bir sürü araç sahibi var çok canımı sıkarsa satarım orada. Öte yandan jantlar gözüme o kadar güzel gelmeye başladı ki başka bir 308 görünce gözüme ilk takılan jantları oluyor. 18 lik jantlar çok hoş duruyor gerçekten bilmeyen arkadaşlara fikir olsun diye aşağıda karşılaştırma resimlerini ekliyorum. Kışlık lastikler için en son resmini eklediğim jantı almayı düşünüyorum canlı canlı gördüm çok beğendim. Sırasıyla 308 16", 17" ve benim spor 18" lik spor jantlar en sonda da almayı planladığım diğer takım var. Değerlendirme sizin artık.