Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Being McCandless -- 19 Nisan 2014; 17:47:59 > |
Hızlı 
Bildirim
Araba 3. viteste kalkıyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bizim h100'ün baskı balatasın bittiğini öğrendşkten sonra düz yolda 5.vitesde kaldırdım. -
-
tico ile 4.vites te kalkardım 
-
Oha 
-
Aynen şımaykıl balata meftah olmuşş aynı durum bendede var baskı balatalarım el sallamaya başladı -
-
Ben geri vitesteyken kaldırıyorum ama öne gideceğine arkaya gidiyor nedense.. -
kuzenlerin 1.4 symbol bitik balata ile 5 te kalkıyor broadway de de denemiştim 4 de kalkıyordu bitik olmayan balatalar ile -
yol düzse bitik olmayan balatayla da kaldırabilirsiniz güzel bir debriyaj gaz ayarıyla. Ama baskı balatayı baya aşındırıyor. Baskı balata biterse normal yolda giderken gaza basarsınız devir yükselir ama hızlanmaz. O şekilde anlamak daha mantıklı -
tugberk23
T
kullanıcısına yanıt
teşekkürler bende bunu merak ediyorudum. -
Balata mefta hocam. 3'te kalkmaya çalışınca anında stop etmesi gerekir. -
Sacramental
kullanıcısına yanıt
Arada kalmış ama güzel olmuş
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sacramental
Ben geri vitesteyken kaldırıyorum ama öne gideceğine arkaya gidiyor nedense..
-
tır mı kaldırıyorsunuz kardeşim 4.5. viteste ufacık arabayı kaldırıyorsun
-
İlla baskı balata bitti demek değildir. -
Hyundai getz dizelde sağlam debriyajla düz yolda 3 ile kalkıp gitmişliğim var. Vitesi unutmuşum. Ben de diyorum araç niye titriyor. Balatanın bittiğini göstermez, fakat bu işlemi çok yaparsanız balata harbiden biter -
Ben iterek kaldırıyorum 5 e takıp itiyorum azcık hızlandınmı ara gazı verip şehir içinde 5 le dolaşmanın keyfini yaşıyorum
bazende geri geri gidiyorum sürekli o zaman daha rahat kalkıyo ama boyun fıtığı oldu direksiyonu arkaya koyucam yakında -
Muhtemel sorun vites kutusunda yada kavramadadır. -
Yeterince gaz verir ve debriyajı da iyi ayarlarsanız 3'te de kalkar 4'te de. Balatanın bitmiş olması ile hiç bir alakası yok. Fakat normal kalkışa göre daha fazla aşındırırsınız, o kadar.
Balatası biten araba ya hiç kalkmaz, ya arabanın hızı motor devri ile orantılı artmaz, ya da dip gaz yaptığınızda sıyırmaya başlar devir fırlar hız sabit kalır, bunun gibi dengesizlikler olması lazım ki balata bitik diyebilelim.
Benzer içerikler
- araba ilk çalıştığında neden titrer
- sava kışlık lastik yorumları
- selenia yağ yorumları
- martigues silecek yorumları
- yamaii fs 1432
- renault logan
- 2024 mtv hesaplama. tablosu
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
