Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi joesef_35 -- 22 Ocak 2019; 23:2:37 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Arabam suya kaçtı, eksper suyunu kaçırdı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Tüketici hakem heyeti limitlerinin üstünde. Dava açabilirsin ancak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Su alan araca pert verildiğini ilk defa duydum hocam. ayrıca emsalleri varsa ki yanlış anlamayın sözüm meclisten dışarı pert verilmesi saçma geldi bana açıkcası. Tabanda elektronik kart devre vs benzeri birşey olduğunu düşünmüyorum. Torpido bölümü, ecu ve ya sigorta tablası su almadıyda sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Material-Engineer -- 22 Ocak 2019; 23:5:13 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sadece taban ıslandı ise elektronik aksamda neden arıza çıksın ? Mekanik olarakta çok bir şey çıkacağını sanmıyorum. Sonuçta suya gömülüp saatlerce suyun içinde kalmadı araç.
Sel hasarlı olarak kayıtlı olması da önemli değil bana göre. Fotoğrafları gösterdikten sonra gayet açıklanabilir bir durum sizinkisi. -
4 yıl.önce bir karış suya dizel araba soktum ve birikintinin tam ortasında stop etti bir daha çalışmadı
özel servis motora su kaçmış kaskosu varsa yetkili servise çektir dedi
yetkili serviste onay verince perte çıkarıldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam once sozlu olarak bir itiraz edin. Ileride sorun oldugunda islanan devrelerden birinde korozyon olursa bu yukumlulugu aliyor musnuz falan deyin.
Islanan yerlerdeki butun kablolari sizde gozle kontrol edin. Ozellikle surucu koltugu altina da bakin. Orada jak,devre,kablo varsa bunlar neyin diye sorun. (airbag ve woofer buyuk ihtimal oradadir.) Sonra airbag acilmazsa bunun sorumlulugu aliyor musun diyin vs. Bu sekilde arguman gelistirin. Cozemezseniz yazili olarak suya giren devreelerin ve elektrik aksaminin sorumlulugunu aldginiza dair kagit imzalayin diyin, imzalamazsaniz almicam diyin vs.
experin mudurunu arayin, servisin mudurunu arayin vs. uzzatin uzatibildigniz kadar. Genelde bir yerden sonra pes edeceklerdir.
Ki gercekten su an pas olmamasi demek o devrenin etkilenmedigi anlamina gelmez. Ileri de sorun cikartacaktir elektronik devreler. -
Biraz muhendislik okuuan kafasi calisan exper ve servis ustasi su almis motora hemen bujilerin oldugu yerden yag basip ic kismin paslanmasini onler.Oyle calisirsa yag koyacagiz demez.
Simdiden geçmiş olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Karşı komşum 5 bin kmdeki aracını aynı şekilde menemen outletin orada oluşan göle soktu. Bir hafta sonra araç geri geldi. Geçen bindik bir sorun ( koku veya mekanik ) yoktu. Onunkinide pert etmediler şaşırmıştım. -
Sanırım bu yolu izleyeceğim. Uzatabildiğim kadar uzatıp pes ettirmeye çalışacağım. Tabi bu mücadelenin sonunda resmi bir belge ile garanti verirlerse kabul edeceğim aracı. Vermezlerse teslim almayacağım mı demeliyim? Tam olarak nasul bir yol izlemeliyim acaba..quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
Hocam once sozlu olarak bir itiraz edin. Ileride sorun oldugunda islanan devrelerden birinde korozyon olursa bu yukumlulugu aliyor musnuz falan deyin.
Islanan yerlerdeki butun kablolari sizde gozle kontrol edin. Ozellikle surucu koltugu altina da bakin. Orada jak,devre,kablo varsa bunlar neyin diye sorun. (airbag ve woofer buyuk ihtimal oradadir.) Sonra airbag acilmazsa bunun sorumlulugu aliyor musun diyin vs. Bu sekilde arguman gelistirin. Cozemezseniz yazili olarak suya giren devreelerin ve elektrik aksaminin sorumlulugunu aldginiza dair kagit imzalayin diyin, imzalamazsaniz almicam diyin vs.
experin mudurunu arayin, servisin mudurunu arayin vs. uzzatin uzatibildigniz kadar. Genelde bir yerden sonra pes edeceklerdir.
Ki gercekten su an pas olmamasi demek o devrenin etkilenmedigi anlamina gelmez. Ileri de sorun cikartacaktir elektronik devreler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ses sisteminin hasar görme olasılığı çok yüksek ileride korozyona yol açınca çok belirgin seste bozukluk oluşurquote:
Orijinalden alıntı: Material-Engineer
Su alan araca pert verildiğini ilk defa duydum hocam. ayrıca emsalleri varsa ki yanlış anlamayın sözüm meclisten dışarı pert verilmesi saçma geldi bana açıkcası. Tabanda elektronik kart devre vs benzeri birşey olduğunu düşünmüyorum. Torpido bölümü, ecu ve ya sigorta tablası su almadıyda sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim bildiğim tam tersi sel hasarı alan araç komple sökükülür,her parçası tek tek.Sonra kurutularak ve temizlenerek tekrar birleştirirlir.Youtube benzer videolar var hatta işlemler ile ilgili.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam bence de doğru olan itiraz etmeniz.İleride bir gün başınız ağrımasın.
Bu arada araç neydi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hemen aküyü söküp aracın tesisatına air blower ile hava tutsalar sonra sıcak bir odada kurumaya alsalar tamam da şimdi araç o kadar bekliyor, ileride sağlam bir oksitlenme baş göstermesin?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
araç ne , volvo mu -
Fazla araç kullanmıyorsanız üçkağıtçı sigorta şirketlerine güvenip kasko yaptırmayın.
Kasko sadece pert durumunda zararınızı hafifletmekten başka bir işe yaramıyor.
Küçük hasarlar tramere şişirilerek yansıtılarak tüketici cezalandırılıyor, saterken hasar kaydı yüksek olan araçlar zor satılıyor.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
