Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Sizin yaptığınız ekstra harcamalar birazda şanssızlık bence.Masrafsız araba olmaz! 
Hızlı 
Bildirim
Arabanın masrafları arabadan soğutup satanlar! (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
muratcankus
M
kullanıcısına yanıt
Hocam ben arabalara cok merakliyimdir, hatta isim araba uzerine yine de masraf cikinca uzuluyorum. Aynen dediginiz gibi cocugun bir ihtiyacina harcardim diye dusunuyorum.
Bence yapilmasi gereken su arabanin sigortasi+vergisi+tahmini yillik masrafi bunlari toplayin ve arada bir taksi kullanmak, yilda bir kere tatil icin araba kiralamak ile karsilastirin. Hangisi daha ekonomik ise ona yonelin. -
Bunlardan biri de benim...
Sahip olduğum araçlar;
2000 model Rover 25 1.6 LPG'li lambda sensörü arızalıydı, o şekilde sattım
2011 model Fiat Punto Evo 1.4 8v 77hp Dualogic Dynamic+Assist Kit polen filtresi yerinin kapağının tırnağı kırıktı, uğraşmadım sattım
2013 model Citroen C4 1.6 e-hdi mcp confort hiçbir masrafı yoktu lakin;
Hesap yaptığımda aracımın yıllık yakıt hariç 4000TL masrafı vardı. Şirket aracı da olduğundan eşimin lojmandan işe gidip gelmesi için fazla olduğunu düşündüm ve ev borcunu azaltmak için sattım.
Yıllık 4000TL'de neler vardı: Kasko, Sigorta, MTV, Muayene/2yıl, Yazlık-Kışlık Lastikler/4yıl, Emisyon Ölçümü/2yıl, Özel serviste bakım, YıkamaX6
Şunu gördüm ki düzgün binilmiş, bakımları düzgün yapılmış araç kolay kolay sorun çıkartmıyor, 2. el araç alırken bakılması gereken en önemli husus aracın önceki sahipleri.
-
her arabanın illaki masrafı oluyor sorunsuz araba yok ne yazık ki -
her arabanın illaki masrafı oluyor sorunsuz araba yok ne yazık ki -
Kardeşim 2. el araba bu ülkede kumar
Öyle arabalar gördüm adam artık yağını dahi değiştirmiyor azalırsa üstüne ekliyorum diyor , kayış zincir balata baskı filtre vs vs onlar zaten hakgetire sen şimdi bu arabayı 3 lira ucuza alınca ne olacak
nefret ettim bu ülkenin insanından büyüdükçe
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8D107F370 -- 9 Ekim 2019; 20:21:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni aldığım aracın 1 yıllık yakıt hariç masrafını hesapladımda 14bin lira harcamışım. Yazlık /kışlık lastiği, mtvsi, ağır bakımı, süsü, muayenesi, kaskosu, zorunlu trafik sigortası
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OrQuN -- 9 Ekim 2019; 21:58:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2015 de aldık bizde 2. El ve şuana kadar 10 bin TL masraf yaptık ve anca adam akıllı yürür hale geldi araç.Bu ülkede ikinci el bir şiş çöp bile alınmaz.
Adam arabanın dibine kadar kullanmış bakim yapmamış içine etmiş satıyor masraf açmaya başlayınca herşeyi gizliyor yalan söylüyor sonra sen uğraşıyorsun.
Evet çok büyük masraflar ama bunca masraf yaptıktan sonra da insan satmaya kıyamıyor.Şimdi satsam alan kişi dua eder herhalde yıllarca sıkıntısız biner.
O yüzden satamıyorumda ama binerken de içim cız ediyor aman masraf açar vs diye.İkilemde kaldım bende sizin gibi.
Ancak ne olursa olsun arabasız olmuyor, mesela deprem oldu acil durum oldu sokakta kalmak yerine gidip arabada yatıyorsun.Yine acil bir iş oldu bir eşya taşıman gerekti kendin hallediyorsun.Gece bir durum olsa hiçbir yerde araba bulamazsın taksiler dünya para alır kiralık araba desen emanet malın canı bitarafinda olur derler oda olmaz.En iyisi idareli kullanmak.
Araba masraf açar açar ama bir yere kadar.Komple zaten herşeyinı yaptırdıktan sonra kolay kolay birşey çıkmaz.Bence saklayıp kollayıp kenarda tutmak lazım her ne olursa olsun insanın kenarda bir malı bulunmalı.Arabayı satsan ne olacak sanki ? Satınca eline geçen parayı yine sağa sola harcayıp eriteceksin daha kötü.
Bence sorunluda olsa arızalıda olsa mal maldir kenarda dursun işte ne zararı var kullanmazsın olur biter ihtiyacın olunca calistirirsin .
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bakın, türkiyede 20 yıllık 25.000 bine satılan araçlar Almanya'da 500€. Ayrıca bu araçlar türkiyedekinden çok çok daha iyi durumda. Bu ülkemizdeki servis ve tamircilerin kötü olması aynı zamanda otomobili devletin kazanç olarak görmesinden kaynaklı.
Aynı zamanda piyasada ciddi şekilde kalitesiz yedek parça sorunu var. Normalde 10 yıl ömrü olması gereken bu parçalar 6 ay gibi kısa sürelerde dahi bozuluyor. Çok ilginç eski bir arabanın Çin malı sandık motoru dahi var. Arabalarda ki çoğu sorun basit parçaların büyük sorun çıkarmasından kaynaklanıyor.
Şimdi sıfır arabaya 150 bin verince yıllık 4 bin (yakıt hariç) gideri oluyor. Satınca oluşan değer kaybı hariç 5 yılda 20 bin ödersin. 20 binde değer kaybetse, 40 bin paran gider.
Oysaki 20 bin liraya eski bir araba alıp yılda 5 bin harcarsan 2.yılda yani 10 bin harcadığın da o araba artık full bakımlı hale gelir.sonraki yıllarda 1 er binde masraf açsa beş yıl sonunda 13 bin harcarsın. Arbanda 5 bin değer kaybetse 18 bin harcarsın.
Tabi bunlar ortalama senaryolar. Allah sizi kazadan korusun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
her ne kadar yakıt fiyatları uçmuş olsada istanbulda bir araç şart ancak bu araç biçimi ve modeli kişiye ihtiyaçlara göre değişir. Ben sarıyerde oturuyorum mesela genelde sahil yolu ve ara sokaklardayım yani araba benim için tam bir çile o yüzden maxi scootera geçtim iki kişiyiz zaten hem ekonomik hem hızlı ulaşım. kar kıyamet olursada illa çıkıcaksak taksiye biniyoruz takıldığımız yerler hep buralar zaten 50-60 lira yazıyor.
sen arabayı değil araba seni taşıyacak eğer ilk söylediğimse sat gitsin :D -
Aslında tam tersi.
Arabaya çoluğun cocuğun rızkını kesip keyfi para harcamak, kendi sağlığımız için yapmadığımız sigortaları yapmak bizi arabadan soğutmak yerine daha da keyif veriyor. -
Bende benzer ıkılemler içindeyim.Eşimin arabası yılda 3-4k km ancak yapar.Ama ben evde olmadıgımda vb. Cocugu alıyor bırakıyor, kısacası benim için baya bir konfor alanı yaratıyor. Su an içn pek bir masrafı yok ama 6 yasına girecek buyuk bır nasraf acar dıye korkmuyor değilim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araba masraflı bir iştir öyle göründüğü gibi değildir -
Deprem de aynı şeyi düşündüm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CeyKalDa'dan serin story'lerquote:
Orijinalden alıntı: CeyKalDa
forum iyi bilir
20 yaşındaki düldül ile ilgili açtığım konuları
aldığımdan beri 1 yıl boyunca hararetle mücadele ettim
bir gün iş yerime ziyaretime gelen çocukla eve dönerken kış ortası 20km lik yolun yarısında yine hararet yaptı güç bela benzinliğe çekip soğumasını bekledim
yarım saat sonra koltukta uyuyakalan çocuğun o halini görünce kendime kızdım
hobi gibi bu düldül ile uğraşmak zevk verebilir ama bunu başkalarına eziyet haline getirmemelisin
dedim kendime
işçiliğinden emin olduğum 800km mesafedeki ustaya arabayı götürdüm işten izin alarak
tamiri 2 gün sürdü
test sürüşünü de kış ortası torosların dik yamaçlarında yaptım
sonra istediğim fiyata zarar etmeden sattım
2017 model dizel otomatik aldım
huzuru buldum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu nedenle Sattım dayanamadım daha masraflı bir araç aldım 😊
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kimbehicayy -- 12 Ekim 2019; 23:53:1 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Arabanın değeri her şeyde olduğu gibi yokluğunda anlaşılıyor.Masraflı olduğu lüks olduğu bir gerçek ama olmadan da olmuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
duggac
kullanıcısına yanıt
Öncelikle konu sahibi, konuda fikir istemiş. Üslubunu takınıp cevap vermekte fayda var.
Adam burada milleten yardım veya borç para dilenmiyor, fikir danışıyor.
Araç hoşuna gitmiş almış, istemediği bir araç alıp ilk fırsatta arabadan soğurdu da.
Sorunsuz dediğin araçları bir sırala, bak bakalım ne kadar sorun yaşayan insanlar çıkacak. -
Katılıyorum hocam. Özellikle ülkemizdeki yollar ve trafik şartları araçların canını okuyor. Birde üstüne kasap ustaları ekleyince arabaların yürümeye mecali kalmıyor.quote:
Orijinalden alıntı: Rhodium
Bakın, türkiyede 20 yıllık 25.000 bine satılan araçlar Almanya'da 500€. Ayrıca bu araçlar türkiyedekinden çok çok daha iyi durumda. Bu ülkemizdeki servis ve tamircilerin kötü olması aynı zamanda otomobili devletin kazanç olarak görmesinden kaynaklı.
Aynı zamanda piyasada ciddi şekilde kalitesiz yedek parça sorunu var. Normalde 10 yıl ömrü olması gereken bu parçalar 6 ay gibi kısa sürelerde dahi bozuluyor. Çok ilginç eski bir arabanın Çin malı sandık motoru dahi var. Arabalarda ki çoğu sorun basit parçaların büyük sorun çıkarmasından kaynaklanıyor.
Şimdi sıfır arabaya 150 bin verince yıllık 4 bin (yakıt hariç) gideri oluyor. Satınca oluşan değer kaybı hariç 5 yılda 20 bin ödersin. 20 binde değer kaybetse, 40 bin paran gider.
Oysaki 20 bin liraya eski bir araba alıp yılda 5 bin harcarsan 2.yılda yani 10 bin harcadığın da o araba artık full bakımlı hale gelir.sonraki yıllarda 1 er binde masraf açsa beş yıl sonunda 13 bin harcarsın. Arbanda 5 bin değer kaybetse 18 bin harcarsın.
Tabi bunlar ortalama senaryolar. Allah sizi kazadan korusun.
2002'de 0 aldığımız bir aracımız var, alındığından beri ya hafta sonları kullandık ya tatilde kullandık yada bir sonraki haftayı bekledi garajda yıllarca. Bir yandan da sürekli şirket aracı olduğundan genelde işimizi onunla halledip keyfine bizim arabayı kullanıyorduk.
En son 2015 gibi araba artık baktık elden gidiyor, restore etme kararı alıp giriştik arabaya. Yaklaşık 3-4 senede yıllık izinlerin büyük bir kısmını sanayi-servis-ev üçlüsünde harcadık. Mekanik anlamda aracı neredeyse 2-3 yaşında geri döndürdük diyebilirim.
En son 2 yıl önce yine kronik ve ciddi bir problemi hortlayınca bizede acilen ekonomik bir araba da lazım olduğundan arabayla uğraşana kadar arabayı garaja çekip 0 km olanını aldık. Vakit bulunca son sorunları da hallettik.
2019'da 0 km olanı daha çok servise götürdüm
, 2002 olan şimdi sadece bakımdan bakıma servise gidiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
35plt35
kullanıcısına yanıt
Toplu taşımayı bende destekliyorum ama pratikte berbat.
Antalya da ikamet ediyorum, kışın çok yağmurlu ve rüzgarlı, yazın aşırı sıcak oluyor.
Metrobüs olmadığından dolayı otobüs ile ulaşım sağlamaya çalışıyorum.
Kışın yağmurda, soğukta, yazın sıcakta saatlerce otobüs bekliyorum.
Otobüsün geliş saatlerini biliyorum, uygulamadan takip ediyorum ama dolu oluyor.
30 dk erken çıkmaya başladım gelen araç dolu oluyor gene almıyor.
Baktım ayakkabım, üstüm ıslanıyor işkence oluyor. Arabama binip gidiyorum.
Cebimden ayda 100 tl daha fazla çıkıyor ama ıslanmadan, üşümeden gidip geliyorum.
Ayda en az 30 saat kazanıyorum, tıklım tıklım, iğrenç kokan insanlardan uzak duruyorum.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
