Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Araç Altına Pütür Atmanın Etkileri ve Faydaları
Araç altı pütür, araçların altına uygulanan bir kaplama türüdür ve çeşitli amaçlar için kullanılmaktadır. Bu kaplamanın avantajlarını ve dezavantajlarını anlamak, doğru karar vermenize yardımcı olacaktır.
Araç Altı Pütürün Faydaları:
- Korozyonu Önler: Pütür, aracın metal yüzeylerini korozyondan ve paslanmadan korur.
- Ses Azaltır: Pütür, yol gürültüsünü ve titreşimleri azaltarak daha sessiz bir sürüş deneyimi sağlar.
- Isı Yalıtımı Sağlar: Pütür, aracın içine giren ısıyı yansıtarak serin bir iç ortam sağlar.
- Taş Sıçramalarına Karşı Korur: Pütür, taş ve çakıl gibi yoldaki döküntülerin aracın altına çarpmasını önleyerek hasarı azaltır.
Araç Altı Pütürün Zararları:
- Aracı Ağırlaştırır: Pütür, aracın ağırlığını artırabilir, bu da yakıt verimliliğinde azalmaya neden olabilir.
- Bakımını Zorlaştırır: Pütür, aracın altını incelemeyi ve bakımını zorlaştırabilir.
- Çevresel Etkileri: Pütürün üretiminde kullanılan malzemeler çevreye zarar verebilir.
Araç Altına Ne Kadar Pütür Gider?
Araç altına uygulanan pütür miktarı, aracın boyutuna ve kaplamanın amacına bağlıdır. Küçük bir araç için yaklaşık 1-2 litre pütür yeterli olabilirken, daha büyük araçlar için 3-4 litreye kadar pütür gerekebilir.
Araç Altı Pütür Atma Fiyatları
Araç altı pütür atma fiyatları, seçilen pütür türü, aracın boyutu ve işçilik maliyetleri gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Ortalama olarak, küçük bir araç için pütür atma maliyeti 500-1000 TL arasında değişebilir.
Pütürün Diğer Kullanım Alanları:
Araç altı pütürün yanı sıra, pütür aşağıdakiler gibi alanlarda da kullanılmaktadır:
- Gemi gövdelerinde korozyon önleme
- Boru hatlarında ısı yalıtımı
- Sessiz odalarda ses yalıtımı
Sonuç:
Araç altı pütür, aracınızı çeşitli zararlardan koruyabilecek ve sürüş deneyimini iyileştirebilecek faydalı bir uygulamadır. Ancak, potansiyel dezavantajlarını ve maliyetlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. İhtiyaçlarınızı ve bütçenizi değerlendirerek, aracınız için doğru kararı verebilirsiniz.
Yani pütür taş gibi sertleşicekse, sadece korozyona karşı kotuma sağlar...
Aslında bende bir ara bravolara iyice merak sarmıştım ama şu marka imajından ötürü yanaşasım gelmedi hiç. Sanırım sende aynı düşünceler içindesin. Aracın dizel sesi dışında + ve - lerine ilave edebilecek değerlendirmelerin varsa bilmek isterim, hala aklımın bir köşesinde bravo var çünkü.
Hızlı 
