Aracıma ses izolasyonu yaptırdım :) (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: digiman64

quote: Orijinalden alıntı: VoLVoiST quote: Orijinalden alıntı: arabasevdasi quote: Orijinalden alıntı: digiman64 quote: Orijinalden alıntı: VoLVoiST quote: Orijinalden alıntı: digiman64 Motor sesinden bende çok rahatsızım.Bu arada araç 2011 1.6 120 ps mondeo. Birkaç ay önce Ziebert e altın koruma paketi yaptırdım içinde yalıtımda vardı.Çok anlamam ama Ziebert ses yalıtımı alttan uygulandı davlumbazlara felan yapıldı evet çok iğrenç bir kokusu var.Allahtan o aralar aracı pek kullanma ihtiyacı olmadı.Neyse yapılan uygulama bir nebze olsun yol ve teker sesine faydası oldu hiç olmazsa o seslerden biraz rahatladık ancak esas problem araç 3000 devrin üzerine çıkınca özellikle 3500 ve sonrasında motordan gelen ses uzun yolda rahatsız ediyor.3000 devirlede ancak 100 km hız yapılabiliyor.Yolculuklarda eşim in aracın sesi ile ilgili söyledikleri beni çileden çıkarıyor. Motor sesinden başka hiçbir memnuniyetsizliğim olmadı.Motor sesini izole etmenin bir yöntemi varsa bulan lütfen paylaşsın. Valla sırf bu yüzden arabayı değiştiresim geliyor. Digiman64 kardeşim,aracın her açıdan piyasadaki en iyi araçlardan biri,üstelik çok yeni,motor sesinden bu kadar rahatsız olmana üzüldüm gerçekten,aracının dizel veya benzinli olduğunu belirtmemişsin,dizel araçlar benzinli araçlara göre biraz daha sesli çalışırlar,ziebart ın alt ses yalıtımını biliyorum.aracın altını ziftle kaplama yapıyorlar,bana dediklerine göre 550 tl fiyat verdiler.Bir de yılda bir kez bakımı oluyormuş oda 49 tl,bence alt izolasyon için fazla miktar,benim aracım2001 model volvo s40 1.8 122hp,ben izolasyona pek ihtiyaç duymama ma rağmen ben de yaptırdım.Daha uygun fiyata marka olmayan bir yere,servisimdeki boyacı arkadaş uyguladı,ithal izolasyon reçinesi ve tabancasıyla araç altına ve davlumbazlara uyguladı,yararını da gördüm.ancak sizin içinde sorun olan motor sesine ben kendime göre bir çözüm buldumBu arada uzun yolculuklarda da 150-160km nin üzerine çıkmadığım sürece motor sesinden fazla bir şikayetim yoktu.Benim yaptığım uygulama ise;yapı marketten aliminyum kaplamalı izolasyon malzemesi aldım,motorun arka tarafına (torpido tarafına)egzoz manifolt sacını söküp,ölçüsüne göre keserek çift taraflı bant ile yapıştırdım ve manifolt sacını tekrar üzerine montaladım.Sesi çok iyi derecede kesti diyemem ama yararını gördüm.Özellikle uzun yolculuklarda motor ısınıp tam devrini alınca,motor sesini zor duyuyorum diyebilirim.İmkanın varsa böyle bir uygulamayı yapmanı veya yaptırmanı tavsiye ederim. VoLVoiST arkadaşım cevabın ve önerin için teşekkürler.Aracım benzinli tavsiyeni inceleyip yaptırabilecek bir yer bulursam yaptırabilirim.Bugün kaputu açıp şöyle bir baktımda motor tarafından bakınca sesin kabine geçmesi normal geldi tabi araç içinden o bölgede nasıl bişi var bilemiyorum.Yani motorun arkasına ve o bölgeye bakınca çok tatminkar bir izolasyon görünmüyor. Malesef motor sesi fazla kesilemiyor. Kaput altı keçeleri arastirabilirsiniz, ama cok faydası olacağını düşünmüyorum. Aracınız, motor olarak kasasına göre biraz güçsüz olduğu için de fazla gaza basma ihtiyacı doğuran, ve gürültüye neden olan bir versiyon. 90-100 ile gitmek en basit çözüm gibi görünüyor. Eski aracıma da (benzinim 1.6) kaput izolasyonu yaptırmıştım ama hiç faydası olmamıştı. Göğüs arkasına da izolasyon uygulamak hemen hemen mümkün değil. Sevgili kardeşim mesajındaki yazmış olduğun düşüncelerine katılıyorum.Ford mondeo gibi ağır kasa araçlara 1.6 motor atılınca maalesef böyle durumlar oluyor.Benim aracım 1.8,122hp,1220kg.motor sesinden pek şikayetçi olmamam değerlerin kasaya uygun olduğundan olabilir.Kaput altı keçesi de olduğundan sesten pek rahatsız değilim.Ancak bildiğim kadarıyla Mondeo gibi D segmenti kaliteli bir araçta kaput altı keçesi bulunması gerekir diye düşünüyorum.aksi takdirde bu eksikliktir.

Evet kaput altı keçe var ancak ön göğüs kısmı gibi kabine yakın yerlerdeki keçe ve izolasyon zayıf olmuş.Ne demek istediğimi anlatamamış olabilirim müsait olduğumda bahsettiğim yerlerin bir fotosunu çekip koymak isterim.Araç rengi siyah olduğu için nasıl bir fotoğrafta olur tam bilemiyorum ama muhakkak çekip te paylaşmak istiyorum.Geçen gün volvo s40 ve s60 ı inceledim kaputu açınca açıkta birşey gözükmüyor boş alan hiç yok gibi onları öyle görünce bizim mondeo nun motor bölümü çok farklı geldi.

quote:

Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

Arkadaşım üşenmemiş yapmış ve yine üşenmemiş bütün tecrübelerini buraya aktarmışsın çok sağol yararlı bilgiler için

Japon araçlarında sanki bu sorun kronik gibi özellikle daha önce kullandığım Corolla biraz hızlandın mı lastik sesinden durulmuyordu

yanımdaki kişi ile bağırarak konuşuyordum sanırım civic'te de durum aynı...

quote:

Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

Madem bu kadar maliyeti düşük bir uygulama niye üreticiler bunu yapmaktan kaçınıyorlar ki..Eminim sizin 250 tl ye mal ettiğinizi onlar seri üretiminde katkısıyla 50 euro ya halledebilirler, haksız mıyım

quote:

Orijinalden alıntı: suntalam

İşlem başladı. Önce kapılardan başlıyorum. Kapı döşemeleri söküldü. Döşemeye yalıtımla başlıyorum.