Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Buzlu kaygan zeminde C180 Mercedes patinaj yaparken Renault 19 Europa Gayet sakin, patinajsız yokuşu çıktı. TV'lerde, haberlerde bile görüyoruz. Doğanların, şahinlerin, kamyonetlerin arkalarına adamlar bindiriyorlar arkadan çekişli araba daha kolay kalksın diye. 
Hızlı 
Bildirim
Arkadan itiş-Önden çekiş farkı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
kaçırdılan bir nokta var karda olaylar değişir.karda en önemlisi pilotaj sonra lastik en sonra arabanın durumudur.bu kış 30 cmden fazla karda(buzda vardır hafif) sorento yanımızda patiye düşüyorken biz öncen çekişli sedanla yanından geçip gitmiştik.
konuya gelirsek arkadan itiş daha performanslıdır virajlara girerken baktın yol müsait yanlayıp çıkabilirsin.ama öndende böyle bir ihtimal zor
-
benim bildigim önden cekiş arabalar karlı havalarda cok daha iyi gider. ama normal düz bir yolda arka itişli bir araba önde motor arkada defransiyel oldugu için daha oturaklı olup yol tutuşu daha iyi olur -
Önden çekişli arabalar understeera meğillidir, bir defa kaydımı toparlanamaz, arkadan itiş oversteera meğillidir, daha kolay salar arkasını ama daha kolay toparlanır, önden çekişli güçlü arabalarda torquesteer problemi vardır, ilk kalkışta sürekli pati çeker araba. -
Arkadan itiş diye birşey yok.
Foruma ilk geldiğim andan itibaren söylerim.
İtiş diye bir kavram yok bir kere... -
quote:
Orijinalden alıntı: hasanmerto
Arkadan itiş diye birşey yok.
Foruma ilk geldiğim andan itibaren söylerim.
İtiş diye bir kavram yok bir kere...
Katılıyorum. Arkadan çekiş var. Motor önde çekiş arka tekerleklerde olunca motor arabayı arkadan assılır. Çeker. İtmez.
Ayrıca arkadan çekişlilerde bir sürü dişli sistemi olduğu için önden çekişe göre bir parça çekiş kaybı kaçınılmazdır. -
Biri önden itiş mi önden çekiş mi bilmem ne tartışması dursun. Biri RWD, FWD, AWD demeye başlasın. -
RR yani arkadan motor arkadan itiş görmediniz galiba ondan arkadan çekiş diyorsunuz. -
arkadaşların bahsettiği, rwd arabalarda ağırlığın arka aksa kayıp çekişi ve kalkışı iyileştirmesi olayı kuru zeminde olur. çünkü lastik tutuşu oldukça yüksektir ve debriyajı bıraktığınız andan itibaren, güçlü bir ağırlık transferi olacaktır.
ancak ıslak ve karlı zeminlerde hikaye bambaşkadır. yeterli tutuş(traction) olmadığı için, verilen emir öndeki ağırlığın arkaya binmesine neden olacak hızlı bir kalkış yerine, lastiğin boşa dönüşünde harcanacaktır. boşa dönüş esnasında ise aracın ağırlık dağılımı, statik haldeki ağırlık dağılımına çok yakın olacağı için nerde ağırlık ve yönlendirme çoksa çekişin orda olması iyidir, ve bu durum doğrudan ön aksa daha çok ağırlık bindiren önden çekişleri işaret eder. nitekim pratikte de önden çekişli araçlar kaygan zeminlerde arkadan itişli olanlardan daha efektif görev yaparlar.
kuru zeminde üstünlükleri tartışılabilir, zaten pek çok kişi torquesteer, oversteer, powersteer gibi kavramların farkında. arkadan itişli araçların direksiyonunda güç olmadığı için daha hassas ayarlanabildiğini ve daha iyi şasi dengeleri olabildiğini de biliyoruz. önden çekişlilerin dar virajlarda keskinlik ve çekiş avantajını da. gerisi tercih meselesi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Halleluja
RR yani arkadan motor arkadan itiş görmediniz galiba ondan arkadan çekiş diyorsunuz.
Sadece ayrıntısına girip yazmadık. O kadar. VW'in kaplumbağası. Motor arkada, çekiş arkada. Yine Skoda'nın yanılmıyorsam 126 modelleri. Motor arkada. Çekiş arkada. -
benim önden çekiş arabamla 17 defa kışın hiç kalmadan geçtiğim yolda bmw 320 araba kaldı sadece belirtmek istedim arabam önden çekiş -
Otobanda giderken arkadan çekişli aracınızla daha iyi yol tutuyor olabilirsiniz ama önden çekiş de farklı koşullarda yaşanacak problemleri minimuma indirir..
Sürekli temiz ve düzgün yollarda değiliz, kara veya çamura saplandığınızda direksiyonu sağa sola çevirerek yolu tutma ihtimalini arttırabilirsiniz..
Şehir içinde de yokuşlu yerlerde park ederken veya herhangi bir sebeple yokuş yukarı geri geri çıkmanız gerektiğinde arkadan çekişli araçlarla patinaj yapar apışıp kalırsınız..
Şimdi delikanlının biri çıkar geri geri yokuş çıkma iddiasına falan girer.. Welcome to DH
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
