son 3 aydır 2000 model astra g cd 1.6 otomatik arabamda su eksiltme oluyordu, ilk göze çarpan kısmı lpg su hortumları oldu, oralardaki kaçakları yaptırdıktan sonra su eksiltme biraz daha arttı ve neticede bir sabah kalktığımda motor teklemeye başladı motor yağında çok az su olduğu fark ettim. Hemen ustaya götürdüm, üst kapak açıldı ve kapakta çürümeler, deformeler olduğu anlaşıldı, bu kısımlar yapıldı, üst kapak contası ve subap contaları vs değişti, subaplar temizlendi, bundan sonra lpg'de tekleme yaptı, Lpg ayarını tekrar yaptırırken usta yakıt değerlerinin 2 kat fazla olduğunu söyledi, 10 gün kadar benzinde kullan, subaplar alışsın, motor biraz kurum bağlasın yeniden bakarız dediler ama benzinli araçta kurum bağlama diye bir süreç olur mu? acaba ateşleme sisteminde mi sorun var? yoksa sente ayarında mı bir gariplik var? ayrıca 1 haftada yaklaşık 800ml su kaybı oldu, bilgisi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum.