Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Başlamak Benim Planlarım: Ne Yapmalı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Direkt A ehliyeti alman zor sınava 700 cc motorla girip kalırsın. A2 Al ufaktan başla harley alacak seviyeye gelince Ehliyeti yükseltmek sorun olmaz. 600 cc ve üzeri kullanabilmek için e kadar az bir, 10000 km 250 cc tecrübesi lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam sonuçta hepsinde vitesli motor olmuyo mu? 150cc bir vitesli motor ile 700cc motor kullanım açsından sınavda ne kadar farkedicek. ehliyet kursunda bunun eğitimi verilmiyor mu? gönlümde bir kere girip kurtulmak var. -
quote:
Orijinalden alıntı: forumnik
Direkt A ehliyeti alman zor sınava 700 cc motorla girip kalırsın. A2 Al ufaktan başla harley alacak seviyeye gelince Ehliyeti yükseltmek sorun olmaz. 600 cc ve üzeri kullanabilmek için e kadar az bir, 10000 km 250 cc tecrübesi lazım.
Hocam fazla abartıyorsun insanları yanlış yönlendiriyorsun her konuda. Muhtemelen hayatında 600 cc üzeri motor sürmediğin için çok gözünde büyütmüşsün de MT07 tarzı bir motorla ehliyet sınavını geçmenin CBF150 ile geçmekten hiçbir zorluğu yok haberin olsun.
Ha eğitim almadan veya tecrübe edinmeden yüksek cc motoru günlük hayatta sürmek sıkıntı yaratabilir o ayrı mesele.
Konuyu açan arkadaş direkt A sınıfı al bir daha uğraşma. (24 yaşını geçtiğini varsayıyorum)
-
ozanunal
kullanıcısına yanıt
Ben insanları doğru yönlendirdiğimi düşünüyorum. Geçmiş tecrübelerimde hiç yanılmadım. Sıfır tecrübeden bahsediyoruz. Daha hayatında motora binmemiş "125cc ile 700cc arasında ne farkeder ki" diye düşünen kişiden söz ediyoruz. Ehliyet kursunda bir şey öğreneceğini zanneden kişiden söz ediyoruz.
Ne mi fark eder;
MT07 180kg 75BG gücünde 0-100 ü 4.5saniye olan bir motordur.
Aynı düşünce ile direkt A alayım deyip sınavdan kalanları da biliyoruz. Ben mümkün değil demedim zaten, ama yeterli eğitim alınması gerektiğini savunuyorum. Bu mu yanlış yönlendirmek. ? -
Bu yüzden yaş sınırı olarak 24 ü getirdiklerini düşünüyorum.
Yani 18 yaşında bir adam ile 24 yaşına gelmiş bir adamın motor hakimiyeti fiziksel açıdan farklılık yaratır.
Yeterli eğitim alındığı takdirde yaşında vermiş olduğu avantaj ile motora hükmedebileceğini düşünüyorum.
Benim yaşım 25.Sıfır tecrübem ve motor merakım var.
Eğer ilerde kısmet olursa direk A almak istiyorum.Tekrardan kursla sınavla uğraşmak zorunda da kalmak istemem.
Yanlış yönlendirme demesinin sebebi ise yekden '' direk A almaya çalışma kalırsın '' sözünden kaynaklanıyor bence.
AEA scooter ile başlayın dedi ama A ehliyeti almayın A2 alın diyede birşey söylemedi :)
Gider A yı alır sonra scooterla başlar.CC yükseltmek isteyince kursla uğraşmaz istediği motoru alır biner daha mantıklı. -
quote:
Orijinalden alıntı: Kuralsiz111
Bu yüzden yaş sınırı olarak 24 ü getirdiklerini düşünüyorum.
Yani 18 yaşında bir adam ile 24 yaşına gelmiş bir adamın motor hakimiyeti fiziksel açıdan farklılık yaratır.
Yeterli eğitim alındığı takdirde yaşında vermiş olduğu avantaj ile motora hükmedebileceğini düşünüyorum.
Benim yaşım 25.Sıfır tecrübem ve motor merakım var.
Eğer ilerde kısmet olursa direk A almak istiyorum.Tekrardan kursla sınavla uğraşmak zorunda da kalmak istemem.
Yanlış yönlendirme demesinin sebebi ise yekden '' direk A almaya çalışma kalırsın '' sözünden kaynaklanıyor bence.
AEA scooter ile başlayın dedi ama A ehliyeti almayın A2 alın diyede birşey söylemedi :)
Gider A yı alır sonra scooterla başlar.CC yükseltmek isteyince kursla uğraşmaz istediği motoru alır biner daha mantıklı.
Sıfır tecrübe ile A ehliyeti almanın zorluğuna dikkat çekmek istedim. Alabiliyorsa alsın tabi. Başka forumda biri yazmıştı. Arkadaşları ile aynı anda sınava girmişler A ya yazılanlar sınavda motoru devirmiş ve kalmışlar, kendisi A2 sınavına 150cc ile girmiş ve geçmiş. Sürücü kursu da farkeder, kimisi A vermiyor çünkü 600-700cc motoru yok. Eğtim desen zaten onu geç ucuz kursların hiçbiri öğretmiyor öğretse de yanlış öğretiyor. Es kaza ehliyeti alıp trafiğe çıkıyorlar sonra sıkıntı oluyor haliyle.
AEA, ehliyetle ilgili tavsiye verdiyse bile 2015 yılından öncedir. Sınıf değişiklikleri ve yeni yönetmelik 2016 'da yürürlüğe girdi. Dolayısıyla Barkın Bayoğlu demedi ama savunması yapmaya gerek yok. Onun tavsiyelerini dikkate alan kişi zaten bu soruları sormaz. Herkesin başlangıç motoru videosunu tekrar tekrar izlemenisini tavsiye ederim. Ben hala keyifle izlerim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cervinff -- 27 Kasım 2017; 11:46:20 >
-
'' Barkın demedi '' savunması yapmıyorum ki ben ?
Ben sadece cc tavsiyesini dikkate alıyorum.Bende arada o videoyu açar izlerim.
Benim demek istediğim tekrar tekrar kurs masrafı çıkarmaya gerek yok.Kursa vereceğin para ile ekipman alırsın daha iyi.
Yönetmelik çıkalı neredeyse 2 sene olacaksa o adam gece sohbetlerinde illa ki değinmiştir bu konulara bakmak lazım. -
Kuralsiz111
kullanıcısına yanıt
Önemli değil o, dedi veya demedi. Ekstra ehliyet değişikliği masrafının, alacağı Harley motorun yanında lafı olmaz. O aşamaya gelinceye kadar daha ne paralar harcanır bunun kaskı ekipmanı dediğin gibi ciddi masraf, bunların yanında büyük cc kullanabilmek için eğitime önem verse güvenli sürüş 1-2 ye gitse en azından diyorum. Yoksa banane yani. Ben sadece tavsiye ederim. Dediğim gibi A almaması için bir neden yok yeterki eğitim alsın. Saygılar. -
arkadaşlar ikinize de teşekkürler. ikinizinde görüşleri benim için çok değerli. şu an 29 yaşındayım. sanırım bu konuyu sürücü kursu ile konuşup tartışıcam. bakalım nasıl eğitim veriyorlarmış. birde hocam bisiklet sürüyorum ama bisiklet sürerken ayağa kalkamıyorum ve ellerimi gidondan çekemiyorum. ama onun dışında baya baya sürüyorum yani bir mahsuru olur mu acaba?
not: kocaeli'de sürücü kursu tavsiyesi veren olursa çok makbule geçer.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nemoberk -- 27 Kasım 2017; 17:58:41 > -
nemoberk
N
kullanıcısına yanıt
Bisiklet sürmek ile çok alakası yok, sadece 2 teker dengeyi sağlayın ve iyi bir eğitime gidin 2 günde sınavı geçecek seviyede kullanırsınız. Sürücü kurslarını çok önermiyorum. Honda gs1 e gidin zaten Çayırovada yeri galiba size yakın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu honda eğitimi sürücü kursundan ayrı değil mi? yani tavsiyenize göre önce honda eğitimine para verip sonra sürücü kursuna yazılmalı mı? doğru mu anladım? -
nemoberk
N
kullanıcısına yanıt
Aynen öyle, bu durumda sürücü kursu sadece formalite evrakları hazırlar. Sınava gireceğin motorla da bir iki tecrübe etsen yeterli. Honda ya gidersen A ya yazıl zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
peki abi gs 1 ve 2 yi mi almam lazım 3 ve 4 gereksiz mi? birde ben parayı honda gse ye gömersem bir daha ki sefere 3 ay kadar sonra ehliyet kursuna yazılabilicem. yani aralık ta eğitimi alırsam martta ehliyeti alabilirim bütçe gereği. unutma filan olur mu yosa bekleyip para biriktirip ikisinide arka arkaya mı yapmalı. -
nemoberk
N
kullanıcısına yanıt
Bütçeni bilemem o kadar limitli ise bir şekilde ehliyet almaya bak sen. Motor almadan önce de Honda GS1 e gitsen iyi olur. GS3 GS4 ileri seviyeler, onları alabilmen için min 2 yıl aktif A2 ehliyetli olman lazım. Tüm paranı Honda'ya gömme tabi. Şu an fiyatları 635TL imiş. GS1 i bitir motorunu al kendin biraz tecrübe kazan yeterli gelmezse yapamazsan GS2 ye gidersin. 3-4 artık sana kalmış. -
Madem karar veremediniz. İlk önce eğitimini al sonra da A ehliyetini al derim. 2 defa ehliyete para harcıyacağına eğitime harcarsın daha mantıklı :) -
teşekkürler ben 2 hafta sonra şu honda eğitim merkezi ile görüşiyim bari.
birde şeyi sorucam honda eğitimi sırasında ekipman ı honda geçici olarak veriyor mu yoksa ekipmanı önceden ayarlamak mı gerekli? -
nemoberk
N
kullanıcısına yanıt
ayrıntılı bilgi web sitesinde var.https://safetyturkiye.com/
Eğitim için ödeyeceğiniz ücrete motosiklet, koruyucu ekipman, benzin, ulaşım, öğle yemeği, içecek ve acil bir durum söz konusu olduğunda Honda Türkiye A.Ş. revirinden alacağınız sağlık hizmeti dahildir. -
teşekkürer yardımcı olduğun için hocam. -
quote:
Orijinalden alıntı: forumnik
ayrıntılı bilgi web sitesinde var.https://safetyturkiye.com/
Eğitim için ödeyeceğiniz ücrete motosiklet, koruyucu ekipman, benzin, ulaşım, öğle yemeği, içecek ve acil bir durum söz konusu olduğunda Honda Türkiye A.Ş. revirinden alacağınız sağlık hizmeti dahildir.
hocam bende motorsiklet almayı düşünüyorum, ve şuana kadar kulllanmadım sizce honda'da eğitim alsam 2 günde öğrenir miyim, birde bu sanırım istanbul da var bir tek bende başka şehirdeyim. yani 2 gün için 1000liradan fazla param gidecek sizce değer mi ?
Benzer içerikler
- kymco kaliteli mi
- 1000 cc motor
- elektrikli bisiklet gaz verince gitmiyor
- honda activa 125 yorum
- rks azure 50 yorum
- aprilia tuareg 660 teknik özellikleri
- honda hornet 750 fiyat
- honda activa 125 yakıt tüketimi
- honda cb 125 f sıfır
- honda 50 cc
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
