Başlangıçta Gerekli Tavsiyeler (fikir alma amaçlıdır)

quote:

Orijinalden alıntı: Xieorn

Merhaba hocam,

Benimde tutkum sizin gibi bir kaç sene önceye dayanıyor. Sürekli almak istiyordum sonunda nasip oldu banada yeni yeni aldım ehliyeti. Bende bildiğim, duyduğum ve öğrendiğim kadarıyla size tavsiyelerimi sunacağım tamamen kendi fikirlerimden katılan yada katılmayanlara saygı duyarım.

Öncelikle ehliyet kurstan kursa ve şehirden şehire değiştiği için bir şey demeyeceğim ama zamanınız varsa şimdiden kaydolun en azından yazın ehliyetiniz cebinizde olur. Kurs ücretlerinde gayet güzel taksitlendirme yapıyorlar. Harç ücretlerini de ehliyetinizi almak istediğiniz zaman yatırıp alırsınız orası size kalmış olur, naçizane fikrimdir. (Kurs ücreti babamda yeni ehliyetini aldı 500 TL'ye anlaştılar, önceden ehliyeti olduğu için 60 yada 80 TL olan yazılı sınav parasını ödemedi onu direk es geçiyorum direksiyon ücretini ödedi şuan da 100 TL o sınavda. Bir de ehliyete hak kazandıktan sonra 320 küsüratlı bir ödeme yapmanız gerek A2 harç ücretleri adına.)

Ondan sonra 125-250cc arası MTV aylık 60-70 arası bir şey idi. Sigortada taban uygulamasından dolayı 350-360 TL gibi yakın fiyatlar çıkıyor oda aklınızda olsun.

Bir de bu işin ekipman kısmı var mesela motor ve ekipman için bütçeniz 5000 TL, 2500 TL-3000 TL ekipman ayırın 2000-2500 TL ilede gerekirse motor alın derler ben öyle duydum. Hani ekipmanın önemini anlamanız açısından böyle bir örneği makul gördüm.

Ha sadece motor için 5-7 bin arası derseniz başlangıç için Japon motorları tercih etmeniz gayet güzel olur. Örneğin CBF 150, YBR 125 vs. gibi.

Başka sorularınız varsa yardımcı olmak isterim, bildiğim kadarıyla.

quote:

Orijinalden alıntı: Mehcan07

quote: Orijinalden alıntı: Xieorn Merhaba hocam, Benimde tutkum sizin gibi bir kaç sene önceye dayanıyor. Sürekli almak istiyordum sonunda nasip oldu banada yeni yeni aldım ehliyeti. Bende bildiğim, duyduğum ve öğrendiğim kadarıyla size tavsiyelerimi sunacağım tamamen kendi fikirlerimden katılan yada katılmayanlara saygı duyarım. Öncelikle ehliyet kurstan kursa ve şehirden şehire değiştiği için bir şey demeyeceğim ama zamanınız varsa şimdiden kaydolun en azından yazın ehliyetiniz cebinizde olur. Kurs ücretlerinde gayet güzel taksitlendirme yapıyorlar. Harç ücretlerini de ehliyetinizi almak istediğiniz zaman yatırıp alırsınız orası size kalmış olur, naçizane fikrimdir. (Kurs ücreti babamda yeni ehliyetini aldı 500 TL'ye anlaştılar, önceden ehliyeti olduğu için 60 yada 80 TL olan yazılı sınav parasını ödemedi onu direk es geçiyorum direksiyon ücretini ödedi şuan da 100 TL o sınavda. Bir de ehliyete hak kazandıktan sonra 320 küsüratlı bir ödeme yapmanız gerek A2 harç ücretleri adına.) Ondan sonra 125-250cc arası MTV aylık 60-70 arası bir şey idi. Sigortada taban uygulamasından dolayı 350-360 TL gibi yakın fiyatlar çıkıyor oda aklınızda olsun. Bir de bu işin ekipman kısmı var mesela motor ve ekipman için bütçeniz 5000 TL, 2500 TL-3000 TL ekipman ayırın 2000-2500 TL ilede gerekirse motor alın derler ben öyle duydum. Hani ekipmanın önemini anlamanız açısından böyle bir örneği makul gördüm. Ha sadece motor için 5-7 bin arası derseniz başlangıç için Japon motorları tercih etmeniz gayet güzel olur. Örneğin CBF 150, YBR 125 vs. gibi. Başka sorularınız varsa yardımcı olmak isterim, bildiğim kadarıyla.

Özenle uğraşıp fikir ve tecrübelerini benimle paylastigin için teşekkür ederim. Yazın hemen motoru alamayacağım için ehliyet işini yazın sonuna kadar almış olsamda sorun olmaz benim için. Araba ve A2 ehliyetini birlikte almak istiyorum 2000 tl gibi bir masrafı olacaktır belki bir miktar daha fazla emin değilim. Donanım konusunda kesinlikle ucuza kapatmak gibi bir niyetim yok ama çokta pahalıya kaçamam. 1500-2000 tl arası şeklinde planladım ama henüz tam olarak ne almam gerektiğini bilmiyorum. Şu aralar markaları araştırıyorum. Motor konusunda japondan başka diyen çok var gayette mantıklı çünkü beni diğerlerine nazaran sanayilerde ugrastirmaz. Görünüş ve çevikliğinden dolayı hint malı olan bajaj pulsar 150ns almayı düşünüyorum. Sizce başlangıçta nasıl olur ?

quote:

Orijinalden alıntı: Xieorn

quote: Orijinalden alıntı: Mehcan07 quote: Orijinalden alıntı: Xieorn Merhaba hocam, Benimde tutkum sizin gibi bir kaç sene önceye dayanıyor. Sürekli almak istiyordum sonunda nasip oldu banada yeni yeni aldım ehliyeti. Bende bildiğim, duyduğum ve öğrendiğim kadarıyla size tavsiyelerimi sunacağım tamamen kendi fikirlerimden katılan yada katılmayanlara saygı duyarım. Öncelikle ehliyet kurstan kursa ve şehirden şehire değiştiği için bir şey demeyeceğim ama zamanınız varsa şimdiden kaydolun en azından yazın ehliyetiniz cebinizde olur. Kurs ücretlerinde gayet güzel taksitlendirme yapıyorlar. Harç ücretlerini de ehliyetinizi almak istediğiniz zaman yatırıp alırsınız orası size kalmış olur, naçizane fikrimdir. (Kurs ücreti babamda yeni ehliyetini aldı 500 TL'ye anlaştılar, önceden ehliyeti olduğu için 60 yada 80 TL olan yazılı sınav parasını ödemedi onu direk es geçiyorum direksiyon ücretini ödedi şuan da 100 TL o sınavda. Bir de ehliyete hak kazandıktan sonra 320 küsüratlı bir ödeme yapmanız gerek A2 harç ücretleri adına.) Ondan sonra 125-250cc arası MTV aylık 60-70 arası bir şey idi. Sigortada taban uygulamasından dolayı 350-360 TL gibi yakın fiyatlar çıkıyor oda aklınızda olsun. Bir de bu işin ekipman kısmı var mesela motor ve ekipman için bütçeniz 5000 TL, 2500 TL-3000 TL ekipman ayırın 2000-2500 TL ilede gerekirse motor alın derler ben öyle duydum. Hani ekipmanın önemini anlamanız açısından böyle bir örneği makul gördüm. Ha sadece motor için 5-7 bin arası derseniz başlangıç için Japon motorları tercih etmeniz gayet güzel olur. Örneğin CBF 150, YBR 125 vs. gibi. Başka sorularınız varsa yardımcı olmak isterim, bildiğim kadarıyla. Özenle uğraşıp fikir ve tecrübelerini benimle paylastigin için teşekkür ederim. Yazın hemen motoru alamayacağım için ehliyet işini yazın sonuna kadar almış olsamda sorun olmaz benim için. Araba ve A2 ehliyetini birlikte almak istiyorum 2000 tl gibi bir masrafı olacaktır belki bir miktar daha fazla emin değilim. Donanım konusunda kesinlikle ucuza kapatmak gibi bir niyetim yok ama çokta pahalıya kaçamam. 1500-2000 tl arası şeklinde planladım ama henüz tam olarak ne almam gerektiğini bilmiyorum. Şu aralar markaları araştırıyorum. Motor konusunda japondan başka diyen çok var gayette mantıklı çünkü beni diğerlerine nazaran sanayilerde ugrastirmaz. Görünüş ve çevikliğinden dolayı hint malı olan bajaj pulsar 150ns almayı düşünüyorum. Sizce başlangıçta nasıl olur ?

Ne demek rica ederim :)

Bende sizin düşündüğünüz gibi ehliyetimi almıştım B+A2 olacak şekilde. Nakit verdiğimden dolayı 1500 TL'ye ikisininde kurs ücretini öyle kapatmıştım direk. Bir de bunun üzerine ek yazılı sınav, direksiyon sınavı ve harçlar eklenince fiyat haliyle 2600-2800 TL'yi filan bulmuştu ben alırken.

Bu bir kaç aylarda çok indirimler yapıldı, Motomax'ın %50 indirimi olsun Kardeşler Yamahanın indirimleri olsun oralardan ben indirimden faydalanarak bir şeyler kapmaya çalıştım ekipmanları öylelikle dizdim. Ortalama 2.500-3.000 civarı ben herşeyi dizmişim tabii ki benim de bütçem o kadar elverdiği için alabildiğimin en iyisini almaya baktım üst düzey değildi benim aldığım ekipmanlarda açıkçası. Sürekli gelen zamlardan dolayı artık iyi bir şey almak için baya bi para ayırmak gerekiyor.

Japondan başka tabii ki başka şeyler beğenipte alabilirsiniz onlarda sorun çıkacak diye bir şey yok ama önceden güzel bir araştırın kronik bir sorunu var mı, kullanıcılarınla konuşun sorun yaşamışlar mı falan diye.

Bende Pulsar RS 200 kullanıyorum uzun süreli kullanmadım kullandığım 1-2 hafta bir şeydir, benden önce babam da 3 aya yakın kullanmıştır bu motoru. Biz şuana kadar bir sorunla bir şeyle karşılaşmadık. Bajajı övende çok sövende öyle diyeyim kısacası.

Başlangıç olarak dediğiniz motor bence gayet uygun şekil şemal olarakta güzel ama bir hatası sorunu vs. var mıdır kullanıcıları memnun mudur onun hakkında bir şey diyemiyeceğim.

Daha önünüzde çok vakit var, yavaş yavaş hangi motor hoşunuza gidiyor, hangi ekipmanları almayı düşünüyorsunuz bunları detaylıca araştırırak seçim yapın ki ileride pişman olmayın. Bu iyi deyip hemen gidip almayın, önce araştırın. Sonra yavaş yavaş kafanızda bir şeyler oturmaya başlayacaktır zaten.

(motosiklet.net diye bir forum var orada 150 ns kullanıcı bilgi paylaşımı başlığını takip edip kafanıza takılan soruları oradaki kullanıcılara sorabilirsiniz.)

quote:

Orijinalden alıntı: Mehcan07

quote: Orijinalden alıntı: Xieorn quote: Orijinalden alıntı: Mehcan07 quote: Orijinalden alıntı: Xieorn Merhaba hocam, Benimde tutkum sizin gibi bir kaç sene önceye dayanıyor. Sürekli almak istiyordum sonunda nasip oldu banada yeni yeni aldım ehliyeti. Bende bildiğim, duyduğum ve öğrendiğim kadarıyla size tavsiyelerimi sunacağım tamamen kendi fikirlerimden katılan yada katılmayanlara saygı duyarım. Öncelikle ehliyet kurstan kursa ve şehirden şehire değiştiği için bir şey demeyeceğim ama zamanınız varsa şimdiden kaydolun en azından yazın ehliyetiniz cebinizde olur. Kurs ücretlerinde gayet güzel taksitlendirme yapıyorlar. Harç ücretlerini de ehliyetinizi almak istediğiniz zaman yatırıp alırsınız orası size kalmış olur, naçizane fikrimdir. (Kurs ücreti babamda yeni ehliyetini aldı 500 TL'ye anlaştılar, önceden ehliyeti olduğu için 60 yada 80 TL olan yazılı sınav parasını ödemedi onu direk es geçiyorum direksiyon ücretini ödedi şuan da 100 TL o sınavda. Bir de ehliyete hak kazandıktan sonra 320 küsüratlı bir ödeme yapmanız gerek A2 harç ücretleri adına.) Ondan sonra 125-250cc arası MTV aylık 60-70 arası bir şey idi. Sigortada taban uygulamasından dolayı 350-360 TL gibi yakın fiyatlar çıkıyor oda aklınızda olsun. Bir de bu işin ekipman kısmı var mesela motor ve ekipman için bütçeniz 5000 TL, 2500 TL-3000 TL ekipman ayırın 2000-2500 TL ilede gerekirse motor alın derler ben öyle duydum. Hani ekipmanın önemini anlamanız açısından böyle bir örneği makul gördüm. Ha sadece motor için 5-7 bin arası derseniz başlangıç için Japon motorları tercih etmeniz gayet güzel olur. Örneğin CBF 150, YBR 125 vs. gibi. Başka sorularınız varsa yardımcı olmak isterim, bildiğim kadarıyla. Özenle uğraşıp fikir ve tecrübelerini benimle paylastigin için teşekkür ederim. Yazın hemen motoru alamayacağım için ehliyet işini yazın sonuna kadar almış olsamda sorun olmaz benim için. Araba ve A2 ehliyetini birlikte almak istiyorum 2000 tl gibi bir masrafı olacaktır belki bir miktar daha fazla emin değilim. Donanım konusunda kesinlikle ucuza kapatmak gibi bir niyetim yok ama çokta pahalıya kaçamam. 1500-2000 tl arası şeklinde planladım ama henüz tam olarak ne almam gerektiğini bilmiyorum. Şu aralar markaları araştırıyorum. Motor konusunda japondan başka diyen çok var gayette mantıklı çünkü beni diğerlerine nazaran sanayilerde ugrastirmaz. Görünüş ve çevikliğinden dolayı hint malı olan bajaj pulsar 150ns almayı düşünüyorum. Sizce başlangıçta nasıl olur ? Ne demek rica ederim :) Bende sizin düşündüğünüz gibi ehliyetimi almıştım B+A2 olacak şekilde. Nakit verdiğimden dolayı 1500 TL'ye ikisininde kurs ücretini öyle kapatmıştım direk. Bir de bunun üzerine ek yazılı sınav, direksiyon sınavı ve harçlar eklenince fiyat haliyle 2600-2800 TL'yi filan bulmuştu ben alırken. Bu bir kaç aylarda çok indirimler yapıldı, Motomax'ın %50 indirimi olsun Kardeşler Yamahanın indirimleri olsun oralardan ben indirimden faydalanarak bir şeyler kapmaya çalıştım ekipmanları öylelikle dizdim. Ortalama 2.500-3.000 civarı ben herşeyi dizmişim tabii ki benim de bütçem o kadar elverdiği için alabildiğimin en iyisini almaya baktım üst düzey değildi benim aldığım ekipmanlarda açıkçası. Sürekli gelen zamlardan dolayı artık iyi bir şey almak için baya bi para ayırmak gerekiyor. Japondan başka tabii ki başka şeyler beğenipte alabilirsiniz onlarda sorun çıkacak diye bir şey yok ama önceden güzel bir araştırın kronik bir sorunu var mı, kullanıcılarınla konuşun sorun yaşamışlar mı falan diye. Bende Pulsar RS 200 kullanıyorum uzun süreli kullanmadım kullandığım 1-2 hafta bir şeydir, benden önce babam da 3 aya yakın kullanmıştır bu motoru. Biz şuana kadar bir sorunla bir şeyle karşılaşmadık. Bajajı övende çok sövende öyle diyeyim kısacası. Başlangıç olarak dediğiniz motor bence gayet uygun şekil şemal olarakta güzel ama bir hatası sorunu vs. var mıdır kullanıcıları memnun mudur onun hakkında bir şey diyemiyeceğim. Daha önünüzde çok vakit var, yavaş yavaş hangi motor hoşunuza gidiyor, hangi ekipmanları almayı düşünüyorsunuz bunları detaylıca araştırırak seçim yapın ki ileride pişman olmayın. Bu iyi deyip hemen gidip almayın, önce araştırın. Sonra yavaş yavaş kafanızda bir şeyler oturmaya başlayacaktır zaten. (motosiklet.net diye bir forum var orada 150 ns kullanıcı bilgi paylaşımı başlığını takip edip kafanıza takılan soruları oradaki kullanıcılara sorabilirsiniz.)

Maalesef herşeye zam var aylık düzgün bir gelirim bile yokken motor almak riskli bunun farkındayım ama herşeye rağmen almak istiyorum bu çok farklı bir istek hevesten farklı :)
Bakalım zaman ne gösterecek.
Forum tavsiyen için teşekkür ederim kullanıcılardan yorum almak önemli ama hayatında sadece 150 ns alıp binmiş birisine sorarsam mutlaka iyi diyecektir. Karşılaştırma yapabilecek kadar tecrübesi olan insanlar bulmam gerekiyor.
İyi forumlar kardeşim.

quote:

Orijinalden alıntı: pyori

Ekipman ve motor tercihinden sonra kesinlikle güvenli sürüş eğitimi almanızı tavsiye ederim. Ben ilk motorumu aldığımda (R25) , kaç yıldır araba kullanıyorum nolcak bana bir şey olmaz mantığı ile yola çıktım sonrasında boyunlukta ambulansta hastaneye gidiyordum

quote:

Orijinalden alıntı: Xieorn

Merhaba hocam,

Benimde tutkum sizin gibi bir kaç sene önceye dayanıyor. Sürekli almak istiyordum sonunda nasip oldu banada yeni yeni aldım ehliyeti. Bende bildiğim, duyduğum ve öğrendiğim kadarıyla size tavsiyelerimi sunacağım tamamen kendi fikirlerimden katılan yada katılmayanlara saygı duyarım.

Öncelikle ehliyet kurstan kursa ve şehirden şehire değiştiği için bir şey demeyeceğim ama zamanınız varsa şimdiden kaydolun en azından yazın ehliyetiniz cebinizde olur. Kurs ücretlerinde gayet güzel taksitlendirme yapıyorlar. Harç ücretlerini de ehliyetinizi almak istediğiniz zaman yatırıp alırsınız orası size kalmış olur, naçizane fikrimdir. (Kurs ücreti babamda yeni ehliyetini aldı 500 TL'ye anlaştılar, önceden ehliyeti olduğu için 60 yada 80 TL olan yazılı sınav parasını ödemedi onu direk es geçiyorum direksiyon ücretini ödedi şuan da 100 TL o sınavda. Bir de ehliyete hak kazandıktan sonra 320 küsüratlı bir ödeme yapmanız gerek A2 harç ücretleri adına.)

Ondan sonra 125-250cc arası MTV aylık 60-70 arası bir şey idi. Sigortada taban uygulamasından dolayı 350-360 TL gibi yakın fiyatlar çıkıyor oda aklınızda olsun.

Bir de bu işin ekipman kısmı var mesela motor ve ekipman için bütçeniz 5000 TL, 2500 TL-3000 TL ekipman ayırın 2000-2500 TL ilede gerekirse motor alın derler ben öyle duydum. Hani ekipmanın önemini anlamanız açısından böyle bir örneği makul gördüm.

Ha sadece motor için 5-7 bin arası derseniz başlangıç için Japon motorları tercih etmeniz gayet güzel olur. Örneğin CBF 150, YBR 125 vs. gibi.

Başka sorularınız varsa yardımcı olmak isterim, bildiğim kadarıyla.