Benzin ve Motorine Gelen ÖTV Zammından Sonra En Uygunu LPG Midir? (3. sayfa)

Benzinli km'de 2tl yakıyordu diyelim, lpg 1tl. Benzine 25 zam gelsin, lpg ye 40.

Zamlarla benzin 2.5 yakıyor, lpg 1.4tl. daha da cazip hale gelmiş. Oransal bakmak doğru değil.

Virajlı dağlık in-çık yollarda ortalama hız önem kaybediyor.. şehir içi ama 40 km/h üstü ortalama hızlarda Astra k 1.4 t 6.5 yakıyordu..

Aynı ortalama hızlarda bodrumda yalıkavak-gündoğan-gümüşlük dolanma 9 litre civarında. aynı güzergahta 1.6 dizel manuel A3 6 litre idi. işin içine in-çık dön girdi mi dizelin avantajı çok büyüyor. ama düzlük şehirlerde sakin gidiyorsan benzinliler güzel, 1.5 litreyi geçmiyor fark.

Yine yanlışın var, önceki durumda aradaki 1 tl nin değeri sonraki durumdaki 1.1 tl nin değerinden ve alım gücünden daha fazla  

Alım gücü o kadar değişti mi bir günde?

Dediğiniz şey turbo araçlar için geçerli olabilir. Atmosferik araçlar o tarz durumlarda da çok yakmıyor.

Bir kere denedim. Subaru XV ile kuzu yaylası çıkarken 23lt, inerken 1.3 yakıyor mesela.

Az önce 700 km yol yaptım yeni fiyatlarla km de 81 kuruş yakmış.  

2 Ayrı yerden LPG aldım birisi 12 TL diğeri 12.5 TL

13 satan var ama 14 ü hiç görmedim.

LPG li araç kullanan adam yakıtını nereden alacağını iyi bilir. Rast gele yerden alırsan litrede 2 TL geçirirler  

Mazot fiyatlarına gelen %22 zam ve peşisıra nakliye yolu ile taşınan ürünlere yani etrafınızda gördüğünüz her şeye gelen zam ile alım gücünün değişip değişmediğini görebilirsiniz  

Nakliye yolu ile taşınan ürünlerin yakıtı mazota bir gecede %22 oranında zam gelmişken fiyatların ve dolayısıyla alım gücünün aynı kalacağını düşünmek hayal olsa gerek  

Oralara girersek çıkamayız. Lpg avantajlıydı. Zamlarla daha da avantajlı hâle geldi daha yüksek oranda zam yese bile. Lpg ye olan talebi de arttıracaktır.

Gayet de çıkabiliriz hesap ortada,

önceden aralarında 1 tl fark varken şimdi 1.5 tl var diyelim,

Önceden 1 tl ye 0.5 lt lik şişe su alabiliyorken şimdi 1.5 tl ye 0.5 lt lik şişe su alamıyorsun. Yani önceden aradaki farkın 0.5 lt lik şişe su kadar değeri varken şimdi yok

Lpg ye yüksek oranda yani daha yüksek yüzde ile zam geldiğini bilip lpg nin daha avantajlı hale geldiğini düşünmek hesap kitap bilmemektir.

Bu durumda da lpg ye olan talebi ancak hesap kitap bilmeyen insanlar arttırır(bknz%52)   .

noldu lan itin götüne sokup çıkarıyodunuz lpg yi he ? cebinizde para kalmadı dimi şimdi . şu kitlere 3x fiyat çekerler inşallah da aklınız başınıza gelir.

senede 20 bin km yapan için,

tüplü 10 litre yaksa, yıllık 30 bin lira para verir.

atmosferik benzinli 8 litre yaksa, yıllık 56 bin lira para verir.

turbo benzinli 6 litre yaksa, 42 bin lira para verir.

dizel 5 litre yaksa, 33 bin lira para verir.

en ucuz yeni araçların bile 1 milyon olduğu bir ortamda en az yakanla en fazla yakan arasında kabaca 25 bin lira fark hiçbir şey değil.

300-500 bine araç alan adamda atmosferik benzinli yerine tüplü, dizel seçse 20-25 binlik farkın bir 5-10 binide çıkacak ekstra masrafa gider. Kalır 15 bin fark. O da bir arabanın oluşturduğu masraflar karşısında hiç birşey.

he Buda birde senede 20 bin yapan için. 300-500 binlik arabaya binen kaç kişi senede 20 bin deviriyor.

o yüzden yakıt yakıt diye çok kasmayın.

Katılmıyorum hocam size. Evet, alım gücü düşüyor ama alım gücü işin içine girince çok fazla şeye bakmak gerekir. Sadece su değil. Elektrik, elektronik vs şeylerin fiyatı da mazot arttı diye bir anda %25 artmaz değil mi? Ya da ev fiyatları, araç fiyatları %25 artmaz değil mi? Domates ya da damacana 50tl diyelim. 20tl üreticinin, 10 tl aracılar, 20tl de nakliye olsun. Domatesin fiyatına etkisini 5tl olması lazım. En çok etkisini görebileceğimiz kalemde bile etkisi %10. 1tl den 1.5tl ye çıkan lpg avantajının etkisi ise %50.

Lpg cilet çok sevinmeyin yakında benzine yaklaştırırlar onuda.Burası Türkiye yok öyle!!

Aracı alalı 3 seneyi geçti.Hiçbir sıkıntı çıkarmadı.Lpg de olduğunun anlamıyorsun bile.Ama km'de güncellenen fiyatlarla 1 tl yakıyor.benznde olsa 8 litre yaksa 2.5 tl yakacaktı.Araba auris 1.33.

LPG'ye yapılan ayrıcalık bir suç, ama bunu yargıya taşıyacak ve yargının da bunu destekleyecek cesareti ve bağımsızlığı yok.

Bunun dışında C segment bir dizel şehir içi 6-7 litre arası yakıyor dikkatsiz kullanımda ve konfor üst düzey, vites düşürme yok, zorlanma yok, yokuşlarda tıkanma yok, bagaj kaybı yok, yangın tehlikesi yok, kapalı garaja alınmama ikinci sınıflığı yok.

LPG'li C segment ise forumda ki yalanları göz ardı edecek olursak 10-11 litre seviyelerinde geziniyor.

Güncel fiyatlar ile;

Dizel C segment km'de 2.17TL

LPG'li C segment km'de 1.60 TL

Arada ki fark 0.57TL

30.000km'de ki fark 17.100TL

Hadi siz ona 20.000TL söyleyin.

20.000TL 30.000km farkı için konforu bozmaya, ikinci sınıf vatandaş gibi davranmaya gerek yok milyon TL para verip.

“Lpg ye yüksek oranda yani daha yüksek yüzde ile zam geldiğini bilip lpg nin daha avantajlı hale geldiğini düşünmek hesap kitap bilmemektir.

Bu durumda da lpg ye olan talebi ancak hesap kitap bilmeyen insanlar arttırır(bknz%52)”

oransal olarak daha yüksek zam gelmesi o ürünü daha avantajlı hale getiremez mi diyorsunuz? İkisi aynı fiyatta olsaydı dediğin doğru olurdu. Evet lpgye daha yüksek zam geldi. Ve daha avantajlı duruma geldi. Böbürlenerek %52 demişsin bir de haha %48in asla iktidar olamayacağının örneği gibi mesaj:)