Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
BENZİNDE GAZ YEMEYEN LPG Lİ ARAÇ (SORUNUN SEBEBİ ve ÇÖZÜMÜ)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Benzinde geç çalışma ya da gaz yememe genelde aracın LFT-SFT değerlerindeki bozukluk sonrasında ortaya çıkar diye biliyorum.Yani LPG'de fakir çalışıyor olabilir aracınız. -
Muhtemelen benzin pompasındandır.Gerçi önce benzzin filtresini değiştirin netice olmazsa pompa ya baktırın. -
Benzin pompası sorunu sıralı lpgde her arabada kroniktir , heleki az benzinle gezmeyi alışkanlık edenleri çok daha kısa sürede bulur bu arıza [
lpg kullanıyorum diye aracı benzinsiz bırakmamak gerekiyor
-
Arkadaşlar şöyle bir durum var ama 1.cisi araç 20bin kmde ve 15binde bakımı yapıldı..2.cisi her zaman tam dolu depo benzinle gezerim ve sıkça LPG deposu küçük olduğundan biter ve almaya üşenirim ya da içime sinen istasyon bulamam ve 30-40km benzinle gideim.Bunlar sık yaşanan durumlar ve şu anki durumun pompadan kaynaklandığını zannetmiyorum.
Ayrıca araç ısınınca ne benzinde ne LPGde hiçbir problemi yok.Biraz önce denedim.Benzinle yüksek devir gezdim.90derecede geri geldm.Ama eminim ki sabah yine aynı şeyi yapacak. -
Sn.sapultra en doğru yanıtı vermiş,
Yanlış usta, yanlış ayar, sonuç sizinki.
Ürün taktırırken ustanın ucuzuna değil kalitesine bakın
-
quote:
Orijinalden alıntı: faruksevgili
Sn.sapultra en doğru yanıtı vermiş,
Yanlış usta, yanlış ayar, sonuç sizinki.
Ürün taktırırken ustanın ucuzuna değil kalitesine bakın
Ne yapmak lazım peki?Nasıl düzeltiriz? LPG'de performans veya yakıt ile ilgili hiç sıkıntım yok o yönden çok memnunum ama? -
quote:
Orijinalden alıntı: ecay
quote:
Orijinalden alıntı: faruksevgili
Sn.sapultra en doğru yanıtı vermiş,
Yanlış usta, yanlış ayar, sonuç sizinki.
Ürün taktırırken ustanın ucuzuna değil kalitesine bakın
Ne yapmak lazım peki?Nasıl düzeltiriz? LPG'de performans veya yakıt ile ilgili hiç sıkıntım yok o yönden çok memnunum ama?
1- Aracınızı benzine alarak asla lpg kullanmadan süreceksiniz.
2- Cihazla görülebilen LFT değerinizi bilemediğim için size km. veremeyeceğim.
3- Aracınızın düzeldiğine karar verdiğiniz ''Sabah''a kadar aracınızı benzinde kullanmaya devam edeceksiniz.
4- Hah işte benim aracım bu şekilde çalışmalı dediğiniz sabah aracınız iyileşmiş demektir,
5- Direk lpg servisine (Benzinde) gidiniz ve iyi bir ayar yaptırınız.
Saygılar
-
İlave olarak benzinde kullandığınız halde düzelmiyorsa yakıt besleme sisteminizde (benzin pompası, geri besleme valfi v.b.) sorun olabilir. Bunlarıda kontrol etmenizde fayda var. 
-
Aynı sorun bende de var. Hyundai Accent milenyum 1.5 aracımda Atiker safefast obdII sıralı sistem mevcut. Benzinde kullanıp ayar yaptırmışım sabah zor çalışma sorunu 2 hafta kadar idare etti sıkıntı çıkarmadı. Tekrar başladı bu seferde soğukken gaz yememe sorunu da eklendifakat gaza geçtikten sonra hiçbir sıkıntı yok. Ne yapılabilir bilmiyorum. Faruk Sevgili Beyin dediği gibi yapıp tekrar ayara gitsem kesin sonuç alıp bu soruna kalıcı çözüm oluşturmuş olur muyum ? -
quote:
Orijinalden alıntı: Segamaster
Aynı sorun bende de var. Hyundai Accent milenyum 1.5 aracımda Atiker safefast obdII sıralı sistem mevcut. Benzinde kullanıp ayar yaptırmışım sabah zor çalışma sorunu 2 hafta kadar idare etti sıkıntı çıkarmadı. Tekrar başladı bu seferde soğukken gaz yememe sorunu da eklendifakat gaza geçtikten sonra hiçbir sıkıntı yok. Ne yapılabilir bilmiyorum. Faruk Sevgili Beyin dediği gibi yapıp tekrar ayara gitsem kesin sonuç alıp bu soruna kalıcı çözüm oluşturmuş olur muyum ?
aynı arızayı hyundailer çok sık yapar. Ama sizdeki lpg kiti OBD destekli yani lft sft ayarlarını lpg ecusu kendiside sürekli günceller. Sürekli araç beynine yanlış bilgiler göndermez. Yani sonuç olarak ya lpg kitinizin OBD bağlantısı yapılmamış yada aracınızın başka bir sıkıntısı var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mcoskun38
quote:
Orijinalden alıntı: Segamaster
Aynı sorun bende de var. Hyundai Accent milenyum 1.5 aracımda Atiker safefast obdII sıralı sistem mevcut. Benzinde kullanıp ayar yaptırmışım sabah zor çalışma sorunu 2 hafta kadar idare etti sıkıntı çıkarmadı. Tekrar başladı bu seferde soğukken gaz yememe sorunu da eklendifakat gaza geçtikten sonra hiçbir sıkıntı yok. Ne yapılabilir bilmiyorum. Faruk Sevgili Beyin dediği gibi yapıp tekrar ayara gitsem kesin sonuç alıp bu soruna kalıcı çözüm oluşturmuş olur muyum ?
aynı arızayı hyundailer çok sık yapar. Ama sizdeki lpg kiti OBD destekli yani lft sft ayarlarını lpg ecusu kendiside sürekli günceller. Sürekli araç beynine yanlış bilgiler göndermez. Yani sonuç olarak ya lpg kitinizin OBD bağlantısı yapılmamış yada aracınızın başka bir sıkıntısı var.
Cevabınız için teşekkür ederim. OBD bağlantısının yapılıp yapılmadığını nerden anlayabiliriz veya bizim gözlemle anlamamız mümkün mü ?
-
Acaba çözüm nerede yazılı? -
Aslında hyundai v.s v.s. araçlarda sorun yok, bilakis lpg ile çok uyumlular. Sorun malesef ustalıkta. OBD kitte bu sorun oluyorsa sıkın geri besleme valfinde olabilir. -
Montajımı İstanbulda Çevre Otogaz'da yaptırdım tavsiyelere uyarak. Ayar ve bakım için gittiğimde benzin pompası dendi. Israr ettim ve sonunda bir ayar çekmişlerdi iki hafta gitti tek marşta çalışması. Bu seferde gaz yememe problemi ile birlikte geri geldi. Nasıl çözülecek bu problem bilmiyorum. Acil birşey olsa arabayı yerinden kıpırdatamıyorum, gaza geçmesini bekliyorum. Saçmalık 
-
olay ustadan kaynaklı bence -
quote:
Orijinalden alıntı: Segamaster
Montajımı İstanbulda Çevre Otogaz'da yaptırdım tavsiyelere uyarak. Ayar ve bakım için gittiğimde benzin pompası dendi. Israr ettim ve sonunda bir ayar çekmişlerdi iki hafta gitti tek marşta çalışması. Bu seferde gaz yememe problemi ile birlikte geri geldi. Nasıl çözülecek bu problem bilmiyorum. Acil birşey olsa arabayı yerinden kıpırdatamıyorum, gaza geçmesini bekliyorum. Saçmalık
Akşam akü kutup başını sökün, sabah taktığınızda araç sorunsuz çalışıyorsa lpg sistemi ile ilgili sıkıntı var demektir. Hyundai 'lerde benzin pompası ve geri besleme valfinden sorun çıkma oranı %50 seviyesinde. OBD sistemlerde OBD aktif olduğu sürece ayar nedeni ile ilgili bu sıkıntı yaşanmaz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: THUNDERBIRD
olay ustadan kaynaklı bence
Ustadan kaynaklı da ustanın neyi eksik ya da yanlış yapmasından kaynaklı?Montaj mı ayar mı?
Dün arabayı servise gösterdim.Motor ile ilgili hiçbir sıkıntı olmadığını söylediler.Landirenzo Samsun bayisine gittim.Adamlar SFT-LFT nedir bilmiyor bilip bana söyleselerdi yayınlayacaktım buradan soracaktım.Ayara baktı ayarın mükemmel olduğunu neredeyse benzinle eşdeğer olduğunu söyledi.Basınç değerleri falan hiç sapma yok dedi yeni bir ayara gerek yok dedi.
Araç aynı sorunu zaten tahmin ettiğimiz şekilde bu sabah ta yaptı.
Şimdi bu ayarın neresi bozuk ki böyle bir şeye sebebiyet veriyor?İlk taktırdığımda zaten Landirenzo'nun BSE motor için ön tanımlı ayarlarından birini yaptık.Dizüstüne alıp yola çıkarak ta denedik.Memnun kaldık değiştirmedik.
Şimdi benzinde kullanıp bir şekilde düzelttik diyelim doğru ayarı yapamadıktan sonra yine aynı şey olacak.
Peki ya bu şekilde kullanmaya devam edersek araç çalışmaz duruma gelebilir mi ya da başka bir zararı olur mu?
-
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Segamaster
Montajımı İstanbulda Çevre Otogaz'da yaptırdım tavsiyelere uyarak. Ayar ve bakım için gittiğimde benzin pompası dendi. Israr ettim ve sonunda bir ayar çekmişlerdi iki hafta gitti tek marşta çalışması. Bu seferde gaz yememe problemi ile birlikte geri geldi. Nasıl çözülecek bu problem bilmiyorum. Acil birşey olsa arabayı yerinden kıpırdatamıyorum, gaza geçmesini bekliyorum. Saçmalık
Akşam akü kutup başını sökün, sabah taktığınızda araç sorunsuz çalışıyorsa lpg sistemi ile ilgili sıkıntı var demektir. Hyundai 'lerde benzin pompası ve geri besleme valfinden sorun çıkma oranı %50 seviyesinde. OBD sistemlerde OBD aktif olduğu sürece ayar nedeni ile ilgili bu sıkıntı yaşanmaz.
Bu dediğinizi deneyip sonucunu yazarım, teşekkürler.
-
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Acaba çözüm nerede yazılı?
|
|
Kesin cozumi ben yazayim esasen cevaplarda verilmis bilerek bilmeyerek veyahut aciklama olmadan...bunu da cvp veren arkadaslardan ustalarda tecrube ederek öğrendim..
Oncelikle aracin benzin haritasi sizin surus tekniginize gore verileri kaydeder ve anlik olarak bu degerler uzerinden hareket eder siz surusunuzu degistirdikce veriler degisecektir benzin sistemi yani beyni bunu algilayabiliyorken lpg sistemi algilamicaktir..Bu nedenle ozellikle mevsimsel gecislerde veya trafik uzun yol etkenlerinde surekli aracinizda performans kaybi hissedeceksiniz...obdli kitler bu konuda daha olumlu olsada zamanla stabilitesini kaybettigi yönünde kani olustu brnde cevremdeki duyumlardan dolayi..isin özü bu esasen.. Ya stabil sürüşe sahip olcaksiniz yada ayar yaptircak yapacaksiniz..ince ayar denilen olay sizi en iyi sekle soksada zamanla o da bozulacak hergun ayni yolda ayni hiz gaz tepkimesiyke kullaniyorsaniz bunu hissetmezsiniz..gelelim konuya Aracinizi gerektigi sekilde bakim onarim surus yapiyor depodan lpgyi kapatip denediginizde benzin sisteminde sorun olmuyorsa (3 5 gunluk kullanim 100 200 km kullanimda) benzin sisteminde sorun yoktur.size buji buji kablo pompa enjektor subap dinamo vsvs atesleme ve yakit sistemleri üzerine motor aksamiyla ilgili bir arizadan bahseden bir usta olursa hemen kacin..oglanin sunnet masrafini sizden çıkartır :D Bogaz kelebegi temizligi de yaptirmayin isinizi iyice zorlastirmayin Lpg ekipmanlarini kontrol ettirin en az 2 ideal 3 usta ve ekipmanlarin ariza durumunda yapacagi sorunlar uzerine bilgi efinin netten.. Sabahlari gec marş: regulator bozulmaya baslamistir kisin daha fazla hissedilir ama dikkat edin 13 derecede iken hava bunu hrmen hemen hic hissetmiceksiniz..yada yenu bozulmaya başladıysa zaman zaman olusucak yada uzun bekleyislerde olusucaktir.. Benzine gaza gecmeme atma cikma vs : gaz kesici valf Benzinde iken duzgun calisirken rolantide lpgye alinca titreme olsurme: enjektor Bu saydıklarım genel arizalardir bunlar kontrol edilip ekin olununca yedekparcacidan temin edilir brz anliosaniz kendiniz videoya cekerek sokup takarsaniz daha iyi olur anlamiyorsaniz ustaya taktirarak ciddi anlamda ekonomi yaparak arizanizi giderirsinzi..atiker regulator 70 tl 5o iscilik 120 tl lpgcixe degisim 250 tl garanti vs hikayeleri cabasi tabi :D Enjektor takarken kablo siralamasina dikkat..gaz kexici takarkende tirnaklar alta gelicek sekilde Diger yontemler.. Duzgun montaj olmamasi .regulator enjektor konumlandirmalari ve boru uzunluklari..arastirarak bulabilirsiniz bunlari.. Ve genel sebep olan problem nedeni bozulan harita yuzunden ilk geciste arac her ne kdr benzinde calissada bir miktar gazi salinima basliyor ve lpg haritasiyla eldeki verileri benzinde calistirmaya basliyor.. Lpg haritasiyla benzin haritasi ilk montaj sonrasi uyusmazlik sebebiyle de bu olusuyor..bunu basit olarak 1000 2000 devirdeki tum degerleri belirli miktar azaltarak (bogulma fren yapma durumlarinda) cansiz cekislerde de artirarak ortalama olarak ayarlayabilirsiniz..ama kesin cozum yine degildir.. Imkan varsa lpg haritasini sıfirlamak..aku kutup basi sokup(teyp kodu vs cam ayarlariniz gidecek) 200 km civarında surus tekniginize göre kullanip haritayi olusturup olusturmaz depodan kapattiginiz lpgyi acmadan lpgciye gidip otomatik kalibrasyon yaptirmak..ince ayar icin otoban veya bombos yollar sart aksi halde ustu koru bi nebze oluyor ve vakit.. Ben onceki şıkkı yapiyorm cnku zamanla sikmaya basliyor mevsim gecislerinde sizde yaptikca anlicaksiniz ve surusunuz değiştikçe..ama ger ayar cektiginizde ilk zamanlar cok iyi oldu derken 1 ay icinxe arac size yetmicektir.. Subap yakit pompasi vs diyenlere itibar etmeyin bakimli bir araciniz yada yeni bir aracini var ise ..genel itibariyle bu arizalar 100 150k km kullanim sonrasi basgosterir.. Kendi tecrubem ve edindigim bilgiler bu yondedir ustalar varken bize laf düşmez ama bunlar da pat diye ogrenilmiyor tecrube edilemiyor.. Lpg sorunlarini taksicilere sormayin bunun en buyuk sebebi harita muhabbeti ;) bunlarda da sorun yoksa motor ve lpg sensorlwrinin kontrolu ki ztn usta tabiriyle makinaya cihaza baglaninca kabak gibi ortaya cikar .. Ince ayar cektirecek usta bulursaniz 2 kere gidin ilkinde gerekli şartların olusmasi icin (enjektor olculeri kabli uzunlunklari arizali parca tamiri benzin haritanizin olusmasi gibi arixalarin giderilmesi hakkında bilgi ve sonraki gidiste sadece ayar ) aksi halde tek seferde yamalamaktan oteye gitmezsiniz.. Buradanda hataydaki öğretmen olan Ali ustama selam olsun su ortamdaki en usta adam odur Nyse yardimci olduysak ne ala..Ltf stf yi unutun ne geldiyse ltf stf den geldi basimiza bunu bilen yetkili usta veya bu topa giren yetkuli usta pek yok..Brc eski tip sahipleri ayar mapi yoksa usta imontah ustalarindan ziyade tadilat isinde daha iyi ustalarint3cih edin tavsiye olarak..Gecmis olsun |
Benzer içerikler
- benzinli araba gaz yemiyor devir yükselmiyor
- lpg regülatör arızası
- evdeki doğalgazdan tüp doldurma
- arabanın içine gaz kokusu neden gelir
- araba benzinde çalışmıyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
