Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Bmw 1.16i Otomatik İzlenimlerim Şikayetlerim
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Lastikler eskiyse ondan da yapar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Maalesef bide astra H ve ya e90 3 sürseniz direksiyonunuza şükredersiniz. -
Astra h mı sert? 3 yıl kullandım geçen ay sattım hiç o yönde şikayetim olmadıquote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
Maalesef bide astra H ve ya e90 3 sürseniz direksiyonunuza şükredersiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Servosuz o araçları sürmek çok zor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet eski lastikler yenilersem acaba bir etkisi olurmuş bugun 3.gun inanın direk satmayı düşünüyorumquote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
Lastikler eskiyse ondan da yapar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gandalf648
G
kullanıcısına yanıt
E90 dan daha sert direksiyon görmedim ben büyük ihtimal aynıdır. Eziyet vallahi. Evet hisli bir direksiyon iyi hoşta şehir içinde ızdıraptan başka birşey değil. -
Kopuk pampık direksiyon Leon'dan sonra airlock vanası açmaya benzer E serisi BMW'ler. E60'ı bir çıt hafif tutmuştu BMW, kodamanlar şikayet etmesin diye muhtemelen. Elektrik destekli direksiyonu kısmen yol hissi ve tepkisi verecek hale getirmek için elektrik desteğini çok kısıtlı tutmaktan başka çare yoktu. O dönemde de BMW BMW olduğunu için bu yolu seçti haliyle. Eski hidrolik BMW'ler bu kadar ağır değildi.
Bunun tek garip bir çözümü var, ön lastikleri inceltmek. 225 tabandan 195e düşmek hissedilir fark yaratır, ancak bir ölçü düşürmek de anlamsız olur. -
Peki bunun mantığı nedir bir tasarım hatasını sorunmu nedir acaba 2000 model kango var iş yerinde inanın daha kolay dönüyor direksiyonquote:
Orijinalden alıntı: alcohol06
Kopuk pampık direksiyon Leon'dan sonra airlock vanası açmaya benzer E serisi BMW'ler. E60'ı bir çıt hafif tutmuştu BMW, kodamanlar şikayet etmesin diye muhtemelen. Elektrik destekli direksiyonu kısmen yol hissi ve tepkisi verecek hale getirmek için elektrik desteğini çok kısıtlı tutmaktan başka çare yoktu. O dönemde de BMW BMW olduğunu için bu yolu seçti haliyle. Eski hidrolik BMW'ler bu kadar ağır değildi.
Bunun tek garip bir çözümü var, ön lastikleri inceltmek. 225 tabandan 195e düşmek hissedilir fark yaratır, ancak bir ölçü düşürmek de anlamsız olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
veni60
kullanıcısına yanıt
Hocam ya eski mekanik ya da hidrolik araçlardan ona geçtiniz de öyle geldi ya da çok güçlüsünüz. 
Seyir halinde iken 1987 doğanımın mekanik direksiyonu ile aynı sertlikte Astra H ımın direksiyonu ki 9 senedir kullanıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nbacıshaquılle -- 22 Haziran 2019; 16:48:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bizim fiorinonun da direksiyonun sert. Sordum bi yerlere normal dediler bende gitmedim üstüne daha.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İlk aracımdı astra h 😂 bb yapıyorum onunla alakası az da olsa vardır ama hulk değiliz sonuçta 🤣quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
Hocam ya eski mekanik ya da hidrolik araçlardan ona geçtiniz de öyle geldi ya da çok güçlüsünüz.
Seyir halinde iken 1987 doğanımın mekanik direksiyonu ile aynı sertlikte Astra H ımın direksiyonu ki 9 senedir kullanıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
