Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
BMW 1 SERİSİ F20 (11. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
7 Misafir (2 Mobil) - 5 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: TechZone
quote:
Orijinalden alıntı: emrejam
teşekkürler 'techzone' üstadım ama son olarak yine bu forumda bi yerde okumuştum bmw 3 serisinden başlar diye doğru bir cümle mi dir bunuda yanıtlarsanız çok yardımcı olmuş olursunuz.
forumda çoluk çocuk çok ve oturup 1 serisini bırakın BMW kullanmadan ahkam kesen adam da çok.. bunlara kulak asmayın..
Hocam sorma, hele vw forumunda VW ile ilgili konuşurken durup dururken, imzamda bmw 116 yazısını görenler hemen çamur atıyolar. Yok golf daha iyi yok şu daha iyi yok 1 serisi bmw değilmiş. Oha ya valla bıktım. Ben ilk defa bmw sahibi oluyorum yaşım ve imkanım gereği en ucuz olanını satın almayı uygun gördük. Gayet objektifim, toyota sürdüm vw nin nerdeyse tüm arabalarını sürdüm honda, reno sürdüm bu araba farklı 5 bin km yapınca anladım.
Neymiş efendim ambleme para veriyomuşuz!! neyse ya kulak asmamak lazım
-
1 serisi hakkında ileri geri konuşan arkadaşların sözlerine güvenmiyorum.
yıllarca arabaya olmadık laflar eden bir yakınım, geçen ay arabasını sattı
ve bmw 1.16 alarak tabiri caizse tükürdüklerini yalamış oldu. bence sorun şu;
insanların birçoğu bmw sahibi olmak ister. elbette bir araba markası insanı yüceltmez.
ancak bazı markalar sundukları kalite ve güven konusunda tartışılmaz bir üstünlüğe sahiptir.
bu nedenle bmw 1 serisi ciğerin kediye en yakın olmasıdır.
çok da zengin olmayan, yanı başınızda yaşayan, akrabanız, iş arkadaşınız vb.
insanların ulaşabildiği bir otomobildir.
buna rağmen belli bir gelir seviyesi de elbette ki gereklidir.
haliyle bu arada kalmışlık, etrafındaki güzellikleri çekemeyen insanlar için sinir bozucudur.
ne zaman ki bmw 1 serisi için yeterli parayı elde ettiğinde, elbette bütçesinden
bakımlar ve yakıt masrafları için gerekli olan payı da ayırabilecek duruma geldiğinde
insan -tıpkı yakınımın yaşadığı gibi- tüm söylediklerini unutabiliyor.
sonuç olarak sorun ne bu aracı kullananlarda ne de bmw 1 serisinde.
sorun, bazı insanların kendilerinden bile sakladıkları çekememezlik duygusunda.
yoksa insanlar neden durup dururken bmw 1 sahibi olanlara sataşma gereksinimi hissetsinler?
umarım bütçemle ilgili son pürüzleri de halleder
ve kısa bir süre sonra bu araca kavuşurum. Herkesle keyifli ve kazasız sürüşler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: cantaylan
Hocam sorma, hele vw forumunda VW ile ilgili konuşurken durup dururken, imzamda bmw 116 yazısını görenler hemen çamur atıyolar. Yok golf daha iyi yok şu daha iyi yok 1 serisi bmw değilmiş. Oha ya valla bıktım. Ben ilk defa bmw sahibi oluyorum yaşım ve imkanım gereği en ucuz olanını satın almayı uygun gördük. Gayet objektifim, toyota sürdüm vw nin nerdeyse tüm arabalarını sürdüm honda, reno sürdüm bu araba farklı 5 bin km yapınca anladım.
Neymiş efendim ambleme para veriyomuşuz!! neyse ya kulak asmamak lazım
1 serisi golf'ün rakibi mi oluyormuş..
bence bu arabanın rakibi A3 dahi değil..evet, belki aynı segmentteler ama arkadan itişli C sınıfı kompakt hatchback tek..
o da 1 serisi..o safsataları düzen arkadaşlar emin olun -yukarıda da verilen örnekte olduğu gibi- ilk fırsatta o ambleme
paralarını seve seve yatıracaktır..
ya da gidip 60 bin lirayı golf gibi sıradan bir araca verirler..
neyse canım..herkesin kendi tercihidir, saygı göstermek lazım..
-
Her iki aracada sahibim.Golf piyasadaki sınıfında en kaliteli araç ama iş Bmw ile kıyaslanmaya gelince kesinlikle Bmw nin rakibi olamaz.Zaten böyle konusanlar hayatlarında bir kere bile Bmw 1 serisine binmemiş kullanmamış insanlar,sadece kulakdan dolma bilgiler ile konusuyorlar.Rahat olun Bmw 1 serisi her haliyle Golf den üstün bir araç. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Aras
quote:
Orijinalden alıntı: MINERVAL
0-100 kalkışta dtcyi kapatırsak motor güç kesmez daha seri bir hızlanma olur diye düşünüyorum, sizce ?
Günlerdir bununla uğraşıyorum desem
En sonunda cezayı yicem İngiliz polisinden... Şehir içi hız limiti 48 km olduğu için..
Sonuçlar nasıl hocam bence dtc devre dışı bırakılırsa daha iyi olur ayrıca aman dikkat polislere
-
quote:
Orijinalden alıntı: MINERVAL
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Aras
quote:
Orijinalden alıntı: MINERVAL
0-100 kalkışta dtcyi kapatırsak motor güç kesmez daha seri bir hızlanma olur diye düşünüyorum, sizce ?
Günlerdir bununla uğraşıyorum desem
En sonunda cezayı yicem İngiliz polisinden... Şehir içi hız limiti 48 km olduğu için..
Sonuçlar nasıl hocam bence dtc devre dışı bırakılırsa daha iyi olur ayrıca aman dikkat polislere
tam olarak çözemedim, sonuçta ışık yanmadığı sürece devreye girmemiştir. göz kırpıyosa o zaman devreye girip gazı kesiyo. bu durumda ışık yanmadığı sürece gazı kesen bir sistem olmadığı için, dtc açık veya kapalı kalkış aynı seviyede oluyor. ama çok abanıp sarı sinyal göz kırparsa o zaman gazı kesiyor tabiki....
ama internette tüm "hızlanma" videolarında dtc açık. sonuna kadar basarak kalkıyolar. bir bildikleri vardır elbette..
yoksa kapatıp "yedikçe" gaz vermek daha patinajdan uzak ve sağlıklı bi kalkış olmalı... ama öyle acceleration yapan görmedim video sitelerinde...
...
polisler fena, bir cezada 2500TL ödüyosun ve ehliyetine hız limiti kadar el koyuyolar. yani 30 mil'lik yolda 40 mil yapsan 3 ceza puanı kesiyolar (yıllık limit 12) ama tabiki 70lik otobanda 130 mil yaparsan 1 aylığına alabiliyolar ehliyeti çorba parası da kurtarmıyor, direk jail
-
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Her iki aracada sahibim.Golf piyasadaki sınıfında en kaliteli araç ama iş Bmw ile kıyaslanmaya gelince kesinlikle Bmw nin rakibi olamaz.Zaten böyle konusanlar hayatlarında bir kere bile Bmw 1 serisine binmemiş kullanmamış insanlar,sadece kulakdan dolma bilgiler ile konusuyorlar.Rahat olun Bmw 1 serisi her haliyle Golf den üstün bir araç.
arka koltuk genişliği açısından değil yani sonuç olarak -
lütfen yardımmm...... 2005 model1.16 almayıdüşünüyorum dig kılıma fonk direks. 17 jant yarıderi koltuk sunroof v.b özellikleresahip ayrıca lpg li 36000 tl ıstıyor buparaya alınabılır rakammıdır? satmak ıstersem sıkıntı yasarmıyım? kronik sorunu varmı -
75000 km de -
1 parça boyalı değişen yok -
2 gun once arkadasima 1.16i tek kapi aldik ama arac bombos bixenon yok, manuel klima var fln ama tek kapi ve panaromik cam tavan var.. 2008 23.000kmde sadece sag kapi boyali surtmeden dolayi.. kazasi, degiseni yok.. 39.000 tl ye aldi...
ordan karsilastir iste... sence deger mi 2005 arabaya 36.000 tl -
quote:
Orijinalden alıntı: emrejam
quote:
Orijinalden alıntı: TechZone
sürüş zevki, konfor, prestij yeterli bir cevap sanıyorum.. ama bunun dışında;
- opsiyon listesinden üstüne ekleme yapılarak tamamiyle kişiselleştirebileceğiniz bir araç
- alacağınız maksimum kişisel zevk ve fazlasıyla tatmin olma duygusu
- kasa değişiminin 7 senede bir olması dolayısıyla arabayı aldıktan 2 - 3 sene sonra kasa değişmesi gibi bir sorunun olmayacağını ve keyfinizin kaçmayacağını bilmeniz
- BMW kalitesi
- Borusan & Kosifler Oto gibi şanslarınızın olması
bu ve bunlar gibi şeylerle 40.000€'dan daha fazla bir geri dönüş ile maksimum marka memnuniyeti..
teşekkürler 'techzone' üstadım ama son olarak yine bu forumda bi yerde okumuştum bmw 3 serisinden başlar diye doğru bir cümle mi dir bunuda yanıtlarsanız çok yardımcı olmuş olursunuz.
sayin emrejam;
bu bir tercih meselesidir.. acikcasi ben bmwnin 5 serisinden sonra basladigini dusunenlerdenim ancak arkadan itisli, guclu
motorlu ve ekonomik compact bir arac ariyorsaniz turkiyede satilmayan 123d'nin uzerine arac bulamazsiniz.. 15 aydir dolu sayilabilecek bir 320d kullaniyorum, 15 gundur de golf tdi sahibiyim.. acikcasi surus dinamigi ve performans acisindan bmw golf'e nal toplatirken, sessizlik ve konfor olarak golf biraz daha ustun.. iki araci kefeye koyup mukayese etmek cok anlamsiz rakip bile degiller, ama golf'e bakip bazi yonlerinin bmwden daha iyi oldugunu itiraf etmekten kendimi alamiyorum..
uzun lafin kisasi iki markanin da
kendine has ozellikleri varken herhangi birine camur atan birisiyle karsilasirsaniz hic dikkate almayin derim.. memleket
malum, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olan insanlarla dolu.. bu arada tabi mevcut 3
serisi ve 1 serisi 2003-2004 teknolojilerinin guncellenmis halleriyle uretiliyor.. yeni 1 ve 3 serilerinin yeni motorlarla birlikte arayi acacaklarini tahmin ediyorum..
yeni 7 serisi ve 5 serisini bir onceki serisiyle karsilastirirsak, bmw dogru yolda.. yeni 1 ve 3 serisiyle hayal kirikligi yaratmayacak herhalde :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CemUsUs -- 26 Mart 2011; 14:36:03 >
-
@ CemUsUs
ciddi değilsiniz değil mi?? ben golf 6 kullandım, o çok övülen sessizliği ve konforu bulamadım açıkcası..
siz belki buna çamur atmak diyebilirsiniz ama bana öyle geldi..özellikle yol sesi çok fazla idi..
konforu da bir megane, bir focus'dan farksız değil.. -
sayın culers;
cok ciddiyim.. deneyimli golfculerden, golf 6 son seri uretimlerinin (yeni dsg vites kolu ile birlikte gelenler) nasılsa daha iyi oldugunu ogrendim ama bilginin dogrulugunu teyit edemiyorum.. bu tabi subjektif bir olay, benim hosuma giden sizi tatmin etmemis olabilir.. dogrusu focus kullanmadım, bilemiyorum.. yeni megane'ı kısa bir sure surdum 1,6 benzinli otomatik sanzımanlı versiyonunu, dogrusu begenmedim.. belki golf'un kullandıgım aractan sonra kotu olmasını beklerken, iyi bir aracla karsılasmıs olmam benim bazı duyularımı koreltmistir.. dogrusu sebebini gercekten bilmiyorum ama son derece memnunum.. -
ya siz beklentiyi çok düşürmüştünüz, ya da ben çok yükseltmiştim.. 
son üretim serileri bilemiyorum, 2010 modeldi benim kullandığım..
ve dsg'nin bozuk yollarda çıkardığı şu meşhur ses vardı araçta..ama tabi ben bildiğim için sesi duymak için
teybi kapatıp, camı açmıştım..
neyse, siz memnunsanız sorun yok zaten..iyi günlerde kullanmanız dileğiyle.. -
DSG den gelen ses arkadaşımın 2010 model golfde de var. Cumartesi günü birlik ankara istanbul yaptık. Golf 6 tabiki de bmw 1 den daha konforlu ve sessiz. Uzun yolda sınıfında rakipsiz. Ancak bu 2 aracı zaten kıyaslamak doğru değil. Bmw 1 in sürüş özellikleri golf ile çok farklı. Bmw 1 neredeyse pist arabası gibi 
Konforsuz değil ancak golf 6 ya bu yönden en azından rakip değil.
-
haydaa..
o zaman bende bi problem var..
o değil de, 45 bin'i gördük..bakım zamanı geldi.. -
@culers: yanlış anladınız, şöyle belirtiyim:
golf aslında aile arabası. arkası geniş bağımsız süspansiyonları darbe emişi başarılı ve yalıtımı da son jenerasyon çok iyi diyebilirim. Sonuçta golf 2010 da üretilmeye başlandı, bmw 1 serisi 2004 yani bu yönden de bakılabilir. Ama bazı gerçekler var siz sokakta gezerken nereye giderseniz gidin kafalar bmw 1 serisine çevirilir golf e değil Burada imaj söz konusu, başka bir gerçekde mükemmel bir yol tutuş. Zaten golf bu konularda 1 serisinin yanından bile geçemez. Yapmamam gerek ama bir kaç kez yüksek süratte makasa girdim, ben böyle sürüşü zevkli ve güvenli bir araç görmedm (BMW 1 serisi) Ayrıca birçok insan kabul etmesede malzeme kalitesi bence bmw 1 de golf e göre çok daha iyi. Golf de kapı içleri kumaş koltuklar bence vasat. Taraım olarak zaten 2 aracı mukayese etmem bmw nin çizgisi hep çok farklıdır. Sonuç olarak beklentiler farklı 2 araçtan. Bmw imaj sahibi, süper sürüş zevkinden haz alan insanları kendine çekiyor. Golf ise pragmatik daha kullanışlı basit konforlu ve aile aracı.
-
Golf konfor yonunden bir numara bunun aksi iddia edilemez her iki aracinda birbirinden ustun yanlari var ama her iki aracda sinifinda piyasanin en kaliteli arabalari.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
