Brand New Honda Civic Sedan Coming Soon :) (9. sayfa)

Brand New Honda Civic Sedan Coming Soon :) - Sayfa 9

Wolfen1976 · 2016-02-09T13:30:11.0000000+03:00

Uzun süredir sessizliğini koruyan ve mevcut kapasitesinin yarısıyla üretim yapabilen Honda Türkiye, yeni nesil Civic Sedan için heyecanla hazırlık yapıyor. Bu kez hayli iddialı çıkış yapmayı planlayan Honda Türkiye, ikinci vardiya ile 50 binlik kapasiteyi doldurmayı, ayrıca model yelpazesini genişleterek rekabete geri dönmeyi hedefliyor. Kısa süre önce ABD versiyonu tanıtılan yeni nesil Civic Sedan’ın, Gebze’deki hazırlıkları devam ediyor. Yeni Civic Sedan’ın üretileceği 9 fabrikadan biri olan Gebze tesisi, aracı 2016’nın ortasında bantlardan indirmeye başlayacak. Avrupa’da bazı pazarların yanı sıra Ortadoğu, Rusya ve Kuzey Afrika’ya ihraç edilmesi planlanan yeni nesil Civic Sedan, Avrupa piyasasından çekilen Accord’un da yerini dolduracak. Çünkü boyutları açısından, bu araca bir hayli yakın. Kapasite dolacak ; Yeni nesil Civic Sedan ile çok iddialı olduklarını, özellikle de 1.6 litre dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneğinin Türkiye pazarı için geliştirildiğini belirten Honda Türkiye Başkanı Hideto Yamasaki, “Sedan model 9 ülkede birden üretilecek. Ancak 4 farklı motor seçeneğiyle (1.6 lt, 1.5 lt turbo, 1.8 lt benzinli ve 1.6 ltre dizel) üretim, tüm dünyada sadece Türkiye’de olacak. Dizel motor ve otomatik şanzımanlısını sadece biz üreteceğiz” dedi. Bu seçeneğin, Avrupa ve bazı başka pazarlarda da beğenilebileceğini belirten Yamasaki, “Böylece 50 binlik üretim kapasitemizin tamamına yakınını doldurmayı planlıyoruz. 24 binini iç pazarda satıp, yaklaşık 10 bin adedini de ihraç etmeyi öngörüyoruz. Şayet bu kapasiteyi başarıyla doldurursak, ikinci modelle 110 binlik kapasiteyi de harekete geçirebiliriz” diye konuştu. Yamasaki, “Bu modeli çevre ülkelerin yanı sıra Kuzey Afrika ve Körfez ülkelerine de ihraç edeceğiz. Özellikle bu pazarlarda dizel normlarının değişmesi halinde, şansımız daha da artabilir” dedi. İkinci vardiya ; Yeni Civic Sedan’ın yanı sıra Jazz, yeni CR-V, Civic Type-R ve HR-V gibi modellerle yelpazeyi genişleteceklerini de hatırlatan Yamasaki, “Pazara geri dönüyoruz. Daha iddialı ve rekabetçi olacağız” vurgusunu yaptı. Avrupa’da sedan pazarının kısıtlı olmasının, ihracatlarını etkilediğini, bu nedenle 2015’i 12 bini iç pazar olmak üzere 15 bin adetlik üretimle kapatacaklarını vurgulayan Yamasaki, “Ancak yeni nesil Civic Sedan’ın Avrupa’da beğenilebileceğini düşünüyoruz. Tasarım olarak coupe araçları andırıyor. Üstelik 1.6 lt dizel ve 1.5 lt turbo motorlarımız, bu pazar için çok uygun. Bu yüzden şansımız olacağına inanıyorum” ifadesini kullandı. Honda Türkiye Başkan Yardımcısı İsmail Sümer ise, tek vardiyada 25 bin adetlik kapasiteye ulaşabildiklerini, bu nedenle yeni Civic’le ikinci vardiyaya geçeceklerini söyledi. “Maliyetleri iyi bir seviyeye çekmek için uğraşıyoruz. Bunu başardığımızda, ihracat şansımız daha fazla olacak. O zaman da 50 binlik kapasiteyi dolduracağımıza inanıyorum. Bunu yapınca da, Japonya’ya gidip ikinci projeyi isteyebiliriz” diyen Sümer, ikinci vardiya ile birlikte 2016’da en az 400 kişi daha istihdam edeceklerini, 1200 kişilik istihdama ulaşacaklarını belirtti. *************************************************************************************************** Yeni Honda Civic Sedan resmen duyuruldu. Honda, Los Angelas’ta gerçekleştirdiği lansmanda onuncu nesil Civic’in tanıtımını gerçekleştirdi. Bir önceki Civic modelinden daha farklı bir görünüme sahip olan sedan otomobil, selefinden 5 cm daha geniş ve aks mesafesi de 3 cm daha uzun. Tasarımına bakıldığında bu yılın başında duyurulan Civic Coupe’den izler taşıyan, şişkin çamurlukları, LED farları ve yan aynalarıyla göze çarpan otomobilde ince tasarıma sahip spoiler yer alıyor. Tasarımda yapılan iyileştirmerlerle daha verimli bir otomobil olduğu belirtilen yeni Civic’in gövdesi selefine kıyasla 30 kilogram daha hafif. Yeni Honda Civic modelinin iki farklı motor seçeneğiniyle birlikte otomobil tutkunlarının beğenisine sunulacağı belirtiliyor. Otomobilin Amerika versiyonunda 1,5 litre ile 2 litre hacimli motor seçenekleri yer alıyor. 1,5 litre hacimli motora sahip modelin 173 beygir, 2 litre hacimli modelin ise 158 beygir güç üretebileceği ifade ediliyor. Her iki motor seçeneğine sahip modelin de 6 ileri vitesli manuel ve otomatik şanzıman (CVT) seçenekleriyle birlikte geleceği belirtiliyor. Otomobilin ana konsolunda yer alan 7 inçlik dokunmatik ekranın Apple’ın CarPlay ve Google’ın Android Auto sistemlerine de destek vereceği dile getiriliyor. Bu yılın sonbahar aylarında Amerika’da piyasaya sunulacak 2016 model Honda Civic’in satış fiyatları henüz açıklanmadı. Honda Civic Sedan Fabrikadan lpg'li ( http://www.haberkat.com...eye-gelecek-h38806.html ) 15 Eylül 2015 tarihi itibariyle Honda Türkiye ve BRC arasında uygulamaya koyulan anlaşmayla birlikte Şekerpınar fabrikalarında Honda Civic sedan modelleri direk olarak LPG'li üretilecek. Fabrikadan bayiye LPG'li bir şekilde gelecek olan Honda Civic sedan modellerinin montaj kontrollerinin de Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği tarafından yapılacağı belirtiliyor. https://www.youtube.com/watch?v=A3LehWNblrY https://www.youtube.com/watch?v=y3wAoXpl8Tw

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

357
Cevap

3
Favori

6.427
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

5 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 7 8 9 10 11

Giriş

Mesaj

Wolfen1976

kullanıcısına yanıt

Wolfen1976

kullanıcısına yanıt

trafik canavarları.....gençliğini özledin galiba wolfen......

nissan a gelince haberi hatırlıyorum bulamadım.... şu var en az dört....kamera...ülke ülke değişebilir...

Ürünlerini en gelişmiş teknolojilerle donatan Nissan, 2014 yılında satışa sunduğu Yeni Qashqai modelini 1,4 milyon adet kamera ile donattı. Bu durum, günde 3 bin adedin üzerinde kamera satışı anlamına geliyor.

Artan güvenlik teknolojilerinin yansıması olarak araçlardaki kamera kullanımı da artıyor. Teknolojiye yaptığı yatırımların meyvesini toplayan Nissan, geçtiğimiz iki yılda iki milyonun üzerinde aracını kamera ile donattı. En çok satan modellerinin her biri için beş adede kadar kamera kullanan Japon otomobil devi, günde 3 bin 400* adet kamera satıyor. Bu adet, her bir dakikada ikiden fazla kamera anlamına geliyor.

Nissan’ın Qashqai, Juke ve X-Trail modellerinden oluşan SUV ailesi, yeni Qashqai modelinin satışa sunulduğu 2014 yılından bu yana 1,9 milyon kamera satışına imza attı. En çok tercih edilen versiyonlarda; ön, arka ve yanlarda olmak üzere en az dört adet geniş açılı kamera yer alıyor. Bu kameralar Çevre Görüş Sistemi’nin temelini oluşturuyor.

Kuş bakışı olarak 360 derecelik bir görüş sağlayan Çevre Görüş Sistemi sürücüye şerit ve diğer araçlarla olan mesafeyi ayarlama konusunda yardımcı olurken, park alanlarındaki manevraları da daha kolay gerçekleştirme imkanı sunuyor. Bunun yanında Qashqai ve X-Trail modellerinde ön cama monte edilmiş ek bir kamera daha yer alıyor. Bu kamera, Trafik İşareti Tanıma Sistemi ve Otomatik Uzun Far Asistanı gibi teknolojiler için kullanılıyor.

Qashqai ve X-Trail modellerinde kullanılan kamera sistemi aynı zamanda Akıllı Park Sistemi ile birlikte; Kör Nokta Uyarı Sistemi veya Hareketli Nesne Algılama Sistemi gibi güvenlik paketleri için de temel oluşturuyor. Tüm bu ekipmanlar insansız sürüş teknolojisi için kritik birer araç konumunda bulunuyor.

Nissan’ın sunduğu güvenlik teknolojilerinden sadece biri olan kendi kendini temizleyen geri görüş kamerası sürücünün hayatını kolaylaştıran bir unsur olarak öne çıkıyor. Sistem kameranın kirlendiğini otomatik olarak algılıyor ve kamerayı otomatik olarak temizliyor. Saniyede 15 mega piksel işlem yapan sistem, arka plakalığın üzerine entegre kameranın lensini basınçlı su ve hava püskürterek temizliyor. Böylece 7 inç büyüklüğündeki Nissan Connect’in ekranına temiz ve berrak bir görüntü aktarılıyor.

Nissan Güvenlik Kalkanı Mühendisi Christopher Parker sistem hakkında, “Otomobilin çevresini radarla görüntüleyen rakip sistemlerin aksine, Nissan olarak Geri Görüş ve Çevre Görüş Sistemlerinin verilerini kullanarak sürücünün görüş alanını ve bununla birlikte sürüş güvenliğini arttırıyoruz. Nissan’ın güvenlik teknolojilerine vermiş olduğu önemin temel amacı her daim sürücüyü desteklemek ve sürücüye yardımcı olmak“ ifadelerini kullandı.

Rekabetin her geçen gün daha da yoğunlaştığı SUV segmentinde Nissan önümüzdeki 5 yıl içinde kamera satışlarını 10 milyon adedin üzerine çıkarmayı hedefliyor.

Nissan mühendisleri şimdiden kamera teknolojisinin bir sonraki nesli üzerinde çalışmaya başladı. Nissan Gripz Concept’te sergilenen sistemde, ön farlara yerleştirilen iki adet kamera, görüntünün canlı olarak internete aktarılmasına imkan tanıyor.

*Yeni Qashqai modelinin satışa sunulduğu Ocak 2014 ile Kasım 2015 tarihlerini kapsayan 22 aylık sürede; Qashqai, Juke, X-Trail, GT-R, LEAF, Pulsar, Note modellerinin satış adetleri baz alınmıştır.

Güvenlik Teknolojileri Hakkında:

Çevre Görüş Sistemi

Park ve manevraları desteklemek üzere tasarlanan Çevre Görüş Sistemi, sürücüye otomobilin görüntüsünü kuş bakışı olarak 360 derecelik bir açıyla gösteriyor. Ekrandan aracın pozisyonunu ve diğer araçlara veya nesnelere olan uzaklığını her bir açıdan rahatlıkla gören sürücü, böylece çok daha rahat manevra yapabiliyor veya park edebiliyor.

Hareketli Nesne Algılama Sistemi

Ön ve arka park sensörlerini kullanan Hareketli Nesne Algılama Sistemi manevra esnasında sesli, eşzamanlı olarak görsel olarak da sürücüyü uyarıyor. Böylece düşük hızlarda ilerlerken veya manevra yaparken hareketli nesneler de dahil araç çevresindeki nesnelerle ilgili sürücüyü haberdar ediliyor.

Otomatik Çarpışma Önleyici Sistem

Entegre radarlar ile çalışan sistem, sürüş istikametinde yolu tarıyor ve sürücüye üç aşamalı olarak destek sağlıyor: İlk aşamada sürücü öndeki araca çok fazla yaklaşılması halinde sesli olarak uyarılıyor. İkinci aşamada sürücünün tepki vermemesi durumunda frenler sistem tarafından devreye sokuluyor. Öndeki araç ile olan mesafenin iyice azalması halinde ise üçüncü aşama devreye giriyor ve fren şiddeti sistem tarafından artırılıyor.

Yorgunluk Algılama Sistemi

Her beş kazadan birinin sürücü yorgunluğundan kaynaklandığı göz önüne alındığında Yorgunluk Algılama Sistemi sürüş güvenliği açısından büyük önem kazanıyor. Sürücünün sürüş stilini algılayan sistem sürüş bilgilerini sürekli denetliyor ve direksiyon hareketlerinin zayıflaması halinde sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarıyor.

Trafik İşareti Tanımlama Sistemi

Kameraları kullanan sistem, hız sınırı tabelalarını tanımlayarak bu bilgiyi sürücüye aktarıyor. Uluslararası tüm hız sınırı tabelalarını algılayacak şekilde programlanan akıllı sistem, örnek olarak yağış nedeniyle hız sınırını düşürme zorunluluğu olan ülkelerdeki özel durumlarda ise her iki hız sınırını algılayarak sürücüye iki hız sınırını eşzamanlı olarak aktarıyor.

Şerit Takip Uyarı Sistemi

Aracın bulunduğu şeridin dışına çıkması halinde sürücüyü uyaran Şerit Takip Uyarı Sistemi yol çizgilerini algılamak üzere programlanmış durumda. Aracın şeridin dışına çıktığını algılayan sistem sürücüyü uyarıyor.

Kör Nokta Uyarı Sistemi

Çevre Görüş Sisteminin verilerinden yararlanan Kör Nokta Uyarı Sistemi sürücünün göremediği kör noktalarda bir aracın bulunması halinde sürücüyü görsel olarak uyarıyor. Sürücünün görsel uyarıyı dikkate almadan şerit değiştirmeye kalkması halinde ise sesli uyarı devreye giriyor.

Otomatik Uzun Far Asistanı

Her zaman en yüksek görüşü sunacak şekilde programlanan sistem aynı zamanda karşıdan gelen sürücünün sürüş güvenliğini de düşünerek kısa ve uzun huzmeli farların geçişini otomatik olarak ayarlıyor. Yüksek çözünürlüklü kamera ve gelişmiş bir yazılımla çalışan sistem uzun huzmeli farlar açıkken karşıdan bir aracın gelmesi halinde kısa huzmeli farlara otomatik olarak geçiş yapıyor.

siderya

kullanıcısına yanıt

Wolfen1976

kullanıcısına yanıt

siderya

kullanıcısına yanıt

aknasmub

Yarbay

2203 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Yeni kasa Accord ile ilgili bilgi ararken hazineye ulastim sanirim.

Daha fazlası yeni forumumuzda arkadaşlar bekleriz.

==> http://forum.otobilgini.net/index.php

Honda Accord modeli 2.0 lt hacmindeki motor ile satılması nedeniyle satışları yok denecek kadar az gerçekleşiyor. D segmentinde hak etmediği bir yerde bulunan modelin ülkemiz için tek eksiği ise düşük hacimli turbo-dizel ve turbo-benzinli motorlar olarak göze çarpıyor.

Ülkemizde şu anda sadece 2.0 lt 4 silindirli atmosferik-benzinli 156ps güce ve 192nm ve 5 ileri otomatik şanzıman seçeneği ve oldukça zengin Executive donanımı ile satılan Accord modeli 135.080TL liste fiyatına sahip. Ancak kullanılan geleneksel sayabileceğimiz atmosferik motor rakiplerine göre hem fiyat, hem senelik vergi hem performans hem de tüketim dezavantajına sahip ve cazip değil. Mevcut motorun teknik verileri aşağıdaki şekilde açıklanıyor.

Motor: 2.0lt 4 silindir atmosferik-benzinli 1566ps güç, 192nm tork
Şanzıman: 5 ileri otomatik
0-100km hızlanma: 11 saniye
Maksimum hız: 212km/saat
Şehir içi tüketim: 10.2lt/100km
Şehirler arası tüketim: 5.7lt/100km
Ortalama tüketim: 7.3lt/100km

Bu arada Honda, 2015 yılında yepyeni motor ve şanzıman seçeneklerini kullanacağını açıkladı. Bu motorlardan 1.6 turbo-dizel olanı 120ps-6 ileri manuel şanzıman ve 160ps-9 ileri otomatik şanzıman seçenekleri ile Honda CR-V modelinde başarılı bir şekilde kullanılıyor. Ayrıca ülkemizde henüz satışa sunulmayan yeni Honda Civic modeli için yeni 3 farklı düşük hacimli turbo-benzinli motor seçenekleri açıklandı. Bu motorlar;

1.0 litre 3 silindirli turbo-benzinli 127hp güç - 200nm tork - VTEC
1.5 litre 4 silindirli turbo-benzinli 174hp güç - 220nm tork - VTEC
1.5 litre 4 silindirli turbo-benzinli 201hp güç - 260nm tork - VTEC

Ayrıca Honda üst ve orta sınıf araçları için yeni şanzımanları da piyasaya sürdü ve sürmeye de devam ediyor. Bu yeni şanzımanlar;

CVT otomatik şanzıman (micro, mini ve kompakt sınıf- Honda Jazz ve Civic)
8 ileri otomatik şanzıman (D segmenti- Honda Accord)
9 ileri otomatik şanzıman (Honda CR-V'de kullanılıyor)
10 ileri otomatik şanzıman (Üst sınıf- Honda Legend)

Honda'nın sunumundan elde edilen bu görüntüden önümüzdeki yıllarda ne tip motor ve şanzımanların kullanılacağı açık bir şekilde görülebilir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wolfen1976 -- 15 Ağustos 2016; 16:54:01 >

Wolfen1976

kullanıcısına yanıt

siderya

kullanıcısına yanıt

Guest-61960E1CE

Yarbay

5474 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Wolfen1976

kullanıcısına yanıt

Guest-61960E1CE

Yarbay

5474 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Guest-61960E1CE

Yarbay

5474 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Wolfen1976

Yeni kasa Accord ile ilgili bilgi ararken hazineye ulastim sanirim.

Daha fazlası yeni forumumuzda arkadaşlar bekleriz. ==> http://forum.otobilgini.net/index.php

Honda Accord modeli 2.0 lt hacmindeki motor ile satılması nedeniyle satışları yok denecek kadar az gerçekleşiyor. D segmentinde hak etmediği bir yerde bulunan modelin ülkemiz için tek eksiği ise düşük hacimli turbo-dizel ve turbo-benzinli motorlar olarak göze çarpıyor.

Ülkemizde şu anda sadece 2.0 lt 4 silindirli atmosferik-benzinli 156ps güce ve 192nm ve 5 ileri otomatik şanzıman seçeneği ve oldukça zengin Executive donanımı ile satılan Accord modeli 135.080TL liste fiyatına sahip. Ancak kullanılan geleneksel sayabileceğimiz atmosferik motor rakiplerine göre hem fiyat, hem senelik vergi hem performans hem de tüketim dezavantajına sahip ve cazip değil. Mevcut motorun teknik verileri aşağıdaki şekilde açıklanıyor.

Motor: 2.0lt 4 silindir atmosferik-benzinli 1566ps güç, 192nm tork
Şanzıman: 5 ileri otomatik
0-100km hızlanma: 11 saniye
Maksimum hız: 212km/saat
Şehir içi tüketim: 10.2lt/100km
Şehirler arası tüketim: 5.7lt/100km
Ortalama tüketim: 7.3lt/100km

Bu arada Honda, 2015 yılında yepyeni motor ve şanzıman seçeneklerini kullanacağını açıkladı. Bu motorlardan 1.6 turbo-dizel olanı 120ps-6 ileri manuel şanzıman ve 160ps-9 ileri otomatik şanzıman seçenekleri ile Honda CR-V modelinde başarılı bir şekilde kullanılıyor. Ayrıca ülkemizde henüz satışa sunulmayan yeni Honda Civic modeli için yeni 3 farklı düşük hacimli turbo-benzinli motor seçenekleri açıklandı. Bu motorlar;

1.0 litre 3 silindirli turbo-benzinli 127hp güç - 200nm tork - VTEC
1.5 litre 4 silindirli turbo-benzinli 174hp güç - 220nm tork - VTEC
1.5 litre 4 silindirli turbo-benzinli 201hp güç - 260nm tork - VTEC

Ayrıca Honda üst ve orta sınıf araçları için yeni şanzımanları da piyasaya sürdü ve sürmeye de devam ediyor. Bu yeni şanzımanlar;

CVT otomatik şanzıman (micro, mini ve kompakt sınıf- Honda Jazz ve Civic)
8 ileri otomatik şanzıman (D segmenti- Honda Accord)
9 ileri otomatik şanzıman (Honda CR-V'de kullanılıyor)
10 ileri otomatik şanzıman (Üst sınıf- Honda Legend)

Honda'nın sunumundan elde edilen bu görüntüden önümüzdeki yıllarda ne tip motor ve şanzımanların kullanılacağı açık bir şekilde görülebilir.