Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Caddy Combi 1.6 TDI ile ilgili bilgi paylaşımı (36. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yüksek yakıt tüketimi nedeni ve daha bir çok yaşaıdığım sorun neticesinde Doblo 1.6 Multijet Premio aracımı satıp Caddy 1.6 TDİ DSG Comfortline aracı almaya karar verdim. 7 ileri DSG'de yaşanan ses problemini biliyorum. Ses probleminin dışında ağır bir sorun yaşayanda duymadım. Aynı zamanda Skoda SuperB 2.0 TDİ 170 HP 6 DSG kullanıcısıyım..
2012 modellerde 7 DSG'deki sesin azaldığını da duydum..Arkadaşıma Skoda Octavia 1.6 TDİ 7 DSG aldık 4000 bin km de aracı şimdiye kadar ses duymadık...
Hadi hayırlısı.. -
quote:
Orijinalden alıntı: baba63
Yüksek yakıt tüketimi nedeni ve daha bir çok yaşaıdığım sorun neticesinde Doblo 1.6 Multijet Premio aracımı satıp Caddy 1.6 TDİ DSG Comfortline aracı almaya karar verdim. 7 ileri DSG'de yaşanan ses problemini biliyorum. Ses probleminin dışında ağır bir sorun yaşayanda duymadım. Aynı zamanda Skoda SuperB 2.0 TDİ 170 HP 6 DSG kullanıcısıyım..
2012 modellerde 7 DSG'deki sesin azaldığını da duydum..Arkadaşıma Skoda Octavia 1.6 TDİ 7 DSG aldık 4000 bin km de aracı şimdiye kadar ses duymadık...
Hadi hayırlısı..
tebrikler çok doğru karar.. Doblocular şanzıman motor sorunlarıyla uğraşırken şükür bizim öyle sorunlarımız hiç olmadı en azından ben duymadım... -
quote:
Orijinalden alıntı: Rocapitol
quote:
Orijinalden alıntı: baba63
Yüksek yakıt tüketimi nedeni ve daha bir çok yaşaıdığım sorun neticesinde Doblo 1.6 Multijet Premio aracımı satıp Caddy 1.6 TDİ DSG Comfortline aracı almaya karar verdim. 7 ileri DSG'de yaşanan ses problemini biliyorum. Ses probleminin dışında ağır bir sorun yaşayanda duymadım. Aynı zamanda Skoda SuperB 2.0 TDİ 170 HP 6 DSG kullanıcısıyım..
2012 modellerde 7 DSG'deki sesin azaldığını da duydum..Arkadaşıma Skoda Octavia 1.6 TDİ 7 DSG aldık 4000 bin km de aracı şimdiye kadar ses duymadık...
Hadi hayırlısı..
tebrikler çok doğru karar.. Doblocular şanzıman motor sorunlarıyla uğraşırken şükür bizim öyle sorunlarımız hiç olmadı en azından ben duymadım...
Moral verdiniz
O şanzımanla ben 45 gün uğraştım..Araç 45 gün serviste yattı..Bu süre içerisinde 3 kez şanzıman indi takıldı...
Aracın yol tutuşu Harika..Fakat süspansiyonlar çok sesli çalışıyor..
Yakıt tüketimim şehir içinde sıkışık karışık trafikte 10 litre sakin kullanımda..Performanslı kullanımda 10.5 11. i buluyor..Uzun yolda 6 7 litre gidiyor...
Caddy'nin Doblo'dan motor teknolojisi farkı nedeni ile az yakacağını düşünüyorum...Araç sadece şehir içi kullanım amaçlı...Ses dışında büyük arıza yaşayanı duymadım
İnşallah pişman olmam..Caddy ile ilgili motor yağ kaçırıyor, içeriye su alıyor gibi yorumlar okumuştum inşallah benim başıma gelmez..En önemlisi de şanzıman...
Bu akşam VW servisinden arkadaşımla konuştum..Caddy'ler de bineklerdeki gibi ses olmadığını söyledi..Ayrıca bu sesin 2012'lerde oldukça azaldığınıda belirtti...
Stablize yollara falan girmiyorum bu yüzden sesi hissetmeyeceğimi de düşünüyorum..Belki de bu ses hiç olmayacak inşallah da öyle olur...
Renk konusunda Beyaz ile Gri arasında kalmış durumdayız..İki renkten biri olacak sanırım en çok bu iki renk yakışıyor..Kahverengi de çok güzel ama şimdiki aracım da kahverengi 1.5 yıldır kullanıyorum bir kez daha aynı renk almayı düşünmüyorum...
En doğru yorumda yakıt konusunda kullanıcısı yani sizden gelir ?
DSG'den ve yakıt tüketiminden memnunmusunuz ? aracın kronik sorunları nelerdir ? şimdiden hazırlıklı olayım problem olduğunda biliyordum derim hiç olmazsa
Ben her zaman VW kalitesine güvenmişimdir..Bu yüzden tereddüt etmeden alacağım aracı...
-
Sorun değil bunun için açtım bu konuyu... vallahi comfortlinenın sorunu çok...
Yolda giderken
1-)Vites değiştirmiyosun kendi değiştiriyo
2-)gaza basmıyosun-kendi basıyo
3-)silecekleri çalıştırmıyosun-kendi çalıştırıyo
4-)farları yakmıyosun kendi yakıyo
5-)klimayı kullanırken bir kısıp bir açmıyosun kendi yapıyo::))
6-)motor sesi 1,9lara oranla nerdeyse %80 oranında azaltılmış...
yani dsg comfortlineların sorunu çok:)
şaka bi yana... bu konuda sorunlar paylaşıldı okumanızı tavsiye ederim .Şanzıman sesine gelince bu ses sarsıntı-titreme olmadan vites geçişi için gerekli bi ses... Yani ya renonun edc'si gibi sessiz ama 1.2.viteslerde titreyerek geçen bir şanzımanımız olacakdı ya da bazen ses veren ama titremesi sıfır bi şanzıman... Evet DSG-7 şanzımanda ses var ama bunu duymak için aracı bir duvarın kenarında sürücek ve ancak duvardan gelen ekodan duyabileceksiniz yoksa sesi duymak çok zor... yani aslında ses yok diyebiliriz... İşte sıfır titreme için verilen bu esneklikten dolayı hafif ses var.. bu dsg şanzımanın doğasında olan bi ses.. yani sessiz bir dsg şanzımandan şüphe duymak lazım...
onun dışında konuda bolca sorunlarımızı dile getirdik... Aklıma gelen birkaçı arkada bağımsız süspansyon olmamasından dolayı arka koltukların stabilize yollarda ciddi anlamda rahatsızlık vermesi... arka kapı kilitlerinin kısa süre içinde arıza yapması... Onun dışında ben aracımı kime kullandırttıysam adamlar sanki mercedes kulanıyo gibi şok oldular hele o dsg'nin geçişlerine inanamadılar.. bu araba elektriklimi felan diye de sordular:)... 1,6 yeni kasa caddy gerçekten ses izolasyonu motorun sorunsuzluğu gibi konularda çok üstün...
Ama şu da varki eğer bu aracı performanslı kullanayım derseniz ozaman yakıt konusunda hayal kırıklığına uğrarsınız çünkü sınıfının en seri motoru bunda ...Yani gazı köklediğinizde aslan kesiliyor ama bu da yakıta yansıyor..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rocapitol
Sorun değil bunun için açtım bu konuyu... vallahi comfortlinenın sorunu çok...
Yolda giderken
1-)Vites değiştirmiyosun kendi değiştiriyo
2-)gaza basmıyosun-kendi basıyo
3-)silecekleri çalıştırmıyosun-kendi çalıştırıyo
4-)farları yakmıyosun kendi yakıyo
5-)klimayı kullanırken bir kısıp bir açmıyosun kendi yapıyo::))
6-)motor sesi 1,9lara oranla nerdeyse %80 oranında azaltılmış...
yani dsg comfortlineların sorunu çok:)
şaka bi yana... bu konuda sorunlar paylaşıldı okumanızı tavsiye ederim .Şanzıman sesine gelince bu ses sarsıntı-titreme olmadan vites geçişi için gerekli bi ses... Yani ya renonun edc'si gibi sessiz ama 1.2.viteslerde titreyerek geçen bir şanzımanımız olacakdı ya da bazen ses veren ama titremesi sıfır bi şanzıman... Evet DSG-7 şanzımanda ses var ama bunu duymak için aracı bir duvarın kenarında sürücek ve ancak duvardan gelen ekodan duyabileceksiniz yoksa sesi duymak çok zor... yani aslında ses yok diyebiliriz... İşte sıfır titreme için verilen bu esneklikten dolayı hafif ses var.. bu dsg şanzımanın doğasında olan bi ses.. yani sessiz bir dsg şanzımandan şüphe duymak lazım...
onun dışında konuda bolca sorunlarımızı dile getirdik... Aklıma gelen birkaçı arkada bağımsız süspansyon olmamasından dolayı arka koltukların stabilize yollarda ciddi anlamda rahatsızlık vermesi... arka kapı kilitlerinin kısa süre içinde arıza yapması... Onun dışında ben aracımı kime kullandırttıysam adamlar sanki mercedes kulanıyo gibi şok oldular hele o dsg'nin geçişlerine inanamadılar.. bu araba elektriklimi felan diye de sordular:)... 1,6 yeni kasa caddy gerçekten ses izolasyonu motorun sorunsuzluğu gibi konularda çok üstün...
Ama şu da varki eğer bu aracı performanslı kullanayım derseniz ozaman yakıt konusunda hayal kırıklığına uğrarsınız çünkü sınıfının en seri motoru bunda ...Yani gazı köklediğinizde aslan kesiliyor ama bu da yakıta yansıyor..
Sürekli uzun yolda kullandığım 6 DSG şanzımandan çok memnunum..Bu yüzden DSG'ye bu kadar çok ilgiliyim..
DSG'den inip manüele binince inanın çok zor geliyor sıkışık trafikte manüel eziyet..Ben arabanın kahrını çekeceğime araba benim kahrımı çeksin düşüncesindeyim..
Fluence EDC alacaktım, fakat vazgeçtim 2 binek araç mantıksız olur dedim ve VW kalitesini bulamam diye düşündüm..Birde şehir içinde geniş araç lazım..SuperB'den biliyorum CR motorlar çok sessiz neredeyse ses yok gibi aracın içinde..Bunu Multijet'e binince daha iyi anlıyorum...
Genelde yakıt ekonomi odaklı kullanıyorum..Diğer aracın performansı yetiyor
..
Caddy'nin DSG avantajı ile Doblo'dan daha az yakacağını düşünüyorum..
Dediğiniz gibi DSG'deki ses arıza değil yapısı gereği oluşan bir durum...
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim..
-
Fabrikasyon çıkışı sorunsuz dedik ama maalesef dsg şanzıman belli bir kmden sonra hata veriyor...(belki hepsi için geçerli değil ama oran yüksek gibi geldi bana...)
tüm dsgcileri ilgilendirdiği için vw kısmına konu açtım
http://forum.donanimhaber.com/m_57167186/mpage_1/f_/key_//tm.htm#57167186
Orada da dediğim gibi dsg okadar konforluki bir kere kullananın bir daha vazgeçmesi çok zor ne olursa olsun... İmkanım el verirse bundan sonra alacağım araç da dsg olacak... -
ben yakın zamanda caddy almayı düşünüyorum acaba trendline düz vitesmi yoksa dsg şanzımanmı daha az yakar yakıt önemli benim için -
quote:
Orijinalden alıntı: canerk08
ben yakın zamanda caddy almayı düşünüyorum acaba trendline düz vitesmi yoksa dsg şanzımanmı daha az yakar yakıt önemli benim için
Yakıt yönünden fark olmayacak, hatta DSG daha ekonomik olabilir. -
Teşekkürler.Peki yakıt olarak şehir içi max kaç litre -
Arkadaşlar;
Arka yan camdan su alan aracın camını anında garantiden değiştiriyorlar haberiniz olsun.
Bende aşırı bir su alma olmamasına rağmen hemen değiştirdiler önceden bir iki damla kaçıyordu şimdi oda kalmadı.
bu arada bluettooth için 55o tl fiyat veriyorlar.sizce uygun mu? -
çok para dostum herşey hazırmış galiba. -
Orijinalden alıntı: dogans
sıfır 2012 caddy fiyatları biraz düşmüş arkadaşlar. düz trendline 43.600 tl ,düz comfortline 50.500 tl olmuş.yaklaşık 1000 tl geri gelmiş.
http://ticariarac.vw.com.tr/fiyat_listesi/Default.aspx
fiyatlar dahada geri gelmiş ne hikmetse.trendline 42500 ; comforline 48.520 tl .
http://ticariarac.vw.com.tr/fiyat_listesi/Default.aspx
-
quote:
Orijinalden alıntı: MYTHDIVER
Arkadaşlar;
Arka yan camdan su alan aracın camını anında garantiden değiştiriyorlar haberiniz olsun.
Bende aşırı bir su alma olmamasına rağmen hemen değiştirdiler önceden bir iki damla kaçıyordu şimdi oda kalmadı.
bu arada bluettooth için 55o tl fiyat veriyorlar.sizce uygun mu?
çok para yaa.. sırf bluetooth için okadar para verilmez... necvox939hd alırsanız dvd-tvden tutunda bluetootha kadar herşeyvar.ben kullanıyorum çok memnunum ama fiyatı1200-1500 arası şu da varki rcd310'u(eski teybi) çok rahat 250ye satabiliyorsunuz...
http://images.hepsiburada.net/assets/OA/500/otessedva939hd.jpg
cihazı oto aksesuar satan yerlerden pazarlıkla ucuza alabiliyorsunuz.... Garantiyi sadece elektrik aksam için bozuyor tüm garanti gitmiyor...
-
genelde onu soğuk motorda yapıo ben yolda giderken debriyaja basıb gaza yüklendiğimde araba devir alıyo -
walla bilader bu ne yaa daha bi ay önce caddy confortline metalik renge 51 300 tl verdi bilseydim böle olucağını biraz daha bekler dsg alırdım -
BENİM BİLDİĞİM EURO ENDEKSLİ WV ARABALARIN FİYATI.
EURO ARTINCA ARABANINDA FİYATI ARTIYOR ;DÜŞÜNCE FİYATDA DÜŞÜYOR. -
bence bunun araba satışlarının düşmesinin daha etkin olduğunu sanıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: yek_ka
quote:
Orijinalden alıntı: Rocapitol
Bir Caddy 1,6 TDİ chip tunning box v.s. yapılmadan nasıl 200-210 basabilir?
İp ucu : R
basar yol yokuş aşagıysa veya tekerle hhavadaysa düz yolda imkansız 1.9 lar da 1.6 larda
ne imkansızı yav. 2006 1.9 la bolu civarlarında 240km/h gördüm -
2011-2012 comfortline farkları nedir?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
