Carisma Sahipleri Buraya... (13. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: av.ilhami

herkesin bayramı GEÇMİŞ OLSUN! malum trafik canavarı, radar yolda arızalar derken bitti gitti mübarek. arkadaşlar hep yazacağım. unutuyorum orjinal teyplerdeki radyo ve kasetçalar komutları arasındaki "CD" tuşu ne işe yarıyor. acaba alltaki kapaklı bölmeye CD çalar takılkınca onu teybe tanıtıp bağlantı mı sağlıyor. bende VCD- MP3 özellikli CD çalar var 3 sene önce proton aracıma alıp doyamadan 2 ay sonra satınca sökmüştüm onu orjinali çıkartmadan takmak istiyorum tavsiyelerinizi bekliyorum.
arabamla yolda kaldım. bir bu eksikti ölü deniz dönüşü dik sayılabilecek rampada motor bayılır gibi olup devir yükselmeyince BENZİNDE İKEN ROKETLEME YAPTIM araç stop etti. marşa basınca pırprıtlı ses çıkartıp 1 dık içinde tekrar stop etti. kasko yol yardımı ile benzinciye gittik araç çekicinin üstünde ve düz konumda iken sorunsuz çalıştı. benzin pompasında sorun olabileceğini düşünerek gazı fulleyip 5 litre benzin alıp (benzine geçmeden önce uyarı lambası birkez yanıp sönmüştü ama bilgisayar 100km civarı yakıt hesaplamıştı.) yola devam ettim. benzin pisliğ olabilir diye düşünüyorum. kayınpeder emekli şöför benzin deposunun sürekli az olmasından fullenmemesinden dolayı buharlaşma ve su birikintisi olabileceğini depo içi paslanma olabileceğini bu da su ve pislik nedeniyle sıkıntı verebileceğini söyledi aracı aldıktan sonra eskişehirde hemen fullemiştim. 30 ekimde. bursa girişi de tekrar fullemiştim. opet istasyonlarını kullanıyorum. yüce fikirlerinize saygılarımla arz olunur.

quote:

Orijinalden alıntı: av.ilhami

herkesin bayramı GEÇMİŞ OLSUN! malum trafik canavarı, radar yolda arızalar derken bitti gitti mübarek. arkadaşlar hep yazacağım. unutuyorum orjinal teyplerdeki radyo ve kasetçalar komutları arasındaki "CD" tuşu ne işe yarıyor. acaba alltaki kapaklı bölmeye CD çalar takılkınca onu teybe tanıtıp bağlantı mı sağlıyor. bende VCD- MP3 özellikli CD çalar var 3 sene önce proton aracıma alıp doyamadan 2 ay sonra satınca sökmüştüm onu orjinali çıkartmadan takmak istiyorum tavsiyelerinizi bekliyorum.
arabamla yolda kaldım. bir bu eksikti ölü deniz dönüşü dik sayılabilecek rampada motor bayılır gibi olup devir yükselmeyince BENZİNDE İKEN ROKETLEME YAPTIM araç stop etti. marşa basınca pırprıtlı ses çıkartıp 1 dık içinde tekrar stop etti. kasko yol yardımı ile benzinciye gittik araç çekicinin üstünde ve düz konumda iken sorunsuz çalıştı. benzin pompasında sorun olabileceğini düşünerek gazı fulleyip 5 litre benzin alıp (benzine geçmeden önce uyarı lambası birkez yanıp sönmüştü ama bilgisayar 100km civarı yakıt hesaplamıştı.) yola devam ettim. benzin pisliğ olabilir diye düşünüyorum. kayınpeder emekli şöför benzin deposunun sürekli az olmasından fullenmemesinden dolayı buharlaşma ve su birikintisi olabileceğini depo içi paslanma olabileceğini bu da su ve pislik nedeniyle sıkıntı verebileceğini söyledi aracı aldıktan sonra eskişehirde hemen fullemiştim. 30 ekimde. bursa girişi de tekrar fullemiştim. opet istasyonlarını kullanıyorum. yüce fikirlerinize saygılarımla arz olunur.

quote:

Orijinalden alıntı: akerimoglu

Merhaba Dostlarım,

Mesajlarınızın hepsini okudum. Şimdi tek tek görüşlerimi yazacağım. Ardından da kendi uzun yol tüketimimi ve görüşlerimi.

@nightmare,

By_TASQ dostumuz 150 TL ile 750 KM yol katetmiş. Bu tüketimden 13,3 Krş sarfiyat çıkmaz. Bayram münasebetiyle ufak bir hesap hatası olmuş sanırım

150 / 750 = 2,00 yani KM' de 20 Krş yakıt tüketimi olmuş. Bu tüketim benzine göre uzun yolda fena değil. Dikkat edilirse 17-18 Krş' a düşürülebilir.

@54ap527,

Sn Hocam, ben burda bağıra bağıra çoook söyledim Atiker taktıralım diye. Ustamızın da görüşü Atiker' in bizim araçlarda ateşleme bobini dışında sorunsuz olduğu. Hem Atiker diğerlerine göre çok daha ucuz. Ben aracımı aldıktan hemen 15 gün sonra LPG kitini taktırdım. O zamandan bu yana ne bir arıza lambası ne başka birşey... Hiçbir sıkıntım olmadı.

Gelelim benim tüketimlerime,

İstanbul-Giresun arası seyahatimde giderken tek başıma ve iki valizle birlikte 13,2 Krş KM başı ortalama tüketimim oldu. Daha detay isteyen olursa, yol 984 KM, yola çıkarken tankı doldurdum. Yolda sırasıyla, 50,5 TL + 45,3 TL ve vardığımda da 34,08 TL LPG aldım.

50,50
45,30
34,08
..............
129,88 TL

129,88 / 984 = 0,131991, yani yuvarlarsak 13,2 Krş.

Süratim, ise 85-90 Km/h. Ha, İstanbul' dan çıkışta otobanda Megane II sahibi bir arkadaşla yaklaşık 30 dk tatlı bir atışmamız oldu. Yer yer 210-220 gördüğümüz oldu ama tabi saniyeler sürdü. Bu atışmada ortalama süratim 140' ın altına hiç inmedi diyebilirim. Yolduluğun geri kalanında, rampa inişlerinde gaz basmadım. 5. vites kompresörde 80-90 KM hızla indim.

Dönüşte ise dört kişiydik, yükümüz ise çok fazlaydı. Bagaj, koltuk araları vs her yer doluydu. Bu halde tüketim, 14 Krş oldu. Yolda sırasıyla,

51,00
31,47
37,00
15,05
............
134,52 TL

134,52 / 956 = 0,140711, yani vuvarlarsak 14,1 Krş.

Dönerken otoban çok yoğundu. Bu düşünceyle izmitte 3 saat kontak kapattıktan sonra eski yola döndüm. Yani şehir içinden geçene. Yer yer dur kalk yaptığımız da oldu. Geri kalan kısımda ortalama hızım yine 90 KM/h civarıydı.

Yol bilgisayarında giderken 6,2, dönüşte 6,5 ortalama tüketimim oldu. Yol bilgisyarı benzin harcadığını da düşünmüyor. Bu ortalama rakamı ne LPG' ye, ne benzine benziyor.

Diğer görüşlerim, uzun yolda araç çok rahat. Tık ses yok. (Tabi benim gibi araç az yakıt tüketsin diye lastiklere 2şer bar fazla hava basmazsanız) Süratte ise 140ın üzeri oldukça güvenli. Ta ki 190' a kadar. 190dan sonra ön taraf hafiften başını kaldırdığı için yol tutuşu azalıyor.

Neticede, kazasız belasız gidip döndük.

quote:

Orijinalden alıntı: casq

quote:

Orijinalden alıntı: 54ap527

Yeni birşey daha öğrendik sayende. Yarın deneyeyim bakaım dediğin gibi mi? Bu arada sanroof'la ilgili elektrikçi birkaç birşey yapmıştı fakat yine de oradan ses geliyor sanırım. Tekrar dikkatlice baktırayım olmazsa. Teşekkürler bu arada.

quote:

Orijinalden alıntı: johnmcclane


buralardayız buralaradayız

carisma konusunu canlandıracam ama ilk önce carismatik olmam gerekiyo

hocam yardımcı olurum sözünü unutmadım...bakarsın bi gün istanbula gelirim tanışırız...

carisma bakmak için tabi

saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: akerimoglu

quote: Orijinalden alıntı: av.ilhami herkesin bayramı GEÇMİŞ OLSUN! malum trafik canavarı, radar yolda arızalar derken bitti gitti mübarek. arkadaşlar hep yazacağım. unutuyorum orjinal teyplerdeki radyo ve kasetçalar komutları arasındaki "CD" tuşu ne işe yarıyor. acaba alltaki kapaklı bölmeye CD çalar takılkınca onu teybe tanıtıp bağlantı mı sağlıyor. bende VCD- MP3 özellikli CD çalar var 3 sene önce proton aracıma alıp doyamadan 2 ay sonra satınca sökmüştüm onu orjinali çıkartmadan takmak istiyorum tavsiyelerinizi bekliyorum. arabamla yolda kaldım. bir bu eksikti ölü deniz dönüşü dik sayılabilecek rampada motor bayılır gibi olup devir yükselmeyince BENZİNDE İKEN ROKETLEME YAPTIM araç stop etti. marşa basınca pırprıtlı ses çıkartıp 1 dık içinde tekrar stop etti. kasko yol yardımı ile benzinciye gittik araç çekicinin üstünde ve düz konumda iken sorunsuz çalıştı. benzin pompasında sorun olabileceğini düşünerek gazı fulleyip 5 litre benzin alıp (benzine geçmeden önce uyarı lambası birkez yanıp sönmüştü ama bilgisayar 100km civarı yakıt hesaplamıştı.) yola devam ettim. benzin pisliğ olabilir diye düşünüyorum. kayınpeder emekli şöför benzin deposunun sürekli az olmasından fullenmemesinden dolayı buharlaşma ve su birikintisi olabileceğini depo içi paslanma olabileceğini bu da su ve pislik nedeniyle sıkıntı verebileceğini söyledi aracı aldıktan sonra eskişehirde hemen fullemiştim. 30 ekimde. bursa girişi de tekrar fullemiştim. opet istasyonlarını kullanıyorum. yüce fikirlerinize saygılarımla arz olunur.

Öncelikle geçmiş olsun,

Benim de ilk aklıma gelen benzinin yetersiz oluşu. Bildiğim kadarıyla deponun gider borusu ön tarafta. Rampaya vurup çıkarken zaten epey bi gaz basmışsınızdır. Ardından hortumdaki benzin tükenince, depodaki mevcut benzin geriye doğru kayıp emme yapılamadı. Dolayısıyla roketleme yapınca da pat diye stop etti. O an gaza geçirebilseydiniz bence sorun olmayacaktı.

Cd düğmesi, ilave CD çalar bağlandığında fonksiyonlar arası geçişi sağlıyor. Siz bu durumu karıştırmadan, benim konsoldaki görüntü gibi orjinal teybi alt göze indirip diğer CD-Mp3 çalarınızı üst göze monte ettirin. Ben az çok bu işlerden anladğım için montajı kendim yaptım.

Saygılar bizden...

quote:

Orijinalden alıntı: 54ap527

quote: Orijinalden alıntı: casq

Casg arkadaşım ellerine sağık da herkesin bu işi becereceğini düşünmüyorsunuz sanırım. Bu arada ihtiyacı olan arkadaşlara bizzat yaparak yardımcı olmakta gerek. GÜzel bir çözüm bulmuşsunuz tebrikler...

quote:

Orijinalden alıntı: akerimoglu

quote: Orijinalden alıntı: 54ap527 Yeni birşey daha öğrendik sayende. Yarın deneyeyim bakaım dediğin gibi mi? Bu arada sanroof'la ilgili elektrikçi birkaç birşey yapmıştı fakat yine de oradan ses geliyor sanırım. Tekrar dikkatlice baktırayım olmazsa. Teşekkürler bu arada.

Rica ederim Hocam.

Benimki de tekrar gıcırdamaya başladı ufak ufak. Bi de, orjinal teybi aşağıdaki göze aldım ya, altında sabitleyici kızak yok, onun için orada oynayıp duruyor. Fena gıcırtı yapıyor. Ona da birşeyler ayarlamak lazım en kısa zamanda.

quote:

Orijinalden alıntı: 54ap527

Üstadım benim farlardan birin yeni diğeri ise matlaşmış bir cam görünümünde. Hatta düzgün bir muayenede vise bile alamayacağımı söylemişlerdi. Dolayısıyla üstadım acaba senin bahsettiğin Scratch Out denilen şey benim farın camındaki matlığı giderebilir mi? Bu arada her ihtimale karşın içleri siyah olan farların fiyatları ve alabileceğimiz yerlerle ilgili link verebilecek biri var mı acaba... Görüşmekü zere...