Chery ARRIZO 8 PHEV, 1400 km'nin üzerinde menzil vadediyor

manuel clio ile 1400 km yapmışlığım var. 45 litre depoya 50 litre yakıt alırdı. ortalama 3.2 ile uzun yolu vardı.

Benzinli bir araç için çok iyi değerler ,çünkü 1.5dci bir depoyla rahat 1200 kmleri görüyor ,ancak benzinlilerde 1000km bile çok iyi değerken 1400km baya iddialı

Adamlar turbo motor kullanarak hibrid yapmışlar toyota mesela ,renault 1.6 mesela atmosferik kullanıp hibrid yapıyorlar , hibridlerde kilit nokta düşük devir yüksek tork

böyle olunca tüm toyota hibrid kullanıcıları 1.8 motor kullanmalarına rağmen uzun yolda elektrik motoru hızdan dolayı devreden çıktığından herkes motor sesinden ve gitmeyen araçtan şikayetçi

çinliler bu işi turbo kullanarak ve daha büyük batarya ve daha güçlü elektrik motoru kullanarak adeta hibridin kitabını yeniden yazmışlar ,renault da 1.2 full hybrid yaptı ancak ortalaması istenilen değerlerde değil ve fransa da bile eleştiriliyor.

çinlilerin 1.5 motoru düşük devirde tork üretsin diye ayarlanmış ,elektrik motor olmasa bile güç tork yeterli ,toyotalar gibi değil

Ayrıca chery de batarya 100km civarı sırf elektrikle gidiyor ,üstüne sırf elektrikte yüksek hızlara çıkıyor bunlarda diğer hibridlerde olmayan özellikler birde normal elektrikliler gibi hızlı şarj yapılabilmesi diğerlerinde yok.

çinliler aynı motorları kullanıyor galiba byd seal U SUV hibrid de aynı özelliklerde  

Ortalama hız kaçtı? 80’le gidince clio 3-4 litre benzin harcıyor örneğin. Bir ara Kayseriden İstanbul’a -82’ye sabitledim hızı regülatörle- tek depoyla (42lt) giderim diyordu. Tabi 130-140’la gidince tek depo işi yalan oldu. Hız çok önemli yakıt tüketiminde.

Seal U dmi nin rüzgar direncide çok düşük 0.22 ancak asıl soru şu

tiggo 8 pro avantgarde 1.6 turbo 1.823 iken seal U hangi fiyattan giriş yapacak atto 3 den ucuz olacak mı ? yanlış hatırlamıyorsam seal u dmi ile atto 3 benzer fiyattalar hatta seal u 2000 dolar daha ucuz gibiydi

ayrıca bu model byd nin yeni açılan Özbekistan fabrikasında üretilmeye başladı ,oradan gelirse oldukça rekabetçi fiyatlarla gelebilir ,mesela 1.5 civarı gelse piyasayı süpürür  

Piyasada bu kadar fırsatçı zihniyet varken bu araçları öyle 1.5 2m' na satmazlar. Düne kadar liste fiyattan %10 indirimli satan bayiler döviz kıpırdayınca liste fiyat çeker oldu. ÖTV muafiyetli satışları yükseltti ama 2.çeyrekten sonra satışlar çakılacaktır. BYD nin araçları gerçekten kaliteli duruyor gel gör ki 2.5m üzeri fiyatlara alıcısı olur mu hiç sanmam. Atto 3 dünya da satış rekoru kırmış ama bizde 1.2m olması gereken araç 1.75m. Plug in Hybrid araçlar da şehir içi mantıklı gibi görünse de yüksek hızlarda ve uzun yolda hiçbir avantajı olmadığı gibi bide verimsizler. Arrizo phev de 1.6 benzinlisinden çok pahalı geleceği için sayılı ya gelir ya gelmez.

ortalamasini hiç bilmiyorum ama çok yuksek hizlara cikmadim. Eger suretini alirsan duz yolda 120 130la giderken 5 litrenin altini gordum cok defa. 150 160 sonrasi zaten içiyor  Araci agresif kullanirsan yakiti dusunmeyeceksin. Yok ekonomi yapayim diyorsan sakin kullanacaksin.