Chevrolet Captiva 2.0 D HİGH

quote:

Orijinalden alıntı: kagan12312

Captiva pek kullanışlı bir jip değil.Fazla büyük ve fazla yakıyor ve fazla eskidi.90 bin liraya daha iyi arabalar alınabilir.Örnek:insignia 2.0 cdti veya accord gibi.

quote:

Orijinalden alıntı: kagan12312

Captiva pek kullanışlı bir jip değil.Fazla büyük ve fazla yakıyor ve fazla eskidi.90 bin liraya daha iyi arabalar alınabilir.Örnek:insignia 2.0 cdti veya accord gibi.

quote:

Orijinalden alıntı: dalio

quote: Orijinalden alıntı: kagan12312 Captiva pek kullanışlı bir jip değil.Fazla büyük ve fazla yakıyor ve fazla eskidi.90 bin liraya daha iyi arabalar alınabilir.Örnek:insignia 2.0 cdti veya accord gibi.

kaç bin km kullandınız captiva yı...bu tür kesin yorumlar yapmak için bir aracı uzun süre kullanmış olmak lazım...yoksa yan koltukta otourarak, ya da showroom larda 2-3 dk araç test ederek net kanıya varamazsınız.

Öte taraftan captiva tarzı araçlar tercih meselesidir...büyük motor, büyük gövde, geniş iç hacim...böyle bir araç zaten dur kalkı bol, yoğun trafiğin olduğu şehir merkezleri için çok iyi değil...ama bunu bilerek, yine de bu tür araçları alanlar var...bu tür araçlarda şehir içi 10 lt civarı yakar en az...bunu bilerek alıyor bilinçli kullanıcılar.

yani her şeye rağmen, bir nedenle insanlar bu tür araçlara talep gösteriyorsa, bize eleştirmek düşmez, belki captiva değil de, aynı segmentte başka bir araç önerebiliriz...mesela 60-70 bin T Ldaha verip, xc-60 ya da Q5 alınabilir...ya da 20 bin tl daha verip ix35, ya da sportage gibi aslında cross over olan, 2.0 dizel otomatik başka araçlar önerilebilir...ama captiva öneren adama insignia önermek çok mantıklı gelmiyor bana.

ayrıca küçük bir tavsiye..bu tür bir araç alacak olanlara tek bir tavsiyem olur...mutlaka otomatik ve dizel olsun....ayrıca ön-arka görüş-manevra kameraları, multi media sistemi vs donanımlar da mutlaka olsun...hatta bagajda küçük bir soğutucu olsun...yani mümkün olduğunca donanımı bol olsun...bu araçlar bir yerden bir yere gitmek dışında, güzel bir yaşam alanı larak da düşünülmelü bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dalio

quote: Orijinalden alıntı: kagan12312 Captiva pek kullanışlı bir jip değil.Fazla büyük ve fazla yakıyor ve fazla eskidi.90 bin liraya daha iyi arabalar alınabilir.Örnek:insignia 2.0 cdti veya accord gibi.

kaç bin km kullandınız captiva yı...bu tür kesin yorumlar yapmak için bir aracı uzun süre kullanmış olmak lazım...yoksa yan koltukta otourarak, ya da showroom larda 2-3 dk araç test ederek net kanıya varamazsınız.

Öte taraftan captiva tarzı araçlar tercih meselesidir...büyük motor, büyük gövde, geniş iç hacim...böyle bir araç zaten dur kalkı bol, yoğun trafiğin olduğu şehir merkezleri için çok iyi değil...ama bunu bilerek, yine de bu tür araçları alanlar var...bu tür araçlarda şehir içi 10 lt civarı yakar en az...bunu bilerek alıyor bilinçli kullanıcılar.

yani her şeye rağmen, bir nedenle insanlar bu tür araçlara talep gösteriyorsa, bize eleştirmek düşmez, belki captiva değil de, aynı segmentte başka bir araç önerebiliriz...mesela 60-70 bin T Ldaha verip, xc-60 ya da Q5 alınabilir...ya da 20 bin tl daha verip ix35, ya da sportage gibi aslında cross over olan, 2.0 dizel otomatik başka araçlar önerilebilir...ama captiva öneren adama insignia önermek çok mantıklı gelmiyor bana.

ayrıca küçük bir tavsiye..bu tür bir araç alacak olanlara tek bir tavsiyem olur...mutlaka otomatik ve dizel olsun....ayrıca ön-arka görüş-manevra kameraları, multi media sistemi vs donanımlar da mutlaka olsun...hatta bagajda küçük bir soğutucu olsun...yani mümkün olduğunca donanımı bol olsun...bu araçlar bir yerden bir yere gitmek dışında, güzel bir yaşam alanı larak da düşünülmelü bence.

quote:

Orijinalden alıntı: kagan12312

quote: Orijinalden alıntı: dalio quote: Orijinalden alıntı: kagan12312 Captiva pek kullanışlı bir jip değil.Fazla büyük ve fazla yakıyor ve fazla eskidi.90 bin liraya daha iyi arabalar alınabilir.Örnek:insignia 2.0 cdti veya accord gibi. kaç bin km kullandınız captiva yı...bu tür kesin yorumlar yapmak için bir aracı uzun süre kullanmış olmak lazım...yoksa yan koltukta otourarak, ya da showroom larda 2-3 dk araç test ederek net kanıya varamazsınız. Öte taraftan captiva tarzı araçlar tercih meselesidir...büyük motor, büyük gövde, geniş iç hacim...böyle bir araç zaten dur kalkı bol, yoğun trafiğin olduğu şehir merkezleri için çok iyi değil...ama bunu bilerek, yine de bu tür araçları alanlar var...bu tür araçlarda şehir içi 10 lt civarı yakar en az...bunu bilerek alıyor bilinçli kullanıcılar. yani her şeye rağmen, bir nedenle insanlar bu tür araçlara talep gösteriyorsa, bize eleştirmek düşmez, belki captiva değil de, aynı segmentte başka bir araç önerebiliriz...mesela 60-70 bin T Ldaha verip, xc-60 ya da Q5 alınabilir...ya da 20 bin tl daha verip ix35, ya da sportage gibi aslında cross over olan, 2.0 dizel otomatik başka araçlar önerilebilir...ama captiva öneren adama insignia önermek çok mantıklı gelmiyor bana. ayrıca küçük bir tavsiye..bu tür bir araç alacak olanlara tek bir tavsiyem olur...mutlaka otomatik ve dizel olsun....ayrıca ön-arka görüş-manevra kameraları, multi media sistemi vs donanımlar da mutlaka olsun...hatta bagajda küçük bir soğutucu olsun...yani mümkün olduğunca donanımı bol olsun...bu araçlar bir yerden bir yere gitmek dışında, güzel bir yaşam alanı larak da düşünülmelü bence.

Benimki sadece öneri arabaya 90 bin tl verince seçenekler çeşitlendirilmeli.Ayrıca dediklerim için arabaya binmek gerekmiyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: JasoNBuraK

Çok yakar. Fabrika verisi şehir içi 11 litre zaten. Varın gerisini siz düşünün. Otomatik şanzıman performansı törpülüyor ve ağır oluşu dolayısıyla biraz hantal. 150PS'i tam hissettirmiyor. Connect'im 140PS olmasına rağmen daha iyi yürüyor. İç mekan, ön konsol Kia'dan alıntı gibi, kalite eksikliği hissediliyor. Bunlar harici gayet iyi bir araç..

quote:

Orijinalden alıntı: `bELa

iyidir captiva her yönüyle tavsiye ederim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: insomnia__

+geniş iç hacim -Fazla yakıt tüketimi
+makul performans -Kalitesiz iç mekan
+gösterişli bir araç -yüksek vergi
-sert süspansiyon

Bunlar benim gözlemlerim, kararını sen ver hocam.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MEHMETXXXX

araç güzel ve iyi bence
ama tasarım olarak eskidi galiba yakında makyaja gidilebilir
yakıt tüketiminin fazla oldugu söyleniyor
dış tasarımı güzel beğeniyorum ancak
iç tasarımı 90.000 tl'yi hak etmiyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: by_murderer17

aracı kullanmayanlar sadece showroomda görenler direk kanıya varıyor kalitesiz v.s v.s 14 litre yakar ben 5 aydır kullanıyorum otomatik vitesi sorunsuz 150 beygiri kalkışlarda hissedebiliyorsun sonrası için fazla seri degil ama yeterli tatminkar bir araç şehiriçi dur kalk dip gaz yaparsan 14 litre görürsün ama insan gibi kullanırsan 10-11 litre arası şehirler arası 7.7-9 litre arası degişiyor + olarak captivadaki donanımlar çogu araçda yok aynı sınıftakilerle geçiş iç hacim konfor 7 koltuklu olması gidin deneyin içinize sinerseniz bakarsınız ve izmirde ben bakıyorum yüzlerce captiva var sürekli görüyorum satış rekorları kıran bir araç bu kadar tututluyorsa o kadarda kötü değildir diyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: by_murderer17

aracı kullanmayanlar sadece showroomda görenler direk kanıya varıyor kalitesiz v.s v.s 14 litre yakar ben 5 aydır kullanıyorum otomatik vitesi sorunsuz 150 beygiri kalkışlarda hissedebiliyorsun sonrası için fazla seri degil ama yeterli tatminkar bir araç şehiriçi dur kalk dip gaz yaparsan 14 litre görürsün ama insan gibi kullanırsan 10-11 litre arası şehirler arası 7.7-9 litre arası degişiyor + olarak captivadaki donanımlar çogu araçda yok aynı sınıftakilerle geçiş iç hacim konfor 7 koltuklu olması gidin deneyin içinize sinerseniz bakarsınız ve izmirde ben bakıyorum yüzlerce captiva var sürekli görüyorum satış rekorları kıran bir araç bu kadar tututluyorsa o kadarda kötü değildir diyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Erkyuo

Performansı hiç iyi değil.. ben bizzat 2002 honda civic sedan 110bg lik aracımla.. ciddi ciddi kapıştım.. yetişemedi bana..

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

Hocam bi araci birine sordugunuzda, eger sizin alacaginiz araci kullaniyorsa ondan onceki araci sorun cunku yuksek sinif aractan orta sinifa gecen biri araci yadirgarken, alttan orta araca gecen kisi over

Onceki kullandigim araclar hundai accent era, opel insignia, mercedes s clas, mercedes e clas, cx90

Simdi captivaya gelicek olursa

- aracin fazla yaktigi filan yok (bir jipe gore gayet iyi, sehir ici 10-11 lt yakiyor sert kullanimda, sehirler arasi 7 lt, garaj cikisi gibi dik yokuslarda triptonige almazsan 15-16 lt yakiti gorursun)

- 7 koltuk olmasi cok iyi, en arkadaki 2koltuk genisligi fena degil volva cx90da sigamazken captivada sigdim

- direksiyonu cok hifif, bu kimine gore avantaj kimine gore kaza sebebi kullanis tarziniza bagli

- orta kotuklarin diz genisligi gayet iyi mercedes s serisi kadar genisligi var

- araba serilik konusunda mercedesler gibi hantal ( bana gore hundai accent era gibi seri degil, hicbir araba o kadar seri degil)

- frenler gayet basarli

- motor sesi hava sogukken ilk calistirmalarda bi 10dk cok cikiyor sonra normal araclar kadar cikiyor ama ses yalitimi baya iyi oldugundan aracin icine ses cok cok az geliyor.

-bunu daha denemedim ama cogu kisinin dedigi zor arazi sartlarinda volvo cx90, audi q7, bmw x5 gibi suvlardan daha performansliymis

Nasil bir arac beklentiniz var bilmiyorum ama bi test surusu yapin oyle alin, her insanin yorumu bi onceki aracina gore oluyor cunku. Bide kullanmayip sadece test surusu on bilgisi olan insanlarda yorum yapiyor

Bide bu araci alicaksanz hazirani bekleyin 2.2 motorlu cikicak diye biliyorum

quote:

Orijinalden alıntı: Manyetizma

Hocam bi araci birine sordugunuzda, eger sizin alacaginiz araci kullaniyorsa ondan onceki araci sorun cunku yuksek sinif aractan orta sinifa gecen biri araci yadirgarken, alttan orta araca gecen kisi over

Onceki kullandigim araclar hundai accent era, opel insignia, mercedes s clas, mercedes e clas, cx90

Simdi captivaya gelicek olursa

- aracin fazla yaktigi filan yok (bir jipe gore gayet iyi, sehir ici 10-11 lt yakiyor sert kullanimda, sehirler arasi 7 lt, garaj cikisi gibi dik yokuslarda triptonige almazsan 15-16 lt yakiti gorursun)

- 7 koltuk olmasi cok iyi, en arkadaki 2koltuk genisligi fena degil volva cx90da sigamazken captivada sigdim

- direksiyonu cok hifif, bu kimine gore avantaj kimine gore kaza sebebi kullanis tarziniza bagli

- orta kotuklarin diz genisligi gayet iyi mercedes s serisi kadar genisligi var

- araba serilik konusunda mercedesler gibi hantal ( bana gore hundai accent era gibi seri degil, hicbir araba o kadar seri degil)

- frenler gayet basarli

- motor sesi hava sogukken ilk calistirmalarda bi 10dk cok cikiyor sonra normal araclar kadar cikiyor ama ses yalitimi baya iyi oldugundan aracin icine ses cok cok az geliyor.

-bunu daha denemedim ama cogu kisinin dedigi zor arazi sartlarinda volvo cx90, audi q7, bmw x5 gibi suvlardan daha performansliymis

Nasil bir arac beklentiniz var bilmiyorum ama bi test surusu yapin oyle alin, her insanin yorumu bi onceki aracina gore oluyor cunku. Bide kullanmayip sadece test surusu on bilgisi olan insanlarda yorum yapiyor

Bide bu araci alicaksanz hazirani bekleyin 2.2 motorlu cikicak diye biliyorum