Citroen Ami Fahiş Fiyat (2. sayfa)

Citroen bunu son kullanıcıya satmak istemiyor ki.

Muhtemelen butik pastacılar, reklam firmaları vs. yani PR olayına önem veren firmalara özellikle adetli satışlarda ciddi iskonto yapacaklardır.

martının araba versiyonunda kullanılacak sanırım bu araba, o firmalara satarlar.

halbuki ne kadar güzel anlamı olan bir araç ama TR'de sakat bir anlamı var.ami arkadaş demek.Türkçe monşer derler hani bu da mon ami.mitsubishi pajero ispanyolca konuşulan ülkelerde hiç satmamış çünkü bununla aynı durum varmış.montiero diye değiştirmişler aracın ismini.

Düpedüz namussuzluk!

6500 euroya çinde çok daha hızlı giden ptc ısıtıcı ve gerçek klimalı dijital ekranlı 4 kapılı modeller var. Demek Avrupa bu kadar ucuz yapabiliyor.

almanyada günde 10 euroyu kenara koyan 16 yaşında bi velet, ehliyet alma yaşına gelmeden satın alabilir bunu oyuncak niyetine

Avrupada içten yanmalı araçların vergisi çok yüksek olduğu için böyle bir araç çok satar ama Türkiye de mantıksız.

Ikinci- üçüncü araba olarak alan çok olur. Markete, çarşıya, okula vs. gitmeye küçük ve pratik araç. 6500 euro dediğiniz hamburgercide çalışan vatandaşın 2-3 aylık maaşı. Burada aynı işi yapan 3 aylık maaşı ile iyi bir motor bile alamıyor.

Çok doğru söylemişsiniz. Adamlar bunu son kullanıcıya satmak istemiyorlar. Bu fiyattan çıkan sonuç bu.

Bu modelin tanımı kapalı scooter olarak geçer, araba değil bu alet, elektirikli scooter

UP

Bu ülkedeki araba fiyatlarından da, bu ülkenin fırsatçı, çakal satıcılardan da, ikinci el piyasasından da, sarı siteden de nefret ettim iyice  .

Ami'nin fiyatı nihai tüketiciye satmamak için yüksek. Bu kadar basit. Kiralama firmalarına satılmak için getirildi Bir nevi Martı gibi. Bireysel olarak satınalmak için kendinizi yırtmayınız bu kadar basit.