Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Fiat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DH LİNEA TAKIMI (69 ÜYE ) (277. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
5.672
Cevap
47
Favori
535.939
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 275276277278279
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Updateman kullanıcısına yanıt
    195 60R 15 takmalısınız,dayton bridgestone alt markası..Yurtdışı üretimi Avrupa yani..Bence denenebilir, Goodyear da iyidir..Petlas tercih etmezdim ne kadar ucuz olsada..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem09

    195 60R 15 takmalısınız,dayton bridgestone alt markası..Yurtdışı üretimi Avrupa yani..Bence denenebilir, Goodyear da iyidir..Petlas tercih etmezdim ne kadar ucuz olsada..

    benimki 2010 model birçok kişi orjinal fabrika çıkışında bile 185 65 15 pirelli oluyor diyor senin dediğin dynamic son kasalar daha üst modeller sanırım
  • Updateman kullanıcısına yanıt
    195 60 15 taban genişliği bakımından yol tutus ve frenlemeye olumlu etki eder.. Dönüş çapı etkilenmez fakat sürtünme direnci azıcık artar ama bunun olumsuz etkisini hissetmeniz pek de mümkün değil..Yinede karar sizin,hicbir zararı olmaz 195 60 15 lastik kullanmanizin..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem09

    195 60 15 taban genişliği bakımından yol tutus ve frenlemeye olumlu etki eder.. Dönüş çapı etkilenmez fakat sürtünme direnci azıcık artar ama bunun olumsuz etkisini hissetmeniz pek de mümkün değil..Yinede karar sizin,hicbir zararı olmaz 195 60 15 lastik kullanmanizin..

    teşekkürler bilgi için.. peki pirelli cinturato p1 verde önerirmisin aracıma alıcamda sağlam hamurlu bişe arıyorum eski lastiğimde p4 cinturato 5 senedir üstünde araç yolda geziyor artık ama sanırım lineanın yapısıyla alakalı yoksa lastiğe kusur bulmak istemem
  • Updateman kullanıcısına yanıt
    Pirelli kötü lastik demem ancak erken dönemde tel kırma balans tutmama problemleri görülüyor bazı modellerinde..Ancak bahsettiğiniz lastik alınır iyi bir lastik diye biliyorum..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Varsa önerin alim yarın alıcam inşallah pirelliyle alakalı p1 le alakalı fiatlinea.orgta bizzat site yöneticisinin incelemesini okudum berbatoviç diyor lastik içi vay anasnı napıcam ben o lastik kötü bu kötü petlas mı alsam a..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Updateman kullanıcısına yanıt
    Fikrimi sorarsanız ben Goodyear efficent grip , bridgestone ecopia lastiklerinden birini tercih ederdim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bütçe kısıtlı napcam ben usta max 180

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Updateman kullanıcısına yanıt
    O zaman gözün kapalı Dayton marka lastik alacaksın..160 tl Bridgestone'un alt markası..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Baba cok yumusak geldi bana o lastik 150den anlastm 4 tane ama degerlwri berbat

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selamün aleyküm, arkadaşlar 2012 sonrası 1.6 multijetler nasıldır? Turbolarında veya başka bir yerinde kronik sıkıntısı varmıdır?
    birde şu aşağıdaki ilan dikkatimi çekti, normalde bu aracı 105 hp diye biliyorum ama vatandaş 120 hp yazmış, testte de 114 hp çıkmış. bu nasıl iş?
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-linea-orjinal-gorulmeye-deger-431399130/detay
  • tebrizi kullanıcısına yanıt
    1.6 mjetler bildiğim kadarıyla sabit açılı turboya sahip. Pek tutulmadı. Hem yakıt tüketimi hem bakım onarım masrafları 1.3 mjetden fazla. Mesela triger kayış.

    Güç artırımı için dpf iptali ve yazılım atıyorlar. Kendi adıma pek doğru değil bu tip zorlamalar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Qklavye -- 6 Mayıs 2017; 0:36:32 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • linea 1.3 mjet urban 2012 model 140 binde boyasız araç buldum arkadaşlar. 37500 istiyorlar.

    almayı düşünüyorum.

    nasıl bi yol izlemeliyim. tavsiye eder misiniz?
    nelerine dikkat etmeliyim?

    ESP ve hız sabitleme arıyorum. mevcut mudur?

    3-4 gün içinde araç alavağım. lütfen, bilgi sahibi olan arkadaşlardan yorum bekliyorum.
  • chrissrathfield C kullanıcısına yanıt
    Ön panelde asr tuşu varsa esp vardır. Hız sabitleme bütün linea larda pasif de olsa var 300 350 liraya yaptırılabilir. Fiyat konusunda ben olsam daha yüksek km ve model bakarım urban olması şart değil. Tercih sizin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Qklavye Q kullanıcısına yanıt
    Yüksek km ve model ne açıdan tavsiye olur
  • chrissrathfield C kullanıcısına yanıt
    Yani zevkler renkler tercihler herkese göre değişir. Urban veya pop modellerinin konsol dışında pek farkı yok.Gerek sürüş zevki gerek malzeme kalitesi veya ses yalıtımı gibi hususları farklı değil.Dediğiniz fiyatlara çıkacak olduktan sonra ben 2015 40-50 binde pop tercih ederim.Urban da fazladan olan krom çıta vs en fazla 200-300 tutar.Zaten urban nın teybide ne usb ne aux var. 1000 tl ye isterseniz android cihaz alırsınız.Hem neredeyse 100 bin km daha az yol yapmış garantisi devam eden aracınız olur.
    saygılar.
  • Qklavye Q kullanıcısına yanıt
    yok mu gerçekten bluetooth falan. keşke donanım listeleri olsa da aradaki farklara baksak. ben esp için urbanlara bakıyorum gerçi
  • chrissrathfield C kullanıcısına yanıt
    Blue me diye bir özellik varsa vardır ama fiat ın o kadar standart olmayan kafasına göre bir donanım eklemesi var ki şu yıl şu modelde var veya yok demek çok zor. Blue me varsa direksiyon tuşların da telefon ikonu vardır ordan anlayabilirsiniz. Satıcıların yüzde 80 I de aracında be var yok bilmiyor.
    Esp için konsolda asr tuşu varsa vardır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Qklavye -- 7 Mayıs 2017; 14:34:34 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2008 linea multijet geri vites araba gorch ederek geciyor. Motor sogukken tam debriyaja basip 2 saniye bekliyorum tık ses yok motor ısininca gene girch ediyor. Yok mu bu isin kesin cozumu bazilari 1 vites sonra geri yap diye yapiyoruz gene ara ara gorchluyor kesin cozumu var mi acaba

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selamın aleyküm arkadaşlar. Aracımda su kaçağı mevcut. Usta kalorifer borusunun ağzındaki hortumu değiştirdi halen kaçırıyor. Kalorifer borusundan kaçırdığını ve bu borunun değişmesi için komple torpido sökülmesi gerektiği söyledi. Açıkca söylemek gerekirse gözüm korktu. Halen araç çalışmıyor vaziyette yere damlalar halinde su kaçırmakta. Başına gelen varmı? Nasıl bir yol izlediniz. Araç malum airbaglı dijital klimalı araç en ufak bir hatada arızalar verecek. torpidoyu söktürmek istemiyorumBaşına gelen tecrübelerini paylaşırmı.
    • 
Sayfa: önceki 275276277278279
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız