Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
@@@@ DİKKAT !!! AURIS 1.33 MOTOR ve BURSA AKKOYUNLU BAYİ REZALETİ @@@@ (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
esmerce
kullanıcısına yanıt
Maalesef ankarada öyle bir sıkıntı var, bırak arabanın insanın bile inip çıkamayacağı eğimde yol yapıyorlar. Hele bazıları tek arabanın geçebileceği tipte yol, çıkarken karşıdan bir araba gelse ve durmak zorunda kalsanız ecel terleri döküyorsunuz.
Görmeyen anlayamaz ama şöyle tarif edebilirim şu lunaparktaki trenlerin inip çıktığı rampalara benzer rampalar var ankarada, çıkarken sadece gökyüzünü görüyorsunuz inerken de arabanın içinde öne kaymamak için direksiyonu destek olarak kullanıyorsunuz, oralara yol yapanı kızılcık sopasıyla sopalamak lazım. Bilen insanlar zaten o yolları ne inmekte ne de çıkmakta kullanıyor, hatta yürümek için bile kullanmak tehlikeli ki pek kimse kullanmaz.
Bende 1.33 life la ilgili yokuşlardan dolayı bir soru işareti vardı kafamda ama netleşti. -
1.2 jetta tırmanıyordu oraları -
quote:
Orijinalden alıntı: ankura
Maalesef ankarada öyle bir sıkıntı var, bırak arabanın insanın bile inip çıkamayacağı eğimde yol yapıyorlar. Hele bazıları tek arabanın geçebileceği tipte yol, çıkarken karşıdan bir araba gelse ve durmak zorunda kalsanız ecel terleri döküyorsunuz.
Görmeyen anlayamaz ama şöyle tarif edebilirim şu lunaparktaki trenlerin inip çıktığı rampalara benzer rampalar var ankarada, çıkarken sadece gökyüzünü görüyorsunuz inerken de arabanın içinde öne kaymamak için direksiyonu destek olarak kullanıyorsunuz, oralara yol yapanı kızılcık sopasıyla sopalamak lazım. Bilen insanlar zaten o yolları ne inmekte ne de çıkmakta kullanıyor, hatta yürümek için bile kullanmak tehlikeli ki pek kimse kullanmaz.
Bende 1.33 life la ilgili yokuşlardan dolayı bir soru işareti vardı kafamda ama netleşti.
istanbul'da da var çok dik yokuşlar. fulya yokuşu mesela. ya da ortaköy'den z.kuyu'ya çıkan ara yollardan giden bir yer var. bir u dönüşü ve ardından dimdik bir yokuş. yani böyle şeyler her yerde var. ben daha yokuş çıkamayan araç görmedim 1.4 şahin hariç. o gerçekten durdu mu çıkamıyordu.
-
toyota 1,33(alma dediler) vs 1.6 astra 115 hp arasında kalmıştım.Astra aldım. İzmir tarihi asansöre çıkarken ,rampada, transite yol vermek için durdum.araçta iki kişiyiz.eğim 30 dereceye yakın,iki dip gaz yarım debriyajla kalkış yaptım araç patinaja dahi geçemedi yol dişli olduğundan nerdeyse stop edecekken kalkış yaptım,1,33'ü tahmin edebiliyorum,mümkün değil çıkması. -
quote:
Orijinalden alıntı: slvmsstr
toyota 1,33(alma dediler) vs 1.6 astra 115 hp arasında kalmıştım.Astra aldım. İzmir tarihi asansöre çıkarken ,rampada, transite yol vermek için durdum.araçta iki kişiyiz.eğim 30 dereceye yakın,iki dip gaz yarım debriyajla kalkış yaptım araç patinaja dahi geçemedi yol dişli olduğundan nerdeyse stop edecekken kalkış yaptım,1,33'ü tahmin edebiliyorum,mümkün değil çıkması.
maks. eğim 15". öyle eğimli bir yol yok türkiye'de. 30" eğim 4x4'ler için bile çok fazla. -
1.33 benzinli 2012 model auris sahibiyim. Sanırım sorun sizin aracınıza has birşey. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3 senedir TOYOTA AURİS 1.33 LİFE modelini kullannan biri olarak yazıyorum.
Okuyan kişileri aydınlatmak adına şunları yazmakta yarar var arkadaşlar.
yildiz arkadaşım 2013 de aldığı araç eski kasa aurisdir. 2015 de model yenilenmiş ve yokuş kalkış desteğinden makyajlı kasasına kadar baya bir değişikliğe gitmiştir.Binen bilir eski kasa aurisdeki debriyaj bile serttir yeni kasanınki tüy kadar yumuşaktır, eksi kasada yokuş kalkış frene sert basınca devreye girer, yeni kasada otomatik hep devrededir.
2013 den 2014 sonuna kadar İngilterede satılan Aurislerden çok şikayet gelmiş davalar açılmış ve toyota markası bu modelden fazlaca zarar etmiştir. 2015 de yenilenmiştir araç.
Gelelim 1.33 le, 4-5 hata 6 kişiyle yokuşta kalkmaya (yildiz arkadaşın anlatığı yokuşuda iyi bilirim ) böyle bir şeyin tek ihtimali vardır oda yildizin aracının hatalı olması. nokta... Toyoto da dahil bütün araç markalarında böyle bir olasılık vardır. mercedes bmw hatta daha pahalı araç firmalarıda dahil buna.Özellikle bizim ülkemizde ve dünyada batma noktasına gelen Opel... Gerçi sonunda Pejo satıldı Opeli :D
yildiz arkadaşın bahsettiği dikmendeki çoğu yokuştan, orda oturan şahin le doğanla bile ailesiyle çıkıp inen insanlar olduğunu bilmeyen yoktur.100 beygirlik 128 torkluk auiris le o yokuşlarda kalkamamının imkanıda yoktur :D
Aracın 585 kilo taşıma kapasitesi vardır, 1. Vitesle araç 585 kilo ağırlıkla (buda 6 kişiden fazla yapar ) bi yokuştan kalkamasa direk dava edersin bilirkişi gelir bakar davayı kazanırsın. Sizce bu riske bi firma girermi ?
Şunuda belirtmeliyimki Auris de kullanınlan amartisor şanzuman 1.4 dizel yada 1.6 benzinli versiyonlarıyla aynı koda sahip parçalardır. Firmalar aynı modellerde bu kadar fark yaratacak parça bazında deyişiklikler yapamaz hem güvenlik hem prestij hemde yabancı devletlerdeki yasalar gereği.
Daha yazacak çok şey var aslında soru olursa cevaplarım (Hem uzun zamandır kullanan hemde bu işin içinde biri olarak )
Sonuç olarak:
amacım yildizi haksız çıkarmak deyil tabiki ama sorunlu bir aracı baz alarak bi modeli bi motoru hatta bi markayı kötülemek doğru deyil.
Alacak arkadaşlarada tavsiyem 1.33 motor auris gerçekten çekişiyle gidişiyle fazlaca yeterli ailenizle binseniz dahi... (Yarışlaramı katılacaksınız? )Ve araç fiyatlarının bu kadar artığı memleketimde bu fiyata alınacak en modelli ve donanımlı araçtır kendileri.
Hemen bi kıyaslama yapıyım Bundan önce Volvo c30 1.6 benzinli 100 beygir arabamı satıp aldım Aurisi Bana tek farkı Auris çok daha yumuşak ve konforlu gelmesiydi. Volvo c30 övenler olacaktır ama 150 kilo daha ağır onun için gidişi aynı, sağlam diyen olacaktır ama çarpışma testlerinde Auris daha fazla not almış.Konfor Aurisin daha iyi c30un sert bi yapısı var. (Neyse oraya girersek çıkamayız :D )
Amaaa sanmayınki 1.33 Auris yada Corolla araçlar küçük motor die az yakıyor, hayır 1.6 az yakan bi arabayla nerdeyse aynı yakıyor.
Şunuda eklemeliyimki Toyota severlerin en çok bu araçları tercih etmellerinin sebebi sorunsuzluktur. Aracı sadece bakıma götürürsün.
-
Bu yazıyı yazdıktan sonra Aurısımı sattım ve Seat Leon 1.0 tsi aldım arkadaslar İlk farkına vardıgım ise aurisin cok iyi yol tutuğu özelikle virajlarda acık ara önde Auris tabi leonun dsg sanzıman olması cok fark yaratıyor ama görünüş itibariyle aurisim hep gönlümde ayrı bi yeri olacak -
Angara'nın dikmeni dedikleri bu olsa gerek
Angara'nın dikmeni
Bidaha o yokuşu çıkamazsam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: volkandır
3 senedir TOYOTA AURİS 1.33 LİFE modelini kullannan biri olarak yazıyorum.
Okuyan kişileri aydınlatmak adına şunları yazmakta yarar var arkadaşlar.
yildiz arkadaşım 2013 de aldığı araç eski kasa aurisdir. 2015 de model yenilenmiş ve yokuş kalkış desteğinden makyajlı kasasına kadar baya bir değişikliğe gitmiştir.Binen bilir eski kasa aurisdeki debriyaj bile serttir yeni kasanınki tüy kadar yumuşaktır, eksi kasada yokuş kalkış frene sert basınca devreye girer, yeni kasada otomatik hep devrededir.
2013 den 2014 sonuna kadar İngilterede satılan Aurislerden çok şikayet gelmiş davalar açılmış ve toyota markası bu modelden fazlaca zarar etmiştir. 2015 de yenilenmiştir araç.
Gelelim 1.33 le, 4-5 hata 6 kişiyle yokuşta kalkmaya (yildiz arkadaşın anlatığı yokuşuda iyi bilirim ) böyle bir şeyin tek ihtimali vardır oda yildizin aracının hatalı olması. nokta... Toyoto da dahil bütün araç markalarında böyle bir olasılık vardır. mercedes bmw hatta daha pahalı araç firmalarıda dahil buna.Özellikle bizim ülkemizde ve dünyada batma noktasına gelen Opel... Gerçi sonunda Pejo satıldı Opeli :D
yildiz arkadaşın bahsettiği dikmendeki çoğu yokuştan, orda oturan şahin le doğanla bile ailesiyle çıkıp inen insanlar olduğunu bilmeyen yoktur.100 beygirlik 128 torkluk auiris le o yokuşlarda kalkamamının imkanıda yoktur :D
Aracın 585 kilo taşıma kapasitesi vardır, 1. Vitesle araç 585 kilo ağırlıkla (buda 6 kişiden fazla yapar ) bi yokuştan kalkamasa direk dava edersin bilirkişi gelir bakar davayı kazanırsın. Sizce bu riske bi firma girermi ?
Şunuda belirtmeliyimki Auris de kullanınlan amartisor şanzuman 1.4 dizel yada 1.6 benzinli versiyonlarıyla aynı koda sahip parçalardır. Firmalar aynı modellerde bu kadar fark yaratacak parça bazında deyişiklikler yapamaz hem güvenlik hem prestij hemde yabancı devletlerdeki yasalar gereği.
Daha yazacak çok şey var aslında soru olursa cevaplarım (Hem uzun zamandır kullanan hemde bu işin içinde biri olarak )
Sonuç olarak:
amacım yildizi haksız çıkarmak deyil tabiki ama sorunlu bir aracı baz alarak bi modeli bi motoru hatta bi markayı kötülemek doğru deyil.
Alacak arkadaşlarada tavsiyem 1.33 motor auris gerçekten çekişiyle gidişiyle fazlaca yeterli ailenizle binseniz dahi... (Yarışlaramı katılacaksınız? )Ve araç fiyatlarının bu kadar artığı memleketimde bu fiyata alınacak en modelli ve donanımlı araçtır kendileri.
Hemen bi kıyaslama yapıyım Bundan önce Volvo c30 1.6 benzinli 100 beygir arabamı satıp aldım Aurisi Bana tek farkı Auris çok daha yumuşak ve konforlu gelmesiydi. Volvo c30 övenler olacaktır ama 150 kilo daha ağır onun için gidişi aynı, sağlam diyen olacaktır ama çarpışma testlerinde Auris daha fazla not almış.Konfor Aurisin daha iyi c30un sert bi yapısı var. (Neyse oraya girersek çıkamayız :D )
Amaaa sanmayınki 1.33 Auris yada Corolla araçlar küçük motor die az yakıyor, hayır 1.6 az yakan bi arabayla nerdeyse aynı yakıyor.
Şunuda eklemeliyimki Toyota severlerin en çok bu araçları tercih etmellerinin sebebi sorunsuzluktur. Aracı sadece bakıma götürürsün.
3 sene degil 10 senede kullansanniz ayni kafada olacaksiniz. 3 ayri aracla denemisler konus sahibinin dedigine gore adam neden yalan soylesin neden reklam yapsin? Bu arada dikmeni biliyormusunuz bilmiyorum ama en azindan etlik taraflarini deneyin siz orda husran yasayip dikmene kadar yorulmayin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M_aTRa_X -- 31 Ağustos 2017; 9:7:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu arkadaşta 2015 modeli ile mağdur olmuş.
https://forum.donanimhaber.com/yokus-cikamama--128671600#128671757 -
Diğer konudan burayı gördüm. Burası cevizlidere yada öveçlere de benziyor. Dikmen de dahil buralardaki (cevizlidere daha iyi) yokuşlar felakettir yalnız. Öyle fotoğrafla falan belli olmaz. Islak asfaltta bazı yokuşlarında arabanın kalkacağına gözümle görmeden inanmam. Hele önden çekişliyse.
Toyotayı satanların dikbaşlılığı ve normal fiyatından arabayı satın almaları hoş değil tabii. Arkadan çekiş ve şanzımanı güçlü araba daha uygun bence. Ama awd dahada iyi olmuş tabii.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Burada plazanın suçu düşük hacimli motoru size yalan yanlış pazarlaması sizin de suçunuz motor değerlerini göre göre bu aracı tercih etmeniz ama toyotanın 1.33 motora devam edecekse tork konusunda düzenleme getirmesi şart 1.4 dizel de ise hp de.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şimdi gelelim arkadaşlar tekrar konuya :D
Ben yazdıktan sonra bi arkadaş demişki adam niye yalan söylesin neden reklam yapsın... Eeee kardeş bizim de babamızın firması deyil toyota, biz niye yalan söyleyelim ? Yada bendede toyota yokki diyelimki elimdeki aracı satmak için foruma girip arabayı övüyüm, ne gördüysem onu yazmaya çalıştım elim yetiğince, millet bilgilensin diye aslında amacım toyota aurisi övmekde deyil hani çok eksik yanlarıda var (onlarıda yazarım şimdi ) ama 1.33 motorun yetersiz geldiğini söylemek asıl yalan olur. NEDEN ?
Çünkü söyle düşünün türkiye eski araba cenneti mesala diyelimki altınızda herhangi bi markanın herhangi bi benzinli 1990 modelden 2007 modele kadar 1600 motor (yada daha altı ) bi araba var. Bunların hemen hemen hepsi 80 beygirle 125 beygir arası olacaktır, bu atmosferik motorlu aracların torklarıda motor teknolojisine göre 110 torkla 150 tork olacaktır ve muhakkak bunun %10 - %25 hata çogunda beygir ve tork kayıbı hatta lpg nin motoru eskitiğinden dolayı daha fazlada güç kayıbı olduğunu düşünürsek bahsetiğiniz yokuşlardan bu arabaların hiç birinin çıkmaması lazım öyle deyilmi ? Peki siz hiç böyle bişeye şahit oldunuzmu yada duydunuzmu ? En fazla adamın aracının lastikleri kabaktır pati çeker durur :D
Bahsetiğimiz araç ise (yeni kasadan bahsediyorum ) 100 beygir 128 tork gücünde bi araç ben 2 tane sattım 2 side dyno testinde 99 beygir 130 torka yakın çıktı 1150 kiloluk bi araçtan söz etiğimizi düşünürsek bi yerden yükle ( yük derken istihap hadinden bahsediyorum ) çıkmaması imkansız gibi bişey.
BURA ÖNEMLİ:::::: HA BİDE YILDIZ ARKADASIM DİĞER Bİ KONU GÖSTERMİŞ ORAYIDA OKUDUM ORDAKİ ADAM RENO BRODWAY LE KIYASLAMA YAPMIŞ . AMAN HA, ABİ BRODWAY EFSANE Bİ ARABADIR 1.4 MOTOR 900 KİLO ARABA O ARABALAR KEDİ KEDİ :D ASLAN HATTA ASLANN :D
Ben 20 senedir al sat yapıorum ankarada etlik keçiören sincan mamak dikmen seyran her yeri sokak sokak iyi bilirim (taksicilik yapmışlığımda var :D ) Şu 5 senedir yapmıyorum ama kendi çapımda devletimizin el verdiği ölçüde alıp satıyorum genede, dürüstçe tabi.
şimdi gelelim eksilerine aracın bana göre en büyük eksiği kasası, o kadar ince bi kaportası varki en ufak bişeyde zedeleniyo ama bu 1.33 için deyil bütün toyotalar şuan öyle. 1.33 o kadar fazla yakıorki 1.6 abisiyle aynı, daha ufak tefek şeyleri var ama bunlar lafı bile edilmeyecek şeyler mesela arka camlar manuel vala ben hep tek kapı araba kullandığım için beni hiç rahatsız etmedi falan falan...
Bide şunu yazmadan bitirmeyim son 2 senedir Seat Leona biniyorum 1.4 act tsi makina vardı onu sattım 1.0 ecotsi dsg aldım. şimdi tabi bu araçlar çok kuvetli 1.0 bile 200 tork turbo sayesinde ama okuyacak arkadaşları şerefimle temin ederimki 1.33 50 bin liralık aurisin amortisorleri 90 bin liralık leondan daha iyi ve aurisle girdiğim viraja bu kadar sert süspansiyonu olması rağmen leonla giremiyorum (gittim vogland amatisor aldım bunun yüzünden )
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
