Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
direksiyonu en yumuşak araba (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
80'lerin Amerikan'ları kullandığım en hafif hidroliklerdi. Şimdiki elektrikliler, Fiat'ın "city" direksiyonu mesela, parka ilk başlarken bunlardan daha hafif fakat eletrik motorunu korumak için herhalde, özellikle yazın her turdan sonra biraz daha sertleşiyor. Park manevrası biterken şimdiki elektriklilerden daha hafif kalıyorlar.
Çok güçlü hidroliği vardı, (GM - Saginaw) tekerleği kaldırıma çevirip arabanın burnunu dışarı itebilirdi. Normalde v8 motorlar için tasarlanmış, 6 silindirli motorda yaklaşık Ø 20cm makarası oluyordu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: alibro47
Megane cevaplarini gordukce aklima pederin 2000 megani gwliyor
Valla birader fiat arabalarinin direksiyonunu met ederler, hiç kullanmadım bilmiyorum ama park halindeyken megane 2 nin bu kadar yumuşak 150 den sonrada bu denli sertlesen ve güven veren araca binmedim :) bahsettigim 7 adet kullanilan araçla sinirlidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: El Shaarawy AC Milan
Iyice merak ettim şu elektronik destekli olanları
Bence bi kullan vazgecemezsin :) şu elektrikli direksiyonlar şehir içi muhakkak şart her araca.Japon araçlarında çoğunda sert bildiğim kadariylaal
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
99 corsa var. Sevo direksiyon yok, hidrolikli. Ondan 2013 fiorinoya geçince çok yumuşak geliyor oh be diyorum. Fiorinodan da 2015 corsaya geçince fiorino kamyonmuş diyorum 
-
fluence inanılmaz derecede yumuşak.. -
golf 7 gayet yumuşak. 1991 mazda 323 den geçince bi garip hissetmiştim. -
Megane gerçekten çok yumuşak hızlandıkça sertleşiyodu 
yani elleyince sertleşiyo 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Rover 820Tİ -
babamın aracında direksiyonu parmakla bile cevirebiliyorum (fluence) -
HondatugraL
kullanıcısına yanıt
- yide yemişsiniz hocam
-
Punto evo bayagi hafifti
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaslar hyundai getz, seat ibiza 2004-2007, clio 1,2 2004-2006 bunlarin arasinda direksiyonu hangisi park halinde sert acaba? Yani motor rolantideyken
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dün fluence kullandım çok yumuşaktı gerçekten. -
C4 Cactus aldım, yumuşacık direksiyonu var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim megane baya yumuşak, babamda corolla var kamyon direksiyonu gibi geliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dönüşte en iyi Mercedes bence .
Bazı araçlarda city mod oluyor parmakla bile donuyor direksiyon .
Bizim BMW de R ye falan takınca veya dusuk hızlarda direksiyonu üflesen dönüyordu manevra acısından süperdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 2 Mayıs 2015; 14:18:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yıl söylenmediği için anında trollüyorum.
Her konuda işin pisini çıkarma Amerikan'lardadır. Onlarca örnek vermişsiniz. Yok Megane 2, yok Merco, yok kaktüs... Geçiniz arkadaşım. İşi görgüsüzünden öğreneceksiniz. 1980 Chevrolet Siverado. Bu dönem üretilen halk işi kamyonetler arasında ilk hidrolik direksiyonlu arabadır. Bir Amerikalı bir ürün grubuna bir yeniliği ilk defa taktı ise ne yapar? Tabii ki pisini çıkarır! 8 yaşında Silverado'yu sürerken serçe parmağımla direksiyonunu çevirebiliyordum. Hadi bunu yenin bakalım.
Tarihin en tehlikeli direksiyonlarından biridir. His sıfırdır. Hidrolik aşırı güçlüdür.
Gelen yeniliğin hayatımıza kast etmesi budur. (Bkz. 80'ler ve renkli tv = renk patlaması... Aşırı belirtilmiş renklerden o kadar bıktık ki, 90'lar filmleri, dizileri, TV şovları aşırı pastoral geçti. 2000'lerde kendimizi bulduk.) , (Bkz. müzik ve sampler... 80'lerde çıkan samplerlar kısa sürede tüm müzik piyasasını ele geçirdi. "Artık bunu yapabiliyoruz! O zaman sonuna kadar yapalım!!" Çok güzel olma potansiyeli olan şarkıların içine eden bu trend, gene 90'larda nefretle sona ermiş, sampler'ın dozajında kullanılması için 90'ların sonunu beklememiz gerekmiştir. Bugün dahi Elektronik zerzevatın aşırı kullanımı örneklerini görmekteyiz. Bkz: Daft Punk.)
-
Teknik olarak A segmenti araçların dönüş çapları 9/9.5 metre (yarı çapları da 4,5/4,7)
Direksiyonları da yumuşak zaten.
Daha iyisi de yoktur herhalde.
Milletin işkembeden Mercedes demesine kanmayın.
Mercedes Blerinbile 11-12 metre dönüş çapları.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 2 Mayıs 2015; 15:22:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Focus 3 pamuk gibidir
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
