Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Dostlar f10 5.30d tavsiye eder misiniz¿
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
O arabaya en çok yakışan motorlardan biri performans ve yakıt konusunda çok memnun eder. Tabiki temizini arayıp bulmak lazım. -
Sağol dostum. Sivasta vardı bi tane 170e bırakıyordu satmış bugün 100bin kmde -
quote:
Orijinalden alıntı: Gus Fring
Kilometreleri malesef çook yüksek. Türkiye'de LCI 530d yok. Gerçi olsa da 180den yüksek fiyata sahip olurdu. 525xd düşünmez misiniz? 6 silindir gibi olamaz tabi ki ama sonuçta 530d'ye en yakın alternatif.
evet haklısınız yavaş yavaş 5.25 bakmaya başladım. gönül ister ki m550d alalım :( peki 5.25 pişman etmez değil mi m paket taba deri vakum hayalet vs harman kardon olunca fiyat 200ü aşıyor. araba 2012 model olsa 5 yaşına yaklaşıyor km düşük bile olsa.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zanaks
kullanıcısına yanıt
sakın 530 kararınızdan vazgecmeyin.
ben turkiyeye ilk geldiginde lansman araclarindan birini kullandim ve asik oldum. o donem sartlar uymadi, sahibi olamadik.
maalesef sonrasinda sahibi oldugumuz veya kullandigim 520d , 520i veya 525xd'lerden de o tadi alamadim.
bir motor sadece kagit uzerindeki teknik verilerden ibaret degildir. 530d ile 525xd arasinda cok az fark var diyenlere bakmayin.
ayrica LCI olarak f10 530i bile var turkiyede.
paranizi kenarda tutun ve firsat bekleyin. pisman olmayacaksiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CemUsUs
sakın 530 kararınızdan vazgecmeyin.
ben turkiyeye ilk geldiginde lansman araclarindan birini kullandim ve asik oldum. o donem sartlar uymadi, sahibi olamadik.
maalesef sonrasinda sahibi oldugumuz veya kullandigim 520d , 520i veya 525xd'lerden de o tadi alamadim.
bir motor sadece kagit uzerindeki teknik verilerden ibaret degildir. 530d ile 525xd arasinda cok az fark var diyenlere bakmayin.
ayrica LCI olarak f10 530i bile var turkiyede.
paranizi kenarda tutun ve firsat bekleyin. pisman olmayacaksiniz.
tamamen katılıyorum. güzel bi m paket 5.30d ya da 5.35d xdrive almaya karar verdim nasipse
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar,
2011 F10 530d sahibiyim . Sormak istediğiniz bir şey varsa memnuniyetle yanıtlayabilirim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Gökdeniz2545
Merhabalar,
2011 F10 530d sahibiyim . Sormak istediğiniz bir şey varsa memnuniyetle yanıtlayabilirim.
Teşekkürler kır kır kır dizel sesi var mı.? -
Dizel sesi tabii ki var ancak kır kır dan ziyade v6 nın hor hor sesi var. Traktörümsü bir gürültüden ziyade keyif veriyor :) -
Gökdeniz2545
G
kullanıcısına yanıt
merhaba,
şehiriçi ve şehirdışı yakıt değerleriniz nedir? bir de aracınız kaç km'de? 5-6 yaşındaki bir araca göre iç mekan rahatsız edici bir trim sesi yada tıkırtı vs var mı? süspansiyonlarda km yada yaşa bağlı deforme hissediyor musunuz? cevaplarsanız memnun olurum.
teşekkürler -
palermo
kullanıcısına yanıt
Şuan şehir içi normal kullanımda 40 kuruş yakıyor, uzun yoldaysa 28 kuruşa kadar düşebiliyor. Bana kalırsa Mazot fiyatlarının zirve yaptığı şu günlerde gayet iyi değerler. Yani 3.0 dizel v6 bir motor ile hatchback 1.6 benzinli bir araba aynı yakıyor. Yine 520 i ( biz ona 516 i diyoruz) den bariz daha düşük yakıtı var kaldı ki sürüş keyfi kıyaslanamaz.
Aracım 104bin km de. Rahatsız edici bir trim sesi yok ancak süspansiyonlarında az da olsa deforme olduğunu hissediyorum. Ayrıca yol tutuş olarak (tabii ki de ortalamaların üzerinde) büyük gövdesinden ötürü olsa gerek çok büyük bir beklenti içinde olmamak gerek. Bunda süspansiyonların da etkisi olabilir mi bilmiyorum. Yinede en büyük rakipleri E-klass ve a6 nın gerisinde diye düşünüyorum.
Umarım yardımcı olabilmişimdir. -
Gökdeniz2545
G
kullanıcısına yanıt
Değerli yorumlarınız için teşekkürler -
quote:
Orijinalden alıntı: Gökdeniz2545
Şuan şehir içi normal kullanımda 40 kuruş yakıyor, uzun yoldaysa 28 kuruşa kadar düşebiliyor. Bana kalırsa Mazot fiyatlarının zirve yaptığı şu günlerde gayet iyi değerler. Yani 3.0 dizel v6 bir motor ile hatchback 1.6 benzinli bir araba aynı yakıyor. Yine 520 i ( biz ona 516 i diyoruz) den bariz daha düşük yakıtı var kaldı ki sürüş keyfi kıyaslanamaz.
Aracım 104bin km de. Rahatsız edici bir trim sesi yok ancak süspansiyonlarında az da olsa deforme olduğunu hissediyorum. Ayrıca yol tutuş olarak (tabii ki de ortalamaların üzerinde) büyük gövdesinden ötürü olsa gerek çok büyük bir beklenti içinde olmamak gerek. Bunda süspansiyonların da etkisi olabilir mi bilmiyorum. Yinede en büyük rakipleri E-klass ve a6 nın gerisinde diye düşünüyorum.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.
5.30d V6 değil, I6 motora sahiptir. Sıralı 6 silindir yani.
-
V4LKyR
V
kullanıcısına yanıt
Olabilir çünkü motorun üzerinde de V6 ibaresi yok. Daha önce a6 3.0 tdi quattro aracımızda motorda yazıyordu V6 olduğu. Ancak ses olarak bmw nin sıralısı bana daha tatmin edici geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Gökdeniz2545
Olabilir çünkü motorun üzerinde de V6 ibaresi yok. Daha önce a6 3.0 tdi quattro aracımızda motorda yazıyordu V6 olduğu. Ancak ses olarak bmw nin sıralısı bana daha tatmin edici geldi.
Olabilir değil, o şekilde zaten. BMW'nin V6 motoru yok.
BMW motorlarının sesi başkadır zaten, sırf o sese vurulan, o ses için BMW alan hatrı sayılır miktarda insan var.
-
525 ler 2000cc motor a çok fazla yüklenilmiş. torbo bozan 525 lere çok rastlıyorum her servise gittiğimde. üstelik 2 turboyu birden değiştiriyorarmış.fiyat da baya yüksek.
bi arkadaş 90bin km ye kadar. 2 kere garantiden değişmiş. sonuncuyu cepten ödedi. toplamda 3 kez değiştirdi. e dedim normal bir sey değil bu.
cevap her arabasına toz kondurmayan gibi: ben çok yükleniyorum basıyorum falan.
e basmayacaksan bmw almanın anlamı ne?
sattı sonunda.
alabiliyorsanız 530 olmazsa sorunsuzluk için 520d. yazılımla 520d den de güzel sonuç alınıyor. -
F10 520d zincir problemi var. 530d gerçek bir BMW
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
535d iyidir,boşverin 530 u
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Gökdeniz2545
Şuan şehir içi normal kullanımda 40 kuruş yakıyor, uzun yoldaysa 28 kuruşa kadar düşebiliyor. Bana kalırsa Mazot fiyatlarının zirve yaptığı şu günlerde gayet iyi değerler. Yani 3.0 dizel v6 bir motor ile hatchback 1.6 benzinli bir araba aynı yakıyor. Yine 520 i ( biz ona 516 i diyoruz) den bariz daha düşük yakıtı var kaldı ki sürüş keyfi kıyaslanamaz.
Aracım 104bin km de. Rahatsız edici bir trim sesi yok ancak süspansiyonlarında az da olsa deforme olduğunu hissediyorum. Ayrıca yol tutuş olarak (tabii ki de ortalamaların üzerinde) büyük gövdesinden ötürü olsa gerek çok büyük bir beklenti içinde olmamak gerek. Bunda süspansiyonların da etkisi olabilir mi bilmiyorum. Yinede en büyük rakipleri E-klass ve a6 nın gerisinde diye düşünüyorum.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.
Merhaba f10 5.20d kullanıcısıyım fakat bir şey gözüme takıldı 40 kuruş gibi bir rakam vermişsiniz yakıtta.Ben şehiriçinde ortalama 6 7 lt yakıyorum (sakin kullanımda) ki güncel mazot değerleri ile (4.80) benim aracım 0.30 kr gibi bir rakam yakıyor şehiriçinde, bu rakam uzun yolda düştükçe düşüyor.
Bence şehiriçi kullanımınız biraz agresif :D
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
