Şimdi Ara

Düşük km periyodik bakım hk.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
1
Favori
618
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhabalar aracımın son bakımı üzerinden tam 1 sene geçti ve bu süreçte 5900 km yol yapmışım. Motor yağı ve filtresini aldım fakat hava filtresini kullanmaya devam etmemi tavsiye eder misiniz ? Anlam veremediğim şekilde kağıt filtre 600 küsür lira. Bakımı kendim yapıyorum filtre kutusunu temizleyeceğim bu sırada filtreye bir üfleme/ süpürme işlemi yapıp tekrar kullanayım mı sizce (Filtrelerin hepsi mahle/mann) Araç turbo benzinli polo.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi momenty -- 15 Kasım 2024; 18:15:6 >



  • Gerçekten şaşkınlıkla okuyorum. Basınçlı hava tutmak yeterli yazılmış. Kesinlikle böyle bir yanlışa düşmeyin, o basınçlı hava filtrenin gözenek yapısını değiştiriyor. Evet tozu temizliyor ama gözenekleri de açıyor. Motora izin verilenden daha yüksek mikronda toz giriyor. Motor için ciddi zarar demek uzun vadede.
    Eğer filtrenin temiz olduğunu düşünüyorsanız, en fazla elinizle silkeleyin, çok yıpratmadan bir yerlere hafifçe vurup kaba tozunu atmasını sağlayın. Daha fazlası yarardan çok zarara yol açar.
  • Bence yenisiyle değiş.
    Bir yıl içerisinde 5900 km mi?
  • Aracınızı tozlu ortamda kullanmadıysanız basınçlı hava ile temizlemeniz yeterli bu km'lerde.

  • momenty kullanıcısına yanıt
    Polen filtresini kast ediyorsanız sağlığınız açısından senelik değişmeniz iyi olacaktır. Hava filtresi ise son bakımda değiştiyseniz bu sene es geçebilirsiniz.
  • efyavas kullanıcısına yanıt

    Hava filtresi hocam bahsettiğiniz gibi polen filtresini kesinlikle değiştiriyorum.

  • Benim 2. araç da turbo benzinli ve senelik 5-6 bin km yapıyor senin gibi.

    Ben 18 ayda değişim yapıyorum.
    Periyodik olarak 1 yıl - 25 bin km diyor Tr'de. Yurtdışında zaten 2 yılda periyot.

    Valla hiç ülkemizin yolları toz toprak v.s. demesinler ben İstanbul gibi sıkışık biyerde değilim toz da yok toprak da
  • Alisilin07 kullanıcısına yanıt

    Ben de öyle düşünüyorum hocam kardeşimin 2023 tiguan aracının ilk bakımında hava filtresi değişmemişti hatta serviste. Teşekkür ederim yorumunuz için

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • filtreye hava tutmayin, hava tutmak icindeki tozlarin gozenekleri genisletmesine neden olur. hafif silkeyerek kaba pisliklerin dokulmesini saglasaniz yeterli olur.

  • Gerçekten şaşkınlıkla okuyorum. Basınçlı hava tutmak yeterli yazılmış. Kesinlikle böyle bir yanlışa düşmeyin, o basınçlı hava filtrenin gözenek yapısını değiştiriyor. Evet tozu temizliyor ama gözenekleri de açıyor. Motora izin verilenden daha yüksek mikronda toz giriyor. Motor için ciddi zarar demek uzun vadede.
    Eğer filtrenin temiz olduğunu düşünüyorsanız, en fazla elinizle silkeleyin, çok yıpratmadan bir yerlere hafifçe vurup kaba tozunu atmasını sağlayın. Daha fazlası yarardan çok zarara yol açar.
  • otomobil firmaları bile artık 15bine karşılık gelen km lerde yağ ve yağ filtresi dışında bir şey değiştirmemeye başladı, üç kuruşun hesabı için. çok bir şey fark etmiyor hondacılar toyotacılardan 10 bin yerine 20 binde bir değişim yapanlar var. bence bir şey olmaz

  • EKE58 kullanıcısına yanıt

    Boşuna şaşkınlık yaşıyorsunuz. basınçlı havayı filtrenin dibine sokmadığınız sürece hiç bir şey olmaz. kirli olmayan filtrelere şöyle bir hava tutulur geçilir. Avrupa'da filtreler genelde 30-40bin km'de bir değişir ve ara bakımlarda istisnasız tüm servisler bu basit yöntemi kullanır.


    Eğer iki saniye basınç görünce yapısı bozulacak kadar kötü bir filtre almınmışsa o uygulamanın değil filtrenin problemi.

  • EKE58 kullanıcısına yanıt

    Bu doğru. Özellikle turbo araçlarda, hava fltresini basınçlı hava ile temizleme kesinlikle yapılmamalı.

  • SuperVeloceJota kullanıcısına yanıt

    Katılıyorum zaten turbolu araçlar elektrikli süpürge gibi hava çekiyor, turbo çektiğinde filtre bozulmuyorda hava tutunca mı bozulacak.

  • Ben de yetkili peugeot servisinde hava filtrelerini basınçlı havayla temizleyen servis çalışanlarını bizzat gördüm
  • Kim ne derse desin doğru bir uygulama değil, yetkili servis çalışanının yapıyor olması o uygulamayı doğru kılmıyor. Bu tarz uygulamaları yapmanın sıkıntısını zaten yapan yaşamıyor, aracını sattıktan sonra alanlar yaşıyor. İkinci el araç almanın kötü yanı. Keşke forumda böyle yazanlar araç marka, model ve plakasını paylaşsa da ezkaza satın almasak o araçları :)
    Yoksa isteyen istediğini tutsun, arabasına önem vermeyenin arabası beni neden ilgilendirsin.
  • Masraftan kaçma hocam 600 lira artık 60 lira gibi kaldı için rahat eder.
  • Ben de aracımı 5000 km de yılı dolduğu için bakıma götürmek zorunda kaldım.


    Çünkü servis garanti devamı için aracın servis görmesi gerektiğini söylediler.


    Yapılan işlemde hava ve polen filtresinin temizlenip tekrar takıldığını, yağ ve yağ filtresinin değiştiğini söylediler ve ona göre bir fiyat çıkardılar.


    Sonuç olarak araç ilk bakımını görmüş oldu.

  • 2023 model Seat Ibiza kullanıcısıyım, hava filtresi değişim sıklığı 30000 km/2 yıl olarak belirlenmiş durumda. Ben bir sorun olacağını düşünmüyorum.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.