Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
En Dar 'D' Sınıfı Araçlar (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu genişlik konusunda bir ironi yok mu?
Almanlar fiziksel olarak iri olmalarına rağmen genel olarak Alman arabalarının içi dar,camları küçük,dolayısıyla da kısıtlı görüşe sahiptirler.
Japonlarsa fiziksel olarak tam tersine ufak tefek olmalarına rağmen arabaları genellikle kendi sınıflarının en geniş iç hacimlilerindendir.Ayrıca kullanılan daha büyük camlar Japon araçlarına araç içindekilere daha ferah hissi verir.
Bu bana hep tuhaf gelmiştir. -
son kasa passat'a bindim içi benim elantra ile aşağı yukarı aynı geldi öyle çok bir genişliği yok.
Sonataya bindim, içi mondeoyle aynu gibi ama mondeo daha uzun.
SuperB'ye bindim, araç sadece uzun, çok az geniş ama tavan çok alçak, ferah değil.
e46 bmw'ye bindim, pardon binemedim. :)
EN en genişi Latitude ve mondeo, superb kesinlikle geniş değil.
Not: 406'ya binerken belim direğe değdi, gerisini siz düşünün, 406 araba değil kara mamba. -
quote:
Orijinalden alıntı: ::FoxRiver::
son kasa passat'a bindim içi benim elantra ile aşağı yukarı aynı geldi öyle çok bir genişliği yok.
Sonataya bindim, içi mondeoyle aynu gibi ama mondeo daha uzun.
SuperB'ye bindim, araç sadece uzun, çok az geniş ama tavan çok alçak, ferah değil.
e46 bmw'ye bindim, pardon binemedim. :)
EN en genişi Latitude ve mondeo, superb kesinlikle geniş değil.
Not: 406'ya binerken belim direğe değdi, gerisini siz düşünün, 406 araba değil kara mamba.
Hangi araba genis o zaman hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En dardan kasıt nedir?
Bindiğim en dar D segment araç B7 kasa Audi A4.
Jaguar x-type a ise binemedim desem yeridir.Yine Saab 9.3 de gerçekten dar.
Toplam iç hacim ve bagaj olarak e90 3 serisi,Merc. C serisi,Volvo S60 dar araçlar.
Bmw 5 serisi bile bence toplamda geniş bir araç değil.
Mondeo,SuperB,Latitude geniş araçlar.
Bu dediğim belki yazdıklarımla çelişebilir ama Bmw 3 serisindeki sürüş pozisyonu rahatlığı gemi gibi Mondeo da bile yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: colibaly
quote:
Orijinalden alıntı: ::FoxRiver::
son kasa passat'a bindim içi benim elantra ile aşağı yukarı aynı geldi öyle çok bir genişliği yok.
Sonataya bindim, içi mondeoyle aynu gibi ama mondeo daha uzun.
SuperB'ye bindim, araç sadece uzun, çok az geniş ama tavan çok alçak, ferah değil.
e46 bmw'ye bindim, pardon binemedim. :)
EN en genişi Latitude ve mondeo, superb kesinlikle geniş değil.
Not: 406'ya binerken belim direğe değdi, gerisini siz düşünün, 406 araba değil kara mamba.
Hangi araba genis o zaman hocam?
Mondeo ve latitude. Superb'de ben rahat edemedim, bana dar geldi. Passatın az uzun hali.
-
quote:
Orijinalden alıntı: alfa-x
Aslında bu paylaşımlardan C serisinin 3 serisinin A4 serisinin D sınıfı araçlar olmadığı ,mercedes adı üzerinde C sınıfı araç olarak çıkarmış ve c serisi demiş ancak yine kendi kriterlerine göre D sınıfı yapmışlar boyut önemli değil marka algısı önemliymiş D sınıfı için hyundai bununla ilgili dava açmış avrupada tabii olarak kaybetmiş hatta hatırlayın Quaros tu sanırım Q harfini audi lüx segmentte kullanıyorum sense çin arabasısın deyip dava açmış ve alman mahkemesinde :) kazanmıştı.
Bugün 3 serisi fluence den elentradan küçük dar olmasına rağmen keza C serisi gibi bunlar üst sınıfmış.
Neleri üst sınıfsa plastik jant kapakları mı? herşeyin opsiyonel olması mı?daha küçük boyutları mı?Aks mesafesinden uzunluk genişliğe kadar hepsinde geride olmalırı mı?
Yoksa tek farkları diğerlerinden pahalı oluşu mu?? :)
Boyu 1.80 üzeri olanlar için E serisi diz mesafesi bile azdır.Bu araçların burun ve bagaj kısımmları uzun iken yolcu kısımları daha küçüktür.
Peki niye D sınıfı derseniz adamlar psikolojiyi çözmüş pahalı fiyat 2-3 krom görünümlü plastik ,7 serisinde bile cls de bile karşınıza çıkıyor.Ve reklamlarla kazanılan marka algısı ki en önemli kısım zaten burası.
Bu psikoloji nedeniyle özellikle uzun boylular için işkence olan yeni nesil araçlar.
Sırf güzel görüntü için alçaltılan tavanlar Ancak insanlar sıkışıp ,arkadaşın dediği gibi boyun fıtığı olmalarına rağmen sırf görüntüsü yani hava için bu dar alçak tavanlı kromları ve marka algısı yüzünden D sınıfı diye kandırıldıkları araçlara bayılıyorlar
+1 katılıyorum hocam..
-
Insignia dar bindiklerimden -
Millet bütün D segmentlerini saymış bir Superb'e laf atılmamış.
F30 3 serisi öyle dar filan denilebilecek kadar filan değil,
ama E90 gerçekten sıkı ve bunaltıcı. -
İnsignia. Astra HB daha geniş gibi geldi bana :D
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
