en iyi akü markası ve akü ömrü (47. sayfa)

Benim aracım Kia marka, gittiğim servis hem Kia hem Fiat servisi.

Aracıma Fiat'ın orijinal aküsünü taktılar. Sanırım Birmot markası. Kime ürettiriyor acaba bilen var mı?

“Türkiye'de akü pazarında Mutlu, İnci ve Yiğit markalarıyla üretim yapan 3 büyük firma var.

Biz akülerimizi Yiğit Akü'ye ürettiriyoruz. Patenti bize ait olan bu üretimde teknolojinin son yenilikleri kullanılıyor.

Yaptığımız üretimin kalitesi sayesinde ilk 2 yılda Türkiye'de yılda 3 milyon adet olan akü pazarının yüzde 5'ine hakim olmayı hedefliyoruz.”

(Birmot Genel Müdür Yardımcısı Dr. Faik Öztunç, 2004)

60Ah’dan az olmamalı.

590A ‘ dan az olmamalı.

bu kriterlere uyan varta, inci, mutlu, yiğit vs alınabilir.

fakat her markanın düşük versiyonu var, mesela 60ah varta da 540A modeli de var.

buna dikkat etmek lazım.

242 mm;

https://kolayoto.com/collections/aku/products/inci-aku-maxim-a-gorilla-12v-60ah-600cca

https://www.enerjiaku.com/aku/silver-dynamic-561-400-060//

278 mm;

https://m.n11.com/12v-66-ah-amper-600a-en-ozel-kalip-ford-tipi-mutlu-aku-P125661481

278 mm, EFB akü;

https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/battery-finder?type=pc&year=2013&make=36&model=7585&engine=113318&etn=565+500+065%7C&rec_etn=565+500+065%7C&ss_etn=565+500+065%7C&literal_search=%7B%22type%22%3A%22Binek+Araç%22%2C%22year%22%3A%222013%22%2C%22make%22%3A%22FORD%22%2C%22model%22%3A%22FIESTA+VI+%28CB1%2C+CCN%29%22%2C%22engine%22%3A%221.5+TDCi+%2870+kW+%2F+95+PS%29%22%7D

https://www.enerjiaku.com/aku/blue-dynamic-efb-565-500-065//

akünüzün yeri 175x175x278 mm olması lazım, bundan daha büyük almamalısınız.

kısa mesafe ve şehir içi çok kullanılıyorsa EFB akü ve olabildiğince düşük amperli almak daha sağlıklı ve tasarruflu olabilir. bahsettiğim 60-65 amper arasındakiler mantıklı. 72 amperi şehir içinde ne zaman şarj edebilecek.

ha uzun yola çok çıkarım dersen 72-74 amper de alınabilir.

ha ses sistemi, park kamerası vs donanımlar ekstra varsa ozaman yüksek amper alabilirsiniz.

dikkat et, 590A 'dan da aşağı olmamalı.

bahsettiğim varta; BLUE DYNAMİC EFB 565 500 065

Model: 565 500 065

Kapasite: 65 Ah

CCA: 650 A

Genişlik: 175 mm

Genişlik: 278 mm

Yükseklik: 175 mm

Short Code: D54

60 ah 600A inci Maxim A gorilla

61 ah 600A Varta Silver Dynamic 561 400 060

60 ah 540A Varta Blue Dynamic 560 409 054

Bunu söyleyen distribütör mü?

Merakımdan sormaktayim. 3 ayda nasıl sıfırlandı? Tamamen mi öldü? Araç günlük kaç km yapıyor ve kaç marş basıyor. Araç nedir? Kaç model?

Akü standart akü mu? Agm mi, Edb mi?

Teşekkkürler

Akünüzü şarj edin, yeni akü almayınız.

Sürüş kültürünüzü bilmemekle beraber; bu pandemide bir çok arabanın aküsü bu duruma geldi. Araç hareketli değilse 2 ayda bir ful şarj edin. Imkan varsa her ay şarj edin.

Araç sürekli harekette değilse, yeni akünüz de ölecektir. Günlük 2 marş ve 40-50 km sürüş aküyü sarj etmeye yetmiyor.

Aslında akünün ömrü olayı, akünün markasından çok(dandik merdiven altı markalar konu dışı tabiki. kaliteli bir yerli ürünü kastediyorum) aracın elektrik sistemi ve aracı kullanım şeklimiz tarafından belirlenir.

araç ölü konumdayken ne kadar enerji çektiğini hesaplayan elektrikçiler var, ortalama olarak sonradan multimedya takılmış ya da kontak kapalıyken radyosu çalışan, lpg'li ve alarmlı bir otomobilde parazit kayıplar, dolu bile olsa park halinde 10 güne akü derecesini min normal değer olan 12.6'dan 12.4'e yani %75 doluluğun altına düşürür. %75 doluğa sahip bir akü, bu şekilde kaldıkça sülfatlaşmaya uğrayarak hızla yaşlanır. enerji tutma kapasitesini kaybeder. bu demek değil ki 12.0 v akü marş basmaz, gayet basar. ancak bir süre böyle kötü kullanılmışsa akşama 12.8v olarak bile bıraksan sabaha tık yapıp kalabilir. parazit voltaj çekecek donanımı olmayan bir aracın aküsü ise 10+ yıl bile dayanabilir(eski ev sahibimin mercedesinki fabrikada takılandı mesela). düzenli şarj olanlar da aynı şekilde. babamın minibüslerinin hiç birisinin aküsünün bittiğini hatırlamam, araç her gün çalışıyor çünki. düşük voltaj yüzünden yıpramıyorlar.

özet: sık akü yiyorsa parazit voltajı ölçtürün. aracınızı uzun süre yatırmayın, traktör, motor, karan gibi yatmak zorundaysa mesela BLACK+DECKER'ın akü bakım adaptörleri var. bende var. istersen arada tak şarj et(24 saat civarı sürüyor tam doldurması) istersen takıp bırakıyorsun, o gerektiğinde dolduruyor, tatmin olduğunda elektriği kesiyor. genelde batıda spor otomobilleri olanlar kullanıyor.

https://forum.donanimhaber.com//mesaj/yonlen/145217898

https://www.gezenbilir.com/konu/desulfator-kullanan-ya-da-yapan-var-mi.57564/page-16

Düzgün bir desülfatör akü değiştirmekten kurtarabilir.