ERA (69. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: cevizkabugu

bir ara 95 model orjinal japon malı toyota corollam vardı 110hp idi onunda motoru. ne diyeyim hyundai era ya bindiğim zaman hep aklıma geliyor, hatta görüş açıları bile aynı araçların kendimi bazen corollada hissediyorum. 95 corollamda aynı böyle deli gidiyordu yolda. yanlız corollanın süspansiyonu daha iyi gibiydi sanki. gerçi era nın süspansiyonuna da alıştık artık.

quote:

Orjinalden alıntı: cevizkabugu

geçenlerde kayınço geldi doblo 1.3 dizel almış. bir iki tur attım arabayla acaip bir ağırlık vardı sanki araçta gitmiyordu.

era dan inipte böle zayıf motora sahip araçlara binince kıl kapıyorum yaa. eve gelene kadar tansiyonum çıktı.

quote:

Orjinalden alıntı: dragut76

Sen At'tan inmişsin, kayınçonun 1,3 dizel eşşeğine binmişsin.

quote:

Orjinalden alıntı: the engine

quote: Orjinalden alıntı: raven1974 Ben era da karar kılmadan önce Linea yı da denedim. Aracın içi eraya göre oldukça geniş ve ferah ve arkadaşlar bence motor ses yalıtımı erada daha başarılı. Fakat Linea da da lastik sesi daha az.Kullanan var mı bilmiyorum ama 90 beygir 200 nm tork olmasına rağmen o kasayı kaldıramıyor gibi geldi bana. Motor, era daki gibi performansı hissetirmedi bana.Belki kasanın büyüklüğündendir. Eğer Linea nın motoru biraz daha güçlü olsaydı mesela 1.6 dizel olabilirdi o zaman era yı silerdi. Bu motor bu araca hiç yakışmamış.Linea yı kullandım, birde era yı test ettim era performans bakımından açık ara önde diyebilirim.Birde Linea nın fiyatı 28.500 ytl ama içinde hiçbirşey yok arka koltuk kafalıklarını bile vermiyorlar.Sis farıda yok.Era nın aynı fiyattaki team modelinde ise yok yok.

katılıyorum.. fiatın bünyesinde lancia ve alfa romeo (ferrariyi saymıyorum) gibi markalar varken ve bunlarda çeşit çeşit motorlarken kullanırken fiat otomobillerde adam gibi bi 1.6 benzinli ve 1.6 dizel motoru yok.. kullanığı motorlar aracı yürütmekten çok aciz..

ben 90 lık dizeli sürmüştüm sürüş pozisyonunu beğenmemiştim artı motor bağırıyor ama ortada bir iş yoktu..ama kafayı bi taktılar 1.3 multijete nerden baksan bi 10 sene kullanacak şimdi.. yol sesi konusunda haklısın daha sessiz , süspansüyonuda daha başarılı ancak daha geniş olduğunu düşünmüyorum arka koltuğa oturduğumda kafam çok rahat tavana değiyor lineada..

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

quote: Orjinalden alıntı: the engine quote: Orjinalden alıntı: raven1974 Ben era da karar kılmadan önce Linea yı da denedim. Aracın içi eraya göre oldukça geniş ve ferah ve arkadaşlar bence motor ses yalıtımı erada daha başarılı. Fakat Linea da da lastik sesi daha az.Kullanan var mı bilmiyorum ama 90 beygir 200 nm tork olmasına rağmen o kasayı kaldıramıyor gibi geldi bana. Motor, era daki gibi performansı hissetirmedi bana.Belki kasanın büyüklüğündendir. Eğer Linea nın motoru biraz daha güçlü olsaydı mesela 1.6 dizel olabilirdi o zaman era yı silerdi. Bu motor bu araca hiç yakışmamış.Linea yı kullandım, birde era yı test ettim era performans bakımından açık ara önde diyebilirim.Birde Linea nın fiyatı 28.500 ytl ama içinde hiçbirşey yok arka koltuk kafalıklarını bile vermiyorlar.Sis farıda yok.Era nın aynı fiyattaki team modelinde ise yok yok. katılıyorum.. fiatın bünyesinde lancia ve alfa romeo (ferrariyi saymıyorum) gibi markalar varken ve bunlarda çeşit çeşit motorlarken kullanırken fiat otomobillerde adam gibi bi 1.6 benzinli ve 1.6 dizel motoru yok.. kullanığı motorlar aracı yürütmekten çok aciz.. ben 90 lık dizeli sürmüştüm sürüş pozisyonunu beğenmemiştim artı motor bağırıyor ama ortada bir iş yoktu..ama kafayı bi taktılar 1.3 multijete nerden baksan bi 10 sene kullanacak şimdi.. yol sesi konusunda haklısın daha sessiz , süspansüyonuda daha başarılı ancak daha geniş olduğunu düşünmüyorum arka koltuğa oturduğumda kafam çok rahat tavana değiyor lineada..

Adam gibi 1.6 motor mu yok

daha iyisi var ama senin bundan haberin yok.

1.4 t-jet diye birşey duydun mu?

120 hp 206Nm tork.

sen bu dediğim lineayı ehliyetin var ise kullan

bak bakalım kim aciz.

1.6 mjet de linaya uygulanıcak.105 hp 290 Nm tork.

yeni bravo da bu ay sonu geliyor.

1.3 mjet linea da gayet yeterli performans veriyor.yazılım da güncellendi.

opel astrada da aynı motor var ama kimse nedense aciz, eşek gibi basit yorumlarda bulunmuyor.

quote:


1.3 mjet linea da gayet yeterli performans veriyor.yazılım da güncellendi.

opel astrada da aynı motor var ama kimse nedense aciz, eşek gibi basit yorumlarda bulunmuyor.

quote:

Orjinalden alıntı: the engine

eranın tampon ve far fiyatlarına baksana sen bi streptoksinuz.. bir de geçen seneki B2 segmenti satış rakamlarına bak sonra gel buraya konuşalım..


hobi olarak yeni çıkan tüm araçları ticariler de dahil test ederim.. yorumlarımında gayet objektif oduğunu görebilirsin geçmiş sayfalara bakarsan era sahibi olmama rağmen en çok eleştiren ve diğer eracılardan tepki alanlardan biri benim..benimki en iyisi demem hiç bir zaman .. ama eğri oturup doğru konuşmak lazım..

1.4 aşırı beslemeli motorlar bazı ülkelerde vergi avantajlarından yararlanıyorlar e peki bizde ne işe yarıyor.. hiç bir işe.. sen git C segmenti olduğunu iddaa ettiğin bir araç çıkar ve bu aracın ilk etapta sadece 1.4 8v salak bir benzinlisi olsun seneyede de 1.4 turbo yapacam .. gülerler adama..

1.3 multijet ödüllü bir general motors işidir.ufak araçlar için güzel motordur. fiatın elinden o motorun alındığını düşünsene resmen ayazda kalmış at s2 gibi kalır..son 3 yılda yaptığı tüm satışlar multijet üzerine kurulu..ben lineayı kulandım sen lütfen vgti yi kullan sonra elini vicdanına koy..

quote:

Orjinalden alıntı: the engine

eranın tampon ve far fiyatlarına baksana sen bi streptoksinuz.. bir de geçen seneki B2 segmenti satış rakamlarına bak sonra gel buraya konuşalım..


hobi olarak yeni çıkan tüm araçları ticariler de dahil test ederim.. yorumlarımında gayet objektif oduğunu görebilirsin geçmiş sayfalara bakarsan era sahibi olmama rağmen en çok eleştiren ve diğer eracılardan tepki alanlardan biri benim..benimki en iyisi demem hiç bir zaman .. ama eğri oturup doğru konuşmak lazım..

1.4 aşırı beslemeli motorlar bazı ülkelerde vergi avantajlarından yararlanıyorlar e peki bizde ne işe yarıyor.. hiç bir işe.. sen git C segmenti olduğunu iddaa ettiğin bir araç çıkar ve bu aracın ilk etapta sadece 1.4 8v salak bir benzinlisi olsun seneyede de 1.4 turbo yapacam .. gülerler adama..

1.3 multijet ödüllü bir general motors işidir.ufak araçlar için güzel motordur. fiatın elinden o motorun alındığını düşünsene resmen ayazda kalmış at s2 gibi kalır..son 3 yılda yaptığı tüm satışlar multijet üzerine kurulu..ben lineayı kulandım sen lütfen vgti yi kullan sonra elini vicdanına koy..

quote:

Orjinalden alıntı: alp___

quote: Orjinalden alıntı: the engine eranın tampon ve far fiyatlarına baksana sen bi streptoksinuz.. bir de geçen seneki B2 segmenti satış rakamlarına bak sonra gel buraya konuşalım.. hobi olarak yeni çıkan tüm araçları ticariler de dahil test ederim.. yorumlarımında gayet objektif oduğunu görebilirsin geçmiş sayfalara bakarsan era sahibi olmama rağmen en çok eleştiren ve diğer eracılardan tepki alanlardan biri benim..benimki en iyisi demem hiç bir zaman .. ama eğri oturup doğru konuşmak lazım.. 1.4 aşırı beslemeli motorlar bazı ülkelerde vergi avantajlarından yararlanıyorlar e peki bizde ne işe yarıyor.. hiç bir işe.. sen git C segmenti olduğunu iddaa ettiğin bir araç çıkar ve bu aracın ilk etapta sadece 1.4 8v salak bir benzinlisi olsun seneyede de 1.4 turbo yapacam .. gülerler adama.. 1.3 multijet ödüllü bir general motors işidir.ufak araçlar için güzel motordur. fiatın elinden o motorun alındığını düşünsene resmen ayazda kalmış at s2 gibi kalır..son 3 yılda yaptığı tüm satışlar multijet üzerine kurulu..ben lineayı kulandım sen lütfen vgti yi kullan sonra elini vicdanına koy..

Bende Engine arkadaşımız gibi erayı çok eleştiririm fakat burada arkadaşımızın tespitlerine katılıyorum. Eraların bazı huzursuzluk çıkaran sorunları var ancak onlarda kimine göre sorun değil yani amortisör sesi iç plastik sesi v.s. onun dışında hiçbir sorunu yok ve çok atak performanslı araçlar.

Arkadaşımızda doğru söylemiş ben kimsenin aracını kötülemek istemem fakat benim aracımda kötülensin istemem ben kendim kötülerim zaten kötü yanlarını söyleyerek. Ben araç alırken kesnilkel performansa önem verdiğim için inceledim en iyi ivmelenen aracı (bütçeme uygun olanını) almaya çalıştım. Ancak önceki sayfalarda yazdım bu araç hakkındaki düşünceleremi herşeyde motor değil onuda öğrenmiş bulunuyorum neyse herkesin aracı kendine güzel anlaşılan.

Saygılar...

quote:

Orjinalden alıntı: raven1974


.... bence, bu arkadaş 1.5 Dizel Era yı denedi. Linea yı nerede yaksam diye düşünüyor.