ERM (Elektronik Devrilme Önleme Sistemi) Nedir?

ERM (Electronic Roll Mitigation)

ERM (Electronic Roll Mitigation) yani Elektronik Devrilme Önleme Sistemi, bir aracın virajlarda veya ani manevralarda devrilmesini önlemek amacıyla geliştirilen bir güvenlik teknolojisidir. Bu sistem, aracın dengesini kaybetme riskini algılar ve devrilme ihtimalini azaltmak için çeşitli müdahalelerde bulunur.

Nasıl Çalışır:

ERM, aracın yana doğru aşırı eğildiği veya devrilme tehlikesi altında olduğu durumları tespit eden sensörlere sahiptir. Bu sensörler aracın hızını, yana eğilme açısını, direksiyon açısını ve diğer önemli parametreleri sürekli izler.

Eğer sistem bir devrilme tehlikesi algılarsa, motor torkunu azaltarak veya bazı tekerleklere fren uygulayarak aracın dengesini yeniden sağlar. Bu müdahale aracın yola tutunmasını artırır ve devrilme riskini minimize eder.

ERM genellikle ESP (Elektronik Stabilite Programı) ve TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) gibi diğer güvenlik sistemleriyle entegre çalışır. Yüksek ağırlık merkezine sahip SUV, kamyonet gibi araçlarda özellikle faydalıdır çünkü bu tür araçlar virajlarda veya ani manevralarda daha kolay devrilebilirler.

Özetle, ERM sürüş güvenliğini artıran ve sürücüye ek koruma sağlayan bir sistemdir, özellikle sert virajlarda veya ani manevralarda devrilme riskini önler.

ERM güvenlik sistemi bulunan bazı arabalar:

- Fiat Egea Cross

- Fiat 500L

- Jeep Wrangler

- Jeep Compass

- Ford Kuga

- Ford Ranger

- Land Rover Discovery

- Range Rover Evoque

- Toyota Rav4

Bu anlatılan şekil itibariyle ESP sisteminden bir farkı yok gibi. Bu iddalarda bulunan bir sistem direksiyon ve süspansiyona müdahale edemediği sürece pek efektif olamaz bence.