Escorttan anlayanlar bakabilirmi (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Farfaraway21

Hacı birde fiyatta anlaşırsanız kılıfsız kullanma. Virüs mirüs vardır. Hastalık kaparsın. Hijyen önemli. Kılıf şart.

quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

200.000 km den fazla escort kullanmış birisi olarak sana söyliyeyim.

1. öncelikle ilandaki aracı bir escortçu ( telekız değil ) ben olsam almam. koltuklar, tavan ve kapı döşemeler leş gibi duruyor. hor kullanılıp bitmiş bir araç gibi. boyasına bir sözüm yok. onlar hallolur. motor ve diğer aksam için uzmanına göstermeden bişey diyemiyecem. araç ilanda clx diyor ama klima yok? enteresan. klimasız escort alma, 16V çok nokta enjeksiyonlu, EFI motor (lpg ile uyumlu) ve klimalı olsun. varsa abs, airbag de. sigorta kutusu, beyin ve kaputun altındaki her şey muntazam, sorunsuz olsun. bazı sorunlar çıkabilir, ama pire için de yorgan yakılmaz. parçası bulunmayan ne antika arabalar adam ediliyor, escorta da bir çare bulunur. sonuçta bütçeniz kısıtlı. alacağınız araç virajların kralıdır, yola yapışır 170-180 e çok rahat çıkar. direksiyonu çok güzel, debriyaj, şanzıman, gaz tepkisi, konfor 10 numara. biraz da Tadilat & Tamirat programını seviyorsanız bu iş olur.

2.En büyük kronik sorunu, sorunun nereden geleceğinin belli olmamasıdır. 1 yıl hiç arıza yapmadan da binebilirsin, yılda 3 defa çekici de çağırabilirsin. mesela geçen ay fan müşürü devreye girmedi radyatör alt hortum girişinden komple patladı. 170 çekiciye, 650 radyatör, hortum ve işçilik, 80 de elektrikçiye. toplam 900 para çıktı. ama bu olumsuzluklar birtek senin başına gelmiyor ki, geçen yolun ortasında trafikte renault fluence aracın cayır cayır yandığını gördüm, sahibi söndürmeye çalışıyordu.

3. araç için yeni ilanlara bakmalısın. escortuna hizmet verecek iyi ustalar bulmalısın bulunduğun şehirde. ford parçacılarda ve internette birçok parçası var. ama bazı parçaların sıfırını da bulamayabilirsin sigorta kutusu gibi.

4. iyi temiz bir escort bulursan iyi bir kız arkadaş bulmuş gibi olursun. yok kötüsüne çatarsan karı dırdırı gibi durmadan çilesini çekersin.

5. tavsiye ve görüşlerimi bütçenin kısıtlı olduğunu varsayarak söylüyorum. yok param var diyorsan zaten max. 10 yıllık araçlara bakmanı tavsiye ediyorum. bu tür arabalara hiç bulaşma. sorun olursa ayrıca sorabilirsin.

quote:

Orijinalden alıntı: Razor Crest

Tam iki yıl boyunca kullandım sanayide abonelik almak istiyorsan alabilirsin temiz bir escortu da bu paraya vermezler bolca kronik sensor sorunlari vardir parcalari emsallerine gore pahalidir cogu usta bu araclara burun kivirir ve yapmak istemezle ben 6000 lira yedirdim adam olmadi keyifle binemedim kıl tuy arizasi bitmez skoda felicia bakın vw tabanlıdır ya da biraz daha cikabilirim derseniz europa var.

quote:

Orijinalden alıntı: Razor Crest

Fabrika çıkışlı sorunları olduğu bir çok forum sitesinde mevcut sigorta kutusu da kronik arızalarındandır hiç ummadığın anda yolda kalırsın parçaları epey pahalı bazı parçaları karaborsa yol tutuşu ve konforu dışında mekanik olarak epey sorunludur hele ki cfi motorlusu düşman başına.

quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

tamam fabrika çıkış sorunları her arabada mutlaka oluyor. escortlarda kronik sorunlar oluyor. kapı döşemeleri atıyor mesela, ama sanayide yaptırılabiliyor. sigorta kutusu sorun çıkarabiliyor. ama ben lehim attırıyorum, temizlik ve bakımını yaptırıyorum 5 senedir sorunsuz kullanıyorum. ama bizim kusurumuz yok mu? orjinal arabalara onlarca elektrikli ne aksesuarlar takıyoruz. sigorta kutusuna, oraya buraya ilave 20 tane kablo sokup alelade bantlıyoruz. ehil olmayan elektrikçilere iş yaptırıyoruz, sigorta değerlerini yanlış amperajlı takıyoruz. kabahatlerimize göre sigorta kutusu yine iyi dayanıyor.

arabamda:
- 2 sene rolanti dalgalanması yaşadım, hiç bir usta çözemedi kendim çözdüm. benzin pompası kesme rölesinden kaynaklanıyormuş, çıkarınca sorun kalmadı.
- 3 sene benzin pompası yanma problemi yaşadım ne ustalara gösterdim anlamadı kalaslar. en sonunda arka koltuklardan duman gelince çözdük, benzin pompası kabloları şase yapıyormuş, pompa takımını yakmış, 800 liraya otosan 97 model sıfır orjinaliyle benzin pompa takını değiştirdik. problem mroblem, kronik mronik kalmadı.



şimdi tüm bu sorunlarda arabanın kabahati varda iş bilmez kafası iyi basmaz ustaların kabahati yok mu? sorunları doğru analiz edebilseler kronik sorun kalmazdı. gereksiz bir sürü parça değiştiriyorlar, deneme yanılma yapıyorlar, çözemezlerse de başından savıyorlar. ustanın biri açıkça söyledi, abi biz esas parayı yeni arabalardan kazanıyoruz, senin arabaya 3 saat harcıyoz, yeni arabaya 1, yani gelme bana demek istiyorlar.

parçası pahalı diyorsunuz da ucuz parçalı araba mı var kuş serisinden başka? neyin parçası ucuz, de ki meganda, egeada, civicte şu parça bu kadar da escortta şu kadar? var mı bir örnek.

yine de escort paranız varsa alın demiyorum. paran varsa zaten eski araba hiç alma. ama paranda yoksa tekniği ve bilgisi olanları iyi kullanarak şansını deneyebilirsin.

Alıntıları Göster