Euro Ncap Son testler (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: LTBA_36R

Birkaç amerikan filminde ve dizisinde japonlar ve almanlar iyi araba yapıyorlar bizim arabalar pek iyi değil tarzı konuşmalar espri tarzında söyleniyor.almanlar ve japonlar bu işte iyiler bu oldukça açık.ancak ben toyota nın giderek kaliteyi artırdığını düşünmüyorum artık.çünkü auris öncüsü corolla ya göre daha kaliteli bir araç değil.en basiti iç mekanda ben kalite artışı görmedim.hala arka süspansiyonları bağımsız değil.hyundai i30 da bile bağımsız.hele cam açma düğmelerini tam otomatik yapmıyorlarya anlamıyorum inanın tasarruf tedbirlerini toyota abartı gibi.bu arada mazda sorunsuzluk da toyotayı geçtiyse demekki autoshow bu konuda taraflı değil.sonuçta mazda japon malı.

quote:

Adamlar o kadar taraflıki arabada 100bin km boyunca 2 xenon ampulu patlamış(onuda Toyota kabul etmiş iyileştirdik demiş) 90binde arka balatalar değişmiş bunların hepsini atlamışlar vay efendim arabanın şanzıman kolu paslandı.Aurisin son viteste 140 km ile giderken 4800 rpm çevirdiğini iddia eden şehir içinde tüketimin 10lt civarında olduğunu söyleyen aracın gürültülü olduğunu söyleyen Auto Bild gitsin bunu Toyotayı ya da Aurisi bilmeyen birilerine anlatsın. Bu kadarda açık açık sallanmaz.Daha önce aynı Auto Bild Corolla gibi frenleri mükemmel bir aracı 42 m'de duruyor diyerek yerin dibine sokmuş ve de 10 araç arasından 9.cu yapmıştı şaşırmamak gerek.

quote:

Bunun yerine hızı arttırsalar, 60km'den 80-100 km arası bir hıza çıkarsalar işte o zaman gerçekten güzel bir rekabet doğar.. Daha sağlam araçlar yapılır ve akla kara belli olur..

quote:

Orijinalden alıntı: Mriya

Bu testten 2004 senesinde BMW 5 serisinin 4 yıldız aldığını hatırlatayım.

Şimdi burada Euro Ncap'i tek hakim görenlere soruyorum.Benim bindiğim araba Toyota Yaris 5 yıldızı var :) BMW 5 serisi ile çarpışsam momentumu bir kenara atarsak bana birşey olmayıpta 5 serisindekine bir şey olacağına inanıyor musunuz :) Ben inanmıyorum.Kaldı ki Japon otomobili sever bir insan olarak Alman mühendisliğinin neredeyse zirvesini teşkil eden BMW'nin güvensiz bir araç yapacağına inanmıyorum.Buyrun güncel kasa 5 serisi testi:

http://www.euroncap.com/tests/bmw_5_series_2004/208.aspx

http://www.euroncap.com/tests/toyota_yaris_2005/246.aspx

quote:

Orijinalden alıntı: Efsane_Legend38

Sorunsuz sorunsuz diye diye bi hal ettiler Toyotayı.Nooldu ?? 3 yıldızı bile zor almış.Kim ne derse desin bu işler sadece sorunsuzlukla olmuyor.Alman otomobilleri nispeten fazla sorun çıkarır ancak gerek kalite,gerek güvenlik,gerek se sağlamlık açısından Alman otosu her zaman ilk tercihimdir

En basitinden , sadece kapılar için örnek veriyorum: Efsane kasa Corollanın kapıları ,Renault Torosun kapıları gibi hafif ve ince.Ama gelin Astranın veya Golfün kapılarına bakın adamlar çelik koruma yapmışlar her tarafına ağır, un çuvalı gibi açılmıyor ki açılsın.

Japonlar sadece sorunsuzluk ilkesinden yola çıktıkları için bence hiçbir zaman Almanlara ulaşamazalar.

quote:

Orijinalden alıntı: WaRToX

Bu işlerde istikrar önemlidir.. Bir arabası 5 yıldız bir arabası 3 yıldız olan markalar açıkcası bana güven vermiyor.. Ayrıca şuan bütün markalar 5 yıldız alıyor, buda benim kafamı karıştırıyor açıkcası.. Biri %96 biri %89 muş böyle ufak farklar oluyor arada.. Bunun yerine hızı arttırsalar, 60km'den 80-100 km arası bir hıza çıkarsalar işte o zaman gerçekten güzel bir rekabet doğar.. Daha sağlam araçlar yapılır ve akla kara belli olur..

quote:

Orijinalden alıntı: OverDrıve

Toyota döktürmüş yine