Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Fabrika verisi max hız değerleri neden yanlış (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Yumoş Uzman Kırışıklık Karşıtı 50 Yıkama Konsantre Çamaşır Yumuşatıcısı (1 x 1200 ml) : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B089TGR7LP
3 yıl önce paylaşıldı
Puma Unisex Yetişkin Rickie Sneakers Futbol Ayakkabısı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BM9FGH2K
13 sa. önce paylaşıldı
TP-Link Archer VR400, AC1200 Mbps, 4 Gigabit LAN Portları + 1 USB 2.0 Port, Beamforming, Tether Uygulaması ile Kolay Kurulum, Dual-Band MU-MIMO, Fiber Destekli Wi-Fi 5 VDSL/ADSL Modem Router : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/TP-Link-ARCHER-VR400-Archer-VR400-AC1200/dp/B01M1VAY45/
17 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yukarıdaki mesajlara şöyle bir göz gezdirirseniz traktörlü mesajı göreceksiniz. 
-
Evet mesajı gördüm. Bence sana şaka yapmış. Tii ye almış...
Trallesin mesajı: "Evet hatta traktörlerin hızları bu yüzden fevkin de fevkaladesinde yüksektir." -
quote:
Orijinalden alıntı: roverci
Aracın son hızı, son viteste max gücünü ürettiği devirdeki hızıdır. Teorik olarak olması gereken budur...
Mesela max gücünü 4000 de veren Tdci focusun fabrika verisi olarak belirtilen son hızı 190 dır... 5.vites 4000 devirde kadranda görülen hız ise 200 (+-3) gibidir. Bu da arkadaşların hata payı dediği olay. Kadran yaklaşık %10 fazla gösteriyor...
Hocam sen biraz matematik çalış bence, max. güç devrinden sonra ters yöndemi devire başlıyo
-
quote:
Orijinalden alıntı: Medelhavet
quote:
Orijinalden alıntı: roverci
Aracın son hızı, son viteste max gücünü ürettiği devirdeki hızıdır. Teorik olarak olması gereken budur...
Mesela max gücünü 4000 de veren Tdci focusun fabrika verisi olarak belirtilen son hızı 190 dır... 5.vites 4000 devirde kadranda görülen hız ise 200 (+-3) gibidir. Bu da arkadaşların hata payı dediği olay. Kadran yaklaşık %10 fazla gösteriyor...
Hocam sen biraz matematik çalış bence, max. güç devrinden sonra ters yöndemi devire başlıyo
Çok detaylı bakmadım. Fakat millette şöyle bir yanılgı var. "Devir arttıkça beygir- tork ikilisi de sürekli artar." Bu artış bir yere kadar olur. Ekstremum noktadan sonra düşer.
Grafikteki düşmelere dikkat edin. Bir noktadan sonra gaza basmanın anlamsız olduğu görülüyor. Tabi bunun olmasının başlıca nedeni turbo.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi deserthawk -- 11 Mayıs 2011; 17:37:51 >
-
Grafikteki düşüşün farkındayım da, bu yaklaşıma göre orada devir sabit olmalı daha fazla hız yapmaması için, 4000 devirde max. güç üretiyorsa ve hızı 190 sa, max. 5000 devire kadar çıkıyorsa, hızlanma 5000 e kadar devam eder, ne torkla ne de güçle alakası yok, yani devir artabiliyorsa hız da artar. -
Yapma Volkan (2) 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Benim dediğim şey de tam olarak tekerlek boyutu ve hız ilişkisi.
Yukarıda hepimizin bilgisine çok güvendiği tralles üstadın da çok isabetle açıkladığı gibi, tekerlek büyükse, hız da büyüktür. Traktörün 100 km/s hızı otobüsün 100 km/s hızından fazladır.
Tekerlerk buyuk olunca otobusun tekerlegi 100km/s 5 tur atiyorsa otomobilinki 10 tur atiyordur. Fakat hiz degismez. Zaten km/s bir hiz olcusu birimidir. Yani aslinda senin kurdugun cumlu su oluyor hizlari esit otobus ve arabanin hizlari farklidir.
Soyle dusun ucagin ve geminin tekerlegi bile yok ama 100 km/s ile gidebiliyorlar. Bu durumda bunlar ne olacak sence.
-
quote:
Orijinalden alıntı: berk984
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Benim dediğim şey de tam olarak tekerlek boyutu ve hız ilişkisi.
Yukarıda hepimizin bilgisine çok güvendiği tralles üstadın da çok isabetle açıkladığı gibi, tekerlek büyükse, hız da büyüktür. Traktörün 100 km/s hızı otobüsün 100 km/s hızından fazladır.
Tekerlerk buyuk olunca otobusun tekerlegi 100km/s 5 tur atiyorsa otomobilinki 10 tur atiyordur. Fakat hiz degismez. Zaten km/s bir hiz olcusu birimidir. Yani aslinda senin kurdugun cumlu su oluyor hizlari esit otobus ve arabanin hizlari farklidir.
Soyle dusun ucagin ve geminin tekerlegi bile yok ama 100 km/s ile gidebiliyorlar. Bu durumda bunlar ne olacak sence.
Göstergeleri falan farklıdır daha doğrudur vs onları bilmiyorum ama 100km/saat hızıyla giden iki nesne aynı hızla gidiyordur.
Eğer traktör 1 saatte 100km yapıcak bir hızla gidiyorsa araçda 1 saatte 100km yapıcak hızla gidiyordur neden farklı bunlar?
-
quote:
Orijinalden alıntı: roverci
Bunu ciddi olarak söylemiyorsun değil mi?
Sadece polemik mi yapıyorsun?
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Şunu da kesinlikle unutmamak gerekir ki, otobüs ve kamyon gibi büyük tekerlekli araçların 100 km hızı, Golf, Focus, Accord, Avensis gibi binek araçlardan daha fazladır çünkü otobüs ve kamyonların tekerleri büyüktür.
Bence ayaküstü s....yor forumu.
-
1.3 cdti Opel Astra olan bir arkadaşım, aracı ile 230 km/h gördüğünü iddia etti geçen günlerde. "Daha zorlasam kadranı kırardı" diye de ekledi.
Güldüm geçtim. -
quote:
Orijinalden alıntı: omerf
quote:
Orijinalden alıntı: berk984
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Benim dediğim şey de tam olarak tekerlek boyutu ve hız ilişkisi.
Yukarıda hepimizin bilgisine çok güvendiği tralles üstadın da çok isabetle açıkladığı gibi, tekerlek büyükse, hız da büyüktür. Traktörün 100 km/s hızı otobüsün 100 km/s hızından fazladır.
Tekerlerk buyuk olunca otobusun tekerlegi 100km/s 5 tur atiyorsa otomobilinki 10 tur atiyordur. Fakat hiz degismez. Zaten km/s bir hiz olcusu birimidir. Yani aslinda senin kurdugun cumlu su oluyor hizlari esit otobus ve arabanin hizlari farklidir.
Soyle dusun ucagin ve geminin tekerlegi bile yok ama 100 km/s ile gidebiliyorlar. Bu durumda bunlar ne olacak sence.
Göstergeleri falan farklıdır daha doğrudur vs onları bilmiyorum ama 100km/saat hızıyla giden iki nesne aynı hızla gidiyordur.
Eğer traktör 1 saatte 100km yapıcak bir hızla gidiyorsa araçda 1 saatte 100km yapıcak hızla gidiyordur neden farklı bunlar?
işte bi fark yok onu anlatmaya çalışıyoruz arkadaş daha 1 kilo demire 1 kilo pamuktan daha ağır diyor demir kafa at noluyor diyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: time_keeper
1.3 cdti Opel Astra olan bir arkadaşım, aracı ile 230 km/h gördüğünü iddia etti geçen günlerde. "Daha zorlasam kadranı kırardı" diye de ekledi.
Güldüm geçtim.
-
100 km/h hızla giden bir otobüs, 100 km/h giden bir otomobilden hızlıysa eğer 1 kilo demir de 1 kilo pamuktan ağırdır. -
Adamlar birde açıklama yapıyorlar ya kamyon hızlı gider o kadar
-
Ben 1.3 astram ile 200 km hıza yakın rahat çıkıyorum ama navigasyon göstergesi 185 km hızın üstüne çıkmıyor gerçi fabrika verim 170-175 arasında bir hızdı........ -
quote:
Orijinalden alıntı: berk984
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Benim dediğim şey de tam olarak tekerlek boyutu ve hız ilişkisi.
Yukarıda hepimizin bilgisine çok güvendiği tralles üstadın da çok isabetle açıkladığı gibi, tekerlek büyükse, hız da büyüktür. Traktörün 100 km/s hızı otobüsün 100 km/s hızından fazladır.
Tekerlerk buyuk olunca otobusun tekerlegi 100km/s 5 tur atiyorsa otomobilinki 10 tur atiyordur. Fakat hiz degismez. Zaten km/s bir hiz olcusu birimidir. Yani aslinda senin kurdugun cumlu su oluyor hizlari esit otobus ve arabanin hizlari farklidir.
Soyle dusun ucagin ve geminin tekerlegi bile yok ama 100 km/s ile gidebiliyorlar. Bu durumda bunlar ne olacak sence.
Seninki de soru mu şimdi?
Elbette gemi daha hızlı olacaktır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Seninki de soru mu şimdi?
Elbette gemi daha hızlı olacaktır.
iyi misin?
-
İyiyim, siz nasılsınız? -
Fabrika verisi 180 olsaydı, araba 165-170 yapsaydı mahkemelik olur firmalar bu araba neden yapamıyor diye, kullanıcı huzursuz olur, maximum hız her zaman arabanın yapabilceğinden az rakamlardır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
