Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Fiat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD) (9. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
269
Cevap
2
Favori
87.089
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Fiat'ın Efsanevi Modeli 500 Türkiye'de!


    Avrupa'nın öncü otomobil üreticileri arasında yer alan Fiat'ın efsanevi modeli 500, 2008 İstanbul Autoshow Fuarı'yla birlikte Türkiye'de satışa sunuldu. Car of the Year (Yılın Otomobili) jürisi tarafından "2008 Yılının Otomobili" olarak ödüllendirilen ve 28 bin YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken Fiat 500, ilk etapta 2 benzinli motor seçeneğiyle bayilerde yerini alıyor.


    Avrupa pazarlarında satışa sunulmasının ardından geçen 1 yıla yakın bir sürede 260 bin adeti aşan sipariş alan Fiat 500, 2008 İstanbul Autoshow Fuarı'yla birlikte Türkiye'de de satışa sunuluyor. 28 bin YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla pazarda yer alacak olan Fiat 500, ilk etapta isteğe bağlı olarak otomatik şanzımanla da kombine edilebilen 1.2 69 HP ve 1.4 100 HP'lik iki benzinli motor seçeneğiyle satın alınabiliyor. Pop, Lounge ve Sport adı verilen üç farklı donanım paketi bulunan Fiat 500'ün baz ekipman versiyonunda EBD destekli ABS, sürücü ve ön yolcu havayastıkları, yan hava yastıkları, perde havayastıkları, sürücü diz havayastığı, manuel klima, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar, krom kapı kolları, metalik boya, MP3 çalarlı müzik sistemi, yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar, follow me home farlar ve katlanabilir arka koltuklar yer alıyor.


    Trendleri Baştan Belirleyen Tasarım

    Fiat Stil Merkezi tarafından tasarlanan yeni Fiat 500, ilk olarak 1957 yılında yollara çıkan ilk nesil Fiat 500'ün temel karakteristik tasarım hatlarını taşımasıyla dikkat çekiyor. Oval far grubundan ortasında yeni Fiat logosunun yer aldığı tek şeritli ızgaraya kadar birçok retro tasarım özelliklerine sahip 0.32 Cd'lik mükemmel bir sürtünme katsayısına sahip yeni Fiat 500, modern ve dinamik karoser birleşme noktaları, geniş tekerlek yuvaları ve şık tavan yapısıyla dikkatleri üstüne çekmeyi başarıyor. Arka spoyler, dikine yerleştirilmiş arka far gurubu gibi unsurlarla aynı zamanda sportif bir görünüm sunmayı da başaran Fiat 500, "eski modayı" yansıtan özgün renk seçeneklerinin yanı sıra trendlere uygun metalik ve opak gövde renklerine de sahip olmasıyla farklılaşıyor.


    Kokpitte Sportif Zerafet ve Ergonominin Buluşması: Fiat 500

    İlk nesil Fiat 500 modelinin kabin içi tasarım detaylarını yeni nesil modele modernize ederek aktarmayı uygun bulan Fiat tasarımcıları, aynı zamanda sportif bir zerafetle birlikte ergonomiyi bir araya getirmeyi başardılar. 3.55 metrelik uzunluğa ve 1.63 metrelik genişliğe sahip Fiat 500'in 2+2 oturma düzenine sahip ferah kabini içinde şık kokpit tasarımı dikkat çekiyor. 185 litrelik bagaj hacmine sahip Fiat 500'ün arka koltuklarının katlanmasıyla yükleme hacmi 500 litreye kadar arttırılabiliyor.


    Üstün İletişim Teknolojisi: Blue& Me ™

    Fiat Auto'nun Microsoft ile birlikte 3 yılda geliştirdiği Blue&Me TM sisteminin yer aldığı Fiat 500, rekabetçi yüksek bir teknolojiyi de kullanıcılarına sunabilmesiyle dikkat çekiyor. Otomotiv sistemi için geliştirilen Windows Mobile bazlı Blue&Me TM'nin teknolojisi, mevcut pahalı ve kalıplaşmış donanımların yerini alan ve pazardaki yeniliklere paralel olarak güncellenebilen bir sistem olmasıyla fark yaratıyor. Cep telefonlarının, müzik çalarların ve diğer kişisel elektronik aygıtların otomobile entegrasyonunu sağlayan Blue&Me TM sistemi, Bluetooth arayüzü ile eller serbest özelliği, geliştirilmiş ses tanıma, USB girişi, MP3 çalar ve sesli SMS kısa mesaj okuma gibi unsurları içeriyor.


    İki Ekonomik ve Dinamik Benzinli Motor

    Fiat 500, ilk etapta iki benzinli motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Güvenilir yapısını birçok Fiat modelinin kaputu altında ispat eden 1.2 litre hacimli ve 69 HP gücündeki motor, Fiat 500'ün giriş seviyesindeki motorunu oluşturuyor. 102 Nm tork üreten ekonomik motor, 5 ileri vitesli manuel şanzımanlı Fiat 500'u 160 km/s'lik hıza eriştirirken, 0-100 km/s hızlanmasını ise 12.9 sn'de tamamlamasını sağlıyor. 5.1 litrelik ortalama yakıt tüketim değeri sunan 1.2 litre hacimli motor, 119 g/km'lik karbondioksit emisyon oranıyla da aynı zamanda çevreci yapısını en iyi biçimde ifade ediyor.

    Fiat 500 modelinin en güçlü motor seçeneğini oluşturan 1.4 litrelik 16 supaplı motor ise ürettiği 100 HP güç ve 131 Nm'lik tork değeriyle dikkat çekiyor. 6 ileri manuel şanzımanlı 1.4 100 HP, statik konumdan 100 km/s'ye 10.5 sn'de çıkarken, 182 km/s'lik maksimum hıza erişebiliyor. Ortalama 6.3 litrelik yakıt tüketim değerine sahip motorun düşük emisyon değeri elde etmesi için yakıt püskürtme aşamasını en uygun seviyeye çıkaran özel enjektörler kullanılıyor. Böylece motor soğukken çalışmaya başlama sırasında ve geçici sürelerde (gaz pedalına basıldığında) emme manifoldunun duvarlarına yapışan benzin miktarı azaltılıyor. Bu da egzozdaki hidrokarbon miktarını azaltarak çevreyeve giderek sıkılaşan kanunlara saygıyı garanti ediyor.


    Dualogic Otomatik Vites Opsiyonu

    Fiat 500’ün her iki benzinli motor seçeneğinde de isteğe bağlı olarak Dualogic otomatik vites sunuluyor.. Fiat’ın diğer modellerinde konfor, sürüş keyfi ve yakıt tüketimi konularında kendini ispat etmiş olan Dualogic otomatik vites ESP ile birlikte sunuluyor. ESP sürüş güvenliğini maksimize ederken ESP ile birlikte gelen Hillholder ise yokuşlarda geri kaymayı engelliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geremy -- 18 Ekim 2008; 12:42:03 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: geremy

    fiat hangi motorlarda gaz teli kullanmıyor?



    muLtijet .... JTD...2 tane biliyom benim biLdikLerim daha dorusu RaiL sistemLi motorLarda GAz TELİ buLunmuyor diye hatırLıyorum..Çünkü tamamen Elketirik kontroLLü oLduğu için adam takıyor gaz potansiyeL ünitesini bakyor keyfine....
  • 1.4 lerde varmı
  • ya arkadaşlar fiat unoda bulunan 1.4 fire motor hakkında bilgisi olan varmı?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999

    ya arkadaşlar fiat unoda bulunan 1.4 fire motor hakkında bilgisi olan varmı?


    fiat uno'da bulunan 1.4 motor fire değildir,lancia 1.4 sohc dir...uno'da 900cc ,1100cc ve 1300cc fire motorlar kullanılmıştır..ülkemizde 1100cc fire yaygın,nadiren 1300cc fire ve çok nadir 900cc fire bulunabilir...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: havnitekin


    quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999

    ya arkadaşlar fiat unoda bulunan 1.4 fire motor hakkında bilgisi olan varmı?


    fiat uno'da bulunan 1.4 motor fire değildir,lancia 1.4 sohc dir...uno'da 900cc ,1100cc ve 1300cc fire motorlar kullanılmıştır..ülkemizde 1100cc fire yaygın,nadiren 1300cc fire ve çok nadir 900cc fire bulunabilir...



    bende bu soruma Avni bey cevap verir dıyordum

    peki bu motor donanım olarak nasıldır?
    iyi bir motormudur?
    teşekkürler




  • quote:

    Orjinalden alıntı: geremy

    1.4 lerde varmı



    1.4 Fire motorLarda Gaz teLi yokk..!!
  • quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999


    quote:

    Orjinalden alıntı: havnitekin


    quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999

    ya arkadaşlar fiat unoda bulunan 1.4 fire motor hakkında bilgisi olan varmı?


    fiat uno'da bulunan 1.4 motor fire değildir,lancia 1.4 sohc dir...uno'da 900cc ,1100cc ve 1300cc fire motorlar kullanılmıştır..ülkemizde 1100cc fire yaygın,nadiren 1300cc fire ve çok nadir 900cc fire bulunabilir...



    bende bu soruma Avni bey cevap verir dıyordum

    peki bu motor donanım olarak nasıldır?
    iyi bir motormudur?
    teşekkürler


    bu motor (1.4 lancia sohc 8v)1985 yılından itibaren regata,ritmo,tipo ve temprada kullanılan, aslen lancia markasını taşıyan başarılı bir motordur. ancak 1995 yıllardaki yeni motor ve besleme teknolojileri nedniyle vazgeçilmiştir.

    başarılı torku olmasına karşın çabuk kirlenen segmanları,yırtılan sübap lastikleri nedeniyle zaman zaman motor bakımı gerektirebilir.

    yakıt ekonomisi bakımından çok başarılı sayılmaz...

    ancak sessiz ,kanaatkar,dikkatli ve temiz kullanıldığında az sorun çıkaran sevimli bir motordur.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: havnitekin


    quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999


    quote:

    Orjinalden alıntı: havnitekin


    quote:

    Orjinalden alıntı: admiral9999

    ya arkadaşlar fiat unoda bulunan 1.4 fire motor hakkında bilgisi olan varmı?


    fiat uno'da bulunan 1.4 motor fire değildir,lancia 1.4 sohc dir...uno'da 900cc ,1100cc ve 1300cc fire motorlar kullanılmıştır..ülkemizde 1100cc fire yaygın,nadiren 1300cc fire ve çok nadir 900cc fire bulunabilir...



    bende bu soruma Avni bey cevap verir dıyordum

    peki bu motor donanım olarak nasıldır?
    iyi bir motormudur?
    teşekkürler


    bu motor (1.4 lancia sohc 8v)1985 yılından itibaren regata,ritmo,tipo ve temprada kullanılan, aslen lancia markasını taşıyan başarılı bir motordur. ancak 1995 yıllardaki yeni motor ve besleme teknolojileri nedniyle vazgeçilmiştir.

    başarılı torku olmasına karşın çabuk kirlenen segmanları,yırtılan sübap lastikleri nedeniyle zaman zaman motor bakımı gerektirebilir.

    yakıt ekonomisi bakımından çok başarılı sayılmaz...

    ancak sessiz ,kanaatkar,dikkatli ve temiz kullanıldığında az sorun çıkaran sevimli bir motordur.


    avni bey teşekkürler
    süpersiniz




  • dh da fiat motorlarının hastası kalmadımı
  • quote:

    Orjinalden alıntı: geremy

    dh da fiat motorlarının hastası kalmadımı



    oLmaz mı Mustafa abi...benim bu hastaLığıma TürK heKimLeri çare arıyoR..!!!
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Fdd24


    quote:

    Orjinalden alıntı: geremy

    dh da fiat motorlarının hastası kalmadımı



    oLmaz mı Mustafa abi...benim bu hastaLığıma TürK heKimLeri çare arıyoR..!!!


    SEN FİAT HASTANESİNDE ÇALIŞIYORSUN




  • Fiat modeller İzmir Motorshow’da
    İzmir Motorshow 2008’e üç yetkili satıcısıyla birden katılacak Fiat, İtalyan otomobil üreticisinin binek ve ticari araç model yeniliklerini tanıtacak.
    2008’de “Yılın Otomobil” unvanını kazanan Fiat 500’den, makyajlı Grande Punto’ya ve ekodinamik motor seçenekleriyle dikkat çeken Linea’ya; Fiat Scudo’dan “2009 Yılının Ticari Aracı” seçilen Fiat Fiorino’ya kadar birçok Fiat markalı model, 9 Kasım’a kadar devam edecek İzmir Motorshow 2008’da sergilenecek.

    Fiat 500 İzmir’de

    Avrupa pazarlarında satışa sunulmasının ardından geçen 1 yıla yakın bir sürede 260 bin adedi aşan sipariş alan Fiat 500, 2008 İstanbul Autoshow Fuarı’yla birlikte Türkiye’de de satışa sunulmasının ardından İzmir Motorshow 2008‘de de fuarda dikkat çekmeye hazırlanıyor. 28 bin YTL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla satışa sunulan Fiat 500, ilk etapta isteğe bağlı olarak otomatik şanzımanla da kombine edilebilen 1.2 69 HP ve 1.4 100 HP’lik iki benzinli motor seçeneğiyle satın alınabilecek. İsteğe bağlı olarak Hi-Fi ses sistemi, “500 inci beyazı” gövde rengi, Frau deri döşeme, elektrikli açılabilir cam tavan (Skydome) gibi donanımların sunulduğu Fiat 500’te ASR,/MSR, HBA ve Hillholder içeren ESP aktif güvenlik ve sürüş destek sistemleriyse 1.4 100 HP motorlu versiyonlarda ve ayrıca Dualogic şanzımanlı tüm model versiyonlarında standart olarak tüketicilere sunulacak.

    Linea ve Fiorino da Fiat standında

    Bursa’da üretilip dünyaya ihraç edilen sedan karoserli modeli Fiat Linea’nın ise 1.4 litre 120 HP’lik benzinli ve Dualogic şanzımanlı 1.3 litre 90 HP’lik Multijet versiyonları, yine Fiat standında yer alacak. Kompakt hatchback sınıfının ödüllü temsilcisi Fiat Bravo’nun ise 1.6 litre 105 HP’lik turbo dizel motorlu versiyonu da fuarın dikkat çekici yeniliklerinden biri olacağı sanılıyor. Yine Bursa’daki fabrikasında üretilerek Türkiye dahil toplam 80 ayrı ülkede yeni nesil kompakt ticari araç kavramıyla “2009 Yılının Ticari Ödülü”ne layık görülen Fiat Fiorino da sergilenecek. Fiat Ticari Araçlar tarafından 30 bin 150 YTL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin beğenisine sunulan Fiat Fiorino Combi Emiton, standart olarak 1.3 litre hacimli Multijet turbo dizel motor ve 5 ileri vitesli manuel şanzımanla kombine ediliyor.

    (asha)




  • Fiat Bravo kampanyasına 4 ödül
    Pazarlama iletişiminde yaratıcı ve etkili medya fikrinin kullanımının önemini vurgulamak için düzenlenen MediaCat Felis’te Fiat Bravo’ya dört ödül birden çıktı

    MediaCat Felis Yarışması’nda Fiat Bravo pazarlama iletişimi kampanyası, 4 ödüle birden layık görüldü. Fiat’ın Bravo modeli için uyguladığı kapsamlı iletişim projesi, 20 farklı kategoride yılın en iyilerinin belirlendiği yarışmada en fazla ödül kazanan çalışma olarak ön plana çıktı.
    2008 yılında 3.sü düzenlenen ve pazarlama iletişiminde etkili medya kullanımını ödüllendirmek amacını taşıyan MediaCat Felis Yarışması’nda, 20 farklı kategoride kazanan projeler açıklandı. Aka Gündüz Özdemir’in başkanlığında görev alan ve farklı sektörlerden oluşan 19 kişilik jüri, yarışmaya katılan projeleri; strateji, uygulamadaki yaratıcılık, hedef kitleyi yakalama başarısı ve sonuç olmak üzere 4 farklı kriterde değerlendirdi. “Sıra dışı olmayı bilenlere Bravo, Fiat Bravo” sloganlı projeyle yarışmaya katılan Tofaş çatısı altındaki Fiat Binek Araç, “ En İyi Gazete Medya Kullanımı”, “En İyi TV Medya Kullanımı”, “En İyi Radyo Medya Kullanımı” ve “Tüm Yetişkinler İçin Gerilla Aktiviteleri”yle, 4 kategoride ödülün sahibi oldu.

    (asha)




  • Geleceğin otomobili: Fiat Bugster
    İtalyan otomobil üreticisi Fiat, geleceğin otomobilleri hakkında önemli ipuçları sunan ‘Bugster’ isimli konsept otomobilini günyüzüne çıkarıyor.
    30 Ekim-10 Kasım 2008 tarihleri arasında düzenlenecek olan Sao Paulo Otomobil Fuarı’nda ilk defa sergilenecek olan otomobil, sıra dışı tasarımıyla dikkat çekiyor.

    Özellikle arazi sürüşlerine yatkın karoser yapısına ve iki kişilik, üstü açık oturma düzenine sahip otomobil çevreci yönüyle de dikkat çekiyor. Fiat Bugster, sıfır emisyon üreten elektrikli motoru ve dönüştürülebilir malzemelerden üretilen hafif fakat daha dirençli doğal özellikli fiber gövde yapısı ile adından çok söz etirecek gibi görünüyor.
  • Konsept Fiat Buggster



    FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD)


    edit:model ismi düzeltildi..



    FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gendarme -- 4 Kasım 2008; 12:52:15 >
  • resimler için teşekkürler.
  • Gelenek ve modern bir arada
    İtalyanların 1950'li yılların ortasında Almanların VW kaplumbağası, İngilizlerin Mini'si, Fransızların CV2 (döşova)'si karşısında sessizliğini bozduğu 500 serisi zaman içinde 4 milyondan fazla müşteriye ulaştı.
    Bugün yeni 500, bu mirasın üzerinde 'retro' otomobil olarak büyüyor. COTY jürisi tarafından geçen yılın otomobili seçilen 500, daha ilk yıl aldığı 260 binlik siparişle Fiat'ın yüzünü güldürdü.

    Aracın tüm dış tasarımı eski modelin izleri üzerine geliştirilmiş. Oval far grubundan ortasında yeni Fiat logosunun yer aldığı tek şeritli ızgaraya kadar birçok tasarım özelliklerine sahip Fiat 500, geniş tekerlek yuvaları, şık tavan yapısı ve yüksek stoplara sahip arka görünümü ile yolda dikkat çekmeyi başarıyor. Son derece özgün bir duruşu var. 3.5 metrelik uzunluğu ile A sınıfı modellerden geri kalmayan otomobilin yüksekliği özellikle bayan sürücüler açısından rahat kullanım imkanı sağlıyor. Kullanım demişken 500'ün içerisinde hem eski izler hem de modern kumanda butonları yer alıyor. Bu yönüyle Mini modellerinden biraz farklı.

    500'ün şaşırtan bir yol performansı var. Fiat'ın 69 beygir gücündeki 1.2 litrelik ya da 100 beygir gücündeki 1.4 litrelik benzinli motorları üç farklı donanımla kombine edilerek tercih edilebiliyor. Ayrıca duologic otomatik şanzıman seçeneği de bulunuyor. 1.4 lt. motorla yola çıkan Fiat 500 0'dan 100 km/saat hıza 10.5 sn'de ulaşıyor. 100 kmde ortalama 6.3 litre yakıt tüketiyor. Baz versiyonda bile ABS, dizle birlikte 7 havayastığı, manuel klima, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar, krom kapı kolları, metalik boya, MP3 çalarlı radyo, follow me home farlar yer alıyor. Fiat 500'ün fiyatı 28 bin YTL'den başlıyor.

    (Zaman)




  • 1.3
  • quote:

    Orjinalden alıntı: gendarme

    Konsept Fiat Buggster



    FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD)


    edit:model ismi düzeltildi..



    FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD)


    ilginç bir tasarım...




    • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız